CS269368B1 - Locking clutch - Google Patents
Locking clutch Download PDFInfo
- Publication number
- CS269368B1 CS269368B1 CS884535A CS453588A CS269368B1 CS 269368 B1 CS269368 B1 CS 269368B1 CS 884535 A CS884535 A CS 884535A CS 453588 A CS453588 A CS 453588A CS 269368 B1 CS269368 B1 CS 269368B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- head
- pinion
- teeth
- shaft
- transfer body
- Prior art date
Links
Landscapes
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Abstract
Řešení lze dobře využít např. u cívkových navíječek válcovacích tratí. Účelem je zjednodušit obsluhu a zvýšit účinnost zajištovacích zařízení pohonů, zdvihadel apod. Podstatou řešení je vytvoření samočinného zařízení z rámu, ve kterém jsou uložena ložiska hřídele, na kterém je vytvořen pastolek. K jednomu rameni rámu je zevnitř připevněn nákružek opatřený vnitřními ozuby hlavy přesuvného tělesa, které obepíná hřídel. Hlava má vnitřní ozubení, které odpovídá ozubení pastorku. Přesuvné těleso se tedy může svou hlavou zasouvat do mezery mezj. zmíněnými ozuby a pastorkem. Opačný konec přesuvného tělesa má upraveny naváděcí výstupky, které se mohou zasouvat do křížového zářezu středící desky. Hřídel s pastorkem je uložen v ložiskách rámu, přesuvné těleso je na něm otočně a posuvně uloženo pomocí pouzder. 0 čelo středicí desky a o vnitrní mezikruhovou plochu hlavy přesuvného tělesa se opírá tlačná pružina, jejímž stlačením pomocí ovládací páky dojde k odjištění zajištovací spojky. Iniciátorem odjištění je akční člen ovládacího zařízení, které není na výkresech znázorněno.The solution can be used well, for example, in coil winders of rolling mills. The purpose is to simplify operation and increase the efficiency of securing devices of drives, hoists, etc. The essence of the solution is to create an automatic device from a frame in which the bearings of the shaft are placed, on which a pinion is formed. A collar equipped with internal teeth of the head of the transfer body, which surrounds the shaft, is attached to one arm of the frame from the inside. The head has internal teeth that correspond to the teeth of the pinion. The transfer body can therefore be inserted with its head into the gap between the aforementioned teeth and the pinion. The opposite end of the transfer body is provided with guide protrusions that can be inserted into the cross notch of the centering plate. The shaft with the pinion is placed in the bearings of the frame, the transfer body is rotatably and slidably mounted on it using bushings. A compression spring is supported on the face of the centering plate and the inner intermediate circular surface of the head of the transfer body, and when pressed using the control lever, the locking clutch is released. The release is initiated by the actuator of the control device, which is not shown in the drawings.
Description
Zajišťovací spojka slouží k pojištění pohonů zvíhacích mechanismů, zejména v těžkých provozech, kdy je nutno pohon například zdvíhacího zařízení nebo břemeno zajistit v potřebné poloze.The locking clutch is used to secure the drives of the lifting mechanisms, especially in heavy operations, when it is necessary to secure the drive of, for example, a lifting device or a load in the required position.
Dosud užívaná zařízení, zajišťující pohony nebo břemena v určité poloze, používají principu lamelové, kuželové, čelisťové nebo bubnové brzdy. Vlastní zajištění polohy je potom řešeno přídavným zařízením, které mechanickými zarážkami nebo dorazy blokuje jednotlivé polohy. Nevýhodou těchto zařízení je, že při zastavování pohybu je brzdové obložení přitlačováno na třecí plochu pružinou nebo jiným prostředkem a k bezpečnému zajištění polohy musí být použito dodatečných prostředků mechanické povahy.Previously used devices securing drives or loads in a certain position use the principle of a lamella, conical, jaw or drum brake. The actual securing of the position is then solved by an additional device which blocks the individual positions with mechanical stops or stops. The disadvantage of these devices is that when stopping the movement, the brake lining is pressed against the friction surface by a spring or other means, and additional means of a mechanical nature must be used to secure the position.
Zajišťovací spojka podle vynálezu tyto nevýhody nemá. Sestává z rámu tvaru písemne U, hřídele uloženého v ložiskách a opatřeného pastorkem, z nákružku a středící desky. Jeho podstata spočívá v tom, že ložiska hřídele s pastorkem jsou uložena v ramenech rámu, přičemž k jednomu rameni rámu je zevnitř připevněn nákružek s vnitřními ozuby, kdežto ke druhému rameni je zevnitř připevněna středící deska, opatřená zářezem. Na hřídel je nasunuto přesuvné těleso, které má tělo, na jehož konci je upraven alespoň jeden naváděcí výstupek a na druhém konci má hlavu. Hlava má na vnějším obvodu vytvořeny ozuby pro vnitřní ozuby nákružku a na vnitřním obvodu má vytvořeno vnitřní ozubení pro ozubení pastorku. 0 hlavu přesuvného tělesa, opatřenou ovládací pákou, a o čelo středící desky se opírá tlačná pružina .The locking coupling according to the invention does not have these disadvantages. It consists of a U-shaped frame, a shaft mounted in bearings and provided with a pinion, a collar and a centering plate. Its essence lies in the fact that the bearings of the pinion shaft are mounted in the arms of the frame, a collar with internal teeth being attached to one arm of the frame from the inside, while a centering plate provided with a notch is attached to the other arm from the inside. A sliding body is slid onto the shaft, which has a body at the end of which at least one guide projection is provided and at the other end has a head. The head has teeth on the outer circumference for the inner teeth of the collar and on the inner circumference has an inner toothing for the pinion toothing. A compression spring rests on the head of the sliding body provided with the control lever and on the front of the centering plate.
Zajišťovací spojka podle vynálezu řeší přímé, bezpečné mechanické zajištění pohonu, například zvedacího zařízení po zabrzdění klasickou brzdou v dané poloze, a tím i požadované polohy zvedacího zařízení. Přesunutím přesuvného tělesa tak, aby se ozuby i ozubení jeho hlavy více zasunovaly do ozubů nákružku a zubových mezer pastorku, dojde k pevnému mechanickému zablokování hnacího hřídele, které není závislé jen na třecích vlastnostech materiálů brzd jako dosud. Zajišťovací spojka podle vynálezu může zůstat v zajištěné poloze libovolně dlouhou dobu.The locking coupling according to the invention solves a direct, safe mechanical locking of a drive, for example a lifting device after braking with a conventional brake in a given position, and thus also a desired position of the lifting device. By moving the sliding body so that the teeth and teeth of its head are more inserted into the teeth of the collar and the tooth gaps of the pinion, a firm mechanical locking of the drive shaft occurs, which does not depend only on the frictional properties of brake materials as before. The locking coupling according to the invention can remain in the locked position for any length of time.
Příklad praktického provedení zajišťovací spojky podle vynálezu je uveden na připojených výkresech, kde na obr. 1 je osový řez touto spojkou v zajištěné poloze, na obr. 2 je řez v odjištěné poloze, na obr. 3 je šikmý pohled na středící desku, na obr. 4 je příčný řez zajišťovací spojkou, naznačený na obr. 2 a na obr. 5 až 9 jsou jednotlivé fáze zasouvání zajišťovací spojky tak, že v levé části je vždy naznačena poloha naváděcích výstupků přesuvného tělesa vůči drážkám středící desky, uprostřed je znázorněna poloha vnitřního ozubení hlavy přesuvného tělesa proti ozubení pastorku a vpravo je naznačena vzájemná poloha vnějších ozubů hlavy přesuvného tělesa proti nákružku tak, jak to odpovídá jednotlivým fá-zím zasouvání, respektive vysouvání zajišťovací spojky. Potom obr. 5 představuje jednotlivé součásti zajišťovací spojky v odjištěné poloze, obr. 6 postavení jednotlivých součástí při počátku zasouvání zajišťovací spojky, obr. 7 pokračující zasouvání zajišťovací spojky, obr. 8 zajištěnou polohu zajišťovací spojky a obr. 9 postavení součásti zajišťovací spojky těsně před jejím odjištěním.An example of a practical embodiment of a locking coupling according to the invention is shown in the accompanying drawings, where Fig. 1 is an axial section of this coupling in the locked position, Fig. 2 is a section in the unlocked position, Fig. 3 is an oblique view of the centering plate; Fig. 4 is a cross-sectional view of the locking clutch indicated in Fig. 2 and Figs. the toothing of the head of the transfer body against the toothing of the pinion and on the right the relative position of the outer teeth of the head of the transfer body against the collar is indicated, as corresponds to the individual phases of insertion or extension of the locking coupling. Then Fig. 5 shows the individual components of the locking clutch in the unlocked position, Fig. 6 the position of the individual components at the beginning of the locking clutch insertion, Fig. 7 the continuing insertion of the locking clutch, Fig. 8 the locked position of the locking clutch and Fig. by unlocking it.
Jak vyplývá z obr. 1 a 2, jsou v rámu 2 tvaru písmene U uložena ložiska £ pro hřídel X, na kterém je upraven pastorek 10. Zuby tohoto pastorku 10 jsou zbroušeny na levém čele do povlovných náběhů. Soustředěně s hřídelem X je k pravému rameni rámu χ upevněn také nákružek £ s vnitřními ozuby, jejichž detail je zřejmý z obr. 4. Do ozubů nákružku £ a současně do ozubení pastorku 10 může zasahovat hlava 10 přesuvného tělesa 2, která je opatřena jednak vnějšími ozuby 92. které s výraznou stranovou vůlí 97 korespondují s vnitřními ozuby nákružku jak je naznačeno na obr. 4, a jednak vnitřním ozubením 93, které může zabírat s ozubením pastorku 10, a které má zbroušeny všechny zuby na pravém čele do povlovných náběhů. Přesuvné těleso £ je nataženo na pouzdra £, která objímají hřídel χ,* na kterém jsou suvně a otočně uložena.. K levému rameni rámu 2 je soustředěně s hřídelem χ upevněna kruhová středící deska 6 ve tvaru prstencovéhoAs can be seen from FIGS. 1 and 2, bearings 6 are mounted in a U-shaped frame 2 for a shaft X on which a pinion 10 is arranged. Concentrated with the shaft X, a collar £ with internal teeth is also fastened to the right arm of the frame χ, the detail of which can be seen in Fig. 4. the teeth 92, which with a significant lateral play 97 correspond to the inner teeth of the collar as indicated in Fig. 4, and on the one hand by the internal toothing 93, which can engage with the toothing of the pinion 10, The sliding body £ is pulled onto housings £ which enclose the shaft χ, * on which they are slidably and rotatably mounted.
CS 269 368 Bl nákružku, jejíž detail je znázorněn na obr. 2· opatřena křížovým zářezem 99. který má zkosené hrany. Do křížového zářezu 99 mohou zasahovat naváděcí výstupky 21» upravené na kanci těla 98 přesuvného tělesa 2· Tělo 98 přesuvného tělesa 2 obepíná tlačná pružina £, opřená jedním koncem o spodek hlavy 90 přesuvného tělesa 2 3 opačným koncem o čelo středící desky 2· K hlavě 90 přesuvného tělesa 2 Je připevněna ovládací páka 94.· Celé přesuvné těleso 2 je tlačnou pružinou £ ud.ržováno v poloze, kdy vnější ozuby 92 jeho hlavy 22 zasahují do vnitřních ozubů nákružku 2 3 současně vnitřní ozubení 93 této hlavy 90 přesuvného tělesa2 zasahuje do ozubení pastorku 10 hřídele 2» kdežto naváděcí výstupky 21 těla 98 přesuvného tělesa 2 jsou mimo záběr s křížovým zářezem 99 středící desky 2· Tato poloha tedy zajišťuje přesuvné těleso 2. proti pootočení, které je možné jen v rozsahu vůlí 97 a zajišťovací spojka podle vynálezu bezpečně zamezuje pohybu břemene v jakémkoliv smyslu otáčení hřídele 2· Odblokování zajištovací spojky se provádí nezakresleným ovládacím zařízením, jehož akční člen 2 přesune pomocí ovládací páky 94 přesuvné těleso 2 tak, aby se jeho naváděcí výstupky 91 zasunuly do křížového zářezu 99 středicí desky 2> čímž se stlačí pružina £. Tím opustí vnitřní ozubení 93 hlavy 90 přesuvného tělesa 2 ozubení pastorku 12, přičemž vnější ozuby 92 této hlavy 90 zůstávají zasunuty ve vnitřních ozubech nákružku 2> 3 to ve všech režimech vysouvání a zasouvání zajišťovací spojky, jak je naznačeno na obr. 2. Na obr. 5 je naznačeno, že při odjištěné poloze se hřídel Is pastorkem 10 mohou volně otáčet v obou směrech v ložiskách 2· Naproti tomu podle obr. 6 se hřídel 2 s pastorkem 10 zastavil v poloze, kterou je nutno zajistit, a kdy akční člen 2 ovládacího zařízení uvolňuje ovládací páku 94, přičemž tlačná pružina £ začíná posouvat přesuvné těleso 2; tím se vn-itřní ozubení 93 hlavy 90 přesuvného tělesa 2 dostává do záběru s ozubením pastorku 10.· Přitom se vlivem povlovných náběhů vnitřního ozubení 93 hlavy 90 přesuvného tělesa 2 3 povlovných náběhů pastorku 10 celé přesuvné těleso 2 natáčí a stranová vůle 97 se nesymetricky mění. Polohu, kdy skončilo natáčení přesuvného tělesa 2> představuje obr. 7. Toto natáčení přesuvného tělesa 2 umožnila nesymetricky změněná stranová vůle 97. Při zatížení zajišťovací spojky v zajištěné poloze dojde podle obr. B k dosednutí vnějších ozubů 92 hlavy 90 přesuvného tělesa 2 3 ozubů nákružku 2> přičemž se jednostranně vymezí stranová vůle 22· V této poloze může zajišťovací spojka bez nebezpečí prokluzu setrvat neomezeně dlouho. Obr. 9 potom představuje polohu, kdy je přesuvné těleso 2 odtlačováno akčním členem 2 ovládacího zařízení přes ovládací páku 94 tak, že vnitřní ozubení 93 hlavy 90 přesuvného tělesa 2 vyjíždí ze záběru ozubení pastorku 12, přičemž se naváděcí výstupky 91 dostávají do oblasti úkosových náběhů drážek 99 středicí desky 2» která dalším zasouváním pootočí celým přesuvným tělesem 2 tak, že stranová vůle 97 mezi vnějšími ozuby 92 hlavy 90 přesuvného tělesa 2 3 ozuby nákružku 2 jo stejná. Konečná poloha odjištěné zajišťovací spojky je potom shodná se stavem, zakresleným na obr. 5.CS 269 368 B1 a collar, the detail of which is shown in Fig. 2, provided with a cross notch 99, which has bevelled edges. To cross the slit 99 can engage the guide projections 21 »adapted for boars body 98 of the cap body 2 · The body 98 of the cap body 2 encloses a compression spring £ propped against one end of the bottom head 90 of the cap body 2, 3 opposite the end on the face of the centering plate 2 · K head 90 of the cap body 2 J e Attaching the operating lever 94. · Full sliding housing 2 is a compression spring £ ud.ržováno in a position where its outer prongs 92 of the head 22 engage the internal barbs collar 2 3 while the internal toothing 93 of the head 90 strikes the displacement tělesa2 into the toothing of the pinion 10 of the shaft 2, while the guide projections 21 of the body 98 of the sliding body 2 are out of engagement with the cross notch 99 of the centering plate 2. of the invention safely prevents the movement of the load in any sense of rotation of the shaft 2 · Unlocking the locking clutch is performed by an unlined by means of the control lever 94, the sliding body 2 so that its guide projections 91 are inserted into the cross notch 99 of the centering plate 2, thereby compressing the spring 6. This leaves the inner teeth 93 of the head 90 of the transfer body 2 of the pinion 12, while the outer teeth 92 of this head 90 remain inserted in the inner teeth of the collar 2> 3 in all modes of extending and retracting the locking clutch, as indicated in FIG. 5 it is indicated that in the unlocked position the shaft 1 and the pinion 10 can rotate freely in both directions in the bearings 2. In contrast to FIG. 6, the shaft 2 with the pinion 10 has stopped in the position to be locked and the actuating device releases the actuating lever 94, the compression spring 6 starting to move the sliding body 2; as a result, the internal toothing 93 of the head 90 of the transfer body 2 engages with the toothing of the pinion 10. In this case, the entire transfer body 2 rotates and the lateral play 97 is asymmetrically due to the slow incisions of the internal toothing 93 of the head 90 of the transfer body 2 3. changes. The position of the completion of recording of the cap body 2> represents in FIG. 7. This rotation of the cap body 2 enable unsymmetrical lateral clearance changed load 97. When the locking coupling in the locked position, according to an Fig. B to abut against the outer prongs 92 of the head 90 of the cap body 2 of the prongs 3 collar 2> with a lateral play 22 defined on one side · In this position, the locking coupling can remain indefinitely without risk of slipping. Giant. 9 then represents the position where the sliding body 2 is pushed by the actuating member 2 of the actuating device via the actuating lever 94 so that the internal teeth 93 of the head 90 of the sliding body 2 disengage from the pinion 12, the guide projections 91 coming into the beveled region. centering plate 2, which by further insertion rotates the entire sliding body 2 so that the lateral clearance 97 between the outer teeth 92 of the head 90 of the sliding body 2 3 of the teeth of the collar 2 is the same. The final position of the unlocked locking clutch is then identical to the state drawn in Fig. 5.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS884535A CS269368B1 (en) | 1988-06-28 | 1988-06-28 | Locking clutch |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS884535A CS269368B1 (en) | 1988-06-28 | 1988-06-28 | Locking clutch |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS453588A1 CS453588A1 (en) | 1989-09-12 |
| CS269368B1 true CS269368B1 (en) | 1990-04-11 |
Family
ID=5388337
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS884535A CS269368B1 (en) | 1988-06-28 | 1988-06-28 | Locking clutch |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS269368B1 (en) |
-
1988
- 1988-06-28 CS CS884535A patent/CS269368B1/en unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CS453588A1 (en) | 1989-09-12 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP0577541B1 (en) | Linear actuator | |
| EP0685662B1 (en) | A linear actuator | |
| US3744760A (en) | Anchor hoist with manual or motor drive | |
| JP6412111B2 (en) | Electromechanical cylinder lock with key control function | |
| CA2509897A1 (en) | Safety shield for medical needles | |
| RU2648630C1 (en) | Executive clutch mechanism for electronic lock cylinders, identifiable by low energy consumption, and the method of operation of the specific mechanism | |
| EP0129969A2 (en) | Electric actuators | |
| EP0494379A1 (en) | Handtool with safety clutch | |
| DE19851196A1 (en) | Electromagnetically actuated brake, especially holding brake, has ferromagnetic, twist-proof cam plate with cams engaging in openings in rotatable part to be braked in shape-locking manner | |
| JPS6332662B2 (en) | ||
| KR20210058992A (en) | winch | |
| US4850418A (en) | Brake release mechanism for motor operated roller blinds and shutters | |
| CN114174211A (en) | Crane with a movable crane | |
| WO1987000594A1 (en) | Rolled spring transmission | |
| US5488983A (en) | Roller assembly for curtains and the like | |
| DE102006031508A1 (en) | Electromechanically switchable, positive freewheel, electromechanical brake for a motor vehicle with such a freewheel and method for Lüftspieleinstellung such a brake | |
| CS269368B1 (en) | Locking clutch | |
| HU220502B1 (en) | Brake | |
| DE112013004677B4 (en) | coupling | |
| PL178988B1 (en) | Brake assembly | |
| WO2004057732A1 (en) | Adapter, gear motor and modular gear motor system | |
| NL8302693A (en) | ELECTRIC MOTOR WITH A BRAKING DEVICE. | |
| JPH0143173B2 (en) | ||
| DE693258C (en) | Two-way spring band freewheel clutch | |
| CN209814013U (en) | Hand brake with stable hand wheel control |