CS269164B1 - Způsob úpravy povrchu součástí a koně 8trnkoí po skončeni tenzometrického měřeni - Google Patents
Způsob úpravy povrchu součástí a koně 8trnkoí po skončeni tenzometrického měřeni Download PDFInfo
- Publication number
- CS269164B1 CS269164B1 CS882500A CS250088A CS269164B1 CS 269164 B1 CS269164 B1 CS 269164B1 CS 882500 A CS882500 A CS 882500A CS 250088 A CS250088 A CS 250088A CS 269164 B1 CS269164 B1 CS 269164B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- structures
- surface treatment
- components
- welds
- strain gauge
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 10
- 238000004381 surface treatment Methods 0.000 title claims abstract description 10
- 239000004020 conductor Substances 0.000 claims abstract description 6
- 238000005259 measurement Methods 0.000 claims abstract description 6
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims abstract description 4
- 230000007704 transition Effects 0.000 claims abstract description 4
- 206010016256 fatigue Diseases 0.000 abstract description 14
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 2
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 1
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 1
- 230000003137 locomotive effect Effects 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 229910001220 stainless steel Inorganic materials 0.000 description 1
Landscapes
- Measurement Of Length, Angles, Or The Like Using Electric Or Magnetic Means (AREA)
Abstract
Řeěení se týká způsobu úpravy povrchu
součástí a konstrukcí po skončení
tenzometrického měření, kterým
se odstraňuje nebezpečí únavového poškozování
a snížení Únavové životnosti
součástí a konstrukcí v provozu
při dynamickém namáhání. Podstata řešení
spočívá v tom, že přivařovací
odporové i kapacitní tenzometry a instalační
příchytky vodičů, upevněné
bodovými svary, se sejmou, načež se
plošně v plynulém přechodu odbrousí
svary i teplotně ovlivněné oblasti do
hloubky, která se rovná polovině prů
měru svaru.
Description
Vynález se týká způsobu úpravy povrchu součástí a konstrukcí po skončení tenzometrického měření, zejména po analýze napětí, kdy jsou na povrchu měřených součástí a konstrukcí upevněny bodovými svary odporové i kapacitní tenzometry a instalační příchytky vodičů.
Až dosud se tenzometry a příchytky vodičů, připevněné bodovými svary, ponechávají na povrchu součástí a konstrukcí, pouze v případech nutnosti se odstraňují sloupnutím, stržením s následnou úpravou vzhledu povrchu nátěru.
Nevýhodou tohoto odstraňování je, že na měřených součástech a konstrukcích zůstávají bodové svary a teplotně ovlivněné zóny, které představují koncentrátory napětí, strukturní vruby s několikanásobné zvýšenou mikrotvrdostí, oblasti s vysokými hodnotami zbytkových napětí a rovněž mikrotrhliny v bodových svarech a teplotně ovlivněné zóně. V důsledku toho vzniká na souěástech a konstrukcích v provozu při dynamickém namáhání nebezpečí únavového poěkození a snížení únavové životnosti.
Experimentálně bylo zjištěno, že vlivem přivařené podložky tenzometru na válcový vzorek o průměru 15 mm z materiálu ČSN 11523 dochází ke snížení meze únavy z hodnoty 270 MPa pro hladké vzorky na 130 MPa pro vzorky s přivařenou podložkou tenzometru. Ještě výraznější snížení meze únavy lze předpokládat u ušlechtilých ocelí.
Uvedené nevýhody odstraňuje způsob úpravy povrchu součástí a konstrukcí po skončení tenzometrického měření podle vynálezu, přičemž na povrchu měřených součástí a konstrukcí jsou bodovými svary upevněny odporové i kapacitní tenzometry a instalační příchytky vodičů. Podstata vynálezu spočívá v tom, že po sejmutí tenzometrů a instalačních příchytek se ploSně v plynulém přechodu odbrousí svary i teplotně ovlivněné oblasti do hloubky, která se rovná polovin® průměru svaru.
. Výhodou tohoto řešení je, že ·odbroušením bodových svarů a teplotně ovlivněné zóny se odstraní koncentrátory napětí včetně mikrotrhlin, strukturní vruby i oblasti s ' vysokými hodnotami zbytkových pnutí a tím se odstraní nebezpečí únavového poškozování a snížení únavové životnosti zkoumaných součástí a konstrukcí v provozu při dynamickém namáhání.
Způsob úpravy povrchu podle vynálezu byl uskutečněn na třech kusech válcových vzorků z materiálu ČSN 11523 pro zkoušky únavové pevnosti se střední částí o 0 15 mm. Podle výkresu na povrch válcového vzorku 1. byla bodovými svary £ o průměru 0,8 mm upevněna ocelová podložka tenzometru J,. Po sejmutí ocelové podložky tenzometru J. byly s povrchu válcového vzorku X plošně v plynulém přechodu £ odbroušeny bodové svary 2. i teplotně ovlivněné zóny £ do hloubky 0,4 mm, čímž se odstranilo nebezpečí únavového poškozování a snížení únavové životnosti.
Způsob úpravy povrchu podle vynálezu byl ověřen také na dvou krakorcovýeh nosnících o průřezu 15 x 30 mm z materiálu ČSN 11523. Před uplatněním způsobu úpravy povrchu vznikaly obdobné jako ▼ případ® válcových vzorků X v bodových svarech 2 upevněné ocelové podložky tenzometru X únavové trhliny, které vedly ke snížení meze únavy a k poškození součásti. Po uplatnění způsobu úpravy povrchu podle vynálezu se opět odstranilo nebezpečí únavového poškozování a snížení únavové životnosti, což bylo v obou případech potvrzeno zkouSkami.
Aplikaci způsobu úpravy povrchu součástí a konstrukcí po skončení tenzometrického měření lze uplatnit v praxi prakticky po všech tenzometrických měřeních s odporovými i kapacitními tenzometry a instalačními příchytkami vodičů, které jsou upevňovány na povrch těchto dynamicky namáhaných součástí a konstrukcí. Jedná se například o výrobky strojírenství pro dopravu např.- rámy a podvozky elektrických lokomotiv, trolejbusů, tramvají, nákladních automobilů, energetického strojírenství, např. jaderná zařízení, parní turbíny, kompresory aj.
Claims (1)
- VYNÁLEZUZpůsob úpravy povrchu součástí a konstrukcí po skončení tenzometrického měření, přičemž na povrchu měřených součástí a konstrukcí jsou bodovými svary upevněny odporové i kapacitní tenzometry a instalační příchytky vodičů, vyznačený tím, že po sejmutí tenzometrů a inatalačních příchytek se ploěně v plynulém přechodu odbrousí svary i teplotně ovlivněné oblasti do hloubky, která se rovná polovině průměru svaru.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CS882500A CS269164B1 (cs) | 1988-04-13 | 1988-04-13 | Způsob úpravy povrchu součástí a koně 8trnkoí po skončeni tenzometrického měřeni |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CS882500A CS269164B1 (cs) | 1988-04-13 | 1988-04-13 | Způsob úpravy povrchu součástí a koně 8trnkoí po skončeni tenzometrického měřeni |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CS250088A1 CS250088A1 (en) | 1989-09-12 |
CS269164B1 true CS269164B1 (cs) | 1990-04-11 |
Family
ID=5362327
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CS882500A CS269164B1 (cs) | 1988-04-13 | 1988-04-13 | Způsob úpravy povrchu součástí a koně 8trnkoí po skončeni tenzometrického měřeni |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CS (1) | CS269164B1 (cs) |
-
1988
- 1988-04-13 CS CS882500A patent/CS269164B1/cs unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CS250088A1 (en) | 1989-09-12 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
Bassim et al. | Detection of the onset of fatigue crack growth in rail steels using acoustic emission | |
Yung et al. | Predicting the fatigue life of welds under combined bending and torsion | |
CS269164B1 (cs) | Způsob úpravy povrchu součástí a koně 8trnkoí po skončeni tenzometrického měřeni | |
Guess et al. | Testing composite-to-metal tubular lap joints | |
Shiwa et al. | Analysis of acoustic emission signals generated during the fatigue testing of GFRP | |
Polyanskiy et al. | Measurement of dissolved hydrogen distributions after ultrasonic peening of heat-affected zone of welded joint | |
Bi̇li̇r | The relationship between the parameters C and n of Paris' law for fatigue crack growth in a SAE 1010 steel | |
Lal | Hampton, Virginia | |
El-Shakra et al. | Deflection measurements and toughness evaluations for FRC | |
Noordhoek et al. | omparison of the acpd method of in-depth fatigue crack growth monitoring with the crack front marking technique | |
Edel et al. | Fracture mechanical analysis of railway wheels with rolling defects | |
Vilhauer | Fatigue behavior of welded connections enhanced with UIT and bolting | |
Štěpán et al. | INCREASING FATIGUE LIFE OF NEW WELDED AND REPAIRED JOINTS BY HFMI TREATMENT | |
Hu et al. | Experimental investigation on a cracked body with adhesive bonded reinforcement | |
Martin | The Fatigue Strength of Welded Tubular T Joints With a Large Diameter Ratio | |
Zimmermann et al. | Energy Transformation During Dynamic Crack Initiation and Arrest.(Retroactive Coverage) | |
Wylde | Preliminary Results of Static and Fatigue Tests on Tubular T Joints Subjected to Out-of-Plane Bending Moments | |
Koudela et al. | Static and fatigue interlaminar tensile characterization of laminated composites | |
Fukuchi et al. | Experimental evaluation of friction welded joints in dissimilar materials by infrared stress measurement | |
He et al. | Hu, NS, Wang, QY, Lin, L. and Tao, Y. Xi'an Jiaotong Daxue Xuebao (J. Xi'an Jiaotong Univ.)(1992) 26 (3) | |
VOLKOV et al. | Origin of two linear sections on fracture diagrams based on crack resistance testing | |
Martinez et al. | Influence of Spectrum Loading on the Fatigue Strength of Improved Weldments | |
Heida et al. | Characterization of impact damage in carbon-epoxy composites | |
Lawrence Jr et al. | Fatigue Crack Initiation and Propagation in High Yeild-Strength Steel Weld Metal | |
Hentschel | Nondestructive Testing of Polymer Composites |