CS268936B1

CS268936B1 - Axial fan

Info

Publication number: CS268936B1
Application number: CS872530A
Authority: CS
Inventors: Milos Ing Csc Savrda; Karel Bina
Original assignee: Savrda Milos; Karel Bina
Priority date: 1987-04-08
Filing date: 1987-04-08
Publication date: 1990-04-11
Also published as: CS253087A1

Abstract

Žešeni se týká sníženi zástavbových rozměrů, hmotnosti a náročnosti výroby při dosaženi vysoké účinnosti ventilátoru. Podstata řešeni spočivá v tom, že oběžné kolo je opatřeno radiálně umístěnými lopatkami. Odvodni kanál je vytvořen souose s oběžnýo kolem a je opatřen alespoň jednou vnitřní zástavbou. Úhel, který svírá teč na k této vnitřní zástavbě s tečnou k lopatce v jeji hlavě v mistě nejbližšim k odvodnímu kanálu, plynule roste se vzdálenosti od oběžného kola od 0° do 90°.The solution concerns the reduction of the installation dimensions, weight and manufacturing complexity while achieving high efficiency of the fan. The essence of the solution lies in the fact that the impeller is provided with radially arranged blades. The discharge channel is formed coaxially with the impeller and is provided with at least one internal installation. The angle formed by the tangent to this internal installation with the tangent to the blade in its head in the place closest to the discharge channel, continuously increases with the distance from the impeller from 0° to 90°.

Description

Vynález se týká osového ventilátoru a lze ho použit k dopravě plynného média, vzdušin, například k chlazeni motorů, dmýchání vzduchu, v sušárnách, důlní ventilaci a podobně.The invention relates to an axial fan and can be used to transport gaseous media, air, for example for cooling engines, blowing air, in drying rooms, mine ventilation and the like.

Osové ventilátory jsou osové rotační lopatkové stroje, které nasávají vzdušinu při tlaku blízkém tlaku atmosférickému a pracuji vesměs s tlakovým poměrem do 1,1. Jsou známy ventilátory nízkotlaké, středotlaké a vysokotlaké, bosud známé osové ventilátory sestávají z oběžného kola, které je opatřeno lopatkami va tvaru šroubových ploch. Nevýhodou těchto ventilátorů je namáháni ložiska v axiálním směru. Pro některé případy použiti je také nevýhodné, že vzdušina prakticky o stejné rychlosti je odebírána z celé plochy oběžného kola. Při stejných zástavbových rozměrech dosahuje tento ventilátor ve srovnáni s následujícími druhy nížil účinnosti. Dále jsou známy osové ventilátory s tangenciálním odběrem vzdušiny. Jejich oběžné kolo je uloženo v tělese kulovitého tvaru, přičemž k dosaženi vyšších výkonů je třeba volit malou vůli mezi vnčjši části oběžného kola a pláštěm, což podstatně zvyšuje obtížnost výroby, a tím 1 výrobní náklady. Výstup je vytvořen do kanálu nad oběžným kolem. Nevýhodou tohoto ventilátoru je zejména vysoká hmotnost. Účinnost u tohoto provedeni ventilátoru lze zvýšit vytvořením více stupňů uspořádaných za sebou. 0 volbě počtu stupňů rozhoduje pevnost materiálu kola s ohledem na tvar jeho lopatek, jeho obvodovou rychlost a podobně. Oběžná kola potom bývají většinou nasazena na společném hřídeli a jsou spojena převodní trubkou. Nevýhodou tohoto ventilátoru jsou potom jeho značné rozměry a vyšši montážní složitost. U nízkotlakých ventilátorů jsou mnoholopatková oběžná kola opatřena lopatkami o malé radiální délce, u vysokotlakých ventilátorů bývá oběžné kolo poměrně úzké a radiální délka lopatek značná.Axial fans are axial rotary blade machines that suck in air at a pressure close to atmospheric pressure and generally operate with a pressure ratio of up to 1.1. Low-pressure, medium-pressure and high-pressure fans are known, while the previously known axial fans consist of an impeller equipped with blades in the form of helical surfaces. The disadvantage of these fans is the axial load on the bearing. For some applications, it is also disadvantageous that air is extracted from the entire surface of the impeller at practically the same speed. With the same installation dimensions, this fan achieves lower efficiency compared to the following types. Axial fans with tangential air extraction are also known. Their impeller is mounted in a spherical body, and to achieve higher performance, it is necessary to choose a small clearance between the outer part of the impeller and the casing, which significantly increases the difficulty of production and thus the production costs. The outlet is formed into a channel above the impeller. The disadvantage of this fan is mainly its high weight. The efficiency of this fan design can be increased by creating multiple stages arranged one after the other. The choice of the number of stages is determined by the strength of the wheel material with regard to the shape of its blades, its peripheral speed, etc. The impellers are then usually mounted on a common shaft and are connected by a transmission tube. The disadvantage of this fan is its large dimensions and higher assembly complexity. In low-pressure fans, multi-blade impellers are equipped with blades of small radial length, in high-pressure fans the impeller is relatively narrow and the radial length of the blades is considerable.

Uvedené nevýhody odstraňuje osový ventilátor podle vynálezu. Tento ventilátor sestává z oběžného kola, nad jehož hlavou je vytvořen vstup do odvodního kanálu. Podstata vynálezu spočívá v tom, že oběžné kolo je opatřeno radiálně umístěnými lopatkami a odvodní kanál, který je vytvořen souose s oběžným kolem, je opatřen alespoň jednou vnitřní zástavbou. Úhel, který svírá tečna k této vnitřní zástavbě s tečnou k lopatce v její hlavě v místě nejbížšís k odvodnímu kanálu, plynule roste se vzdálenosti od oběžného kola od 0° do 90°.The above disadvantages are eliminated by the axial fan according to the invention. This fan consists of an impeller, above the head of which an entrance to the exhaust duct is formed. The essence of the invention lies in the fact that the impeller is provided with radially arranged blades and the exhaust duct, which is formed coaxially with the impeller, is provided with at least one internal installation. The angle formed by the tangent to this internal installation with the tangent to the blade in its head at the point closest to the exhaust duct, continuously increases with the distance from the impeller from 0° to 90°.

Výhodou osového ventilátoru podle vynálezu jsou jeho malé rozměry a nízká hmotnost při vysoké účinnosti. Další výhodou je jednoduchá výroba jednotlivých d1tú a jejich snadná montáž. Proto 1 výrobní náklady na výrobu tohoto ventilátoru jsou nízké, Přitom odběr se provádí ve tvaru mezikruži. κ uloženi oběžného kola je možné použít jednoduchého-kuličkovéhp ložiska, které nepřenáší axiální nataháni.The advantage of the axial fan according to the invention is its small dimensions and low weight with high efficiency. Another advantage is the simple production of individual parts and their easy assembly. Therefore, the production costs for the production of this fan are low. The sample is taken in the shape of an intermediate ring. For the bearing of the impeller, it is possible to use a single-ball bearing that does not transmit axial tension.

Vynález je dále popsán na přikladu jeho provedeni pomoci výkresu, který znázorňuje osový ventilátor k chlazeni stacionárního spalovacího motoru.The invention is further described by way of example of its embodiment with the aid of a drawing which shows an axial fan for cooling a stationary internal combustion engine.

Osový ventilátor k chlazeni stacionárního spalovacího motoru sestává z tělesa 4, které je vytvořeno přesným litím z hliníkové slitiny. Toto těleso 4 je připevněno k neznázorněnému stacionárnímu spalovacímu motoru. Na hřídeli £ tohoto stacionárního spalovacího motoru je uloženo oběžné kolo 1. Toto oběžné kolo J je opatřeno radiálními plechovými lopatkami. V tělese 4 proti oběžnému kolu 1 je souose s nim vytvořen odvodni kanál J. V tomto odvodním kanále £ je vytvořena vnitřní zástavba 2. Úhel, který svírá tečna k této vnitřní zástavbě 2 s tečnou k lopatce v její hlavě v místě nejbližšlm k odvodnímu kanálu J, plynule roste se vzdáleností od oběžného kola 1 od 0° do 90°.An axial fan for cooling a stationary internal combustion engine consists of a body 4, which is made by precision casting from an aluminum alloy. This body 4 is attached to a stationary internal combustion engine (not shown). An impeller 1 is mounted on the shaft £ of this stationary internal combustion engine. This impeller J is provided with radial sheet metal blades. In the body 4, opposite the impeller 1, a discharge channel J is formed coaxially with it. In this discharge channel £, an internal installation 2 is formed. The angle formed by the tangent to this internal installation 2 with the tangent to the blade in its head at the point closest to the discharge channel J increases continuously with the distance from the impeller 1 from 0° to 90°.

Takto vytvořený ventilátor dosahuj· malých zástavbových rozměrů při velké účinnosti větrací vzdušiny na chlazený stacionární spalovací motor.The fan created in this way achieves small installation dimensions with high efficiency of ventilation air for the cooled stationary combustion engine.

Claims

P ft E Ď R E.T OF THE INVENTION

An axial fan, consisting of an impeller, above the head of which an entrance to the exhaust channel is formed, is characterized in that the impeller /1/ is provided with a radially arranged blade and the exhaust channel /5/, which is formed coaxially with the impeller /1/, is provided with at least one internal installation /3/, whereby the angle formed by the tangent to this internal installation /3/ with the tangent to the blade at its head in the area closest to the exhaust channel /5/, continuously increases with the distance from the impeller /1/ from 0° to 90°.