CS268923B1 - Těsnicí uzávěr posuvných konstrukcí, zejména vrat - Google Patents

Abstract

ŘeSení se týká těsnicího uzávěru posuvných konstrukcí, zejména vrat. Podstatou řeSení je, že těsnicí uzávěr je tvořen labyrintem, vytvořeným překrytím přírub prvního ocelového profilu, připevněného ke stavební konstrukci podél svislých i vodorovných okrajů dveřního otvoru, a druhého ocelového profilu, připevněného k vnějáímu svislému i vodorovnému okraji křídel vrat, přičemž svisle uložený první ocelový profil je otevřený ve směru otevírání křídla vrat, zatímco svisle uložený druhý ocelový profil je otevřený proti směru otevírání křídla vrat. Reáení lze s výhodou využít zejména při konstrukci požáruvzdorných posuvných uzávěrů na stavbách, například vrat, dveří a oken.

Description

CS 268 923 B1 1

Vynález se týká těsnicího uzávěru posuvných konstrukcí, zejména vrat.

Dosud známá posuvná uzávěry Jsou řešeny tak, že jejich křídla Jsou po vněJSÍmobvodě uzavřená. Snaha po omezení proudění vzduchu vedl* k tomu, že kromě osazováníuzávěru co nejblíž ke stavební konstrukci, byly na vněJSl obvodové hrany přiděláványdotěsňující profily z pryže, kartáče atp. Tím se proudění vzduchu omezilo. U posuv-ných uzávěrů, u kterých Je požadován* požární odolnost, však ani toto částečné ře-čení, využívající hořlavých materiálů, nelze použít. Bránění proSlehnutí ohně u po-žárních uzávěrů je řečeno podstatným zvětčením křídel, to jest zvětčením jejich pře-sahu na stavební konstrukci, čímž však není odstraněno tepelné namáhání jejich po-suvné části. U speciálních posuvných uzávěrů zahraniční výroby, například akustic-kých, je používán systém zatěsňování, řečený dosednutím křídel v zavřené poloze nastavební konstrukci tím způsobem, že posuvné závěsné prvky sjedou výřezem zahloube-ným ve spádu v nosném pojízdném profilu ke stavební konstrukci. Toto řešení je všaknutné spojit s motorickým ovládáním posunu, protože se při otevírání musí dosáhnoutznačné síly. Výše uvedené nedostatky dosud známých řešení jsou z větší části odstraněnytěsnicím uzávěrem posuvných konstrukcí, zejména vrat, podle vynálezu, jehož podsta-tou je, že je tvořen labyrintem, vytvořeným překrytím přírub prvního ocelového pro-filu, připevněného ke stavební konstrukci podél svislých i vodorovných okrajů dveř-ního otvoru, a druhého ocelového profilu, připevněného k vnějšímu svislému i vodo-rovnému okraji křídel vrat, přičemž svisle uložený první ocelový profil je otevřenýve směru otevírání křídla vrat, zatímco svisle uložený druhý ocelový profil je otev-řený proti směru otevírání křídla vrat. Výhody těsnicího uzávěru posuvných konstrukcí, zejména vrat, podle vynálezu,spočívají zejména v odstranění proudění vzduchu po obvodě těsnicího uzávěru. Kroměpodstatného omezení energetických ztrát tepelné energie jsou takto odstraněny průva-ny způsobující onemocnění pracovníků. U těsnicích posuvných uzávěrů konstrukcí s po-žární odolností je tímto řešením navíc umožněno odstranit zvětšené přesahy křídel,což má za následek jejich plošné zmenšení na běžnou velikost při vyloučení tepelnéhonamáhání Jejich posuvné části. Další důležitou vlastností vytvořeného labyrintu jeto, že zabraňuje deformaci křídla při požáru, takže těsnicí uzávěry posuvných kon-strukcí, opatřené uvedeným labyrintem, jsou zabezpečeny proti proSlehnutí plamene adeformacím při požáru a je tedy možné je považovat za odolné vůči požáru.

Vynález bude dále podrobněji popsán podle připojeného výkresu, kde na obr. 1je vodorovný řez dvoukřídlými posuvnými vraty opatřenými těsnicím uzávěrem podle vy-nálezu, na obr'. 2 je vodorovný řez jednokřídlými posuvnými vraty opatřenými těsnicímuzávěrem podle vynálezu a na obr. 3 je svislý řez jedním křídlem vrat opatřeným těs-nicím uzávěrem podle vynálezu.

Na obr. 1 je znázorněn řez dvěma křídly 1_ vrat, uzavírajícími dveřní otvorve stavební konstrukci J. Ke svislým okrajům dveřního otvoru 2 je s tímto okrajemrovnoběžně připevněn první ocelový profil £, který je otevřený ve směru otevíráníkřídla 1_ vrat. Ke vnějšímu svislému okraji křídel £ vrat je připevněn svisle uloženýdruhý ocelový profil 2» otevřený proti směru otevírání křídel £ vrat. Příruby 6 prv-ního ocelového profilu £ a druhého ocelového profilu £ vytvářejí labyrint 7.

Na obr. 2 je znázorněn vodorovný řez křídlem £ vrat v jednokřídlovém provedení,kde jsou na rozdíl od předcházejícího příkladného provedení první ocelové profily £na obou okrajích dveřního otvoru 2 otevřeny stejným směrem.

Claims (2)

1. C8 268 923 BX Ha obr. 3 je znázorněn svislý řez křídlem 1_ vrat. K horní části křídla 1_ vratjsou připevněny držáky 8, ve kterých jsou otočně uloženy nosná kladky <>, jejichž osyotáčení jsou kolmá k ploSe křídla JL vrat. Nosné kladky 2. dosedají na vodorovnou ko-lejnici IQ. která je nad horním okrajem dveřního otvoru 2 připevněna k stavební kon-strukci 2.. Pod kolejnicí 10 je rovnoběžně s ní k hornímu okraji dveřního otvorupřipevněn první ocelový profil £ a k hornímu okraji křídla £ dveří je rovnoběžně eprvním ocelovým profilem 4 připevněn druhý ocelový profil j>. Příruby 6 prvního ocelováho profilu 4 a druhého ocelového profilu 5. vytvářejí labyrint
2. 2· Při otevírání se křídla 1_ vrat svými nosnými kladkami 2, posouvají po kolejnici10. přičemž se první ocelový profil 4. oddálí od druhého ocelového profilu a laby-rint 7 zanikne. Při uzavírání křídla 1_ vrat se naopak první ocelový profil £ přiblí-ží k druhému ocelovému profilu J5, jejich příruby 6 se překryjí a vytvoří tak laby-rint 2, čímž vznikne požáruvzdorný spoj. Vynález lze s výhodou využít zejména při konstrukci požáruvzdorných posuvnýchuzávěrů na stavbách, například vrat, dveří a oken. PňEDMÉT vynálezu Těsnicí uzávěr posuvných konstrukcí, zejména vrat, vyznačující se tím, že je tvořenlabyrintem (7), vytvořeným překrytím přírub (6) prvního ocelového profilu (4), při-pevněného ke stavební konstrukci (3) podél svislých i vodorovných okrajů dveřníhootvoru (2), a druhého ocelového profilu (5), připevněného k vnějáímu svislému i vo-dorovnému okraji křídel (1) vrat, přičemž svisle uložený první ocelový profil (4) jeotevřený ve směru otevírání křídla (1) vrat, zatímco svisle uložený druhý ocelovýprofil (5) je otevřený proti směru otevírání křídla (1) vrat. 1 výkres