CS266979B1 - Method for testing cold steel cracking - Google Patents
Method for testing cold steel cracking Download PDFInfo
- Publication number
- CS266979B1 CS266979B1 CS879820A CS982087A CS266979B1 CS 266979 B1 CS266979 B1 CS 266979B1 CS 879820 A CS879820 A CS 879820A CS 982087 A CS982087 A CS 982087A CS 266979 B1 CS266979 B1 CS 266979B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- weld
- welding
- bevel
- welded
- heat
- Prior art date
Links
Landscapes
- Arc Welding In General (AREA)
Abstract
Riešenie sa týká spůsobu skúšania studenej praskavosti ocele v podhúsenicovej oblasti za účelom stanovenia počtu povolitelných opakovaní opráv poškodených zvarových spojov. Podstata tohoto spůsobu spočívá v modifikačnom rozšíření známej skúšky studenej praskavosti ocelí zváraných metodami elektrického oblúka obalenom elektrodou s automatickým podáváním zváracieho drůtu v ochraně plynu, netaviacou sa elektrodou v ochraně Ar, resp. aj metodou zvárania pod tavivom uhlíkatých nízkolegovaných a mikrolegovaných ocelí. Podía tohoto spůsobu rozdělí sa, v dvoch samostatných zvarových húseniciach, na každý diel dvojdielnej vzorky, zváracím procesom privádzané teplo na dve časti: časť tepla na diel s tvarom zvarového úkosu 1/2 X v hodnotě 36 až 50 % a časť tepla na diel s planárnou, šikmou plochou zvarového úkosu v hodnotě 88 až 50 %, pričom súčet oboch hodnůt vneseného tepla dává hodnotu 100 %. Počet únosných a bezpečných opakovaní opráv studenými prasklinami poškodeného zvarového spoja sa zisťuje počtom skúšobných opakovaní na predpísanej vzorke tak, že po určenom počte samostatných dielčích húseníc a po odstránení ich prevýšenia a úpravě na původný tvar a rozměry, vykoná sa kritický koreňový zvarový spoj a sleduje sa výskyt prvej podhúsenicovej praskliny známými metodami.The solution concerns a method of testing the cold cracking of steel in the under-track area in order to determine the number of permissible repetitions of repairs of damaged welded joints. The essence of this method lies in the modification and extension of the known test of cold cracking of steels welded by methods of electric arc welding with a covered electrode with automatic feeding of welding wire in gas protection, with a non-consumable electrode in Ar protection, or also by the method of submerged arc welding of carbon low-alloy and micro-alloy steels. According to this method, the heat supplied by the welding process is divided into two parts in two separate weld beads, for each part of the two-part sample: part of the heat for the part with the shape of the weld bevel 1/2 X in the value of 36 to 50% and part of the heat for the part with a planar, inclined surface of the weld bevel in the value of 88 to 50%, while the sum of both values of the heat supplied gives the value of 100%. The number of bearable and safe repetitions of repairs of a welded joint damaged by cold cracks is determined by the number of test repetitions on the prescribed sample so that after a specified number of separate partial beads and after removing their excess and adjusting them to the original shape and dimensions, a critical root weld joint is made and the occurrence of the first under-bevel crack is monitored by known methods.
Description
Vynález sa týká spůsobu skúšania studenej praskavosti ocele zaťaženej postupným vrstveným zváraním elektrickým oblúkom ručně obalenými zváracími elektrodami, poloautomaticky, alebo automaticky v ochraně plynom, ručně, alebo automaticky netaviacou sa elektrodou v ochrane argonu, alebo na predlženej vzorke automaticky pod tavivom za účelom určenia maximálneho přípustného počtu únosných a bezpečných, na to isté miesto opakovaných zvarov, alebo návarov, bez výskytu prasklin v teplom ovplyvnenej oblasti, alebo v jej najbližšej tesnej vzdialenosti smerom do základného materiálu.The invention relates to a method for testing the cold cracking of steel loaded by sequential layered electric arc welding with manually coated welding electrodes, semi-automatically or automatically in gas protection, manually or automatically non-melting electrode in argon protection, or on an elongated sample automatically under flux to determine the maximum allowable the number of load-bearing and safe, to the same place repeated welds or welds, without the occurrence of cracks in the heat-affected area, or at its closest close distance towards the base material.
Doposial sa neustále opakujú případy výskytu zvarových spojov nevyhovujúcej kvality na uhlíkatých, nízkolegovaných a mikrolegovaných oceliach. V únosných případech sa tieto zvarové spoje opravujú odstránením chybného úseku spoja a jeho opětovným, niekedy viacnásobným zváraním. Je známe, že vrstvené, na to isté miesto, vnášané teplo, podlá štruktúry základného materiálu a podmienok zvárania osamotene, alebo spolu s dalšími činitelmi, akým je napr. vodík a dalšie, mění vlastnosti základného materiálu, často ho degraduje v neúnosnéj miere.Until now, cases of unsatisfactory quality welded joints on carbon, low-alloy and micro-alloyed steels have been constantly repeated. In endurance cases, these welded joints are repaired by removing the faulty section of the joint and re-welding, sometimes by multiple welding. It is known that layered, applied to the same place, heat input, according to the structure of the base material and the welding conditions alone, or together with other factors such as e.g. hydrogen and others, change the properties of the base material, often degrading it to an unbearable extent.
Doposial sa na zachytenie a hodnotenie dosiahnutia nepřípustného stupfta degradácie základného materiálu, ako je napr. posun, alebo porucha z mechanických vlastností, posun, alebo porucha odolnosti voči vzniku studených prasklin a pod., používajú nepriame metody. Sem patří najma meranie tvrdosti, skúška rázom v ohybe, lámavosti, skúška ťahom, lomovej húževnatosti statickej a dynamickéj, metalografické hodnotenia a pod. V praxi sa ukázalo, že ani jedna z doteraz používaných metod nie je schopná překonat poznanie o stave v štruktúre kovu zvarku, odpovedajúce problému ovplyvnenia zváraním, alebo naváraním, za podmienky jediného vykonaného tepelného ovplyvnenia. Ani jedna z nich nie je schopná za súčasných podmienok prognózovat stavy po viacnásobnom tepelnom a ostatnom ovplyvnení, ak nebolo vykonané. Odvodzovanie exaktných, alebo přijatelné přesných závislostí a relácií medzi náchylnosťou materiálu ku vzniku podhúsenicových trhlin a porúch, a medzi podmienkami reálného zaťaženia zvarového spoja, je stále problematické najmá čo do metodickej výbavy a přístupnosti. Celú oblast komplikujú ešte nekonštantné vztahy medzi různými druhmi materiálov a vlastnými podmienkami, v ktorých boli skúšky vykonané. Cena skúšok je vysoká.To date, the capture and evaluation of the achievement of an unacceptable degree of degradation of the base material, such as e.g. displacement or failure of mechanical properties, displacement or failure of resistance to cold cracking, etc., use indirect methods. This includes in particular the measurement of hardness, impact test in bending, brittleness, tensile test, fracture toughness of static and dynamic, metallographic evaluation, etc. In practice, it has been shown that none of the methods used so far is able to overcome the knowledge of the state in the structure of the weld metal, corresponding to the problem of influence by welding, or welding, under the conditions of a single performed thermal influence. Under current conditions, none of them is able to predict conditions after multiple thermal and other influences, if not performed. Deriving exact or acceptable exact dependencies and relations between the susceptibility of the material to the formation of subclavian cracks and defects, and between the conditions of the real load of the welded joint, is still problematic, especially in terms of methodological equipment and accessibility. The whole area is complicated by the still inconsistent relationships between the different types of materials and the actual conditions in which the tests were performed. The price of exams is high.
Podstata skúšania studenej praskavosti ocele zaťaženej postupným, vrstveným zváraním, různými zváracími metodami, spočívá v tom, že na základný materiál dvojdielnej vzorky pre skúšanie studenej praskavosti sa navaria dve samostatné, prvé húsenice, každá zvlášť na prvý a druhý diel, každá svojimi rovnakými zváracími parametrami, ktoré sa odvodia z běžných zváracích parametrov pre koreňovú húsenicu znížením hodnoty vnášaného tepla na 36 až 88 % pre každú samostatná hásenicu. Potom sa diely skášobnej vzorky ochladia volné na vzduchu, na teplotu okolia, pričom po vychladnutí a po uplynutí min. 16 hodin sa prevýšenia háseníc opracujú na původné hodnoty tvaru a rozmerov zvarového ákosu, opakuje sa druhá a dalšie hásenice v potrebnom počte rovnakým postupom a rovnakými svojimi parametrami, každý cyklus samostatnej húsenice bez prerušenia, so začiatkom a koncom na rovnakom mieste, a opakuje sa tiež druhé až posledně opracovanie prevýšenia húseníc. Potom sa oba diely vzorky na oboch koncoch spoja vo zvarovom spoji tvaru X a navaří sa posledná, kritická húsenica, spájajúca koreňovú časť oboch dielov vzorky, a po vychladení volné na vzduchu a uplynutí min. 16 hodin sa posúdi výskyt prvých prasklin, pričom platí, že počet húseníc do výskytu prvej praskliny, včítane poslednej, kritickej húsenice, znížený o jeden, je rovný počtu únosných, bezpečných opakovaní koreňových a nosných zvarov, alebo návarov. Přitom zníženie hodnoty vnášaného tepla mierou 36 až 88 % sa dosiahne napr. změnou zváracej, alebo naváracej rýchlosti, pričom hodnůt 36 až 50 % množstva vneseného tepla sa použije na diel vzorky s tvarom úkosu 1/2 X, a hodnůt 88 až 50 % na diel vzorky s planárnou, šikmou plochou úkosu, a jednotlivé navárové zvarové húsenice sa realizujú svojimi rovnakými zvolenými parametrami tak, aby súčet dielčích hodnůt množstva vneseného tepla príbuznej dvojice húseníc dával hodnotu 100 %-nú.The essence of cold cracking testing of steel loaded by gradual, layered welding, by various welding methods, lies in the fact that two separate, first caterpillars are welded to the base material of a two-part sample for cold cracking testing, each separately for the first and second part, each with its same welding parameters. , which are derived from the normal welding parameters for the root caterpillar by reducing the value of heat input to 36 to 88% for each individual caterpillar. Then the parts of the quench sample are cooled free in air, to ambient temperature, after cooling and after min. At 16 hours, the cantilever elevations are processed to the original values of the shape and dimensions of the weld axis, the second and subsequent caterpillars are repeated in the required number by the same procedure and the same parameters, each cycle of a separate caterpillar without interruption, starting and ending at the same place. the second to the last treatment of the cant. Then the two parts of the sample are joined at both ends in an X-shaped weld and the last, critical caterpillar joining the root part of both parts of the sample is welded, and after cooling free in air and after min. At 16 hours, the occurrence of the first cracks is assessed, and the number of caterpillars until the occurrence of the first crack, including the last, critical caterpillar, reduced by one, is equal to the number of tolerable, safe repetitions of root and bearing welds or welds. In this case, a reduction in the value of the heat input of 36 to 88% is achieved, e.g. by varying the welding or welding speed, a value of 36 to 50% of the amount of heat introduced being applied to a part of the sample with a 1/2 X bevel shape, and a value of 88 to 50% to a part of the sample with a planar, oblique bevel surface, and individual weld weld beads are realized by their same selected parameters so that the sum of the partial values of the amount of heat introduced by the relative pair of caterpillars gives a value of 100%.
Hlavně výhody tohoto spůsobu skúšania praskavosti ocele zaťaženej postupným vrstveným zváraním,' spočívájú v priamom zistení, alebo overení bud přesného konečného počtu únosnýchIn particular, the advantages of this method of testing the cracking of steel subjected to successive laminated welding consist in the direct detection or verification of either the exact final number of bearing capacities.
CS 266 979 Bl 3 a bezpečných možných opakovaní zvárania na tom istom mieste, napr. za účelom opakovanéj opravy zvarového spoja, alebo v priamom a presnom overení istoty, že určitý daný počet opakovaného zvárania na tom istom mieste nepřekročí kritický počet opakovaní, spojený s výskytem podhúsenicových studených trhlin a porúch.CS 266 979 B1 3 and safe possible repetitions of welding at the same place, e.g. for the purpose of re-repairing the welded joint, or for verifying directly and accurately that a given number of re-welds at the same location will not exceed the critical number of repetitions associated with the occurrence of subclavian cold cracks and defects.
Spósob je rovnocenné použitelný tiež v případech overenia vhodnosti aplikácie zváracieho procesu na spoje základného materiálu ovplyvneného tlakom a teplom iných procesov, napr. konštrukcií chemických a iných reaktorov, výmeníkov a pod., na zvarové spoje konštrukcií a dielov kotlových sústav a pod., na zvarové spoje základného materiálu už ovplyvneného predchádzajúcimi tepelnými procesmi, napr. kyslíkovým řezáním a pod. Tento spósob umožňuje lepšie využitie vlastností materiálu, resp. úsporu materiálu v prípadoch, ktoré pri existujúcej metodickej výbavě viedli k vylúčeniu dalšieho použitia pre neisté výsledky testov.The method is equally applicable also in cases of verifying the suitability of the application of the welding process to the joints of the base material influenced by the pressure and heat of other processes, e.g. structures of chemical and other reactors, exchangers, etc., for welded joints of structures and parts of boiler systems, etc., for welded joints of basic material already influenced by previous thermal processes, e.g. oxygen cutting, etc. This method allows better use of the properties of the material, respectively. material savings in cases which, with the existing methodological equipment, have led to the exclusion of further use due to uncertain test results.
Týmto spósobom sú, pre daný účel, úplné překonané doteraz používané nepriame metody. Cena skúšky, alebo overenia podlá tohoto spósobu je značné nižšia.In this way, the indirect methods used so far are completely obsolete for the given purpose. The price of an examination or verification according to this method is considerably lower.
Skúška, v jednom z mnohých prípadov overovania náchylnosti základného materiálu na vznik podhúsenicových, studených prasklin, bola vykonaná za účelom definovania přípustného počtu opakovaní zvarových spojov v případe nevyhovujúceho prvého až n-tého zvarového spoja potrubia produktovodu z ocele St E 480.7 TM, s hrúbkou steny 15,9 až 16,1 mm, pri teplote prostredia +1, +20 a +70 °C, a to dvomi spósobmi za použitia metody zvárania elektrickým oblúkom. Prvý, laboratórny, bol založený na vyhladaní optimálnych zváracích parametrov a to na dvojdielnej vzorke vyrezanej z reálnej rúry. Vzorka, každý diel, bola upravená predpísaným spósobom. Do stredného úseku jedného dielu vzorky, s tvarom zvarového úkosu 1/2 X bola uložená prvá húsenica s vynecháním volných miest o dížke 2 až 3 mm na začiatku a na konci zvarového úkosu, a to zváracími parametrami pre tepelný výkon o velkosti 42 % celkovej hodnoty normálnych zváracích parametrov (zvýšením rýchlosti na 2,38 - násobok), zatial čo do protiúseku druhého dielu vzorky, s tvarom planárnej, šikmej plochy, bola uložená tiež prvá húsenica, rovnakým spósobom, a to zváracími parametrami pre tepelný výkov o velkosti 58 % celkovej hodnoty normálnych zváracích parametrov (zvýšením rýchlosti na 1,92 - násobok), takže súčet oboch tepelných výkonov/príkonov bol 100 %, ergo totožný s pomerami na nedelenej zvarovéj (koreňovej) húsenici. Potom sa húsenicové prevýšenie oboch dielov vzorky spracovalo na úroveň východzích tvarov a rozmerov. Následovali dalšie húsenice a opracovania rovnakými parametrami po predchádzajúcom min. 16-hodinovom přerušení, na tie isté miesta, v rovnakom smere. Po určenom počte (3,5,7x) sa oba diely spojili zváraním predpísaným a známým spósobom na oboch koncoch na quázituhý celok a potom sa uložila posledná (4,6, resp. 8-ma), kritická húsenica normálnymi parametrami. Přitom sa vzorky vždy po uložení húseníc nechali vychladnúť volné na vzduchu, pri teplote prostredia. Pri zchladnění teplót okolia a tiež materiálu vzoriek po 20-hodinovej kludovej prestávke, bol konštatovaný výskyt trhlin po 4 zváraní. Pre daný materiál, zváracie parametre a metodu, přídavný materiál (kořeň E-B 122 0 2,5 mm) a pre použitů zváraciu metodu je odporúčaný maximálny počet na tom istom mieste opakovaných zvarových spojov do počtu 3, ktorý počet sa nesmie překročit a je počtom únosných a bezpečných opakovaní koreňových a nosných zvarov, včítane prvého, závadného zvarového spoja.The test, in one of the many cases of verifying the susceptibility of the base material to the formation of sub-fungal, cold cracks, was performed in order to define the permissible number of repetitions of welded joints in case of unsatisfactory first to nth welded joints of St E 480.7 TM steel pipeline 15.9 to 16.1 mm, at an ambient temperature of +1, +20 and +70 ° C, in two ways using the electric arc welding method. The first, laboratory, was based on the search for optimal welding parameters on a two-part sample cut from a real oven. The sample, each part, was treated as prescribed. In the middle section of one part of the sample, with the shape of a weld bevel 1/2 X, the first caterpillar was placed, omitting free places 2 to 3 mm long at the beginning and end of the weld bevel, by welding parameters for heat output of 42% of the total value. normal welding parameters (by increasing the speed to 2.38 times), while in the counter-section of the second part of the sample, with the shape of a planar, inclined surface, the first caterpillar was also stored, in the same way, by welding parameters for heat forging of 58% of the total values of normal welding parameters (by increasing the speed to 1.92 times), so that the sum of both heat outputs / inputs was 100%, ergo identical with the ratios on the undivided welding (root) caterpillar. Then, the caterpillar cant of both parts of the sample was processed to the level of the initial shapes and dimensions. This was followed by further caterpillars and treatments with the same parameters after the previous min. 16-hour break, to the same places, in the same direction. After a specified number (3.5.7x), the two parts were joined by welding in the prescribed and known manner at both ends to a quasi-solid unit, and then the last (4.6 and 8-ma, respectively) critical caterpillars were stored with normal parameters. The samples were always allowed to cool freely in air, at ambient temperature, after the caterpillars had been stored. When the ambient temperatures and also the sample material cooled after a 20-hour rest period, cracks were found after 4 welds. For the given material, welding parameters and method, additional material (root EB 122 0 2.5 mm) and for the used welding method, the maximum number of repeated welded joints at the same place up to 3 is recommended, which number must not exceed and is the number of tolerable and safe repetition of root and carrier welds, including the first, defective weld.
V priebehu týchto skúšok sa ukázalo, že nie je možné vylúčiť poruchy materiálu, z toho niektoré v teplom ovplyvnenej podhúsenicovej oblasti. Potvrdilo sa, že pri zachovaní parametrov a podmienok póvodnej skúšky odolnosti zvarových spojov proti studenej praskavosti, a parametrov a podmienok podlá tohoto vynálezu, nepójde zásadné, pri kvalitikovanom určení počtu únosných opakovaní opráv zvarových spojov - o poruchy studenej praskavosti, ale o dalšie poruchy, ktoré majú iné příčiny. Tieto poruchy sa identifikujú příslušnými známými metodami a ich příčiny je potřebné vyhladat zvlášť. Platí teda, že případný výskyt prasklin z iných příčin, ako z podmienok studenej praskavosti sa dokazuje dalšími příslušnými metodami, resp. obrana proti ich vzniku bude mať iný základ, ako je popísaný v tomto vynáleze. t pokračujúca dalšia skúška zohladňovala praktické operativně podmienky. Modifikovaná skúška v reálnom tvare zohladňovala úplné zvarenie potrubia o 0 1 220 mm, so stěnou hrůbky 15,9 až 16,1 mm, pričom postupné vrstvenie ukládaného tepla zváracím procesom bolo definovanéIn the course of these tests, it has been shown that material defects cannot be ruled out, some of which in the heat-affected sub-fungal region. It has been confirmed that while maintaining the parameters and conditions of the original test of resistance of welded joints to cold cracking, and the parameters and conditions according to the present invention, it is not essential to have other causes. These disorders are identified by appropriate known methods and their causes must be investigated separately. It is therefore true that the possible occurrence of cracks due to causes other than cold cracking conditions is proved by other appropriate methods, resp. the defense against their formation will have a different basis than that described in the present invention. t continued further test took into account the practical operational conditions. The modified test in real form took into account the complete welding of the pipe by 0 1 220 mm, with a wall thickness of 15.9 to 16.1 mm, while the gradual layering of the stored heat by the welding process was defined.
CS 266 979 Bl rozrušením zvarového spoja a následným nosným zvarom. Koreňové húsenice bolí robené obalenou elektrodou E-B 122, 0 2,5 mm, nosné zvary elektrodou E-B 242, 0 3,15 mm, původný zvar bez predohrevu, teplota prostredia +1 a +20 °C v případe opráv však už zvarok s teplotou predohrevu a inderpass po celom obvode rúry min. 70, max. 150 °C, v páse šířky 150 až 200 mm. Chladnutie vždy po skončení celého zváracieho cyklu prebehlo vždy na vzduchu, volné s přestávkou 20 hod. Skúšky boli robené s nepodloženým koreňom, ako nepriaznivejšie. Rozrušenie, resp. delenie zvarového spoja sa robilo elektrickým oblúkom, uhlíkovou elektrodou, tvarovanie zvarového úkosu ručně brúskou. Vo všetkých případech boli použité běžné zváracie parametre. Skúška v operatívnych podmienkach na materiáli St E 480.7 TM potvrdila možnost 3-násobného zvarového spoja na tom istom mieste zvarku (prvý originálny a dve opravy). Opravované miesto sa musí označit s vyznačením počtu opráv. Pri vyčerpaní odporúčaného únosného počtu opakovaní z titulu studenej praskavosti zvarových spojov na tom istom mieste zvarku, pre další (hadpočetný) zvarový spoj je potřebné úplné odstrániť starý zvarový spoj a podhúsenicový objem teplom ovplyvnenej oblasti s určitou rezervou do teplom neovplyvneného základného materiálu.CS 266 979 B1 by breaking the welded joint and the subsequent supporting weld. Root caterpillars are made with a coated electrode EB 122, 0 2.5 mm, supporting welds with an electrode EB 242, 0 3.15 mm, the original weld without preheating, ambient temperature +1 and +20 ° C in the case of repairs, however, the weld with a preheating temperature and inderpass around the entire circumference of the pipe min. 70, max. 150 ° C, in a strip width of 150 to 200 mm. Cooling always took place in the air after the end of the entire welding cycle, free with a break of 20 hours. The tests were done with an unsubstantiated root, as less favorable. Disturbance, resp. The division of the welded joint was done by electric arc, carbon electrode, shaping of the welded bevel by hand with a grinder. In all cases, normal welding parameters were used. The test under operating conditions on the material St E 480.7 TM confirmed the possibility of a 3-fold weld at the same weld location (the first original and two repairs). The repaired place must be marked with the number of repairs. When the recommended tolerable number of repetitions due to cold cracking of the welded joints at the same weld point is exhausted, for the next (numerous) welded joint it is necessary to completely remove the old welded joint and subhandal volume of the heat-affected area with some reserve into the heat-unaffected base material.
Vynález je využitelný pri stavbě plynovodov, produktovodov, vodovodov a rozvodov energetických a chemických prevádzok, jádrových blokov a pod., konstruovaných z uhlíkatých, nízkolegovaných a mikrolegovaných ocelí.The invention can be used in the construction of gas pipelines, product pipelines, water pipelines and distributions of energy and chemical plants, core units, etc., constructed of carbon, low-alloy and micro-alloyed steels.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS879820A CS266979B1 (en) | 1987-12-27 | 1987-12-27 | Method for testing cold steel cracking |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS879820A CS266979B1 (en) | 1987-12-27 | 1987-12-27 | Method for testing cold steel cracking |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS982087A1 CS982087A1 (en) | 1989-05-12 |
| CS266979B1 true CS266979B1 (en) | 1990-01-12 |
Family
ID=5446692
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS879820A CS266979B1 (en) | 1987-12-27 | 1987-12-27 | Method for testing cold steel cracking |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS266979B1 (en) |
-
1987
- 1987-12-27 CS CS879820A patent/CS266979B1/en unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CS982087A1 (en) | 1989-05-12 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| Kirkhope et al. | Weld detail fatigue life improvement techniques. Part 2: application to ship structures | |
| Ramakrishnan et al. | Studies on fracture toughness of cold wire addition in narrow groove submerged arc welding process | |
| Dinovitzer et al. | Heat affected zone softening susceptibility test | |
| US20260001172A1 (en) | Obtaining method of tempering temperature range and application thereof, evaluation method of applicability of temper bead welding, and implementation method of temper bead welding | |
| Urzynicok et al. | Application of new GMAW welding methods used in prefabrication of P92 (X10CrWMoVNb9-2) pipe butt welds | |
| Tanasković et al. | Repair attempts of cold crack on forklift made of C45 steel: Case study | |
| North et al. | Weldability of High Strength Line Pipe Steels. | |
| Selvam et al. | Experimental Investigation and Analysis of Smaw Processed Carbon Steel Pipes | |
| Coleman et al. | Alternative Filler Materials for Dissimilar Metal Welds Involving P91 Materials | |
| Amirian et al. | Experimental study of the effects of welding depth and heat treatment on residual stresses in a cracked rotor | |
| Manimozhi et al. | HAZ hydrogen cracking of 9Cr-0.5 Mo-1.7 W steels | |
| Huysmans et al. | Challenging weld repair of grade 91 tubing by avoiding PWHT | |
| Veiga et al. | Residual stress evolution in repair welds | |
| Khan et al. | FDOT Procedures for Welding, Testing, and Fabricating Weathering Stainless Steel for Bridge Applications | |
| Dinovitzer et al. | Line Pipe HAZ Softening Susceptibility and Response | |
| Akume | Fundamentals of Weld Repair | |
| Oladele et al. | Influence of Welding Process and Thickness on the Mechanical Properties of SA516 Steel | |
| Myers et al. | Influence of welding procedure on stress-relief cracking: Part 2 repair evaluation in Cr–Mo–V steels | |
| Haryadi et al. | FEASIBILITY ANALYSIS OF HALF BEAD TECHNIQUE TO REPLACE POST-WELD HEAT TREATMENT IN WELDING A335 GRADE P22 PIPES | |
| Chandrasekharaiah | Weldability and weld joint failures | |
| Hyde et al. | Factors, defined from analysis, contributing to the creep performance of weld repairs | |
| Huebner et al. | Enhancement of the fatigue strength by application of a low transformation temperature (LTT) welding consumable | |
| Marko | REPAIR WELDING OF LOWER RAILS OF A 30CrMoV9 STEEL TRANSPORT BEAM AND THE CONDITIONS UNDER WHICH THE WELDING PROCEDURE MUST BE CARRIED OUT | |
| Innogy | " Cold" Weld Repairs using Flux Cored Arc Welding (FCAW) | |
| Chamim et al. | Characteristic stress corrosion cracking of GTAW stainless steel grade 304 in corrosion environment |