CS265351B1 - The method of mass assembly of V-belts skeletons on a rigid building drum - Google Patents
The method of mass assembly of V-belts skeletons on a rigid building drum Download PDFInfo
- Publication number
- CS265351B1 CS265351B1 CS927684A CS927684A CS265351B1 CS 265351 B1 CS265351 B1 CS 265351B1 CS 927684 A CS927684 A CS 927684A CS 927684 A CS927684 A CS 927684A CS 265351 B1 CS265351 B1 CS 265351B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- drum
- sleeve
- mass
- belts
- production
- Prior art date
Links
Landscapes
- Tyre Moulding (AREA)
Abstract
Řešení se týká způsobu hromadné konfekce koster klínových řemenů na pevném konfekčním bubnu. Podstata tohoto způsobu spočívá v tom, že se na povrch konfekčního bubnu navlékne pružný rukávec ze zvulkanizované kaučukové směsi a na tento rufcávee se postupně uloží jednotlivé dílci polotovary hromadné kostry - například v pořadí vrstva nárazníku, vinutá provazoová výztuž, další vrstva nárazníku a profilovaná vložka hromadného jádra. Po skončení těchto konfekčních operaoí se zavedením tlakového vzduchu mezi povrchy konfekčního bubnu a pružného rukávce hromadný polotovar kostry spolu s tímto rukávcem "sfoukne" z bubnu tak, že rukávec zůstane svým jedním okrajem fixován na bubnu, hromadný polotovar se z něho sejme, potom se odděleně řeže na kostry jednotlivých klínových řemenů.The solution concerns a method of mass production of V-belt carcasses on a fixed production drum. The essence of this method consists in that a flexible sleeve made of vulcanized rubber mixture is put on the surface of the production drum and individual parts of the mass carcass blanks are gradually placed on this sleeve - for example, in order, a buffer layer, a wound rope reinforcement, another buffer layer and a profiled insert of the mass core. After the completion of these production operations, by introducing compressed air between the surfaces of the production drum and the flexible sleeve, the mass carcass blank together with this sleeve is "blown off" from the drum so that the sleeve remains fixed on the drum with one edge, the mass blank is removed from it, then it is separately cut into carcasses of individual V-belts.
Description
Vynález se týká způsobu hromadné konfekce koster klínových řemenů na pevném konfekčním bubnu.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method of mass-ready assembly of V-belt skeletons on a fixed ready-made drum.
V současné době se hromadná konfekce koster klínových řemenů provádí většinou na konfekčních strojích s radiálně rozpínatelnými čelislovými bubny. Při nejjednodušším z těchto postupů se jednotlivé konfekční polotovary - např. v pořadí vrstva nárazníku, vinutá provazcová výztuž, další vrstva nárazníku a hromadné jádro - ukládají přímo na povrch čelislového bubnu. Po uložení všech těchto dílčích polotovarů se buben radiálně sevře, hotová hromadná kostra se sejme a na dalším stroji se pak řeže na kostry jednotlivých klínových řemenů. Zřejmou nevýhodou tohoto způsobu konfekce je skutečnost, že vlivem až několikacentimetrových mezer mezi jednotlivými segmenty bubnu dochází často k deformaci šroubovice vinuté provazcové výztuže, což má potom přímý důsledek ve zhoršené kvalitě vyráběných řemenů.At present, mass-production of V-belt skeletons is usually performed on ready-made machines with radially expandable jaw drums. In the simplest of these processes, the individual ready-to-wear blanks - for example, the bumper layer, coiled rope reinforcement, another bumper layer and the bulk core - are deposited directly on the surface of the jaw drum. After placing all these partial blanks, the drum is clamped radially, the finished mass carcass is removed and then cut into carcasses of the individual V-belts on another machine. The obvious disadvantage of this type of clothing is the fact that due to several centimeters gaps between the individual segments of the drum often deformation of the helical strand reinforcement, which then has a direct consequence in the deteriorated quality of the produced belts.
Tuto nevýhodu do určité míry odstraňuje další způsob konfekce na čelisíiovém bubnu, jehož podstata spočívá v tom, že se jednotlivé dílčí polotovary kostry ukládají na pružný rukávec ze zvulkanizované kaučukové směsi, nasazený před započetím vlastní konfekce na buben. Při tomto postupu se zhotovený hromadný polotovar řeže na kostry jednotlivých klínových řemenů přímo . na konfekčním bubnu. Nevýhodou tohoto postupu je ale skutečnost, ž.e při řezání hromadného polotovaru na kostry jednotlivých řemenů dochází často k poškození povrchu rukávce. Takto poškozený povrch se potom musí vždy po poměrně krátké době obrušovat a po každém obroušení rukávce je nutno nastavit konečnou polohu segmentů čelislového konfekčního bubnu tak, aby byla zachována požadovaná délka řemenů. Při této poměrně složité a na přesnost náročné operaci dochází k časovým ztrátám a pokud není dokonale provedena,často i ke znehodnocení části produkce v důsledku neúměrných délkových diferencí řemenů.This disadvantage is, to some extent, overcome by another form of garment on the jaw drum, which consists in placing the individual skeleton blanks on a flexible sleeve of a vulcanized rubber compound, which is put on the drum before starting the garment itself. In this process, the manufactured bulk stock is cut directly into the carcasses of the individual V-belts. on the building drum. The disadvantage of this procedure, however, is the fact that the sleeve surface is often damaged when cutting the bulk blank onto the carcass of individual belts. The damaged surface must then be abraded after a relatively short time, and after each sanding of the sleeve, the final position of the jaw segments must be adjusted so as to maintain the desired belt length. This relatively complicated and exacting operation leads to time loss and, if not performed perfectly, often to a part of the production due to disproportionate length differences of the belts.
Navíc se rukávec postupem času opotřebí na tolik, že je třeba jej nahradit novým a pochopitelně zase znovu nastavovat polohu segmentů bubnu»In addition, the sleeve wears out so much over time that it needs to be replaced with a new one, and of course the drum segments must be repositioned »
Z výše uvedených rozborů tedy jasně vyplývá, že z hlediska rozměrové přesnosti vyráběných řemenů je podstatně výhodnější, provede - li se konfekce na pevném bubnu· V současné době je znám postup, při němž se jednotlivé dílčí polotovary kostry ukládají na rukávec z nezvulkanizované kaučukové směsi, předem zhotovený postupným navinutím několika vrstev faxinku· Po provedení vlastní konfekce se pak hromadný polotovar řeže přímo na konfekčním bubnu na kostry jednotlivých řemenů, které mají obdélníkový průřez (při konfekci se nepoužívá profilovaná vložka hromadného jádra) a musí se pak na samostatném stroji kosit v bočních částech do tvaru klínového řemene· Nevýhoda tohoto způsobu konfekce spočívá v tom, že jak při řezání hromadného polotovaru, tak i při snímání hotových koster jednotlivých klínových řemenů z bubnu (provádí se sfukováním pomocí tlakového vzduchu) dochází k poškozování rukávce, takže jeho životnost je velmi malá - pouze 1-2 dny· tím pochopitelně souvisí nutnost jeho časté výměny a s ní spojené zvýšené materiálové i energetické nároky· Další nevýhoda pak spočívá v tom, že při vlastní přípravě rukávcové vložky postupným navíjením několika vrstev faxinku, se totiž sčítají případné výrobní tolerance faxinku v příslušném počtu vrstev což má samozřejmě negativní dopad na přesnost výroby (diference v délkách jednotlivých řemenů)·Thus, it is clear from the above analyzes that it is much more advantageous in terms of the dimensional accuracy of the belts to be manufactured when a solid drum is made. · It is currently known to deposit individual skeleton blanks on a sleeve of unvulcanised rubber compound, pre-made by sequential winding of several layers of faxing · After making the ready-made garments, the bulk semi-finished product is then cut directly on the ready-made drum to carcasses of individual belts having a rectangular cross-section. V-belt shaped parts · The disadvantage of this type of ready-to-wear method is that damage occurs when cutting the bulk stock as well as removing the finished carcasses of individual V-belts from the drum (compressed air blowing). sleeve so its lifetime is very short - only 1-2 days · this naturally implies the necessity of frequent replacement and associated increased material and energy demands · Another disadvantage is that during the preparation of the sleeve itself by gradual winding of several layers of faxing , the possible manufacturing tolerances of the faxing in the appropriate number of layers are added together, which of course has a negative impact on the production accuracy (differences in lengths of individual belts)
K odstranění nedostatků stávajících způsobů konfekce přispívá do značné míry způsob hromadné konfekce koster klínových řemenů na pevném konfekčním bubnu podle vynálezu· Podstata tohoto způsobu spočívá v tom, že se na povrch konfekčního bubnu navlékne pružný rukávec ze zvulkanizované kaučukové směsi a na tento rukávec se potom postupně uloží jednotlivé dílčí polotovary hromadné kostry - např· v pořadí vrstva nárazníku, vinutá provazcová výztuž, další vrstva nárazníku a profilovaná vložka hromadného jádra· Po skončení těchto konfekčních operací se zavedením tlakového vzduchu mezi povrchy konfekčního bubnu a pruž ného rukávce hromadný polotovar kostry spolu s tímto rukávcem sfoukne ” z bubnu tak, že rukávec zůstane svým jedním okrajem fixován na bubnu, hromadný polotovar se z něho sejme, načež seTo a large extent, the method of mass-ready assembly of V-belt carcasses on a solid ready-made drum according to the invention contributes to eliminating the drawbacks of existing ready-made garments. The essence of this process consists in putting a flexible sleeve of vulcanized rubber mixture onto the surface stores individual bulk carcass blanks - eg · bumper layer, coiled rope reinforcement, additional bumper layer and profiled bulk core · After completion of these ready-to-wear operations, pressurized air is introduced between the drum and flexible sleeve surfaces together with this blows off the sleeve ”from the drum so that the sleeve remains fixed on the drum with one edge, the bulk stock is removed from it,
- 3 265 351 pak odděleně řeže na kostry jednotlivých klínových řemenů.- 3 265 351 then cuts separately to the carcasses of the individual V-belts.
Pro usnadněni snímání hotové hromadné kostry po skončení konfekce je výhodné, nanese-li se na pružný rukávec vrstva separačního prostředku, nebo navleče-li se na pružný rukávec před započetím vlastních konfekčních operací ještě pružná separační vložka, na příklad na bázi polyesterové pleteniny.In order to facilitate removal of the finished bulk carcass after completion of the garment, it is advantageous if a release agent layer is applied to the elastic sleeve or if a elastic release liner, for example based on a polyester knitted fabric, is placed on the elastic sleeve before commencing the customizing operations.
Hlavní výhoda způsobu konfekce podle vynálezu spočívá v tom, že na rozdíl od doposud známých způsobů zcela spolehlivě zaručuje výrobu klínových řemenů s minimálními délkovými diferencemi, bez častého seřizování stroje, jak je tomu u konfekce na čelislových bubnech. Při tom se zárověn podstatně zvyšuje ži votnost pryžového rukávce, z čehož pak přímo vyplývají příslušné materiálové i energetické úspory.The main advantage of the process according to the invention is that, unlike the known methods, it guarantees the production of V-belts with minimal length differences, without frequent adjustment of the machine, as is the case with the drum drums. At the same time, the service life of the rubber sleeve is substantially increased, which in turn results in material and energy savings.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS927684A CS265351B1 (en) | 1984-12-03 | 1984-12-03 | The method of mass assembly of V-belts skeletons on a rigid building drum |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS927684A CS265351B1 (en) | 1984-12-03 | 1984-12-03 | The method of mass assembly of V-belts skeletons on a rigid building drum |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS265351B1 true CS265351B1 (en) | 1989-10-13 |
Family
ID=5443664
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS927684A CS265351B1 (en) | 1984-12-03 | 1984-12-03 | The method of mass assembly of V-belts skeletons on a rigid building drum |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS265351B1 (en) |
-
1984
- 1984-12-03 CS CS927684A patent/CS265351B1/en unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR100970694B1 (en) | Wheel tire manufacturing method and manufacturing apparatus | |
| US4261393A (en) | Tire cord fabric suitable for reinforcement of rubber articles | |
| KR100894776B1 (en) | Bead loading method and apparatus | |
| EP1106335A3 (en) | Method and plant for tyre forming | |
| US3841941A (en) | Apparatus for servicing a tire building machine | |
| UA49846C2 (en) | Assembly of devices for building a green tyre for vehicles | |
| FR2371290A1 (en) | METHOD AND DEVICE FOR MANUFACTURING TIRES | |
| MX168718B (en) | SECOND STAGE OF A TIRE CONSTRUCTION MACHINE AND METHOD TO USE THEM | |
| KR100894775B1 (en) | Method for manufacturing tires on a flexible manufacturing system | |
| DE3363287D1 (en) | Method and machine for removing at least one layer of reinforcing elements from a breaker or belt of a rubber tyre | |
| EP1419877A3 (en) | Supply method of belt member | |
| SE8306962D0 (en) | IMPROVEMENTS IN THE MANUFACTURE OF PLY FABRIC FOR REINFORCED RUBBER ARTICLES | |
| EP1048445A3 (en) | Method and apparatus for forming tire reinforcing layer | |
| FR2469483B1 (en) | PROCESS FOR MANUFACTURING FABRIC, IN PARTICULAR A TAPE, WEAVING MATERIAL FOR CARRYING OUT THIS METHOD AND FABRIC THUS OBTAINED | |
| CS265351B1 (en) | The method of mass assembly of V-belts skeletons on a rigid building drum | |
| AR225950A1 (en) | METHOD FOR MAKING A CEMENT-BASED COMPOSITE PRODUCT, CONTAINING GLASS FIBERS AS REINFORCEMENT MATERIAL | |
| DE69803447D1 (en) | TEXTILE CORDS FOR TIRES METHOD FOR THE PRODUCTION THEREOF | |
| US2477602A (en) | Contact roll for abrasive belts | |
| US3193425A (en) | Edge bonding of conveyor belts | |
| US1688869A (en) | Method of manufacturing tires | |
| KR100487351B1 (en) | Radial Tire Forming System | |
| SU963842A2 (en) | Endless diamond-abrasive saw | |
| US5944926A (en) | Method for manufacturing a tire carcass to prevent sidewall constriction | |
| US2202230A (en) | Method of forming separable fasteners | |
| KR100359657B1 (en) | Method for Forming the Capply of Radial Tire |