CS261513B1 - Asfaltovaný krytinový a hydroizolačný pás modifikovaný zmesnou polymérnou přísadou - Google Patents

Abstract

Očelom je zlepšenie Teologických vlastností krycej asfaltovej hmoty, a tým dosiahnúť vyššie technické a úžitkové vlastnosti asfaltovaných pásov. Účel sa dosiahne modifikáciou krycej asfaltovej hmoty zmesnou polymérnou přísadou, ktorá pozostáva z vysokotlakého polyetylénu a butadién-styrénového kaučuku. Asfaltovaný pás sa skládá z nenasiakavej nosnej vložky oxidovaného asfaltu, alkanického oleja, zmesnej polymérnej přísady, minerálneho plnidla, jemnozrnného alebo lirubozrnného posypu a plastickej fólie. Slúži ako krytinový materiál, hydroizolácia pozemných stavieb, podzemných budov a na špeciálne účely.

Description

4 ? 8 .1 5 1 3

Vynález sa týká asfaltovaných pásov, ukterých sa rieši zloženie krycej asfaltové]hmoty s úpravou je] Teologických vlastnos-tí, v požadovaných smeroch pre vyhovujú-ce technické a užitkové vlastnosti.

Doposial' sú známe asfaltované pásy mo-difikované roznymi druhmi polymérov, zaučelom rozšírenia teplotného rozmedzia u-žitia, ktoré ma]ú svoje specifické vlastnosti.Všetky z doposial1 známých modifikácií vy-lepšujú vlastnosti krycej hmoty vo vačšejči menšej miere, avšak všetky prinášajú sosebo-u výrazné zvýšenie nákladov na suro-viny.

Taktiež v prevažnej váčšine je potřebnýdlhodobý rozpúšťací proces modifikátora a-lebo potřeba energeticky nákladuých zaria-dení.

Pri výrobě asfaltovaných pásov, ako mo-difikátory sú dt posial zaužívané hlavně a-taktický polypropylén, kopolymér etylénvi-nylacetát a termoplastický kaučulk, kitorépredstavujú špičku úrovně světověj techni-ky.

Modifikáciou ataktickým polypropylénomsa dosiahne zlepšenie vlastnosti iba pri vy-sokých teplotách. Tieto výrobky sa používa-jú v teplejších klimatických podmienkach.

Modifikácia kopio-lymérom etylénvinylace-tátom a termoplastickým kaučukom' vylep-šuje ako nízkoteplotně, tak i vysokoteplot-ně vlastnosti oproti klasickým asfaltovanýmpásem z oxidovaného asfaltu, avšak táto jevelmi nákladná a energeticky náročná.

Zo súčasných asfaltovaných krytinovýcha hydroizolačných pásov vyrábaných z mo-difikovaných asfaltov je možné uviesť na-sledujúce příklady: USA patentový spis číslo 4 420 524 pat.klasifikácia B 32 B005—12/01 zo skleně-ných vlákien a polyestera — impregno-vané so zmesou asfaltu — termoplastic-kých látok a živice, nevýhodou ktoréhoje potřeba vysokých energetických nákla-dov a nákladov na suroviny pri výroběhotového výrobku. USA patentový spis číslo 4 485 201 pat.klasifikácia C 08 L09500/01 popisuje přil-navý flexibilný asfaltový tesniaci mate-riál — obsahuje styrén butadién bloko-vý kopolymér z kaučukovej mučky a tech-nologický olej, nevýhodou ktorého je, ževylepšuje iba nízkoteplotně vlastnosti privysokej ekonomickej náročnosti.

Francúzsky patentový spis číslo' 2 262 081pat, klasifikácia C 08 L 95/00 popisuje ma-teriál pre hydroizolačně účely připravenýna báze asfaltu, ataktického polypropylé-nu, gumovej drtě, živice a plnidla, nevý-hodou ktorého je, že nevylepšuje nízko-teplotně vlastnosti a vyžaduje zvýšené ná-roky na manipuláciu. USA patentový spis číslo 3 869 417 pat, klasifikácia C 08 F 45/52 popisuje modi-fikovaný asfalt s vylepšenými vlastnosťa-mi určený pre výrobu hydroizolačnýchmateriálov z oxidovaného asfaltu a ko-polyméru etylénu a vinylacetátu, nevýho-dou ktorého' je vysoká ekonomická ná-ročnost vzhfadom na vylepšenie vlastnos-ti.

Uvedené ned statky odstraňuje výrobok.podlá PV, ktorého podstatou je asfaltovanýkrytinový a hydroizolačný pás modifikova-ný zmesnou polymérnou přísadou, pozostá-vajúci z nenasiakavej nosnej vložky, umiest-nenej v střede krycej hmoty, ktorá sa sklá-dá z 60 až 90 % hmotnostných oxidované-ho asfaltu a 5—20 °/o hmotnostných alka-nického oleja s prídavkom minerálnej muč-ky ako plnidla, pričom asfalt je modifiko-vaný 1 až 20 % hmotnostnými zmesnej po-lymérnej přísady, ktorá pozostáva z 80 až84 °/o hmotnostných rozvětveného polyety-lénu a 16 až 20 % hmotnostných kopolymé-ru butadiénu so styrénom, vyznačujúci satým, že hustota minerálneho oleja je mi-nimálně 890 kg/m3, tavný index rozvětvené-ho polyetylénu 200 g/10 min. a obsah viaza-ného styrénu v kopolyméri butadiénu SO'styrénom do 35 °/o, a to tak, že vylepšujeteplotně vlastnosti v oboch smeroch s pri-meranými energetickými a ekonomickýminákladmi na jeho výrobu vzhfadom na vy-lepšenie jeh.0' vlastností.

Uvedenú kompozíciu je možné spracovaťs minerálnym plnidlom frakcie do 0,6 mmv akomkofvek množstve pokial' to dovolu-je technológia výroby asfaltovaných pásova požiadavky na kvalitu. Ako plnidlo- je mož-né použit napr. mikroazbest, bridlicovú múč-ku, surový perlit, vápencovú mučku, mas-tencovú múčku, popolček a pod.

Takto spracovaná krycia asfaltová hmo-ta sa aplikuje na no-snú vložku na báze ne-hnijúceho materiálu a opatří sa povrchovouúpravou, ktorou mfiže byt napr. jemnozrnnýminerálny posyp, hrubozrnný minerálny po-syp, syntetická folia, kovová folia a pod.

Modifikovaný asfaltovaný krytinový a hyd-roizolačný natavitefný pás vyrobený podlápredmetu vynálezu nesie so sebou tieto vý-hody: — zloženie krycej asfaltovej hmoty zabez-pečuje rozšírenie teplotného rozmedziaaplikácie a úžitkových vlastností asfal-tovaného pása, pričom pri nízkých tep-lotách nekrehne a neláme sa a pri vy-sokých teplotách nie je lepivá a neste-ká — lepšia pružnost, ktorá vydrží opakujúcesa pohyby střechy v dosledku teplotnýchzmien — vačšiu odolnost proti trvalej deformácii,prerazeniu a zatrhnutiu — vačšia odolnost voči únavě materiálu — možnost zníženia nákladov na převede- 281513 nie strešného· systému zníženia počtuvrstiev asfaltovaných pásov — úspora materiálu hlavně asfaltu pri vý-robě — široké rozmedzie získania požadovanýchvlastností dávajú možnost na optimálněskíbenie požiadaviek na vlastnosti a e-konomickú stránku výroby asfaltovanýchpásov — vzájomná dobrá znášanlivosť jednotli-vých materiálov — úspora energie — zvýšená tuhost materiálu — zúžitkovanie odpadnej suroviny.

Konkrétným převedením asfaltovanéhokrytinového a hydnoizolačného pása modi-fikovaného zmesnou polyraérnou přísadou,pódia vynálezu, je nasledujúci výrobok: Příklad 1 Pás pozostáva z nenasiakavej uosnej vlož-ky sklenenej rohože, obalenej po obochstranách minimálně 1 mm vrstvou krycejasfaltovej hmoty, kterého základná asfal-tová kompozícia pozostáva z: 70 % hmot- nostných ropného oxidovaného asfaltu spenetráciou 20 až 45 1/10 mm pri 25 CC abodom maknutia 90—110 °C, 7 % hmotnost-ných odpadného oleja z oxidácle asfaltu, 3pere. zmesnej polymérnej přísady, 20 % mi-kroazbestu MA—650. Povrch asfaltovanéhopása je opatřený z hornej strany jemnozrn-ným pieskom a zo spodnej strany polyety-lénovou fóliou Mikroten hrubky 0,015 mm. Súčasný stav techniky v oblasti asfalto-vaných izolačných pásov sa u špičkovýchzabraničných výrobcov uberá výlučné po-užíváním krycej hmoty modifikovanej plas-tomérmi, resp. elastomérmi (lit. Roofs andRocfing 81, s. 519—530]. Zahranlčný vý-robcovia pri type modifikácie, ktorú jepred-metom vynálezu, používajú ako rnodiíi.káto-ry například ataktický polypropylén, gu-mová drvinu, prírodný kaučuk a pod. Jed-ným zo zahraničných výrobkov modifikova-ným gumovou drvinou je Monoplex V_ 60(lit.. G. Borner, Produkt Informationj. Dal-ším zahraničným výrobkom modifikovanýmataklickým propylénom je Icopal V 60 S 4.

Porovnanie vlastností výrobku p ;d!'a před-mětu vynálezu a zahraničných výrobkov jev nasledujúcej tabufke.

Vlastnost Měrná jedn. Příklad 1 Súčasnýstavtechn.v CSSR Icopal V 60 S4 MonoplexV 60 Šířka pása mm . 1000 1000 1000 1 000 Hrubka pása mm 3,5 3,5 4 4 Plošná hmotnost pása g/m2 4 500 4 500 4 800 4 800 Vyhovujúca ohybnosť na třni 30 mm °C —10 +4 0 0 Vyhovujúca stálost za tepla CC +80 +70 +70 +80 Tržné zaťaženie: — pozdížne kN/m 8 5 8 8 — priečne kN/m 6 4 6 6 Tažnosť: — pozdížne % 10 2 2 2 — priečne % 5 2 2 2 Nosná vložka — sklená rohož sklená rohož sklená rohož sklená rohož Krycia hmota modifik. asfalt zmesnou polymér. přísadou oxid. asfalt modifik. asfalt ataktlc. polypro- pylénom modifik. asfalt gumovou drvinou Povrchová úprava: — horná strana — piesok mastenec mastenec mastenec — spodná strana — mikroten mikroten mastenec mastenec Bod maknutia krycej hmoty, KG °c 105 85 102 100 Bod lámavosti krycej hmoty °c —22 —10 —18 —17

Claims (1)

1. 261513 Pás sa spracováva běžnými horákmi, na-tavovacou technológiou. Asfaltovaný pás. jeurčený pre izoláciu plochých striech s po-vlakovými krytinami z asfaltovaných hmot,na hydroizoláciu pozemných stavieb a pod- PREDMET Asfaltovaný krytinový a hydroizolačnýpás modifikovaný zmesnou polymérnou pří-sadou, pozostávajúci z nenasiakavej nosnejvložky, umiestnenej v střede krycej hmoty,ktorá sa skládá z 60 až 90 % hmotnostnýchoxidovaného asfaltu a 5 až 20 % hmotnosí-ných alkanického oleja s přídavkem mine-rálnej mučky ako plnidla, pričom asfalt jemodifikovaný 1 až 20 % hmotnostnými zmes- zemných budov, ako i na různé speciálněúčely ako sú izolácie potrubia, nádrží, ba-zénov, v chladiarenskom priemysle a po-dobné. vynalezu nej polymérnej přísady, ktorá pozostáva z80 až 84 % hmotnostných rozvětveného po-lyetylénu a 16 až 20 % hmotnostných ko-polyméru butadiénu so styrénom, vyznaču-júci sa tým, že hustota minerálneho olejaje minimálně 890 kg/m3, tavný index roz-větveného polyetylénu 200 g/10 min. a ob-sah viazaného styrénu v kopolyméri buta-diénu so styrénom do 35 %. Severografia, n. p. závod 7, Most Cena 2,40 Kčs