CS261264B1 - Hydraulický zavírač dveří - Google Patents

Abstract

Hydraulický zavírač dveří sestávající z válce tlumiče naplněného tlumicí kapalinou, ve kterém je otočně uložen hřídel s regulačním šroubem, který je propojen se zkrutnou pružinou. Na hřídeli je obvodové vybrání, v němž je pevně uložen segment s regulační klapkou a suvně uložen druhý segment, který je pevně spojen s válcem tlumiče. Hydraulický zavírač dveří lze uchytit v zárubni dveří mimo osu závěsu, nebo v ose závěsu, v křídle dveří a nebo může být pružina vyvedena mimo válec tlumiče.

Description

Vynález se týká hydraulického zavírače dveří. Zavírač dveří je zařízení mající za úkol zavřít dveře, které byly ručně otevřeny. Optimální způsob zavření dveří je plynulý s tlumením v poslední fázi tak, aby křídlo nezpůsobovalu hluk a po dosednutí na zárubeň neodskakovalo. Přítlačná síla musí zabraňovat otevření dveří působením průvanu.

Známé zavírače pracují na mechanicko-hydraulickém principu. V praxi se využívají zavírače, které jsou umístěny v zárubni dveří a pomocí táhel ovládají páku umístěnou na křídlovém čepu. Další zavírač je upevněn na křídle dveří a se zárubni je spojen pákovým mechanismem.

Oba typy jsou kompaktním celkem, pružina vyvolávající zavírací sílu i tlumič je umístěn v jednom uzavřenén tělese. Jiný způsob zavírání představuje torzní pružina, samostatně umístěná v křídle a hydraulický dovírač obstarávající tlumení a přídržnou sílu pomoci systému s pákou, ovládanou přes kladičku křivkou v zárubni. Hydraulický válec je umístěn vodorovně nebo svisle.

Nevýhodou popsaných provedení je složitost, výrobní vysoké náklady, u zavírače upevněného na křídle je to narušení estetického vzhledu dveří, rovněž torzní pružinu nelze z tohoto důvodu u jednoplášlových nebo skleněných dveří použít.

Tyto nevýhody odstraňuje zavírač podle tohoto vynálezu. Jeho podstatou je, že válec tlumiče je poměrně malý a lze jej umístit do zárubně dvéří. Spodním koncem je pevně spojen se zárubni ve svislé poloze. Ve válci tlumiče s tlumící kapalinou se otáčí hřídel s regulačním šroubem v jehož obvodovém vybrání je pevně uložen segment s regulační klapkou, který je vnějším průměrem suvně uložen ve válci tlumiče. Ve válci tlumiče je upevněn druhý segment a zároveň suvně uložen v obvodovém vybráni hřídele. Horní konec hřídele je pevně spojen s kloubem, který prostřednictvím zkrutné pružiny upevněné jedním koncem ve válci tlumiče a druhým koncem na hřídeli působí na křídlo dveří. Otáčením hřídele ve válci tlumiče se segmenty vzájemně k sobě přibližují a oddalují. Osa závěsného čepu křídla dveří a osa válce tlumiče jsou vzájemně přesazeny. Umístění hydraulického zavírače může být i v křídle dveří, nebo přímo v závěsu křidla dveří. Přenos síly může být také zabezpečen jiným konstrukčním řešením podle konkrétní potřeby.

Hlavní výhody hydraulického tlumiče podle vynálezu spočívají ve spolehlivé funkci, jednoduché konstrukci, výrobní nenáročnosti, malých rozměrech a přizpůsobivosti.

Na výkresu je na obr. 1 znázorněn pohled na hydraulický zavírač v nárysňém řezu, na obr. 2 je těleso zavírače v půdorysném řezu a na obr. 3 je znázorněn pohled na zavírač v půdorysu.

Válec £ tlumiče je uchycen ve svislé poloze za dolní část kolíkem 14 v příchytce 13 do zárubně 12. Ve válci j4 tlumiče je šroubkem 19 upevněn segment 18 a zároveň je suvně uložen ve vybráni hřídele 2. Hřídel má na svém obvodě vybrání, ve kterém je pevně uložen šroubkem segment 11 vnějším průměrem uložen suvně ve válci tlumiče 4 a kanálkem 8 a s regulační klapkou T_ uchycenou nýtkem jj. V hřídeli 2, ve které je ve spodní části kanálek 15, 17, je v ose hřídele 2 kanálek 21, sedlo a závit pro regulační šroub 1^ pro regulaci průtoku tlumicí kapaliny. Na horním konci hřídele 2 je pevně uchycen jedním koncem kloub 24, který působí druhým koncem na křídlo dveří 27 prostřednictvím zkrutné pružiny 22.

Hřídel 2_ je propojen přes kolík 5 zkrutnou pružinou 22, kolíkem 23 s válcem £ tlumiče a otáčí se ve válci 4_ tlumiče kolem své osy a zároveň k sobě přibližuje a oddaluje segmenty 18, 11. Osa závěsného čepu 28, křídla dveří 27 a osa válce _4 tlumiče jsou vzájemně přesazeny a tím dochází prostřednictvím kloubu 24 k nárůstů zavírací síly.

Na výkresu příkladu provedení je znázorněno uspořádání hydraulického zavírače a pravých dveří. V případě použití zavírače u levých dveří se zkrutná pružina 22 obrátí o 180° a tím se změní směr působení síly na kloub 24. Dále se segment 11 připevní do vybráni v hřídeli 2 obráceně o 180° a těsnicí rc.-^k 29 v hřídeli 2 se našroubuje nad komoru 25.

Při začátku otevírání křídla dveří 27 začne kloub 24 otáčet hřídelí 2 ^a zároveň se segmentem 11, který se oddaluje od segmentu 18, při čemž se dostává tlumicí kapalina kanálem jj přes regulační klapku 2 do komory 26 a současně se natahuje zkrutná pružina 22 postupným snižováním síly potřebné k otevření křidla dveří 27 způsobené použitím kloubu 24.

Při zavíráni křídla dveří 27 působí zkrutná pružina 22 na kloub 24 a zavírá je s narůsta jící silou, současně otáčí hřídelí 2_ a segmentem 11, který se přibližuje k segmentu 18, při čemž ze začátku yytlačuje tlumicí kapalinu kanálem 17, který slouží k rychlému počáteční mu zavírání, v dalším proniká tlumicí kapalina kanálem 10 do kanálku 21, přes regulační šroub 2 kanálkem 2Á do komory 25 a tím dochází k tlumení. Kanálky 15 slouží k rychlému dovření, kdy tlumicí kapalina podtéká segment 18.

Velikost tlumení se seřizuje regulačním šroubem 2 ^a velikost dovírací síly se ustaví nastavením předpětím zkrutné pružiny 22. Na obr. 3 je vyznačeno čárkovaně křídlo dveří 27 v pootevřené poloze.

Pro smontováni hydraulického zavírače dveří je nutné provést odvzdušňovací otvor 30 ve spodní části hřídele 2, který je propojen s kanálkem 17.

Claims (1)

1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU

   Hydraulický zavírač dveří sestávající z válce tlumiče naplněného tlumicí kapalinou, z hřídele,' dvou segmentů, s regulační klapkou a regulačním šroubem, z napínání pružiny, vyznačený tím, že ve válci (4) tlumiče je otočně uložen hřídel (2) s regulačním šroubem (1), který je propojen se zkrutnou pružinou (22), v jehož obvodovém vybrání je pevně uložen segment (11) s regulační klapkou (7) a suvně uložen segment (18), který je pevně spojen s válcem (4) tlumiče.