CS260977B1 - Zařízení pro dynamická zkoušení vozovky - Google Patents

Zařízení pro dynamická zkoušení vozovky Download PDF

Info

Publication number
CS260977B1
CS260977B1 CS846322A CS632284A CS260977B1 CS 260977 B1 CS260977 B1 CS 260977B1 CS 846322 A CS846322 A CS 846322A CS 632284 A CS632284 A CS 632284A CS 260977 B1 CS260977 B1 CS 260977B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
punch
rod
falling weight
car
vertical displacement
Prior art date
Application number
CS846322A
Other languages
English (en)
Other versions
CS632284A1 (en
Inventor
Stepan V Konovalov
Viktor I Cygankov
Vladimir V Karcichin
Sergej S Konovalov
Rostislav V Blagorazumov
Jurij M Jakovlev
Original Assignee
Stepan V Konovalov
Viktor I Cygankov
Vladimir V Karcichin
Sergej S Konovalov
Rostislav V Blagorazumov
Jurij M Jakovlev
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Stepan V Konovalov, Viktor I Cygankov, Vladimir V Karcichin, Sergej S Konovalov, Rostislav V Blagorazumov, Jurij M Jakovlev filed Critical Stepan V Konovalov
Priority to CS846322A priority Critical patent/CS260977B1/cs
Publication of CS632284A1 publication Critical patent/CS632284A1/cs
Publication of CS260977B1 publication Critical patent/CS260977B1/cs

Links

Landscapes

  • Nitrogen And Oxygen Or Sulfur-Condensed Heterocyclic Ring Systems (AREA)

Abstract

Zařízení pro dynamické zkoušení vozovky obsahuje razidlo, provedené ve tvaru dvou sdružených kol, spojených opěrným rámem, tyě a padajícím zavazím, spojenou e karosérií automobilu a měřicí zařízení. Pro zvýšení přesnosti měření a zlepšení provozních vlastností je zařízení vybaveno vibračně izolovaným nosníkem, tlumičem a konzolami b vodioími válečky pro vertikální posun razidla. Tyč je provedena ve tvaru dvou vodítek, mezi nimiž je umístěno padající závaží. Měřicí zařízení je provedeno ve tvaru válečku a snímače vertikálních posunů, umístěných na nosníku mezi sdruženými koly spojené přes vibračně izolovaný vozík s automobilem. Razidlo je pevně spojeno s tyčí, upevněnou pomocí konzoly na karoserii automobilu. Tlumič je umístěn v místě srážky padajícího závaží s opěrným rámem*.

Description

OnHCAHHE H30BPETEHHE K ABTOPCKOMY CBUflETEJltCTBY3aHBJieHo: 05.05.833a«BKa » 3586997/29-33 MKH3 E 01 C 23/07
Abtoph: Ο,Β,Κοηοβαποβ, B.H.UbiraHKOB, B.B.KapnHXHH, C.C.Kohobsjiob, P.B.EnaropaayMOB, ΙΟ.Μ.ΕκοΒηβΒ 3aHBHTejn>:MocKOBCKHft aBTOMo6Hnt.Ho-p,opo«HHÍí HMCTHTyT, Pecny6jiHKancKnft ηροέκτHo-TexHOJioriwecKHH TpecT “PocňopoprTexcTpoň"
Ha3saHne Η3θ6ρβτβΗΗ«: yCTPOÍiCTBO OTE flHHAMHHECKHX ΗΟΠΜΤΑΗΚ# flOPOWHOÍt OflEKflM
Η3ο6ρβτβΗΗβ othocmtch κ oSíiacTH cTpoHTeubcTBa h 3KcnnyaTaiiHH aBTOMo6tun>-HfclX flopor, B H3CTHOCTH, K yCTpofíCTBaM ΛΠΛ HCnblTaHHH TIPOHHOCTH AÓpOJKHbtX H3BecTHo ycTpoftcTBo pjin co3RaHHH flHHaMH^ecKoň HarpyaKH Ha p,opo®Hoe noKpbíTne, BKJHOTiaromee 3βτομο6ηηβ-τηγ3η η πρκμεπ Ha ftByx cnapeHHbix aBTOMp6nnbHbixKonecax, Meatfly kotophmh ycTaHOBjíeH MeTanJiHHecKH# cerwteHT b φορπέ B&icryna,npeflCTaBnHKsuHťi co6oň CBoeo6pa3Hbifí TpaMraiHH, oSecnenuBaioinH# nepnoflunecKoenojunpbirHBaHne h na^eHne npnuena Ha oopoatnyio op.expy 01. flaHHoe ycTpoftcTBo oBnapaeT HenocTaToHHoft tohhoctbio H3MepeHHH- npora6aflopoMHoň opexfíbí ecnepcTBite roro, ντο p.HHaMtwecKoe ycHjrae, cos^asaeMoe cna-peHHbíMH KonecaMH, He flocraraeT HOMHHaji&Hoň β&πηηηηη H3-3a Manoň bmcoth c6poca. Kpowe τογο, oho He oCecneyHBaeT HaMěpeHHH b Kaxoň-To onpenejieHHoft τοηκθHcnbiTaHHfi, Tax K3K coapiaeT flHHaMHiíecKyio Harpyaxy ηηκβ b flBHweHHH 3βτομο6ηπηh o6jiařr,aeT orpaHHnenHoň pa6oTÓcnoco6HocTbio, o6ycjioBneHHoň SwcTpbW hshocompa6ouero oprana (cerMeHTa).
HanBoJiee 6JIH3KHM Κ Η3θ6ρβΤβΗΗΚ» BBJIfleTCH yCTpoilCTBO RJIB £HHaMireeCKHX HC“nbrraHnii nopoxHoň ope»flbi, co^epacamee nrraMn, BbinonHeHHbtíí b BHfle flByx cna-peHHbix Konec, oSbep.HHeHHbix onopHoft cTaHHHoft, mTanry c nap.aramHM rpyaoM, cbh·3aHHy» c KyeoBOM 6β3οβογο 8βτομο6ηβη, h H3MepHTenbHoe npHctiocoSneHHe C2). 3to ycTpoňcTBo TaioKe očnapaeT Hen.ocTaTOHHoň tobhoctbio, o6ycJioBJieHHo# τβΜhto 6ecKOHenHan neHTa npocKanb3biBaeT oTHocHTenbHo Konec η ποκρμτηΛ, Hapyraan 260977 -2- πρπ 9ΤΟΜ HenoOTHKHočTb HSMepHTenbHoro npncnoco6neHHH (axcenepoMeTpa) B MO-mght H3MepeHHH npornSa, a Taxxe tgm, ~vto axcejiepoMerp, ycTaHOBneHHbift aa rn6-koíí jieHTe, BocnpHHHMaeT B03Mynvuomne BO3peňcTBHH ot HarpyxaeMbix aBToMoSnnbHbixKonec. KpoMe τογο, coyp,apeňue nanaiomero rpy3a c MerannmecKoň HaKOBaJibtieňBbi3biBaeT ποτερη aHepruH H3-3a nnacranecKoň ρεφορΜΒρηη MeTanna n ncxaxaeTφθρΜγ HMnynbCa ΠΟ CpaBHeHHK) C HMnyjIbCOM, BH3bIBaeMbIM peaJIbHblM pBHXy^HMCHTpaHcnopTOM. OrcyrcTByeT bo3Moxhoctb nepeBopa ycTpoňcTBa H3 paOonero nono-ΜβΗΗΗ .Β TpaHcnopTHoe, hto yxypmaeT ero aKcnnyaTaqnoHHbte KatiecTBa.
Ueftb Η3ο6ρβτθΗΗπ - noBbmieHne tohhocth H3MepeHnft n ynynmeHne sxcnnyaTapH-OHHblX CDOfíCTB.
Uenb pocTnraeTcn τεΜ, hto ycTpoílcTBo pna pnHaMHHecKnx HcnHTaHHň popoxHoií 'ορεχρω, copepxamee niTaMn, BbiíionHeHHbiň b BHpe pByx cnapeHHbix xonec, oSbepn- ' H6HHb!X onopHOH CTHHHHOÍt, DJTaHry C na&amp;awmUM rpySOM, CBB3aHHyiO C Ký3OBOM 6a3O“Β’ΟΓΟ aBT0M06HJIH, Η Η3ΜβρΗΤ£ΠΒΗΟβ npHCnOCO&amp;neHHe, CHaĎXeHO BH6pOH3OHHpOBaHHOň;τεηεχκοϊΐ, TpaBepcoft, 3ΜορτΗ3πτοροΜ h κροΗίπτβΗΗΡΜΗ c HanpasnHioinHMH ponHxaMH f.pnn BepTHKanbHoro nepeMemeHHH nrraMna, nrraHra BbinonHeHa b BHpe pByx HanpaBJía-ronpix, Mexpy kotopmmh pacnonoxen napaioinHii rpy3, H3MepHTenbHoe npHcnocoSneHHeBbinonHeHo b BHpe pojiHKa h paTHHxa BepTHxanbHbix nepeMemeHHň, ycTaHOBneHHbixaa Tpasepce Mexpy cnapeHHbíMH KonecaMH, coepHHeHHo# nepe3 Bn6pon30JiiípoBaHHytoTenexxy c 6a3OBbiM aBTOMoČHneM, niTaMn xecTxo coepHHeH co aiTaHroň, 3aKpenneH-«oň nocpepcTBOM χροΗΠίτείίΗΟΒ Ha xyaoBe ÓasoBoro aBTOMoSujiH, a ΒΜορτΗ33Τορ y<3-TaHoBJíeH b τοηκβ coypapeHHH napatom,ero rpysa c onopHoň CTaHHHoň.
CymHocTb H3o6peTeHHH noncHHeTca nepTexaMH. Ha Φηγ.1 H3o6paxeH οβπριϋ bhpycTpoňcTBa pna pHHaMHnecxHx ηοπμτ3ηη&amp; popoxHbix opexpj Ha Φηγ.2 - το xe, bhpc6oKy, ycTpoňcTBo copepxHT HanpaBníHonpie nrraHrH 1 c napatomnM rpy3OM 2 h cnapeHHbienHeBMaTHnecKHe Koneca 3, κοτορωβ οβη33ημ Íl-o6pa3Hofi onopHoň CTaHHHoň 4. KBepxHe# nacTH cTaHiiHbí 4 npHKpenneHbí HanpaBjíHromHe mTaHrn, no kotopmm nepeMe-maeTca rpys 2 c nop/beMHbíM MexaHH3MOM 5. ΙΚτηηγη 1 πορβηχηο 3aKpenneHbi csapHKyaoBa 6 3βτομο6κηη c πομοπ;βιο κρΟΗίπτείίΗΟΒ 7, CHačxeHHbix HanpaBjíflioinHMH po-jraxaMH 8, H3MepHTGnb npornSa popoxHoři opexpw, BKmonaioiUHH H3MepHTenbHbritροπΗΚ 9 η αητηηκ 10 BepTHKanbHbix nepeMemeHHH, ycTaHOBneH Ha rpaeepce 11 b3a3ope Mexpy ορβοθηηβιμη KonecaMH 3. TpaBepca 11 cBH3aHa c 3apHHM moctom aB-τομοΟηπη nocpepcTBOM Bn6pon3OJinpoBaHHoň τεηβχκκ 12. AMopTH3aTop 13 pacnono- . xen- b τοηκβ coypapeHHH napawmero rpysa 2 c onopHoíí CTaHHHoň 4. IIopbeM na-flaromero rpysa 2 ocymecTBJíHeTca sjíeKTpnnecKoň JieOepKoň 14. Pynnan neOepKa 15npeflHa3HaneHa pnn nepenopa ycTpoiícTBa H3 pa6onero nonoxeHHH b TpaHcnopTHoen o6paTHO. ycTpoňcTso pnn pHHaMHnecKHX ncnbiTaHHH popoxHbix opexp pa6oTaeT CJiepytoapMo6pa30M. 3neKTpone6epKa 14 c noMotubto nop/bewHoro MexaHH3Ma 5 nopHHMaeT rpy32, pacnonoxeHHbiň Ha 3Μορτη33τορε 13, pa3MémeHHOM Ha onopHoň ct3hhhg 4. ΠρηPOCTHXeHHH HeoGXOPHMOH BblCOTbl npOHCXOPHT aBTOM3THHeCKHň c6pOC rpy3a 2, B pe~3ynbT3Te uero nepe3 cnapeHHbie xoneca 3 na popoxHyio opexpy nepepaeTca pacneT-Hoe pnHaMunecKoe ycnnne. BepTHxanbHoe nepeMeineHne cnapeHHbix Konec 3 conrraHraMH 1 o6ecnennBaeTCft HanpaBnHionpiMH ponuKaMH 8, ycTaHOBneHHbíMH b kpoh—niTeňHax 7, ητο ρρετ bosmoxhoctb ocymecTBnHTb HenpepbiBHbift κοητηκτ cnapeHHbixKonec 3 c popoxHbíM ποκρΒίτηεΜ. naTnnx 10 sepTHKanbHbix nepeMemeHnň, ποοτοηηηο|KOHTaKTnpywmnií nepe3 H3MepHTenbHbtíi ponnx 9 c nccnepyeMbiM popoxHbíM noKpbiTneMjBocnpHHHMaeT nepeMera,eHne opexpbi ot peňcTBHH naparonjero rpyea 2.
HcnbiTHHHH ycTpoňcTBa noKa3ann HapexHyio paSoTy n Bbicoxyro pocTOBepHocTb nCTaSnnbHocTb nonyneHHbix pe3ynbTaT0B. 260977 -3- ΦΟΡΜΥΠΑ Η30ΕΡΕΤΕΗΗ8 ycTpoňcTBO pna flHHaMHuecKitx HcnbiTaHHň flopojKHoň opexpw, copepucamee nrraMn,BbinojriHeHHbiň b BHpe peyx cnapeHHbix Konec, oStepHHeHHbix onopHoň CTaHHHpň,BiTaHry c naparoinHM rpy3OM, CBH3aHHyio c KyaoBOM SaaoBoro 3ΒΤομο6ηρη, h H3MepM-TenbHoe npiicnocoSneHHe, oTnunatomeeca τβΜ, hto, c penbio noBbímeHHatobhocth H3MepeHHÍt η ynyameHHH SKcnnyaTapHoHHbix cboííctb, ycTpoňcTBO CHa6»e-HO BH6pOH3OJIHpOBaHHOň ΤβηβΜΚΟίί, TpaBepCOÍÍ, HMOpTH3aTopOM H KpOHDITeňHaMH cHanpaBjíHioniHMH poPHKaMH pna BepTHKajibHoro nepeMemeHHP niTaMna, niTaHra BbinonHe-Ha b BHpe fleyx HanpaBnaioinHX, Meacpy κστορωΜΗ pacnonoaceH naparomHň rpy3, n3Me~pHTenbHoe npHcnocoSneHne BunonneHo b BHpe ponHKa h paTHHka BepTHKanbHbtx ne-peMemeHHíí, ycTaHoBpeHHbix Ha TpaBepce Meaipy cnapeHHbíMH KonecaMH, coepHHeHHoftnepes Bn6potí3onnpoBaHHyro TeneatKy c SaaoBbíM βΒτοΜοβκηβΜ, mTaMn secTKo coepM-ηθη co niTaHroft, saKpenneHHoň nocpepcTBOM KpoHnrreňHOB Ha Ky30Be SaaoBoro as-τοΜοόΗΠΗ, a anopTHsaTop ycTaHOBneH b τοπκβ coypapeHHH naparomero rpyaa cOnOpHOft CTaHHHOft. . HCTOHHKKH ΗΗφορΜΗρΗΗ, ΠρΗΗΗΤΜβ BO ΒΗΗΜβΗΗβ ΠΡΗ 3KCnepTH3e! 1. SU, A, !(> 885398. 2. SU, A, IP 827676. ΡΕΦΕΡΑΤ
yCTPOÍÍCTBO flUP AHHAMWECKHX HCIÍBITAHUřtflOPOJKHOfl OJTOH 5 ycTpoňcTBO PJIH pHHaMHHeCKHX KCnbrraHHň popOXHOft OpeJKBb! COfíepKHT mTaMn, BM-noJiHeHHjdft b BHpe peyx cnapeHHhix Konec, oStepHHeHHbix onopHoň CTaHHHOft 4,nrraHry 1 c naparoinHM rpysoM 2, cBH3aHHyro c Ky3osoM 6 Saaosoro ηβτοΜο6ηπη,h H3MépHTeňbHoe npiícnocoCjieHHe, Una noBbnneHna tohhocth H3MepeHHft H ynyame-ΗΗΛ 3KcnjiyaTapnoHHbix ceoftcTB ycTpoňcTBO caaSKeHo Bn6pon3onHpoBaHHoň Teneac-Koft 12, TpaBepcoft 11, ΗΜορτΗ33τοροΜ 13 h KpoHnrreftHaMH 7 c HanpaBnaiomHMH'poPHKaMH 8 pna BepTHkaňbHoro nepeMemeHHH nrraMna. ÍIlTaHra 1 sbinonneHa p supePByx HanpaBnnioiniix, Mexpy kotophmh pacnonoaceH naparomHň rpy3 2. HsMepHTen&amp;Hoe.npucnocoSneHne BbmonHeHo b BHpe ponHKa 9 h paTHHKa 10 BepTHkanbHbix nepeMeme“HHň, ycTaHOBneHHbix Ha Tpaeepce 11 Mewpy cnapeHHbíMH KonecaMH 3, coepHHeHHoftnepea BH6poH3onHpoBaHHyro TenewKy 12 c 6a30BbiM aBTOMOĎnneM. ΠΙτβΜΠ feecTKo eoe*ρπΗβΗ co nrrattroň 1, aaKpenneHHoň nocpepcTBOM KpoHmTeňHOB 7 Ha Kyaose 66a3oBoro aBTOModnna. ΑΜορτκββτορ 13 ycTaHOBneH b τοηκβ coypapeHHH napaiomerorpy3a 2 c onopHoň CTaHHHOft 4. <&amp;Hrypa 1. npH3Hano HsoÓpeTeHHeM no pe3ynbTaTaM 3KcnepTH3bi, ocymecTBneHHoň Tocy-papCTBeHHblM KoMHTeTOM CCCP ΠΟ penaM Η3θ6ρβΤβΗΗίί H OTKpbITHft. 2 nepTewa 260977

Claims (1)

  1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU Zařízení pro dynamické zkoušení vozovky, obsahujícírazidlo, provedené ve tvarní dvou sdružených kol, spojenýchopěrným rámem, tyč s napájecím závažím, spojenou s karo-sérií automobilu a měřicí zařízení, vyznačující se tím, žes cílem zvýšení přesnosti měření a zpelšení provozníchvlastností, je zařízení vybaveno vibračně izolovaným vo-zíkem (12), nosníkem (11) a konzolemi (7) s vodicím! váleč-ky (Θ·) pro vertikální posun razidla, tyč (1) je provedenave tvaru dvou vodítek, mezi kterými je uloženo padajícízávaží (2), měřicí zařízení je provedeno ve tvaru válečku (9) a snímače (10) vertikálních posunů, umístěných na nos-níku (11) mezi sdruženými koly (3), spojeném přes vibračněizolovaný vozík (12) s automobilem, razidlo je pevně spoje-no s tyčí (1) upevněnou pomocí konzoly (7) na karosériiautomobilu, a tlumič (13) je umístěn v místě srážky padají-cího závaží (2) s opěrným rámem (4). 260977
CS846322A 1984-08-22 1984-08-22 Zařízení pro dynamická zkoušení vozovky CS260977B1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS846322A CS260977B1 (cs) 1984-08-22 1984-08-22 Zařízení pro dynamická zkoušení vozovky

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS846322A CS260977B1 (cs) 1984-08-22 1984-08-22 Zařízení pro dynamická zkoušení vozovky

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CS632284A1 CS632284A1 (en) 1987-06-11
CS260977B1 true CS260977B1 (cs) 1989-01-12

Family

ID=5409995

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS846322A CS260977B1 (cs) 1984-08-22 1984-08-22 Zařízení pro dynamická zkoušení vozovky

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS260977B1 (cs)

Also Published As

Publication number Publication date
CS632284A1 (en) 1987-06-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0905080A3 (en) Rail survey unit
DE3684703D1 (de) Interferometerlehre mit gemeinsamem optischen weg.
YU43704A (sh) Postupak i uređaj za merenje geometrije i određivanje brzine motornih vozila
IT1088284B (it) Apparecchio per la rivelazione della eventuale deformazione di un telaio o di una determinata struttura, ad esempio un telaio od una carrozzeria di autovettura
DK554278A (da) Overgangsforbindelse mellem to sammenkoblede koeretoejer navnlig jernbanevogne
ES2084755T3 (es) Procedimiento para comprobar la rectitud de rieles de guia de ascensores y enderezar los rieles, y un equipo de aparatos para realizar el procedimiento.
IT1137149B (it) Disposizione per controllare con precisione le dimensioni della carrozzeria d&#39;una automobile
CA2146709A1 (en) A retractable guide assembly for changing the effective width of a railroad freight car container well
IT1133484B (it) Dispositivo per il controllo della posizione delle ruote di autoveicoli
SE8004124L (sv) Metbrygga
IT1102461B (it) Apparecchiatura per l&#39;applicazione di fasce laterali ai pneumatici degli autoveicoli e ad oggetti simili
CS260977B1 (cs) Zařízení pro dynamická zkoušení vozovky
EP0918232A3 (en) Distance measuring apparatus
ATE168968T1 (de) Gleisgebundener mobilkran
ATA131976A (de) H-foermiger drehgestellrahmen aus stahl fuer eisenbahnfahrzeuge
KR850005807A (ko) 철도차량몸체의 수직조정식 비상지지물
SE8603112D0 (sv) Vegrecke
GB1271108A (en) Improvements in or relating to motor vehicle seat assemblies
KR930005823A (ko) 선형 모우터 차상 계자용(Vehicle-borne field magnets) 대차
CN219490560U (zh) 测距仪
SE7902518L (sv) Slepvagnskoppling for motorfordon serskilt for personbilar
RU2001870C1 (ru) Тележка дл ремонта и обслуживани подкрановых путей
FR2387835A1 (fr) Vehicule automobile
SE9400456L (sv) Anordning för framställning av tunnväggiga metallrör
AT353837B (de) Querkupplung fuer die drehgestelle eines schienentriebfahrzeuges