CS258898B1 - Zajištovaoí výkyvná teleskopická vzpěra - Google Patents
Zajištovaoí výkyvná teleskopická vzpěra Download PDFInfo
- Publication number
- CS258898B1 CS258898B1 CS868202A CS820286A CS258898B1 CS 258898 B1 CS258898 B1 CS 258898B1 CS 868202 A CS868202 A CS 868202A CS 820286 A CS820286 A CS 820286A CS 258898 B1 CS258898 B1 CS 258898B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- telescope
- strut
- hook
- gravity
- strut body
- Prior art date
Links
Landscapes
- Closing And Opening Devices For Wings, And Checks For Wings (AREA)
Abstract
Zajištovaná výkyvná teleskopická vzpěra, sestává z tělesa vzpěry, teleskopu a gravitační západky. K tělesu vzpěry je připojen čep gravitační vodicí západky, jejíž ovládací rameno je umístěno vně tělesa vzpěry a gravitační, vodicí rameno s čelem je uspořádáno ve vnitřním prostoru tělesa vzpěry, kde je suvně uložen teleskop s vodicím omezovacím kroužkem. Vnitřní konec teleskopu je opatřen dorazovou hranou. Příčný průřez dutiny teleskopu odpovídá příčnému průřezu gravitačního vodicího ramene gravitační vodicí západky. Vně.iší konec teleskopu je opatřen hákem ve tvaru nesouměrného písmene C, jehož první polovina je rozevřená ve směru osy teleskopu e druhá polovina uzavřena ve směru osy teleskopu. K tělesu vzpěry přiléhá ze strany druhé poloviny háku přítlačná pružina a ze strany první poloviny háku je proti tělesu vzpěry umístěn stavitelný doraz.
Description
Vynález se týká zajištovaci výkyvné teleskopické vzpěry, skládající se z tělesa vzpěry, teleskopu a gravitační západky, zejména pro zajištění otevřené -polohy krytů, dvířek; apod..
Při zajišťování krytů a dvířek v otevřené poloze se používají zajištovaci výkyvné teleskopické vzpěry zajišťované mechanicky pomocí pružiny, hydraulicky pomocí třecích, mechanických nebo hydraulických zámků, elektricky pomocí elektromagnetů. U výkyvných teleskopických vzpěr,zajišťovaných pomocí pružiny^ je nejčastějším provedením vybrání v teleskopu, do kterého zapadá západka ve tvaru stavěcího kolíku, která je k teleskopu přitlačována pružinou. Opakovaným použitím vzpěry dochází ke snížení spolehlivosti systému zadíráním stavěcího kolíku ve svém vedení, nebo v místě dotyku s teleskopem, často kolík vyřazuje z funkce zlomená pružina. Při odjištování zao jištěné otevřené polohy rozměrných krytů a dvířek je nevýhodou zajištovadla s pružinovou západkou velká vzdálenost západky od osy výkyvu výkyvné vzpěry oproti výkyvné vzpěře s gravitační západkou. Výhodou je nízká hmotnost tohoto zajištovadla. Hydraulicky zajišťované vzpěry vyžadují pro zajištění zdroj tlakového media, vedení tlakového media a pístový mechanický, třecí nebo hydraulický zámek. Elektricky zajišťované vzpěry vyžadují pro zajištění zdroj elektrické energie, přívodní kabely, elektromagnet a mechanickou západku či třecí zámek. Výhodou hydraulicko-mechanických systémů je odstranění námahy při vyklápění krytů a dvířek a efektní činnost. Jejich nevýhodou oproti řešení podle vynálezu je vyšší počet dílů a tedy vyšší pravděpodobnost závady, vyšší hmotnost a materiálová, výrobní a energetická náročnost.
Uvedené nevýhody odstraňuje zajišfovací výkyvná teleskopická vzpěra, sestávající z tělesa vzpěry, teleskopu a gravitační západky, podle vynálezu, jehož p'ódstata spočívá v tom, že k tělesu vzpěry je připojen čep gravitační vodící západky* jejíž ovládací rameno je umístěno vně tělesa vzpěry a gravitační vodící rameno s čelem je umístěno ve vnitřním prostoru tělesa vzpěry, kde je suvně uložen v uložení teleskop s vodícím omezovacím kroužkem. Příčný průřez dutiny teleskopu přitom odpovídá příčnému průřezu gravitačního vodícího ramene gravitační vodící západky. Vnější konec teleskopu může být s výhodou opatřen hákem ve tvaru nesouměrného písmene C, jehož první plovina je rozevřená ve směru osy teleskopu a druhá polovina uzavřená ve směru osy teleskopu. K tělesu vzpěry pak přiléhá ze strany druhé poloviny háku přítlačná pružina a ze strany první ploviny háku je proti tělesu vzpěry umístěn stavitelný doraz.
Výhodou zajištovací výkyvné teleskopické vzpěry je použití gravitační vodicí západky, která umožňuje spojení funkce vedeiíí teleskopu proti protočení vůči tělesu vzpěry s funkcí spolehlivého automatického zajištění vysunuté polohy teleskopu čelem západky, které po jejím vypadnutí z dutiny teleskopu zabrání zasunout teleskop. Dále je to možnost snadného dosažení Ovládacího ramene západky i odjištění západky z místa otevírání krytů a dvířek, což je dáno jejím umístěním v blízkosti osy výkyvu vzpěry. Oproti hydraulicko-mechanickým a elektricko258898 mechanickým systémům má vynález výhodu vyšší spolehlivosti^danou nižším počtem použitých dílů a tedy nižší pravděpodobností závady)a dalšími výhodami jsou nižší hmotnost a nižší materiálová,' výrobní a energetická náročnost této vzpěry.
Zajištovaoí vodící západka podle vynálezu je blíže popsána na příkladu jejího provedení pomocí připojeného výkresu.
Na výkresu je schematicky znázorněno v řezu příkladné provedení zajištovaoí výkyvné teleskopické vzpěry podle vynálezu, a to plnou čarou ve vysunuté poloze a čárkovaně v zasunuté poloze.
Gravitační vodící západka £ sestává z čepu 11, ovládacího ramene 12 a gravitačního vodícího ramene 13 s příčným průřezem ve tvaru příčného průřezu dutiny 22 teleskopu 2 a s čelem £4 umístěným proti dorazové hraně 24 teleskopu £. Teleskop £ je na vnitřním konci 25 opatřen vodícím omezovacim kroužkem 21 a na vnějším konci 23 hákem 6 tvaru nesouměrného písmene C, tvořeného dvěma nesouměrnými polovinami - první polovinou 61 a druhou polovinou 62. První polovina 61 háku £ je rozevřená ve směru osy teleskopu 2, druhá polovina 62 háku 6 je uzavřená ve směru osy teleskopu 2. Ze strany první poloviny 61 háku £ je proti tělesu 3 vzpěry umístěn stavitelný doraz 5. Ze strany druhé poloviny 62 háku £ přiléhá k tělesu 3 vzpěry přítlačná pružina _4. Uvnitř háku 6 se nachází styčná část 8 krytu. Teleskop 2 je veden suvně vnitřním prostorem 31 tělesa £ vzpěry a uložením 32 tělesa vzpěry. V blízkosti osy výkyvu £ tělesa 3 vzpěry je umístěn čep 11 gravitační vodící západky £.
Při odklápění uzavřeného krytu se nejprve pohybuje pouze styčná část £ krytu z první poloviny 61 háku £ do druhé poloviny 62 háku £. Dotykem styčné části 8 krytu s hákem £ v místě jeho druhé poloviny 62 dojde k zachycení styčné části 8 krytu hákem 6 a k výkyvu tělesa 3. vzpěry kolem osy výkyvu 7 překoná258898
- 4 ním odporu přítlačné pružiny při .současném vysouvání teleskopu 2 z tělesa _3 vzpěry vlivem toho, že se osa rotace krytu nachází mimo osy výkyvu T_. Současně se teleskop 2 vysouvá z gravitačního vodícího ramene 13 gravitační vodící západky _1, jehož příčným profilem je veden, až dojde k vypadnutí gravitačního vodícího ramena 13 jeho vlastní tíhou z dutiny 22 teleskopu 2_ a vzápětí k dotyku vodícího omezovacího kroužku 21 s tělesem _3 v místě uložení 32. Tím je omezena maximální výchylka otevřeného krytu. Zasunuti teleskopu 2 brání dotyk čela 14 gra- , vitačního vodicího ramene 13 s dorazovou hranou 24 teleskopu
2. Při sklápění krytu je nutno současně se sklápěním zasunout gravitační vodicí rameno 13 do dutiny 22 teleskopu 2 pomocí ovládacího ramene 12. Těsně před zavřením krytu dojde při stlačování háku 6 styčnou částí 8 krytu ke stlačení pružiny 2 vodícím omezovač ím kroužkem 2i teleskopu 2 a k dosednutí tělesa _3 vzpěry na stavitelný doraz 5, čímž dojde k ukončení výkyvu tělesa vzpěry. Zbylá dráha krytu do sklopené polohy je dána .pohybem styčné části 8 krytu z druhé poloviny 62 háku 6 do první poloviny 61 háku 6^. Na zbylé dráze přestává hák 6 přidržovat styčnou část _8 krytu a v konečné sklopené poloze drží kryt jeho vlastní hmotnost nebo zámky.
Vynález je možno využít ve všech oborech, kde je třeba spolehlivě zajistit a odjistit zejména rozměrné kryty či dvířka v otevřené poloze při co nejnižší hmotnosti zajištovadla, např. u odpalitelného překrytu pilotní kabiny letounu a při obrácení funkcí i u odnímátelných, tzv. pátých dveří automobilu, kdy sklopené dveře jsou neodnímatelné a odklopené dveře naopak odnímatelné.
Claims (2)
1. Zajištovací výkyvná teleskopická vzpěra, sestávající z tělesa vzpěry, teleskopu a gravitační západky, vyznačující setím, že k tělesu /3/ vzpěry je připojen čep /11/ gravitační vodící západky /1/, jejíž ovládací rameno /12/ je umístěno.vně tělesa /3/ vzpěry a gravitační vodicí rameno /13/ s čelem /14/ je uspořádáno ve vnitřním prostoru /31/ tělesa /3/ vzpěry, kde je suvně uložen v uložení /32/ teleskop /2/ s vodicím omezovacím kroužkem /21/, přičemž příčný průřez dutiny /22/ teleskopu /2/, jehož vnitřní konec /25/ je opatřen dorazovou hránou /24/, odpovídá příčnému průřezu gravitačního vodícího ramena /13/ gravitační vodicí západky /1/.
2. Zajištovací výkyvná teleskopická vzpěra podle bodu 1, vyznačující se tím, že 'vnější konec /23/ teleskopu /2/ je opatřen hákem /6/ tvaru nesouměrného písmene G, jehož první polovina /61/ je rozevřená ve směru osy teleskopu /2/ a druhá polovina /62/ uzavřená ve směru osy teleskopu /2/ a k tělesu /3/ vzpěry přiléhá ze strany druhé poloviny /62/ háku /6/ přitlač ná pružina /4/ a ze strany první poloviny /61/ háku /6/ je proti tělesu /3/ vzpěry umístěn stavitelný doraz /5/.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS868202A CS258898B1 (cs) | 1986-11-13 | 1986-11-13 | Zajištovaoí výkyvná teleskopická vzpěra |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS868202A CS258898B1 (cs) | 1986-11-13 | 1986-11-13 | Zajištovaoí výkyvná teleskopická vzpěra |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS820286A1 CS820286A1 (en) | 1988-01-15 |
| CS258898B1 true CS258898B1 (cs) | 1988-09-16 |
Family
ID=5432277
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS868202A CS258898B1 (cs) | 1986-11-13 | 1986-11-13 | Zajištovaoí výkyvná teleskopická vzpěra |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS258898B1 (cs) |
-
1986
- 1986-11-13 CS CS868202A patent/CS258898B1/cs unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CS820286A1 (en) | 1988-01-15 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| FI82287C (fi) | Doerrlaos. | |
| CN103510782B (zh) | 两阶段混合型止动连杆组件 | |
| GB2280218A (en) | An electric release door strike | |
| EP1234935A2 (en) | Linearly actuated locking device for transit vehicle door system | |
| JPH04231571A (ja) | 自動車のトランクカバーあるいはドアの鎖錠装置 | |
| US4607812A (en) | Hinge mechanism for an aircraft door | |
| US5433039A (en) | Two-way motor vehicle door | |
| EP1111178A2 (en) | Closure sequence controller for a double-wing door | |
| RU2060225C1 (ru) | Система безопасности для распашной двери шахты лифта | |
| US4978151A (en) | Latch-operating mechanism for a panic egress device | |
| US3813119A (en) | Protection system for box car doors | |
| CS258898B1 (cs) | Zajištovaoí výkyvná teleskopická vzpěra | |
| US5344197A (en) | Safety locking device having a tilting hook | |
| ES2933972T3 (es) | Dispositivo de cierre para una puerta | |
| US2125247A (en) | Check arm | |
| RU2006128614A (ru) | Система открытия и фиксирующего закрытия дверей | |
| CN210685629U (zh) | 一种高可靠性电磁往返式人防门 | |
| CN120035706A (zh) | 具有两个能切换的轴向联接器的拉入和拉出装置 | |
| US5481958A (en) | Weapon with a mobile breech block | |
| AU2022401564A1 (en) | Vehicle door opening and closing apparatus and vehicle | |
| EP0225855A2 (en) | Door for vehicles, particularly railway and underground train carriages | |
| US3796072A (en) | Window stay assembly | |
| GB2393476A (en) | Door locking mechanism with secondary bolt | |
| SU519903A1 (ru) | Устройство запирани крышки люка | |
| US1158412A (en) | Trunk-locking means. |