CS258158B1

CS258158B1 - Yarn's magnetic induction brake

Info

Publication number: CS258158B1
Application number: CS86608A
Authority: CS
Inventors: Lubos Baca; Olga Dancova
Original assignee: Lubos Baca; Olga Dancova
Priority date: 1986-01-28
Filing date: 1986-01-28
Publication date: 1988-07-15
Also published as: CS60886A1

Abstract

Magnetická indukční brzda příze má přízi uloženu na prvním kotouči a brzdicím kotouči, které mají hladký povrch nebo mají na povrchu vytvořeny tvarové drážky pro vedení příze. První kotouč a brzdicí kotouč jsou otočně uloženy na stejné straně výkyvného raménka, které je kyvně uloženo v závěsu. Na druhé straně výkyvného raménka je umístěn permanentní magnet nebo druhý elektromagnet a kloubově nebo pevně uchycena dvojice nastavitelných pružin, jejichž druhé konce jsou pohyblivě uloženy ve dvojici vedení. Brzdicí kotouč je pevně spojen hřídelem s pohyblivou vodivou smyčkou, pohyblivě umístěnou v homogenním magnetickém nebo elektromagnetickém poli vytvořeném mezi severním a jižním pólem permanentního magnetu nebo prvního elektro- ■ magnetu. Magnetická indukční brzda příze je využitelná zejména v textilním průmyslu.The yarn's magnetic induction brake has a yarn mounted on the first disc and the brake disc which have a smooth surface or have a surface shaped grooves are provided for guiding the yarn. The first disc and brake disc are rotatable placed on the same side of the swinging arm, which is swung in the hinge. On the second side of the swinging arm is permanent magnet or second electromagnet a articulated or rigidly fixed pair of adjustable springs whose other ends are movable stored in a lead pair. Braking the blade is rigidly connected to the movable shaft conductive loop, movably placed in a homogeneous magnetic or electromagnetic field created between the north and south poles permanent magnet or first electromagnet. The yarn's magnetic induction brake is particularly useful in the textile industry.

Description

Vynález se týká magnetické indukční brzdy příze.The present invention relates to a magnetic induction yarn brake.

Současné technologie zpracováni textilních materiálů vyžadují na textilních strojích brzdicí zařízení příze. Tato brzdicí zařízení různých konstrukcí pracují na dvou základních principech, a sice přímého a nepřímého brzdění příze. Přímé brzdění je realizováno třením příze o třecí plochu a nepřímé pak brzdění kotouče, kterým otáčí procházející příze.Current textile processing technologies require yarn braking devices on textile machines. These braking devices of different designs operate on two basic principles, namely the direct and indirect braking of the yarn. Direct braking is realized by rubbing the yarn against the friction surface and indirectly by braking the disc, by which it turns the passing yarns.

Brzdicí zařízení s přímým brzděním se liší pouze způsobem vyvinutí přítlačné síly. Principy nepřímého brzdění mohou být permanentními magnety vyvoláné odpudivé síly jsou-li magnety upevněny na pevné části brzdicího zařízení a též na otáčejícím se kotouči, který je odpudivými silami přibrzSován. Mohou jimi být permanentním magnetem vyvolané vířivé proudy v.otáčejícím se kovovém kotouči, přes který prochází příze a jimi je kotouč brzděn. Tato brzdicí zařízení neumožňují kompenzací brzdicí síly.Direct braking devices differ only in the way they exert pressure. The principles of indirect braking can be repulsive forces caused by permanent magnets if the magnets are mounted on a fixed part of the braking device and also on a rotating disc which is braked by the repulsive forces. They can be permanent magnet-induced eddy currents in a rotating metal disc through which the yarn passes and brakes the disc. These braking devices do not allow for braking force compensation.

Dosavadní způsoby brzdění příze způsobují u třecích brzd zjevnou poruchu struktury příze při průchodu brzdou, hromadění vláken, takzvané nopky, vytahování vláken z příze na její povrch a odlamování částí vláken, takzvaný textilní prach, navíc jsou brzdy konstruovány pouze pro malé rychlosti a jejich funkce je nestejnoměrností příze ovlivňována. U brzd pracujících s magnety nelze v průběh brzdění příze, při změně tahové sily v přízi, měnit brzdnou sílu, protože je konstantně nastavena a brzda tedy na změnu tahové síly nereaguje.Existing methods of braking the yarn in friction brakes are obviously defective in the structure of the yarn when passing through the brake, the accumulation of fibers, so-called studs, pulling fibers from the yarn to its surface and breaking off the fiber parts, so-called textile dust. Unevenness of the yarn affected. In the case of brakes working with magnets, the braking force cannot be changed during the yarn braking, when the tensile force in the yarn is changed, because it is constantly adjusted and the brake therefore does not react to the change in tensile force.

Uvedené nedostatky odstraňuje magnetická indukční brzda příze, u níž je příze uložena na prvním kotouči a brzdícím kotouči, které mají hladký povrch nebo mají na povrchu vytvořeny tvarové drážky pro vedení příze, podle vynálezu. Jeho podstata spočívá v tom, že první kotouč a brzdicí kotouč jsou otočně uloženy na stejné straně výkyvného raménka, které je kyvně uloženo v závěsu, zatímco na druhé straně výkyvného raménka je umístěn druhý elektromagnet nebo permanentní magnet a kloubově nebo pevně uchycena dvojice nastavitelných pružin, jejichž druhé konce jsou pohyblivě uloženy ve dvojici vedení, přičemž brzdící kotouč je pevně spojen hřídelem s pohyblivou vodivou smyčkou, pohyblivě umístěnou v homogenním magnetickém nebo elektromagnetickém poli vytvořeném mezi severním a jižním pólem permanentního magnetu nebo prvního elektromagnetu. Výkyvné raménko může být tvořeno úhlovou pákou ve tvaru písmene L, nebo dvojzvratnou či jednozvratnou pákou.These drawbacks are eliminated by a magnetic yarn induction brake in which the yarn is supported on a first disc and a brake disc having a smooth surface or having shaped grooves for guiding the yarn according to the invention. It consists in that the first disc and the brake disc are rotatably mounted on the same side of the pivot arm, which is pivotally mounted in a hinge, while a second electromagnet or permanent magnet is mounted on the other side of the pivot arm and a pair of adjustable springs are articulated or fixed. the other ends of which are movably mounted in a pair of lines, the braking disk being rigidly connected by a shaft to a movable conductive loop movably disposed in a homogeneous magnetic or electromagnetic field formed between the north and south poles of the permanent magnet or the first electromagnet. The pivoting arm may be an L-shaped angle lever or a double-or single-reversible lever.

Výhodou magnetické indukční brzdy příze se zpětnovazební kompenzací brzdné síly podle vynálezu je šetrné vedení příze, které způsobuje snížení počtu přetrhů, sníženou tvorbu textilního prachu, nemění strukturu příze, nenapomáhá k vytváření zhluků vláken, takzvaných nopků, je snadno seřiditelná a také tahová síla v odtahové části brzdy je konstantní. Brzda rychle reaguje na změnu tahové síly i při malých hodnotách změn a její funkce není ovlivňována nestejnoměrností příze, je určena pro vyšší rychlosti pohybu příze a lze ji použít pro libovolnou přízi.The advantage of the magnetic induction brake yarn with feedback compensation of the braking force according to the invention is gentle yarn guiding which causes the reduction of the number of breaks, reduced textile dust formation, does not change the yarn structure, does not help to create part of the brake is constant. The brake reacts quickly to the change of tensile force even at small values of change and its function is not influenced by the unevenness of the yarn, it is designed for higher speeds of yarn movement and can be used for any yarn.

Vynález a jeho účinky jsou blíže vysvětleny v popise příkladu jeho provedení podle přiloženého výkresu, kde obr. 1 magnetické indukční brzdy příze podle vynálezu.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The invention and its effects are explained in more detail in the description of an exemplary embodiment thereof according to the accompanying drawing, wherein FIG.

Příze 2 prochází přes první kotouč 2^, který má na svém obvodě vytvořenu tvarovou drážku 14 a přes brzdicí kotouč 5, rovněž s tvarovou drážkou HS, který je pevně spojen hřídelem 11 s pohyblivou vodivou smyčkou £ pohyblivě umístěnou v homogenním magnetickém nebo elektromagnetickém poli vytvořeném mezi severním a jižním pólem permanentního magnetu nebo prvního elektromagnetu 4^. První kotouč 2 a brzdicí kotouč 5 jsou otočně uloženy na stejné výkyvné uloženém v závěsu 7. Na druhý konec výkyvného raménka 2 í^e umístěn druhý elektromagnet ji nebo permanentní magnet a kloubvě nebo pevně uchycena dvojice pružin 10 a 12, jejichž druhé konce jsou pohyblivě uloženy ve dvojici vedení 9 a 13.The yarn 2 passes through a first disc 24 having a circumferential groove 14 at its periphery and through a brake disc 5, also with a shape groove HS which is fixedly connected by a shaft 11 to a movable conductive loop 6 movably disposed in a homogeneous magnetic or electromagnetic field between the north and south poles of the permanent magnet or the first electromagnet 4. The first disk 2 and the brake disk 5 are rotatably mounted on the same pivotable mounting in the hinge 7. At the second end of the rocking arm 2 disposed ^te second electromagnet or permanent magnet it and kloubvě or fixedly attached a pair of springs 10 and 12, whose other ends are movably mounted in the pair of lines 9 and 13.

Otočně uložený brzdicí kotouč 2 na výkyvném raménku 2 brzdy slouží zároveň jako snímač tahové síly v odtahové části příze. Přestavitelný permanetni magnet nebo druhý elektromagnet 2 vytváří společně s dvojicí nastavitelných pružin 10 a 12 moment proti tahové síleThe rotatably mounted brake disc 2 on the swinging arm 2 of the brake also serves as a tensile force sensor in the yarn draw-off portion. The adjustable permanent magnet or the second electromagnet 2 together with the pair of adjustable springs 10 and 12 create a torque against the tensile force

255158255158

F^ vyvozené tahem příze 2· Velikost síly F-> vyvozené magnetem či druhým elektromagnetem j) lze měnit změnou vzdálenosti x mezi magnetem či jádrem druhého elektromagnetu _8 a výkyvným raménkem 2·The magnitude of the force F-> exerted by the magnet or the second solenoid j) can be varied by changing the distance x between the magnet or the core of the second solenoid 8 and the swing arm 2 ·

Magnetická indukční brzda příze se zpětnovazební kompenzací brzdné síly pracuje na principu nepřímého brzdění a při uspořádání například podle obr. 1 a 2 reaguje na změnu tahu v přízi za brzdou. Změna tahové síly je podkladem pro intenzitu brzdění a brzda reaguje a kompenzuje i výkyvy v hodnotě vlastní, brzdicí síly tím, že je v počátku procesu nastavena do rovnovážné polohy posuvně uloženým permanentním megnetem či druhým elektromagnetem 8 a silou vyvolanou dvojicí nastavitelných pružin 10 a 12 kloubově či pevně uchycenými na výkyvném raménku .3 se vytváří moment proti momentu vyvolanému tahovou silou v přízi 2·The magnetic yarn induction brake with brake force feedback compensation operates on the principle of indirect braking and reacts, for example, according to FIGS. 1 and 2, to a change in tension in the yarn behind the brake. The change in tensile force is the basis for the braking intensity and the brake reacts and compensates for fluctuations in the value of its own braking force by adjusting it to the equilibrium position at the beginning of the process by a movable permanent megnet or second solenoid 8. or tightly attached to the swing arm .3 a moment is generated against the moment due to the tensile force in the yarn 2 ·

Příze 2 vedená přes první kotouč 2_ umístěný na výkyvném raménku 2 a přes brzdicí kotouč 2 svým pohybem roztáčí oba kotouče 2,5 a brzdicí kotouč 5 pak přes hřídel 11 otáčí pohyblivou vodivou smyčkou 6 umístěnou v magnetickém poli a tímto pohybem je v pohyblivé vodivé smyčce 6 indukováno protisměrné elektromagnetické ]iqle brzdící přízi nepřímým způsobem. Druhý elektromagnet 2 a. dvojice nastavitelných pružin 10 a 12 umožňuji regulovat citlivost reakce na změnu tahové síly F^ a sice druhý elektromagnet 2 pomocí změny vzdálenosti x od výkyvného raménka 2 a dvojice nastavitelných pružin 10 a 12 pomocí dvojice vedení 9 a 13 druhých konců dvojice nastavitelných pružin 10 a 12. Zvětší-li se tahová síla F^ v .přízi 2, vykloní se výkyvné raménko 2 ^{a s} ním ^se odkloní též pohyblivá vodivá smyčka 2 z magnetického pole a tim se zmenší velikost indukovaného protisměrného elektromagnetického pole v pohyb]ivé vodivé smyčce 6, tedy i velkost brzdicí síly, a zároveň s výkyvem výkyvného raménka 2 se dodá určitý úsek příze 2·The yarn 2 guided over the first disc 2 located on the pivot arm 2 and through the brake disc 2 rotates both discs 2,5 by its movement and the brake disc 5 then rotates through the shaft 11 a movable conductive loop 6 located in the magnetic field and thereby in a movable conductive loop 6 induced counter-electromagnetic yarn braking the yarn indirectly. The second electromagnet 2 and the pair of adjustable springs 10 and 12 allow to regulate the sensitivity of the reaction to change in tensile force F 1, namely the second electromagnet 2 by changing the distance x from the swing arm 2 and the pair of adjustable springs 10 and 12 by the pair of guides 9 and 13 adjustable springs 10 and 12 is enlarged when the tensile force F ^ 2 in .přízi, tilts the rocker arm 2 ^{and ^with} it also deflect the movable conductive loop 2 of the magnetic field, thus reducing the magnitude of the induced electromagnetic field in the backward movement]-inflammatory conductive the loop 6, thus also the magnitude of the braking force, and at the same time as the swing arm 2 is pivoted, a certain yarn section 2 is supplied.

Poklesne-li tahová síla v přízi 2 pak druhý elektromagnet 2 a dvojice nastavitelných pružin 10 a 12 přitáhnou výkyvné raménko 3, což způsobí napnutí příze 2 a zároveň se pohyblivá vodivá smyčka 6 zasune více do magnetického pole a tím se zvětší velikost indukovaného protisměrného elektromagnetického pole v pohyblivé vodivé smyčce 2 ^a tím i velikost brzdicí síly, dojde k napnuti příze a vzrůstu tahové síly F^ a brzda se ustaví opět do předem nastavené rovnovážné polohy.If the tensile force in the yarn 2 decreases, the second electromagnet 2 and the pair of adjustable springs 10 and 12 pull the swing arm 3, causing the yarn 2 to tension while moving the movable conductive loop 6 into the magnetic field and thereby increasing the magnitude of the induced counter-electromagnetic field. In the movable conductive loop 2 ^and thus the magnitude of the braking force, the yarn is tensioned and the tensile force F 1 is increased and the brake is brought back to the preset equilibrium position.

Magnetická indukční brzda příze podle vynálezu je využitelná zejména v textilním průmyslu.The magnetic induction brake of the yarn according to the invention is particularly useful in the textile industry.

Claims

object of the invention

A magnetic induction yarn brake in which the yarn is supported on a first disc and a brake disc having a smooth surface or having shaped yarn grooves on the surface, characterized in that the first disc (2) and the brake disc (5) are rotatably mounted on the same side of the swing arm (3), which is pivotally mounted in the hinge (7), while a permanent magnet or second electromagnet (8) is mounted on the other side of the swing arm (3) and a pair of adjustable springs ( 10, 12), the other ends of which are movably mounted in a pair of lines (9, 13), the brake disc (5) being fixedly connected by a shaft (11) to a conductive loop (6) movably positioned in a homogeneous magnetic or electromagnetic field the north and south poles of the permanent magnet or the first electromagnet (4).

Magnetic induction yarn brake according to claim 1, characterized in that the swing arm (3) is formed by an L-shaped angular lever.

Magnetic induction brake of yarn according to claim 1, characterized in that the swinging arms (3) are formed by a double-reversible lever.

The magnetic induction brake of yarn according to claim 1, characterized in that the pivot arm (3) is formed by a single-reversible lever.