CS257461B1

CS257461B1 - Batch-head inter-operative hanger for coat hangers

Info

Publication number: CS257461B1
Application number: CS859805A
Authority: CS
Inventors: Jan Jurga
Original assignee: Jan Jurga
Priority date: 1985-12-23
Filing date: 1985-12-23
Publication date: 1988-05-16
Also published as: CS980585A1

Abstract

Dávkový hlavicový medzioperačný vešiak pre kabátové závěsné dopravníky s vešiakovými kolikmi 7 podobě lomeného ramienka v uhle 90°, ktoré majú na konci vertikálnej časti protiklznú -vešiakovú hlavicu. Vešiakové koliky sú zabudované do vešiakového nosníka, ktorý je na obidvoch koncoch■opatřený pripínacími zárukami z plochého materiálu v tvare písmena U pre zapnutie vešiaka do rámovej bočnice íiniverzálneho závěsného nosiča oděvných dielov.Batch head interoperation hanger for coat hanger conveyors with hanger pins 7 in the form of a bent arm at an angle of 90°, which have an anti-slip hanger head at the end of the vertical part. The hanger pins are built into the hanger beam, which is equipped with U-shaped flat material fastening guarantees at both ends for fastening the hanger to the frame side of the universal hanging carrier for clothing parts.

Description

257461257461

Vynález sa týká dávkového hlavicového medzioperačného vešiaka pre kabátové závěsnédopravníky, ktorý je určený na výrobno-operačné odkládanie a transport v montáži zosadenýchkabátovitých oděvných výrobkov pre viackusové dávky na jednom pojazdnom závesnom nosičivýrobněj dopravy v odevnom priemysle.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a batch head-to-tail hanger for overhead conveyor belts, which is intended for production-operation storage and transport in the assembly of mounted multi-channel garment garments to one mobile suspension carrier for transport in the garment industry.

Doterajšie spósoby vešania rozpracovaných kabátov na závěsné nosiče výrobných doprav-níkov tuzemskéj i zahraničněj výroby v procese montážneho šitia sú bud sponkové, štipcovéalebo ramienkové. Pri sponkovom zavěšovaní kabátov sa na každý kus výrobku pod šijovú částpriekrČníka oděvu najskór připevní sponka, ktorá sa potom zavesovacím uškom v protilahlomkonci navlečie na háčikový vešiak dopravného závěsného nosiča. Upínacia čelust sponky jetvořená pevnou guličkou, ktorá sa podlá hrubky oděvného materiálu nastavitelným pružnýmtlakom zatláča do protilahlého kruhového oka, pričom zasunutá část oděvu je zovretá medziguličkou a okom sponky. Štipcové zavesovanie sa uskutočňuje podobným připevňováním vhodného štipca na oděvnývýrobok, pričom Štipec má na upínacích čelustiach konštantný tlak daný silou zabudovanejpružiny a na volnom konci má tiež zavesovacie uško, ktorým sa upnutý oděv vešia na háčikzávěsného nosiča operačnej dávky. Ramienkové vešanie kabátov na závěsný nosič mecizioperač-nej dopravy sa uskutočňuje tak, že sa výrobok zavesuje nasadením právej aj lávej náplecnicena ramienkový vešiak, pričom dopravníkové ramienkové vešiaky sa používajú snímatelné, alebonesnímatelné a majú bud špeciálne riešenie pre konkrétny dopravník, alebo sú používané zosortimentu běžných spotřebitelských oděvných ramienkových vešiakov. Každý výrobok sa vešiana osobitné ramienko pričom závěsný nosič dopravníka je bud pre jeden výrobok, alebo previackusovú operačnú dávku. Závesovanie rozpracovaných oděvných výrobkov připevňováním na přenosné sponky, aleboštipce je neracionálne lebo vyžaduje neproduktívnu manipuláciu s připevňováním zavesovacíchpomócok na každý kus oděvu, ako aj odopínanie týchto pomócok. Okrem toho vešanie sponkyalebo štipca do nosiča dopravníka navliekaním zavesovacieho uska na háčik vyžaduje'značnúpsychofyzickú námahu pracovníka sústredovaním sa na přesnost navliekacieho pohybu.The prior art methods of hanging unfinished coats on suspension carriers of production conveyors of domestic and foreign production in the process of assembly sewing are either staple, pincer or shoulder straps. In the case of a staple hanging of the coats, a staple is fastened to each piece of article underneath the sewn portion of the garment of the garment, which is then threaded onto the hook hanger of the suspension towing carrier by the hanging tab in the opposite end. The clamping jaw of the staple is formed by a rigid ball which is pushed into the opposing annular eye according to the thickness of the garment material by an adjustable resilient pressure, the retracted part of the garment being clamped by the inter-ball and the staple eye. The pinch suspension is carried out by similarly attaching a suitable pin to the garment, wherein the pin has a constant pressure on the clamping jaws given by the strength of the built-in spring, and also has a hanging ear at the free end, which clamps the garment on the hook of the operating dose. The shoulder hanging of the coatings on the suspension carrier of the transport operation is carried out by suspending the article by the application of both the right and left shoulder straps, the conveyor arm hangers being used removable but not removable and having either a special solution for a particular conveyor or a common consumer assortment clothing hangers. Each article has a separate arm, wherein the conveyor suspension carrier is either for a single product or a dose regimen. The hinging of unfinished articles of clothing by attachment to portable staples or pegs is irrational or requires unproductive handling of the attachment of pegs to each garment, as well as the removal of these devices. In addition, stitching the clip or pin into the conveyor carrier by slipping the hook onto the hook requires a considerable psychophysical effort by the operator by concentrating on the accuracy of the sliding movement.

Zbytočne velkú netechnologickú manipuláciu vyžaduje aj operačně odkladanie alebo za-vesovanie kabátovitých odevov £ri ramienkových vešiakoch medzioperačného dopravníka, lebopracovník sa musí sústredovat n.ielen na výrobok, ale aj na priestorovo rozměrné vešiakovézariadenie, vyžadujúce spravidla manipuláciu s obidvoma rukami, lebo jednou rukou sa manipu-luje s výrobkom a druhou s ramienkovým vešiakom, čím vznikajú vo výrobě časové straty.Unnecessarily large non-technological handling also requires the operative storage or provision of coat-type clothes hangers of the intermediate conveyor, the charmer must concentrate not only on the product, but also on the spatially large hanger device, requiring generally both hands to be handled because of one hand handling with the product and the other with the shoulder hanger, thereby producing time loss.

Uvedené nevýhody odstráňuje dávkový hlavicový medzioperačný vešiak pre kabátové závěs-né dopravníky podlá vynálezu, ktorého podstatou sú vešiakové kolíky v podobě lomeného ramienkav uhle 90°, pričom vertikálna část ramienka má na hornom konci protiklznú vešiakovú Hlavicua horizontálna část ramienka je žádným koncom pevne zafixovaná do vešiakového nosníka. Proti-klznost vesiakových hlavic, ktoré majú gulovitý tvar s priemerom 20 až 30 mm zabezpečujemateriál vykazujúci pri dotyku s textíliou vysoký koeficient trenia, akým sa vyznačuje mak-’šia guma. Podstatou vynálezu je aj to, že vešiakový nosník z ocelověj tyčky dutého aleboplného profilu má na koncoch upínacie zámky pre jeho zapnutie do rámového závěsného nosičadopravníka, ako aj to, že na vešiakovom nosníku je umiestnené viac kusov vesiakových kolikovv takom počte, v akom sú určené operačně dávky výrobkov pre jeden pojazdný závěsný nosičpoužitého dopravníka.The above-mentioned drawbacks are eliminated by the batch-type, inter-operative hanger for coat-type suspension conveyors according to the invention, the hinge pins of which are angled 90 °, wherein the vertical portion of the hanger has an anti-slip hanger at the upper end and the horizontal portion of the hanger is fixedly fixed to the hanger at any end. beam. The anti-slip properties of the vesicle heads, which have a spherical shape with a diameter of 20 to 30 mm, provide a material with a high friction coefficient when touched with the fabric, such as that of the more-gum. It is also an object of the invention that the steel bar hanger of the hollow butt profile has clamping locks at its ends to engage it in the hinge frame carrier, and that several pieces of vesicas are disposed on the hanger beam in such a manner as to be operatively operable product batches for one mobile suspension carrier used conveyor.

Početnost dávky aj typ pripínacích zámkov, sa volí s ohladoro na rozměry a typ konkrét-ného dopravníkového závěsného nosiča, do ktorého sa vešiak fixuje natrvalo, alebo na určenýčasový a priestorový interval výrobného pochodu. Výhodou hlavicového medzioperačného vešiaka podlá vynálezu je, že sa rozpracované kabá-tovité oděvy v šijacom procese možu po kuse jednoduchým oblakovým pohybem jednej ruky ponadvešiakovú Hlavicu rýchlo a. spolahlivo zavěšovat i zvesovat s odstránením stiatových časovBoth the dose rate and the type of fastener locks are selected with respect to the dimensions and type of the particular conveyor suspension carrier to which the hanger is fixed permanently, or to a designated time and space interval of the manufacturing process. According to the invention, the advantage of the header is that the woven garments in the sewing process can be quickly and reliably hung up and down with the removal of hundred times by simply moving one hand in one hand.

Claims

OBJECT OF THE INVENTION

Batch-type inter-operative hanger for coat hangers with 90-degree angled hanger pins with anti-slip hanger at the end of the vertical part characterized in that the hanger pins (1) are built into a hanger beam (3) of circular cross-section provided at both ends with fastening locks (4, 4 ') of flat U-shaped material for fastening the hanger to the frame side wall (5) of the universal garment hanging carrier.