CS256208B1

CS256208B1 - Safety transport label for handling grinding machines

Info

Publication number: CS256208B1
Application number: CS867026A
Authority: CS
Inventors: Bohuslav Necada
Original assignee: Bohuslav Necada
Priority date: 1986-09-30
Filing date: 1986-09-30
Publication date: 1988-04-15
Also published as: CS702686A1

Abstract

Konstrukčně jednoduchým způsobem je řešena bezpečná manipulace s loži brousicích strojů. Bezpečnostními prvky tyče jsou návarky ve tvaru segmentových výsečí - jeden v místě za nálitkem přední stěny, druhý před koncem tyče vně lože. Stejných návarků ve dvojicích proti sobě je použito v přední části tyče, kde tvoří zápich pro oko transportního lana. Důlčík na vrcholu předního návarku určuje polohu návarků - zarážek a slouží pro vizuální orientaci při vysouvání tyče z lože.The safe handling of grinding machine beds is solved in a simple structural way. The safety elements of the bar are welded joints in the form of segmented sectors - one in the place behind the front wall boss, the other in front of the end of the bar outside the bed. The same welded joints in pairs opposite each other are used in the front part of the bar, where they form a recess for the eye of the transport rope. The punch on the top of the front welded joint determines the position of the welded joints - stops and serves for visual orientation when sliding the bar out of the bed.

Description

Vynález se týká bezpečnostní transportní tyče pro manipulaci s brousicími stroji.The present invention relates to a safety transport bar for handling grinding machines.

Mezioperačni transport sešroubovaných loží brousicích strojů a zkompletovaných brousicích strojů, kde půdorys je ve tvaru obráceného písmene T se provádí ocelovými lany s oky, navlečenými na konce tyčí, které jsou provlečené dvěma otvory předního lože &> na transportní čepy našroubovanými, či předlitými na zadním loži brousicího stroje.Interoperative transport of screwed grinding machine bearings and assembled grinding machines where the inverted T-shaped ground plan is carried out with steel wire ropes with eyelets threaded to the ends of the bars which are threaded through two holes of the front bed screwed or pre-cast grinding machine.

Používání tyče nevylučují možnost vyjetí tyče z otvoru lože při případném naklonění lože a následné spadnutí lože transportovaného mostovým jeřábem. Tím může dojít ke značným hmotným škodám, jakož i ohrožení lidského zdraví nebo i lidských životů.The use of the bar does not exclude the possibility of the bar coming out of the opening of the bed if the bed is tilted and the bed transported by the overhead crane may fall. This can cause considerable material damage as well as endangering human health or even human lives.

Odstranění výše uvedených nedostatků řeší bezpečnostní transportní tyč pro manipulaci s brousicími stroji podle vynálezu, jejíž podstata spočívá v tom, že tyč je ve své spodní části v rovině kolmé k její ose opatřena návarky ve tvaru segmentových výsečí v určených roztečích, přičemž tyč je dále v místě umístění prvních dvou návarků opatřena shodnými segmentovými výsečemi i z protilehlé strany.The above mentioned drawbacks are solved by a safety transport bar for handling grinding machines according to the invention, which is based on the fact that the bar is provided in its lower part in a plane perpendicular to its axis with bosses in the form of segment segments at specified spacing. the location of the first two bosses provided with identical segment segments from the opposite side.

Příkladné provedení bezpečnostní transportní tyče pro manipulaci s brousicími stroji podle vynálezu je znázorněno na obr. 1 a 2.An exemplary embodiment of a safety transport bar for handling grinding machines according to the invention is shown in Figures 1 and 2.

Základ bezpečnostní transportní tyče tvoří tyč 1^ která je ve své spodní části v rovině kolmé k její ose opatřena návarky ve tvaru segmentových výsečí 2a, 2b, 2c, 2d v určených roztečích dle velikosti lože. V místě umístění prvních dvou návarků 2a, 2b je tyč .1 opatřena návarky 2a , 2b ve tvaru segmentových výsečí i z protilehlé strany. První návarek 2a je ve svém vrcholu opatřen důlčíkem 2·The base of the safety transport rod is a rod 1 which is provided in its lower part in a plane perpendicular to its axis with bosses in the form of segment sectors 2a, 2b, 2c, 2d at specified spacing according to the size of the bed. At the location of the first two bosses 2a, 2b, the rod 1 is provided with bosses 2a, 2b in the form of segment segments also from the opposite side. The first boss 2a is provided with a center punch at its top 2 ·

Bezpečnostními prvky tyče JL jsou návarky ve tvaru segmentových výsečí, kde návarek 2c je umístěný za nálitkem přední stěny lože a návarek 2d je umístěný před koncem tyče _1 vně lože.The safety elements of the bar 11 are segmented bosses, where the boss 2c is located behind the boss of the front wall of the bed and the boss 2d is located outside the end of the bar 1 outside the bed.

Jejich rozměry a jednostranné navaření umožňuje nasunutí bezpečnostní transportní tyče do transportních otvorů přerušených širokou mezerou, současně však způsobí, že ve zpříčené pracovní poloze tyče JL přebírají střídavě, nebo společně funkci zarážek a brání osovému vyjetí tyče a to při jakémkoliv úhlovém natočení tyče 1^ (v ose rotace).Their dimensions and one-sided welding allow the safety transport rod to be inserted into the transport holes interrupted by a wide gap, but at the same time cause the rods L 1 to alternately or together to act as stops and prevent the rod from retracting at any angular rotation of rod 1 ^ ( in the rotation axis).

Shodných návarků 2a, 2b, 2a, 2b ve dvojicích proti sobě je použito v přední Části tyče JL, kde tvoří zápich pro oko transportního lana. Návarky 2b, 2b plní současně funkci zarážky o lože při nasouvání, vnější pár návarků 2a, 2a svým tvarem usnadňuje nasazování a snímání velmi tvrdého oka lana.The same bosses 2a, 2b, 2a, 2b in pairs facing each other are used in the front part of the bar 11 where they form a recess for the eye of the transport rope. The bosses 2b, 2b simultaneously perform the function of a bedstop during insertion, the outer pair of bosses 2a, 2a, by its shape, facilitates the insertion and removal of the very hard rope eye.

Důlčík J3 na vrcholu návarků 2a slouží pro vizuální orientaci při vysouvání bezpečnostní transportní tyče z lože.The punch J3 at the top of the bosses 2a serves for visual orientation as the safety transport bar is pulled out of the bed.

Výhodou řešení podle vynálezu je možnost zvětšení průměru tyče a tím i její nosnosti při jejím současném zkrácení na nezbytně nutnou délku, zejména však dokonalá bezpečnost při manipulaci s polotovary a zkompletovanými brousicími stroji.The advantage of the solution according to the invention is the possibility of increasing the diameter of the rod and hence its carrying capacity while simultaneously reducing it to the necessary length, but in particular perfect safety when handling semi-finished products and assembled grinding machines.

Vynález lze využít zejména v závodech na výrobu brousicích strojů, dále pak ve strojírenství při manipulaci s bruskami.The invention can be used, in particular, in grinding machines, as well as in the grinding industry.

Claims

A safety transport bar for handling grinding machines, consisting of a bar and a boss, characterized in that the bar (1) is provided with bosses in the form of segment segments (2a, 2b, 2c) in its lower part in a plane perpendicular to its axis. 2d) at defined spacing, wherein the rod (1) is further provided with identical segment sectors (2a ', 2b') from the opposite side at the location of the first two bosses (2a, 2b).

A safety transport bar for handling grinding machines according to claim 1, characterized in that the first boss (2a ') is provided with a center punch (3) at its top.