CS254733B1 - Žlabovač pro zhotovení žlabu s proměnnou hloubkou - Google Patents

Abstract

Řešení se týká výroby mělkých žlabů s proměnnou hloubkou při konstantní šířce žlabu v úrovni vozovky. Jde o žlabovač s proměnnou hloubkou žlabu, kterým se vyrábí mělké žlaby s proměnnou hloubkou přisazené k vozovce. Podstatou řešení je tvarovací ústrojí žlabovače, které se skládá z levé desky, střední desky a pravé desky. Levá i pravá deska je spojená kyvně s nosným rámem žlabovače na jedné straně a na druhé straně zasahuje vidlicemi do čepů upevněných ke střední desce, která má vodicí tyče vedené ve vodítkách. Střední deska je spojená s hydraulickými válci, které určují její polohu. Pod levou, střední i pravou deskou prochází pryžová deska spojená zapuštěnými šrouby s nosným rámem po stranách, zatímco v přední části je pryžová deska převlečena přes čelní stěny levé, střední i pravé desky a je k nim přitažena šrouby. Seřizovači šrouby přitlačují desky k násypce. Čímž je zajištěno utěsnění spáry mezi násypkou a tvarovací deskou. Řešení může být využito ve stavebnictví při stavbě letišř. a vozovek.

Description

Vynález řeší žlabovač pro zhotovení žlabu s proměnnou hloubkou, kterým se zhotovuje mělký žlab s proměnnou hloubkou přisazený k betonové vozovce při zachování konstantní šířky žlabu v úrovni vozovky.

Dosud se provádí mělké žlaby pouze tam, kde má vozovka v podélném směru spád. Na letištích, kde je vozovka vodorovná se zhotovují hluboké žlaby, které jsou velmi nákladné.

Zhotoveni mělkých žlabů s proměnnou hloubkou při zachování konstantní šířky žlabu umožňuje žlabovač, který sestává z nosného rámu s násypkou, ve které jsou uloženy ponorné vibrátory, odpružené bočnice a tvarovacího ústrojí složeného z levé desky, střední desky a pravé desky. Pravá i levá deska je spojená s nosným rámem kyvně tak, že přední čep v přední části levé i pravé desky je zasunut do pouzdra v nosném rámu a v zadní části levé i pravé desky je pouzdro se seřizovacím šroubem, do kterého zasahuje zadní čep upevněný v držáku upevněném spojovacími šrouby k nosnému rámu. Střední deska má střední čepy, které spojují pomooí vidlic střední desku s pravou i levou deskou. Střední deska má v předu i vzadu vodicí tyče, které zasahují do horních vodítek upevněných k horním příčným nosníkům i do dolních vodítek upevněným k dolním příčným nosníkům, které jsou připevněny k nosnému rámu dolními šrouby. Hydraulické válce jsou upevněny v horních závěsech na horním nosníku a v dolních závěsech spojených se střední deskou. Pryžová deska prochází pod levou, střední i pravou deskou a je spojená zapuštěnými šrouby s nosným rámem po stranách, zatímco v přední části je pryžová deska převlečena přes čelní stěny levé, střední i pravé desky a je k nim přitažena horními šrouby.

_t Žlabovatí má zejména tyto výhody. Umožňuje provádět mělké žlaby monoliticky i tam, kde požadovaný spád žlabu nesouhlasí se spádem vozovky v podélném směru. V těchto případech je možné provádět mělké žlaby namísto hlubokých žlabů, což představuje značné sníženi pracnosti i úsporu materiálu.

Příklad provedení žlabovače je nakreslen na obr. 1 v částečném řezu, na obr. 2 v půdorysu a na obr. 3 je pohled na žlabovač zezadu. * ' ’ - ”* žlabovač sestává z nosného rámu s násypkou 2, ve které jsou uloženy ponorné vibrátory 3, odpružených bočníc _4 a tvarovacího ústroji složeného z levé desky 5, střední desky 6 a pravé desky 7. Pravá deska T_ i levá deska 5_ jsou spojeny s nosným rámem 1^ kyvně tak, že přední čep jS v přední části levé desky i pravé desky Ί_ je zasunut do pouzdra 9 v nosném rámu 1 a v zadni části levé desky 5 i pravé desky 7 je pouzdro se závitem 10 pro seřizovači šroub 11, do kterého zasahuje zadní čep 12 upevněný v držáku 13 upevněném spojovacími šrouby 14 k nosnému rámu.

Střední deska 6 má střední čepy 15 které spojuji pomooí vidlice 16 střední desku s levou deskou i pravou deskou T_. Střední deska 6 má vpředu i vzadu vodicí tyče 17, které zasahují do horních vodítek 18 upevněným k horním příčným nosníkům 19 i do dolních vodítek 20 upevněných k dolním příčným nosníkům 21, které jsou připevněny k nosnému rámu 1^ dolními šrouby 22. Hydraulické válce 23 jsou upevněny v horních závěsech 24 k hornímu příčnému nosníku 19 a v dolních závěsech 25 spojených se střední deskou 6. Pryžová deska 26 prochází pod pravou deskou T_, střední deskou 6 i levou deskou 5 a je spojená zapuštěnými šrouby 27 s nosným rámem .1 po stranách, zatímco v přední části je pryžová deska 26 převlečena přes čelní stěny levé desky 5, střední desky 6 pravé desky 7 a je k nim přitlačena horními šrouby 28.

Claims (1)

1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU

   Žlabovač pro zhotovení žlabu s proměnnou hloubkou vyznačený tím, že tvarovací ústrojí se skládá z levé desky (5), střední desky (6) a pravé desky (7), přičemž pravá deska (7) i levá deska (5) jsou spojeny s nosným rámem (1) kyvně tak, že přední čep (8) v přední části levé desky (5) i pravé desky (7) je zasunut do pouzdra (9) v nosném rámu (1) a v zadní části levé desky (5) i pravé desky (7) je pouzdro se závitem (10) pro seřizovači šroub (11), do kterého zasahuje zadní čep (12) upevněný v držáku (13) , který je spojen spojovacími šrouby (14) s nosným rámem (1), přičemž střední deska (6) má střední čepy (15), které spojují pomocí vidlic (16) střední desku (6) s pravou deskou (7) i levou deskou (5), zatímco střední deska (6) má v předu i vzadu vodicí tyče (17), které zasahují do horních vodítek (18) upevně ných k hornímu příčnému nosníku (19) i dolních vodítek (20) upevněných k dolnímu příčnému nosníku (21) , který je připojen k nosnému rámu (1) dolními šrouby (22) , přičemž hydraulické válce (23) jsou uchyceny v horních závěsech (24) spojených s horním příčným nosníkem (19) a v dolních závěsech (25) spojených se střední deskou (6), přičemž pryžová deska (26) prochá zí pod levou deskou (5), střední deskou (6) i pravou deskou (7) a je spojená zapuštěnými šrouby (27) s nosným rámem (1) po stranách, zatímco v přední části je pryžová deska (26) převlečena přes čelní stěny levé desky (5), střední desky (6) i pravé desky (7) a je k nim přitažena horními šrouby (28).