CS254523B1

CS254523B1 - Equipment for cleaning and repositioning of gravel

Info

Publication number: CS254523B1
Application number: CS862460A
Authority: CS
Inventors: Karel Hetes
Original assignee: Karel Hetes
Priority date: 1986-04-05
Filing date: 1986-04-05
Publication date: 1988-01-15
Also published as: CS246086A1

Abstract

Řešení se týká zařízení pro čištění a opětovné ukládání štěrku použitelného zejména pro strojní čističky. Jeho účelem je dosáhnout co nej lepší kvality čištění a nejvyššího výkonu při dosažení co nejmenší stavební délky stroje a jednoduchosti konstrukce. Rám dopravníku, který je rozdělen na dvě samostatné dopravní části přemosťuje dva v řadě umístěné třídiče, z nichž zadní třídič je umístěn svojí násypkou pod shazovacím klínem a jeho výsypka je nad zadním děličem, který navazuje na ústroji pro akumulaci štěrku, zatímco přední třídič je umístěn svojí násypkou pod obratným bubnem a jeho výsypka je nad předním děličem.The solution concerns a device for cleaning and re-depositing gravel, usable especially for mechanical cleaning plants. Its purpose is to achieve the best possible cleaning quality and the highest performance while achieving the smallest possible construction length of the machine and simplicity of construction. The conveyor frame, which is divided into two separate transport parts, bridges two in-line separators, of which the rear separator is placed with its hopper under the throwing wedge and its discharge is above the rear divider, which is connected to the gravel accumulation device, while the front separator is placed with its hopper under the maneuverable drum and its discharge is above the front divider.

Description

Vynález se týká zařízení pro čištění a opětovné ukládání štěrku, použitelné zejména u strojní čističky, vybavené třídičem s následnými skluzy, zásobníkem a srovnávacím zařízením.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a gravel cleaning and repositioning device particularly useful in a machine cleaner equipped with a sequencer with subsequent chutes, a hopper and a comparator.

U doposud známých čističek se pro čištění štěrku používají převážně vibrační třídiče, které jsou v provozu spolehlivé s poměrně vysokou životností a tím i hospodárným provozem. Jejich vývoj po funkční stránce je víceméně ukončen a další zvyšování výkonu je možné především zvětšováním činné plochy. Při poměrně omezeném prostoru, daném průjezdným průřezem železničních tratí je velmi obtížné sladit jednak možnost zvyšováni výkonů, dodržet přiměřenou délku stroje a jednoduchost konstrukce.In the prior art sewage treatment plants, gravel screens are used mainly for the cleaning of gravel, which are reliable in operation with relatively long service life and thus economical operation. Their development in terms of function is more or less completed and further performance improvement is possible primarily by increasing the active area. Given the relatively limited space given by the gauge of the railway tracks, it is very difficult to reconcile the possibility of increasing the output, keeping the machine length and simplicity of construction.

Aby velikost třídičů nedosahovala neúměrných rozměrů, řeší se problém tím, že síta se pokládají na sebe ve dvou i více patrech.To prevent the size of the screeners from reaching disproportionate dimensions, the problem is solved by placing the screens on each other on two or more levels.

Jsou známa řešení, kdy třídič je umístěn mezi žlaby těžicího řetězu. Rozměry třídiče jsou tim značně omezeny, omezený je i výkon stroje, lze však dosáhnout poměrně malé stavební délky při poměrné jednoduchosti.There are known solutions where the sorter is located between the troughs of the chain. The dimensions of the separator are thus considerably limited, the machine performance is also limited, but relatively short construction lengths can be achieved with relative simplicity.

Pro výkony kolem 600 m³/hod vytěženého štěrku však i dvou- nebo třípatrový třídič dosahuje takových rozměrů, že jej nelze mezi žlaby těžicího řetězu umístit.However, with a capacity of around 600 m ³ / h of mined gravel, the two- or three-level separator achieves such dimensions that it cannot be placed between the troughs of the chain.

Existuje poměrně obvyklé uspořádání, kdy štěrk vynesený těžicím řetězem do dostatečné výše je usměrněn na třídič s opačným sklonem, který je umístěn mimo prostor žlabů. Čistý štěrk však musí být nazpět dopravován velmi dlouhým dopravníkem.There is a relatively common arrangement in which the gravel carried by the mining chain to a sufficient height is directed to a counter-slope screen located outside the trough space. However, clean gravel must be conveyed back by a very long conveyor.

U jiného řešení se vytěžený štěrk pomocí násypky usměrní na dopravník, který jej dopraví k třídiči, umístěnému mimo prostor žlabů. I tento systém však vyžaduje komplikované transportní zařízení a tím i prodloužení celého stroje.In another solution, the excavated gravel is directed via a hopper to a conveyor that transports it to a separator located outside the trough area. However, even this system requires complicated transport equipment and thus an extension of the entire machine.

Výše uvedené úpravy strojů mají mnohé společné nedostatky. Zvyšováním rozměrů třídiče, jakož i jeho umístěním mimo dosah žlabů těžicího řetězu se prodlužuje půdorysná plocha pracovních orgánů, což má za následek další komplikace s transportním zařízením, které musí štěrk dopravit podle technologických požadavků na určená místa. Vzrůstá váha, čímž se zvyšují nároky na rám stroje. V některých případech už ani nelze umístit veškerá zařízení mezi dva podvozky a musí se vytvořit třípodvozkový nosný rám s komplikovaným kloubovým ústrojím uprostřed.The above-mentioned machine modifications have many common drawbacks. By increasing the size of the sorter as well as by placing it outside the reach of the chain conveyor troughs, the working area floor area is prolonged, resulting in further complications with the conveying equipment that the gravel has to transport to the designated locations according to the technological requirements. The weight increases, increasing the demands on the machine frame. In some cases, it is no longer possible to place all the devices between the two bogies, and a three-chassis support frame with a complicated articulation in the middle must be formed.

Dlouhé dopravníky mají dále za následek velkou spotřebu energie i možnost nenadálých provozních poruch při dopravě např. silně znečištěného, vlhkého štěrku.Furthermore, long conveyors result in high energy consumption and the possibility of unexpected operational failures during the transport of eg heavily contaminated, wet gravel.

Výše uvedené nedostatky se odstraní zařízením pro čištění a opětovné ukládání štěrku s použitím třídiče, s následnými skluzy, zásobníkem a srovnávacím ústrojím, když podstata vynálezu je v tom, že rám štěrkového dopravníku, rozdělený shazovaoím klínem na dvě dopravní části, přemostuje dva v řadě umístěné třídiče. Zadní třídič, myšleno podle směru jízdy při práci, je na rámu umístěn tak, že má násypku třídiče pod shazovaoím klínem a výsypku nad zadním děličem, který navazuje na ústrojí pro akumulaci štěrku. Naproti tomu přední třídič je na rámu stroje umístěn tak, že násypka třídiče je pod obratným bubnem a výsypka nad předním děličem, který ústí před srovnávacím ústrojím.The above drawbacks are overcome by a gravel cleaning and repositioning device using a sorter, followed by chutes, a hopper and a comparator, when the essence of the invention is that the gravel conveyor frame, divided by a drop wedge into two conveying parts, bridges two in a row screeners. The rear sorter, designed according to the direction of travel at work, is located on the frame such that it has a sorter hopper under the shed wedge and a hopper above the rear divider that connects to the gravel accumulation device. On the other hand, the front sorter is located on the machine frame so that the sorter hopper is below the maneuvering drum and the hopper is above the front divider that opens in front of the comparator.

V rámu štěrkového dopravníku je samostatně umístěn přední dopravník a zadní dopravník. Jejich funkční spojení zajištuje shazovací klín kyvně uložený na čepu klinu.The gravel conveyor frame has a separate front conveyor and a rear conveyor. Their functional connection is ensured by the drop wedge pivoted on the wedge pin.

Rám štěrkového dopravníku je na jednom nebo více místech přerušen a spojen v horní části rámu otočně čepem dopravníku a v dolní části šroubem.The gravel conveyor frame is interrupted at one or more locations and is rotatably connected at the top of the frame by a conveyor pin and at the bottom by a screw.

Zadní dělič je vytvořen jako rovnostranný trojúhelník, v jehož horním vrcholu je na vodorovném čepu děliče kyvně uložena přední klapka. Ve spodní části je na obou stranách na vodorovném čepu uložen kyvně zadní skluz. Do dutiny vytvořené oběma rameny zadního děliče je šikmo zaveden skluz odpadu, který v horní části navazuje na nejhořejší síto zadního třídiče.The rear divider is formed as an equilateral triangle, at the top of which the front flap is pivotably mounted on the horizontal pin of the divider. In the lower part on both sides of the horizontal pin is pivoted rear slide. Into the cavity formed by the two arms of the rear divider is slopingly introduced a waste chute, which in the upper part is connected to the uppermost screen of the rear sorter.

Ostrojí pro akumulaci štěrku je tvořené zásobníkem, umístěným v prostoru mezi rámem stroje. V horním víku jsou vytvořeny dva i více příčných plnicích otvorů vedoucích od jedné bočnice k druhé bočnici. Šířka otvorů je 15 cm. Ve dně je uzávěr a v příčné horní hraně přivrácené k zadnímu děliči je kyvně uložená klapka zásobníku.The machine for accumulating gravel consists of a reservoir located in the space between the machine frame. Two or more transverse filling openings extending from one sidewall to the other sidewall are formed in the upper lid. The width of the holes is 15 cm. In the bottom there is a closure and in the transverse upper edge facing the rear divider there is a swingingly mounted magazine flap.

Vlastní zásobník je opatřen kulisovým mechanismem, pomocí něhož je spojen s rámem stroje, na kterém je uložen zevně pomocí dvou i více rolen.The magazine itself is provided with a sliding mechanism, by means of which it is connected to the machine frame on which it is mounted externally by means of two or more rolls.

Přední dělič je vytvořen jako rovnostranný trojúhelník, v jehož horním vrcholu je na vodorovném čepu děliče kyvně umístěna přední klapka a na obou ramenech z vnějšku uzavřených stěnou je přepad, opatřený v dolní části klapkou přepadu. Do dutiny vytvořené oběma rameny předního děliče je šikmo zaveden skluz odpadu, který v horní části navazuje na nejhořejší síto předního třídiče.The front divider is formed as an equilateral triangle, in the upper apex of which the front flap is pivoted on the horizontal pin of the divider and the overflow on both arms externally closed by the wall is provided with an overflow flap in the lower part. Into the cavity formed by the two arms of the front divider is slopingly inserted the waste chute, which in the upper part is connected to the uppermost screen of the front separator.

Přední dělič má ve spodní části na obou stranách kulové klouby, na nichž je připevněn přední skluz.The front divider has ball joints on both sides on which the front chute is attached.

Přední třídič a zadní třídič jsou funkčně spojeny spojovacími skluzy, které navazují na klín síta.The front sorter and the rear sorter are functionally connected by connecting chutes, which are connected to the sieve wedge.

Se spodní částí zadního třídiče je na obou stranách pevně spojen vibrační žlab, na který navazuje ze strany předního třídiče skluz dopravníku a klín síta a že strany zadního děliče zadní skluz.A vibrating trough is firmly connected to the lower part of the rear sorter on both sides, to which the conveyor chute and the sieve wedge are connected from the front sorter side and that the rear chute is rearward.

eE

Takto vytvořeným zařízením pro čištění a opětovné ukládání štěrku dojde k zjednodušení cesty štěrku, během níž se podstatným způsobem využívá gravitační energie, což přináší energetické úspory.The gravel cleaning and repositioning device thus created will simplify the gravel path during which gravitational energy is substantially utilized, resulting in energy savings.

Dojde k značnému zjednodušení transportních zařízení a tím i k menší pravděpodobnosti vzniku poruchy stroje vzniklé např. ucpáním blátem apod.There will be a considerable simplification of the transport equipment and thus a lower likelihood of machine failure due to eg blockage of mud, etc.

Těmito opatřeními se dosáhne pochopitelně i zkrácení stroje a tím i zmenšení jeho hmotnosti při zachování vysokého výkonu a dodržení všech technologických požadavků na úpravu štěrkového lože, včetně sanace. Výhodou je i úplná jednotnost všech ovládacích prvků - ve všech případech klapka uložená na čepu. Takový prvek lze jednoduše ovládat např. hydromotorem, což má význam pro případnou automatizaci celého pracovního procesu stroje.Of course, these measures will also shorten the machine and thus reduce its weight while maintaining high performance and adhering to all technological requirements for ballast treatment, including remediation. The advantage is also the complete uniformity of all control elements - in all cases the flap mounted on the pin. Such an element can be easily controlled, for example, by a hydraulic motor, which is of importance for the eventual automation of the entire working process of the machine.

Pomocí zalomení rámu štěrkového dopravníku podle vynálezu se získá snadný přístup k třídičům, a. to jak při jejich vyjímání ze stroje, tak i při výměně opotřebovaných sít.By breaking the frame of the gravel conveyor according to the invention, easy access to the screeners is obtained, both when they are removed from the machine and when the worn sieves are replaced.

Vynález je boční pohled naThe invention is a side view

Obr. Giant. 2 2 je Yippee obr. giant. 3 3 je Yippee obr. giant. 4 4 je Yippee obr. giant. 5 5 je Yippee obr. giant. 6 6 je Yippee obr. giant. 7 7 je Yippee obr. giant. 8 8 je Yippee obr. giant. 9 9 je Yippee

blíže vysvětlen na připojených výkresech, z nichž obr. 1 představuje celkový zařízení pro čištění a opětovné ukládání štěrku, detailní pohled z boku na ústrojí pro aukumulaci štěrku a zadní dělič, řez D-D z obr. 2, řez A-A z obr. 1, detailní axonometrický pohled na přerušení rámu štěrkového dopravníku, boční pohled na přední dělič, půdorysný pohled z obr. 6, detailní pohled z boku na přední dělič, znázornění vibračního žlabu v řezu.FIG. 1 is an overall side view of the gravel cleaning and repositioning device, a detailed side view of the gravel accumulation device and a rear divider, section DD of FIG. 2, section AA of FIG. 1, detailed axonometric, FIG. a view of the break of the gravel conveyor frame, a side view of the front divider, a plan view of FIG. 6, a detailed side view of the front divider, a sectional view of the vibrating trough.

Na rámu 92 stroje jsou upevněny v řadě za sebou zadní třídič 42 a přední třídič 30, které přemosťuje rám 13, rozdělený na dvě samostatné části, a to zadní dopravník 16 a přední dopravník 14. Tyto dvě části funkčně spojuje shazovací klín 17, který lze v určitém rozmezí natáčet kolem čepu klínu 18.The rear sorter 42 and the front sorter 30 are braced in series on the machine frame 92, bridging the frame 13 divided into two separate parts, the rear conveyor 16 and the front conveyor 14. These two parts functionally connect the dropping wedge 17, which to a certain extent rotate around the wedge pin 18.

Podle obr. 5 je rám štěrkového dopravníku na jednom i více místech přerušen a spojení zajištuje čep 19 dopravníku a šroub 20.Referring to FIG. 5, the gravel conveyor frame is interrupted at one or more locations and is secured by a conveyor pin 19 and a bolt 20.

Zadní třídič 42 je umístěn tak, že násypka 31 je pod shazovacím klínem 17 a zadní dělič 61 navazuje na výsypku 36 zadního třídiče 42. V horní části zadního děliče 61 je na vodorovném čepu 52 uložena zadní klapka 60, která má možnost výkyvu na obě strany. V dolní části jsou oboustranně na vodorovném čepu uloženy zadní skluzy 62, které mají také možnost výkyvu v určitém rozmezí. Do dutiny zadního děliče 61 (obr. 3) je zaveden skluz 35 odpadu, který v horní části navazuje na nejhořejší síto zadního třídiče 42 a ve spodní části ústí nad dopravníkem 37 odpadu.The rear sorter 42 is positioned such that the hopper 31 is below the drop wedge 17 and the rear divider 61 is connected to the hopper 36 of the rear sorter 42. At the top of the rear divider 61 a horizontal flap 60 is mounted on the horizontal pin 52 . In the lower part, rear chutes 62 are mounted on both sides of the horizontal pin, which also have the possibility of swinging within a certain range. A waste chute 35 is introduced into the cavity of the rear divider 61 (FIG. 3), which in the upper part adjoins the uppermost screen of the rear sorter 42 and in the lower part opens above the waste conveyor 37.

Na obr. 2 je detailně zobrazeno ústrojí T_ P^ro akumulaci štěrku, které je tvořeno zásobníkem 70. Víko zásobníku má dva i více příčných plnicích otvorů 71, širokých minimálně 15 cm. Otvory jsou vytvořeny přes celou šířku víka, tj. od bočnice k bočnici. Na příčné horní hraně přivrácené k zadnímu děliči 61 je na vodorovném čepu uložena klapka 73, která má možnost se sklopit téměř o 90° do vodorovné polohy směrem k zadnímu třídiči 42, jak je vyznačeno na obr. 2 čárkovaně. S rámem 92 je zásobník 70 spojen prostřednictvím kulisového mechanismu 74, který má možnost změny směru otáčení. V dolní části je zásobník 70 opatřen uzávěrem 72. Vlastní těleso zásobníku 70 je uloženo na rámu 92 posuvně, a to na dvou i více rolnách 75. Na obr. 3 je čárkovaně vyznačen možný profil zásobníku 70.FIG. 2 is illustrated in detail apparatus T_ P ^ro accumulation of ballast is formed by a reservoir tank lid 70 has two or more transverse filling openings 71, 15 cm broad at least. The openings are formed over the entire width of the lid, ie from side to side. On the transverse upper edge facing the rear divider 61, a flap 73 is mounted on the horizontal pin, which has the possibility of tilting almost 90 ° to the horizontal position towards the rear sorter 42, as shown in dashed lines in FIG. The container 70 is connected to the frame 92 via a sliding mechanism 74, which has the possibility of changing the direction of rotation. At the bottom, the container 70 is provided with a closure 72. The container body itself is slidably mounted on the frame 92 on two or more rollers 75. In FIG. 3, a possible profile of the container 70 is shown in dashed lines.

Na obr. 4 je detailní zobrazení předního děliče 51 v řezu. V horní části je na vodorovném čepu 52 uložena přední klapka 50, která má možnost oboustranného výkyvu, jak je vyznačeno čárkovaně. Prostor předního děliče 51 je oboustranně zevně uzavřen stěnou 43, čímž je vytvořen přepad 53 v dolní části uzavítalený klapkou 54. Na ústí přepadu 53 navazuje přední skluz 55 uložený na kulovém kloubu 58, který umožňuje výkyv ve všech směrech.Fig. 4 is a detailed cross-sectional view of the front divider 51. In the upper part, a front flap 50 is mounted on the horizontal pin 52, which has the possibility of a two-sided swing as indicated by dashed lines. The space of the front divider 51 is closed externally by the wall 43, thereby forming an overflow 53 in the lower part closed by the flap 54. At the mouth of the overflow 53 there is a front slide 55 mounted on a ball joint 58 which allows swiveling in all directions.

Do dutiny předního děliče 51 je šikmo zaveden skluz 35 odpadu, který v horní části navazuje na nejhořejší síto předního třídiče 30, v dolní části ústí nad dopravníkem 37 odpadu.Into the cavity of the front divider 51 is slopingly introduced a waste chute 35, which in the upper part adjoins the uppermost screen of the front sorter 30, in the lower part of the mouth above the waste conveyor 37.

Na obr. 6 je zobrazena úprava pro zvýšení výkonu ústrojí 2 P^ro čištění. Oboustranný skluz 39 funkčně spojuje jedno ze sít předního třídiče 30 se sítem zadního třídiče 42.Fig. 6 shows performance enhancements device 2 P ^ro. The reversible slide 39 functionally connects one of the screens of the front sorter 30 to the screens of the rear sorter 42.

Podle jiné varianty zobrazené na obr. 8 a 9 je se zadním třídičem 42 ve spodní části pevně spojen vibrační žlab 41, do něhož ústi na straně předního třídiče 30 skluz 40 dopravníku. Ten funkčně spojuje jedno ze sít předního třídiče 30. Vibrační žlab 41 na straně zadního děliče 61 ústí nad zadním skluzem 62.According to another variant shown in Figs. 8 and 9, a vibrating trough 41 is fixedly connected to the rear sorter 42 at the bottom, into which a conveyor chute 40 opens on the side of the forward sorter 30. This functionally connects one of the screens of the front screen 30. The vibrating trough 41 on the side of the rear divider 61 opens above the rear chute 62.

Na obr. 4 jsou čárkovaně vyznačeny žlaby 59 v transportní poloze.In FIG. 4, the trays 59 are shown in dashed lines in the transport position.

Příprava zařízení pro čištění a opětovné ukládání štěrku spočívá v tom, že shazovací klín 17 je pootočen kolem čepu 18 do maximální horní polohy, klapka 73 zásobníku 70 je ve vodorovné poloze (obr. 2) a kulisový mechanismus 74 je uveden do rotačního pohybu a to v takovém smyslu, aby vodorovný pohyb zásobníku 70 směrem od zadního třídiče 42 by| pomalý a zpětný pohyb rychlý, což napomáhá zaplňování.The preparation of the gravel cleaning and repositioning device consists in that the collision wedge 17 is rotated around the pivot 18 to the maximum upper position, the flap 73 of the container 70 is in the horizontal position (Fig. 2) and the sliding mechanism 74 is rotated. in such a way that the horizontal movement of the cartridge 70 away from the rear sorter 42 would be slow and reverse movement fast, which helps to fill.

Po spuštění řetězu 11 je štěrk unášen do násypky 12 štěrkového dopravníku a zadní dopravník 16 unáší štěrk nad zadní třídič 42. Horní nastavená poloha shazovacího klínu 17 způsobí, že veškerý dopravovaný štěrk je srážen do násypky 31 zadního třídiče 42, který oddělí odpad, jenž je dopravníkem 37 odpadu dopraví mimo stroj. Vyčištěný štěrk dopadá na vodorovně přemístěnou klapku 73 a klouzáním, jakož i pomocí kmitavého pohybu je unášen k zásobníku 70, propadá plnicími otvory 71 a postupně zaplňuje prostor zásobníku 70 Tato fáze pracovního procesu čističky probíhá zhruba s polovičním výkonem.Upon lowering of the chain 11, gravel is carried into the hopper 12 of the gravel conveyor and the rear conveyor 16 carries the gravel above the rear sorter 42. The upper set position of the discharge wedge 17 causes all the gravel to be conveyed to the hopper 31 of the rear sorter 42. conveying the waste conveyor 37 off the machine. The cleaned gravel impinges on the horizontally displaced flap 73 and, by sliding as well as by oscillating movement, is carried to the reservoir 70, falls through the filling holes 71 and gradually fills the reservoir space 70. This phase of the sewage working process takes about half the power.

Jakmile se postupným těžením štěrku a posunem stroje dostane srovnávací ústrojí 90 do prostoru, kde již žádný štěrk není, uvede se do chodu. Zařízení pro čištění a opětovné vracení štěrku se připraví pro plný výkon tak, že klapka 73 se překlopí do svislé polohy a shazovací klín 17 se pootočí tak, aby část štěrku byla shazována na zadní třídič 42 a část na přední třídič 22» ^{a to} podle technologických požadavků, kladených na úpravu kolejového lože.As soon as the grader 90 moves into the space where there is no more gravel by gradual gravel extraction and machine shifting, it is started. Apparatus for cleaning and recirculating gravel were prepared on full power so that the flap 73 is tilted to the vertical position and the dropping wedge 17 is rotated so that the portion of the gravel has been dropping to the rear sorter 42 and a front-sorter 22 »according ^{to the} technological requirements for rail bed modification.

Z výsypky 36 předního třídiče 30 dopadá štěrk na přední dělič 51. Naklápěním přední klapky 50 se rozděluje množství štěrku pod levý nebo pravý kolejnicový pás podle požadavků na převýšení tratě. Totéž platí i u zadního děliče 61 Pomocí výklopného předního a zadního skluzu 22, 62 lze štěrk usměrňovat vně nebo dovnitř kolejového pásu. štěrk nadměrné velikosti je odváděn skluzem 35 odpadu na dopravník odpadu 37 a odveden mimo stroj .From the hopper 36 of the front screen 30, gravel falls onto the front divider 51. By tilting the front flap 50, the amount of gravel is distributed under the left or right rail strip according to the elevation requirements of the track. The same applies to the rear divider 61 By means of the hinged front and rear chutes 22, 62, the gravel can be directed outside or inside the track. oversized gravel is discharged through the chute 35 to the waste conveyor 37 and discharged off the machine.

V případě, že dojde k nenadálému zastavení stroje při práci, uzavře klapka 54 přepadu prostor přepadu 53 a zabrání se tak vytvoření nadměrné hromady štěrku před srovnávacím ústrojím 90 a tím i narušením nivelity kolejového pásu.In the event of a sudden stop of the machine during operation, the overflow flap 54 closes the overflow area 53 and thus prevents the formation of an excessive pile of gravel in front of the leveling device 90 and thereby disturbing the leveling of the track.

Ukáže-li se z technologických důvodů nutné kolejové lože vytěžit mimo tra£, natočí se shazovací klín 17 do nejnižší polohy a zarážka 32 se sklopí do polohy vyznačené na obr. 1 čárkovaně. Veškerý vytěžený štěrk se potom dopravuje přes oba dopravníky, přes zarážku 32 a po skluzu 34 třídiče na dopravník 37 odpadu.If, for technological reasons, it is necessary to extract the track bed outside the track 4, the chock 17 is rotated to the lowest position and the stop 32 is tilted to the position shown in dashed lines in FIG. All excavated gravel is then conveyed through both conveyors, through the stop 32 and after the separator slide 34 to the waste conveyor 37.

Má-li se ukončit práce, uloží se žlaby 10 a srovnávací ústrojí 90 do transportní polohy 5_9, stroj se přesune tak, aby zásobník 70 byl nad zbylým vytěženým prostorem a otevřením uzávěru 72 a uvedením kulisového mechanismu 74 do chodu se obsah zásobníku 70 přemístí do zbylého vytěženého prostoru.When work is to be completed, the troughs 10 and the alignment device 90 are placed in the transport position 59, the machine is moved so that the container 70 is above the remaining space and the closure 72 is opened and the sliding mechanism 74 is moved into the container 70. space left.

Je-li z technologických důvodů požadováno, aby vyčištěná trat za strojem měla sníženou nivelitu, je nutné převážnou část štěrku dopravovat na zadní třídič 42. Tím se přední třídič 30 nevyužívá na plný výkon, čímž klesá výkon celého zařízení.If it is required for technological reasons that the cleaned tracks behind the machine have a reduced leveling, the bulk of the gravel must be conveyed to the rear sorter 42. Thus, the front sorter 30 is not used to its full capacity, thus decreasing the performance of the whole device.

Aby bylo i za těchto extrémních podmínek možné plně využít výkon třídičů, pak podle jedné varianty (obr. 6 a 7) se na zadní i přední třídič 42, 30 dopravuje plné množství štěrku, který se však částečně, podle požadavků na nivelitu, přepouští z předního třídiče 30 do zadního třídiče 42 pomocí spojovacího skluzu 39 a klínu 38.In order to fully exploit the screening capacity even under these extreme conditions, according to one variant (Figs. 6 and 7) the full amount of gravel is transported to the rear and front screening units 42, 30, but is partly discharged from the leveling of the front sorter 30 into the rear sorter 42 by means of a connecting chute 39 and a wedge 38.

Podle druhé varianty na obr. 8 a 9 se štěrk z předního třídiče 30 dopravuje pomocí skluzu 40 dopravníku na vibrační žlab 42, který ústí nad zadním skluzem 62. Tím je umožněno výrazně snižovat nivelitu vyčištěného úseku za strojem a dosahovat plného výkonu zařízení.According to a second variant in Figures 8 and 9, the gravel from the forward sorter 30 is conveyed via a conveyor chute 40 to a vibratory trough 42 that opens above the rear chute 62. This makes it possible to significantly reduce the leveling of the cleaned section behind the machine and achieve full equipment performance.

Pro případ nutného přístupu k třídičům z důvodů jejich opravy nebo výměny opotřebovaných sít lze rám štěrkového dopravníku (podle obr. 5) okolo čepu 19 dopravníku otáčením šroubu 20 zalomit na jednom i více místech a získat volný přístup k oběma třídičům tak, jak je znázorněno čárkovaně na obr. 1.In case of necessary access to the sorters due to their repair or replacement of worn screens, the gravel conveyor frame (as shown in Fig. 5) around the conveyor pin 19 can be cranked at one or more points by turning the bolt 20 and gain free access to both sorters as shown in FIG.

Claims

SUBJECT OF THE INVENTION

An apparatus for cleaning and repositioning gravel using a sorter, followed by chutes, a hopper and a comparator, characterized in that the gravel conveyor frame (13) divided by an impact wedge (17) on two conveying parts bridges two in-line sorters wherein the rear sorter (42) is positioned to have a hopper (31) beneath the drop wedge (17) and a hopper (36) above the rear divider (61), which adjoins the gravel accumulation device (7), while the front sorter (30) has a sorter hopper (31) beneath the maneuvering drum (15) and a hopper (36) above the front divider (51) which opens in front of the comparator (90).

Device according to claim 1, characterized in that a front conveyor (14) and a rear conveyor (16) are arranged separately in the frame (13), the functional connection of which is provided by a drop wedge (17) pivotably mounted on the pin (18).

Device according to Claims 1 and 2, characterized in that the frame (13) is interrupted at one or more points and connected in the upper part of the frame by a pivot (19) and in the lower part by a screw (20).

Device according to one of Claims 1 to 3, characterized in that the rear divider (61) is formed as an equilateral triangle, in the upper apex of which the rear flap (60) is pivotably mounted on the horizontal pin (52) and the horizontal pin on both sides. a rear chute (62), wherein a waste chute (35) is obliquely introduced into the cavity so formed, which in the upper part adjoins the uppermost screen of the rear sorter (42).

Device according to one of Claims 1 to 4, characterized in that the gravel storage device (7) consists of a container (70) having two or more openings (71) in the upper lid along the entire length of the lid, in the bottom of the closure (72) ) and a flap (73) pivotally mounted in the transverse upper edge facing the rear divider (61).

Device according to one of Claims 1 to 5, characterized in that the container (70) is provided with a sliding mechanism (74) by means of which it is connected to a frame (92) on which it is supported slidingly by two or more rolls (75).

Device according to one of Claims 1 to 6, characterized in that the front divider (51) is formed as an equilateral triangle, in the upper apex of which the front flap (50) is pivotably mounted on the horizontal pin of the divider (52) and closed both ends externally. the wall (43) is an overflow (53) having a flap (54) in the lower part, and a chute (35) obliquely introduced into the cavity so formed is connected in the upper part to the uppermost screen of the front screen (30).

Device according to one of Claims 1 to 7, characterized in that the front divider (51) has a front chute (55) mounted on both sides of the ball joint (58) in the lower part.

Apparatus according to one of Claims 1 to 8, characterized in that the front sorter (30) and the rear sorter (42) are operatively connected by connection chutes (39) which adjoin the wedge (38) of the screen.

Device according to one of Claims 1 to 8, characterized in that a vibrating trough (41) is fixedly connected to the lower part of the rear sorter (42) on both sides and is connected to the conveyor chute (40) and the wedge (40). 38) of the screen and from the side of the rear divider (61) the rear chute (62).