CS254510B1 - Seřiditelná sportovní ochranná přilba - Google Patents

Abstract

Seřiditelná sportovní ochranná přilba kulového tvaru sestávající ze dvou dílů, a to týlního dílu a čelního dílu s připojeným temenním dílem, vyrobených z plastické hmoty, u které lze snadno ve vertikální i horizontální rovině měnit rozměr a z hygienických i praktických důvodů vyjímat vnitřní vystýlku obou dílů skořepiny.

Description

Vynález se týká velikostně seřiditelné sportovní ochranné přilby, vyrobené z plastické hmoty, u které lze snadno ve vertikální i horizontální rovině měnit rozměr a z hygienických a praktických důvodů vyjímat vnitřní vystýlku skořepin.

Úrazy hlavy se nejčastěji vyskytují a máji nejvážnější následky, například při jízdě motorovými vozidly, parašutismu, horolezectví, jízdě na lyžích a při řadě dalších sportovních i ostatních činnostech. Pro ochranu před těmito úrazy, popřípadě zmírnění jejich následků, jsou rozhodující vlastnosti ochranné přilby, zejména pevnost skořepiny a schopnost utlumit a rozložit síly, vzniklé při úderu nebo nárazu na skořepinu. Důležitým požadavkem je i nízká váha přilby.

Známé konstrukce ochranných přileb používají k upevnění skořepiny na hlavě elastického dosedaciho polštáře tvaru úzké skruže, dotýkající se hlavy po jejím obvodě přes čelo, spánky a týl. Na tuto skruž bývá připevněn závěsný koš, tvořený bud pruhem látky, nebo kůže a vyztužen pojistnými popruhy. Toto uspořádání přenáší síly úderu shora bez útlumu na první krční obratel a síly úderu zepředu, ze strany nebo zezadu přenáší pouze plochou skruže a soustředuje tak tlaky jen na malou plochu kostí, v mnoha případech málo pevných, například na kosti spánkové, nazývané latinsky Os temporale.

Bezpečnostní přilba, která využívá celého prostoru mezi hlavou a skořepinou k utlumení a rozložení přenášených sil kompaktní pružnou vložkou, přenáší tlaky rovnoměrně na celou chráněnou plochu hlavy. Další zlepšení tohoto uspořádání vychází ze skutečnosti, že lebeční kosti jsou nestejně pevné a na hlavě se vyskytují místa proti průrazu více a méně odolná.

Proto v cizině jsou vyráběny různé typy skořepin, a to v zásadě bud ze dvou dílců, anebo pěti dílců. Dvoudílné skořepiny mají bud spoj na vrcholu hlavy a konce dílců se kyvně rozevírají nebo stahuji podle velikosti hlavy pomoci různých oválných otvorů, v součinnosti se závitovými otvory a ustavují se šrouby, anebo se čelní dílec posouvá přímočaře vůči týlnímu dílci pomocí několika řad kruhových otvorů. Tato řešení mají nevýhody jednak v nerovnoměrném zvětšování či zmenšování skořepiny bez zřetele na různě utvářené hlavy jako oválně horizontálně či vertikálně, anebo v různém směru jako do stran či vejčité vpřed nebo vzad.

Proto byly vyvinuty pětidílné skořepiny přilby, a to s čelním dílcem, týlním dílcem, temenním dílcem a temporálních dílců, jež se pomocí různých oválných dílců a závitových otvorů ustavuji na potřebnou velikost a zajištují se na temporálních dílech 10 až 12 šrouby, což je manipulace jak časově náročná, tak vyžadující asistenci další osoby, která je dokonale obeznámena s anatomií hlavy nositele ochranné přilby.

Známé sportovní přilby vyrobené z plastické hmoty s různou regulací velikosti, neumožňují vlivem děrového systému tak snadnou velikostně plynulou a rychlou manipulaci a žádný známý systém upevnění vystýlky tuto z praktických a hygienických důvodů, neumožňuje vyjímat, popřípadě j i vyměňovat.

Uvedené nevýhody řeší dvoudílná velikostně seřiditelná sportovní ochranná přilba, u které týlni dílec přilby je kulový pás opatřený na temporálních stranách'trojúhelníkovými výstupky, ve kterých jsou vytvořeny jednak sluchové otvory a jednak boční průvlakové otvory, pod nimiž jsou úohytné otvory, pro upevněni řemínků, na kterých je navlečena regulační přezka a přinýtován spodní díl knoflíku automoto. Ve vrcholu týlního dílce přilby jsou symetricky rozloženy zadní průvlakové otvory, mezi nimiž jsou u spodního okraje větrací otvory.

Uprostřed týlního dílce přilby, je u horního okraje vytvořen aretačni kruhový otvor, kolem něhož jsou zevnitř vodorovné aretačni ozuby. Zepředu týlního dílce přilby jsou vytvořena dvojitá vybráni pro vytvoření úchytných jazýčků pro navlečení vystýlky, pod kterými jsou ve vodorovném směru vytvořeny diagonální aretačni ozuby. Nad každým úohytným jazýčkem jsou oválné otvory. Mezi zadními průvlakovými otvory a oválnými otvory jsou na horním okraji vytvořeny zadní tvarové výstupky. Oválné otvory slouží k přichycení čelního dílu, který tvoří ku3 lový pás, v jehož rozích jsou kruhové šroubové otvory a ve střední části je pomocí pružícího spoje připojen temenní dílec ve tvaru kříže, v jehož hlavní, resp. podélné ose jsou průvlakové otvory a na vedlejší, resp. příčné ose jsou větrací otvory, přičemž v koncových částech vedlejších ramen jsou otvory, jimiž prochází spojovací šrouby provlečené oválnými otvory týlního dílce a ukotveny v horních otvorech čelního dílce.

Pod pružícím spojem jsou u spodního okraje čelního dílce vytvořeny závitové otvory pro přichycení ochranného štítku obličeje. Ve střední části čelního dílu jsou vytvořeny průvlakové otvory. Mezi otvory jsou u horního okraje čelního dílu vytvořeny přední tvarové výstupky, jež po celkovém sesazení skořepiny společně se zadními tvarovými výstupky zasahují mezi ramena temenního dílce a dotvářejí tak kruhovou plochu.

V koncové části volného ramene temenního dílce zasahujícího k týlnímu dílci je vytvořen vertikálně oválný otvor, kterým prochází šroub ukotvený v aretačním kruhovém otvoru vytvořeném v týlovém dílci přilby, přičemž v okolí oválného otvoru je vytvořen zubový výstupek zasahující do vodorovných aretačních ozubů.

Vzájemným obousměrným přesouváním kulového předního dílce přilby přes kulový zadní dílec v temporální části horizontální roviny, dále v týlní a temenní části vertikální roviny, se dociluje plynulého nastavení délkových, šířkových a hloubkových rozměrů a současně je využito samovolného zvětšování rozměru vlivem předpružení spoje, především temenního dílce přilby s její horizontální částí a v důsledku využití vzpěrné síly tvarových výstupků ukotvených po obvodu vrchní části vertikálního předního i zadního dílce přilby a podsunutých pod temenní dílec.

Kulový tvar skořepin umožňuje teleskopické zasouvání a vysouvání zadního dílce přilby do čelního dílce a temenního dílce do týlního dílce přilby ve vertikální a horizontální rovině. V tomto systému je využito objemového zmenšování a zvětšování dvou kulových tvarů skořepin vzájemně do sebe zasouvaných, jejichž plášť je vhodně vytvarován s ohledem na potřebné velikostní změny přilby, umožněné pružností materiálu, ze kterého je přilba vyrobena.

Otvorů, kterými je opatřena přední resp. čelní i zadní týlní část přilby, je využito k provlečení zaskakovacích ventilačních průchodek sloužících k přichycení vystýlky a umožňujících při jejich uvolnění snadnou výměnu vystýlky v případě mechanického poškození nebo potřeby hygienického ošetření vystýlky.

Výhodou řešení podle vynálezu je snadná oboustranná šířková, délková a hloubková regulace dvoudílné kulové skořepiny přilby ve dvou rovinách a s tím související snadná aretace vzájemně se zasouvajících a do sebe zapadajících dílců skořepinového pláště přilby, která je prováděna pomocí šroubů a matic, jejichž stažením dojde k vytvoření kompaktního kuloyého krytu hlavy. Použitím zaskakovacích ventilačních průchodek sloužících současně k přichycení vystýlek v dílech skořepin, vznikla další výhoda umožňující snadné upevnění a uvolnění tlumicích vystýlek.

Příklad provedení vynálezu je znázorněn na přiloženém výkresu, kde představuje obr. 1 čelní pohled na čelní dílec přilby, obr. 2 boční pohled na čelní dílec přilby, obr. 3 čelní pohled na týlní dílec přilby, obr. 4 boční pohled na týlní dílec přilby, obr. 5 zadní pohled na sestavené díly skořepiny, obr. 6 půdorysný pohled na sestavu obou dílců přilby, obr. 7 čelní pohled na sestavu obou dílců přilby, obr. 8 boční pohled na sestavu obou dílců, obr. 9 řez propojením průchodky se skořepinou přilby a tlumicí vystýlkou, obr. 10 půdorysný pohled na spojnicovou průchodku.

Seřiditelná sportovní ochranná přilba kulového tvaru sestávající ze dvou základních dílců skořepiny, a to jednak z týlního dílce 11 ve tvaru kulového pásu opatřeného v temporálních stranách dolů směřujícími trojúhelníkovými výstupky 35 s otvory pro sluchové vjemy 39 a otvory pro připevnění podhradních řemínků 38 a temenní částí a jednak z čelního dílce 1^ ve tvaru kulového pásu, které jsou nastavitelně spojené šrouby 19, 20 a aretačnírai ozuby 17, 22. Tyto dílce skořepiny jsou vyloženy pružnou vystýlkou 30 a opatřeny větracími otvory 41.

Týlní dílec 11 je uprostřed kulového pásu u spodního okraje opatřen zadními ventilačními otvory 33. Nad těmito otvory 33 jsou symetricky rozloženy zadní průvlakové otvory 12 a u horního okraje je vytvořen aretační kruhový otvor 18. Kolem tohoto aretačního kruhového otvoru 18 jsou na horním okraji vytvořeny zadní tvarové výstupky 14 a zevnitř vodorovné aretační ozuby 22, zatímco v koncových částech kulového pásu jsou vytvořena dvojitá vybrání vytvářející úchytné jazýčky 37 pro návlečné uchycení vystýlky 30, kolem kterých jsou ve vodorovném směru vytvořeny oválné otvory 15, 16.

U vnitřních konců těchto otvorů 15, 16 jsou zevně vytvořeny diagonální aretační ozuby 17, přičemž oběma oválnými otvory 25, 16 procházejí šrouby 19, 20 připevňující čelní dílec 2 pomocí otvorů 2» A vytvořených v jeho okrajových částech, zatímco ve středové části jsou u spodního okraje vytvořeny závitové otvory 36 pro přichycení ochranného štítku obličeje, nad kterými jsou symetricky vytvořeny průvlakové otvory 2 pro připevnění vystýlky 30

U horního okraje je vytvořen pružící spoj _6, kterým je připojen temenní dílec T_ ve tvaru kříže, v jehož podélné ose jsou v hlavních ramenech vytvořeny průvlakové otvory 2 ^a vertikálně oválný otvor 10, zatímco v příčné ose jsou vytvořeny průvlakové otvory 2 ^a vertikálně oválný otvor 10, zatímco v příčné ose jsou vytvořeny větrací otvory 41. ^v koncových částech vedlejších ramen jsou oválné otvory jimiž prochází spojovací šrouby 19 provlečené oválnými otvory 15 týlního dílce 11 a ukotvené v horních otvorech 2 čelního dílce 2·

Čelní dílec 2 má mezi průvlakovými otvory 2 a otvory 3, 2 ^z horního okraje vystupující přední tvarové výstupky 5 zasahující mezi ramena temenního dílce 2 ^a společně se zadními tvarovými výstupky 14 dotvářející kulovou plochu.

Seřiditelná sportovní ochranná přilba je ze všech stran opatřena průvlačnými otvory 2,

2, 12, 13 v dílcích 2' 2' 22' kterými jsou provlečeny pružné zaskakovací průchodky 24, jejichž hlava 29 dosedá z vnitřní strany skořepiny na vystýlku 22· Dřík 25 je opatřen radiálními zářezy 28 vytvářejícími pružné lamely 25, ^na jejichž koncích jsou vytvořeny ozuby 27, přičemž do jednoho radiálního zářezu 28 zaskakovací průchodky 24 zasahuje alespoň jeden pojistný ozub 32, vytvořený ve skořepinovém otvoru 26

Týlní dílec 11 přilby je kulový pás opatřený na temporálních stranách trojúhelníkovými výstupky 35, ve kterých jsou vytvořeny jednak sluchové otvory 39 a jednak boční průvlakové otvory 22' P°d nimiž jsou úchytné otvory 22' P^ro upevnění řemínků 22' na kterých je navlečena regulační přezka 42 a přinýtován spodní díl knoflíku automoto 22· ^Ve vrcholu týlního dílce 22 přilby jsou symetricky rozloženy zadní průvlakové otvory 22« mezi nimiž jsou u spodního okraje větrací otvory 22- Uprostřed týlního dílce 11 přilby je u horního okraje vytvořen aretační kruhový otvor 22' kolem něhož jsou zevnitř vodorovné aretační ozuby 22.

Zepředu týlního dílce 11 přilby jsou vytvořena dvojitá vybrání pro vytvoření úchytných jazýčků 37 pro navlečení vystýlky 22' P°é kterými jsou ve vodorovném směru vytvořeny diagonální aretační ozuby 22· Nad každým úchytným jazýčkem 37 jsou oválné otvory 22' 22· Mezi zadními průvlakovými otvory 12 a oválnými otvory 22' 22 j^sou na horním okraji vytvořeny zadní tvarové výstupky 22· Oválné otvory 22' 16 slouží k přichycení čelního dílu 2' který tvoří kulový pás, v jehož rozích jsou kruhové šroubové otvory a ve střední části je pomoci pružícího spoje připojen temenní dílec 7_ ve tvaru kříže, v jehož hlavní resp. podélné ose jsou průvlakové otvory 8 a na vedlejší resp. příčné ose jsou větrací otvory 41, přičemž v koncových částech vedlejších ramen jsou otvory 2' jimiž prochází spojovací šrouby 22' provlečené oválnými otvory 15 týlního dílce 11 a ukotvené v horních otvorech čelního dílce 2·

Pod pružícím spojem 2 jsou u spodního okraje čelního dílce 2 vytvořeny závitové otvory pro přichycení ochranného štítku obličeje. Ve střední části čelního dílu 2 jsou vytvořeny průvlakové otvory 12. Mezi otvory 21 jsou u horního okraje čelního dílu vytvořeny přední tvarové výstupky jež po celkovém sesazení skořepiny společně se zadními tvarovými výstupky 14 zasahují mezi ramena temenního dílce 2 a dotvářejí tak kulovou plochu. V koncové části volného ramene temenního dílce 7_ zasahujícího k týlnímu dílci 11 je vytvořen vertikálně oválný otvor 10, kterým prochází šroub 31 ukotvený v aretačním kruhovém otvoru 18 vytvořeném v týlovém dílci 11 přilby, přičemž v okolí oválného otvoru 10 je vytvořen zubový výstupek 23 zasahující do vodorovných aretačních ozubů 22.

Čelní dílec 2 přilby, ve kterém jsou průvlakové otvory 2' je v boční části opatřen šroubovými otvory 3, 4 a v horní části vzpěrnými tvarovými výstupky .5. Temenní dílec 2/ ve kterém jsou průvlakové otvory 2/ diagonální drážky 9_ a vertikální otvor 10 _z sloužící k nastavení hloubkového rozměru, je spojen s čelním dílcem skořepiny 2 pružícím spojem 6^

Zadní týlní dílec 11 přilby, ve kterém jsou průvlakové otvory 12, 13, je ve vrchní části opatřen vzpěrnými tvarovými výstupky 14, paralelními otvory 15, 16, ^v horizontálním směru sloužícími k délkovému a šířkovému nastavení rozměru a šikmými aretačnimi ozuby 17 pro aretaci nastavené polohy čelního dílce 2·

Při sestavování předního dílce 2 přilby a zadního týlního dílce 11 přilby je nutné nejprve sklopit temenní dílec 7_ tak, aby se’kryl šroubový otvor _4 s otvorem 2 a vzpěrné tvarové výstupky 5 předního dílce 2 byly podsunuty pod temenní dílec Ί_, pak je možné přesunout oba dílce 2 ^a přilby v horizontálním směru přes sebe a dbát na to, aby byl temenní dílec Ί_ podsunut v místech aretačního šroubového otvoru 18 zadního týlního dílce 11 přilby a dosedl pod tento díl 11 vertikálním oválným otvorem 10. V takto nastavené poloze lze oba dílce ]_ a 11 zajistit proti vzájemnému posunutí šrouby 19, 20, 31. Horizontální nastavení velikosti a její aretace zajištují ve zvolené poloze na dílci 11, záskoky 17 a na dílci 2 zubové výstupky 21.

Vertikální nastavení velikosti a její aretaci zajištují ozuby 22, do kterých zapadá zubový výstupek 23 temenního dílce 2· Proti vzájemnému posunutí jsou dílce 2 ^a 11 zajištěny šroubem 18.

Vnitřní kontaktní pružnou vystýlku 30 přichycují tak k dílcům 2., 2 ^a II ^v místech průvláčných otvorů 2_, 12 a j3' pružící zaskakovací průchodky 24, které je možné obvodovým stlačením jejich dříkových částí 25, což umožňují radiální zářezy 28, průměrově zmenšit a protlačit jak otvorem 26 ve vystýlce 30, tak průvlačnými otvory 2, 12 a 8 v dílcích 2' 11 a 7. ^Po Protlačení průchodky 24 průvlakových otvorů 2' 12 a 8 je proti zpětnému tahu zajištěna zaskakovacím ozubem 27. Vystýlka 30 je pak v potřebné poloze přidržována vnitřním lemem hlavy 29. průchodky 24. Při demontáži průchodky 24 stačí pouze obvodově stisknout zaskakovací ozub 22 a dojde k uvolnění průchodky 24 a tím i vystýlky 30.

Seřiditelná sportovní ochranná přilba kulového tvaru, jejíž skořepina je opatřena tvarovými pružícími výstupky 2/ IA' sestávající z týlního dílce 11 a temenního dílce 2' který přechází v čelní část 2' 3θζ jsou opatřeny jednak pružnou vystýlkou 30 s otvory 26 a jednak větracími průvlačnými otvory 2' A' *^{2 a} 12/ jimiž prochází pružné průvlačné průchodky 24.

Podsunutím pružících tvarových výstupků 2 ^a 14 pod dílec T_, a zasunutím dílců 11 do zadního dílce 2 ^a temenního dílce 2 Ρθά týlní dílec 11 a jejich vzájemným sešroubováním v aretačních otvorech 2 ^a A do horizontálních oválných otvorů 22' 16 ^a diagonálních drážek 9_, dále v aretačním otvoru 18 do vertikálního oválného otvoru 22' šrouby 22' ²⁰ a 31 a zaskočením zubových výstupků 21 a 23 do aretačních ozubů 17 a 22.

Seřiditelná sportovní ochranná přilba je větraná průvlačnými otvory 2, 8 a 12 v dílcích 1, 2 ^a II' kterými jsou provlečeny pružné zaskakovací průchodky 24 opřené z vnitřní strany skořepiny o vystýlku 30 hlavou 29 a zajištěny proti samovolnému uvolnění z otvorů 2, 8, 12a 13 nejméně dvěmi pružnými dříky 22' opatřenými ozubem 27 obvodově proříznutými kolmými zářezy 28

Temenní kulová část skořepiny T_ je pružně napojena spojem 6 na přední čelní dílec skořepiny j_, zasouvající se mezi týlní dílec 11 a čelní dílec 1^ v temporální části skořepiny a pod týlní dílec 11 v týlní části skořepiny.

Přesouváním přední kulové části skořepiny tvořené čelním dílcem JL v obou směrech přes zadní kulovou část týlního dílce 11 se mění v temporální partii délkový a šířkový rozměr.

Claims (2)

1. PŘEDMĚT VYNALEZU

   1. Seřiditelná sportovní ochranná přilba kulového tvaru sestávající ze dvou základních dílců skořepiny, a to jednak z týlního dílce ve tvaru kulového pásu opatřeného v temporálních stranách dolů směřujícími trojúhelníkovými výstupky s otvory pro sluchové vjemy a otvory pro připevnění podhradních řemínků a temenní části a jednak z čelního dílce ve tvaru kulového pásu, které jsou nastavitelně spojené šrouby a aretačnimi ozuby, kteréžto dílce skořepiny jsou vyloženy pružnou vystýlkou a opatřeny větracími otvory, vyznačující se tím, že týlní dílec (11) je uprostřed kulového pásu u spodního okraje opatřen zadními ventilačními otvory (33), nad nimiž jsou symetricky rozloženy zadní průvlakové otvory (12) a u horního okraje je vytvořen aretační kruhový otvor (18), kolem něhož jsou na horním okraji vytvořeny zadní tvarové výstupky (14) a zevnitř vodorovné aretační ozuby (22) , zatímco v koncových částech kulového pásu jsou vytvořena dvojitá vybrání vytvářející úchytné jazýčky (37) pro návlečné uchycení vystýlky (30), kolem kterých jsou ve vodorovném směru vytvořeny oválné otvory (15, 16), u jejichž vnitřních konců jsou zevně vytvořeny diagonální aretační ozuby (17) , přičemž oběma oválnými otvory (15, 16) procházejí šrouby (19, 20) připevňující čelní dílec (1) pomocí otvorů (3, 4) vytvořených v jeho okrajových částech, zatímco ve středové části jsou u spodního okraje vytvořeny závitové otvory (36) pro přichycení ochranného štítku obličeje, nad kterými jsou symetricky vytvořeny průvlakové otvory (2) pro připevnění vystýlky (30) a u horního okraje je vytvořen pružící spoj (6), kterým je připojen temenní dílec (7) ve tvaru kříže, v jehož podélné ose jsou v hlavních ramenech vytvořeny průvlakové otvory (8) a vertikální oválný otvor (10), zatímco v příčné ose jsou vytvořeny větrací otvory (41), kde v koncových částech vedlejších ramen jsou oválné otvory (9), jimiž prochází spojovací šrouby (19) provlečené oválnými otvory (15) týlního dílce (11) a ukotvené v horních otvorech (4) čelního dílce (1), který má mezi průvlakovými otvory (2) a otvory (3, 4) z horního okraje vystupující přední tvarové výstupky (5) zasahující mezi ramena temenního dílce (7) a společně se zadními tvarovými výstupky (14), dotvářející kulovou plochu.
2. 2. Seřiditelná sportovní ochranná přilba podle bodu 1, vyznačující se tím, že průvlačnými otvory (2, 8, 12, 13) v dílcích (1, 7, 11) jsou provlečeny pružné zaskakovací průchodky (24), jejichž hlava (29) dosedá z vnitřní strany skořepiny na vystýlku (30) a dřík (25) je opatřen radiálními zářezy (28) vytvářejícími pružné západky (24¹), na jejichž koncích jsou vytvořeny ozuby (27) , přičemž do jednoho radiálního zářezu (28) zaskakovací průchodky (24) zasahuje alespoň jeden výstupek (32) vytvořený ve skořepinovém otvoru (26).