CS254398B1 - Sytič karburátoru - Google Patents

Abstract

Sytíc karburátoru obsahuje vstupní palivový kanál pro přívod paliva a vstupní vzduchový kanál pro přívod směšovacího vzduchu, které ústí do plochého Šoupátka s průchozím palivovým kanálem a s průchozím vzduchovým kanálem, průchozí kanály ústí pod víko sytiče mezi nímž a plochým šoupátkem je uspořádaná tlačná pružina, přičemž ploché šoupátko je opatřeno výstupním kanálem ústícím do sacího potrubí. Podstata sytiče karburátoru spočívá v tom, že mezi průchozím palivovým kanálem a průchozím vzduchovým kanálem a mezi výstupním kanálem je uspořádán směšovací kanál procházející mimo tlačnou pružinu, přičemž spodní okraj směšovacího kanálu leží nad spodním okrajem plochého šoupátka.

Description

Vynález se týká sytiče karburátoru, obsahující vstupní palivový kanál pro přívod paliva a vstupní vzduchový kanál pro přívod směšovacího vzduchu, které ústí do plochého šoupátka s průchozím palivovým kanálem a s průchozím vzduchovým kanálem, průchozí kanál ústí pod víko sytiče mezi nímž a plochým šoupátkem je uspořádaná tlačná pružina, přičemž ploché.šoupátko je opatřeno výstupním kanálem ústícím do sacího potrubí.

Karburátory vybavené samostatným startovacím zařízením užívají jako regulační element bohatosti směsi a otáček motoru po startu, za různých klimatických podmínek, ploché šoupátko, kterým prochází přes vstupní palivový kanál palivo a vstupní vzduchový kanál směšovací vzduch do prostoru pod víko sytiče, kde se vytváří palivová směs, proudící přes výstupní kanál plochého šoupátka do sacího potrubí motoru. '

Nevýhodou těchto sytičů.je, že při průchodu směsi pod víkem sytiče dochází ke snížení rychlosti proudění směsi, které je způsobené jednak poměrně značným prostorem mezi víkem sytiče a plochým šoupátkem a jednak konstrukčními prvky, například tlačnou pružinou, které jsou v tomto prostoru uspořádány. Další nevýhodou je ulpívání kapalného paliva na čelní a spodní stěně sytiče, které jsou v poměrně značně vzdálenosti od průchozích kanálů plochého šoupátka, čímž se neregulovatelně mění kvalita směsi.

Cílem vynálezu je zlepšení proudění směsi snížením průtokových odporů a dosažení lepší homogenizace směsi.

Podstata sytiče karburátoru podle vynálezu spočívá v tom, že mezi průchozím palivovým kanálem a průchozím vzduchovým kanálem a mezi výstupním kanálem je uspořádán směšovací kanál procházející mimo tlačnou pružinu, přičemž spodní okraj směšovacího kanálu leží nad spodním okrajem plochého šoupátka. Směšovací kanál je uspořádán v plochém šoupátku, nebo v přídavné, destičce připevněné k plochému šoupátku nebo je vytvořen přímo víkem sytiče.

Příklad provedení sytiče karburátoru podle vynálezu je schematicky znázorněn na přiložených obrázcích, kde na obr. 1 je v částečném řezu znázorněn sytič podle známého stavu techniky, obr. 2 znázorňuje v částečném řezu sytiČ karburátoru podle vynálezu a obr. 3 znázorňuje alternativní provedení sytiče podle vynálezu.

Sytič karburátoru sestává z plochého šoupátka 2' které je opatřeno průchozím palivovým kanálem j>, průchozím vzduchovým kanálem J5 a výstupním kanálem Ί.* ^Na průchozí palivový kanál 5 je napojen vstupní palivový kanál 2' kterým je do sytiče karburátoru přiváděno palivo.

Z průchozího palivového kanálu 2 vstupuje palivo pod víko sytiče 4 kam rovněž vstupuje směšovací vzduch od vstupního vzduchového kanálu 2_ přes průchozí vzduchový kanál 6. Z prostoru pod víkem sytiče 4 vychází palivová směs výstupním kanálem 2 plochého šoupátka 2 ^do sacího potrubí motoru.

U provedení podle vynálezu, jak je patrné na obr. 2 je ve víku sytiče 4 uspořádána přídavná destička 9, která je přitlačována s plochým šoupátkem 2 tlačnou pružinou 11. Palivová směs prochází v tomto případě směšovacím kanálem 2' uspořádaným v přídavné destičce 9_,

Jak je patrné z obr. 3, je směšovací kanál £ vytvořen přímo v plochém šoupátku 2 ^a je z čelní strany plochého šoupátka zakryt příložnou destičkou 10 a přitlačován tlačnou pružinou 11.

Směšovací kanál 2 může být v rámci vynálezu vytvořen též přímo ve víku sytiče 4_, přičemž může být, viděno z bočního pohledu, obloukový, jak je patrné z obr. 2 a 3, nebo přímkový.

Claims (3)

1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU

   1. Sytič karburátoru obsahující vstupní palivový kanál pro přívod paliva a vstupní vzduchový kanál pro přívod směšovacího vzduchu, které ústí do plochého šoupátka s průchozím palivovým kanálem a průchozím vzduchovým kanálem, průchozí kanály ústí pod víko sytiče, mezi nímž a plochým šoupátkem je uspořádána tlačná pružina, p/ičemž ploché šoupátko je opatřeno výstupním kanálem ústícím do sacího potrubí, vyznačený tím, že mezi průchozím palivovým kanálem (5) a průchozím vzduchovým kanálem (6) a mezi výstupním kanálem (7) je uspořádán směšovací kanál (8) procházející mimo tlačnou pružinu (11), přičemž spodní okraj směšovacího kanálu (8) leží nad spodním okrajem plochého šoupátka (3).
2. 2. Sytič karburátoru podle bodu 1, vyznačený tím, že směšovací kanál (8) je uspořádán v plochém šoupátku (3).
3. 3. Sytič karburátoru podle bodu 1, vyznačený tím, že směšovací kanál (8) je uspořádán v přídavné destičce (9) připevněné k plochému šoupátku (3).