CS252246B1

CS252246B1 - Mixture richness electronic regulator

Info

Publication number: CS252246B1
Application number: CS857701A
Authority: CS
Inventors: Evzen Losa; Jiri Koutek
Original assignee: Evzen Losa; Jiri Koutek
Priority date: 1985-10-29
Filing date: 1985-10-29
Publication date: 1987-08-13
Also published as: CS770185A1

Abstract

Zapojení je oproti stávajícím univerzálnější, lze je použít pro všechny druhy zážehových motorů, umožňuje procentuálně vyšší úsporu pohonných hmot. Podstatou zapojení je, že výstup snímače otáčení je spojen se vstupem prvního tvarovacího a přizpůsobovacího obvodu, jehož první výstup je spojen s prvním vstupem obvodu časového řízení a druhý výstup je spojen s druhým vstupem vyhodnocovacího obvodu, přičemž první vstup tohoto obvodu je spojen s výstupem obvodu časového řízení, přičemž druhý vstup tohoto obvodu je spojen s prvním výstupem blokovacího obvodu, jehož druhý vstup je spojen s výstupem vyhodnocovacího obvodu, přičemž první vstup blokovacího obvodu je spojen s výstupem druhého tvarovacího a přizpůsobovacího obvodu, na jehož vstup je připojen výstup snímače úhlu natočení, přičemž druhý výstup blokovacího obvodu je spojen se vstupem bloku výkonných členů.Involvement is more versatile than existing they can be used by everyone types of petrol engines, allows percentage higher fuel savings. The essence of the connection is that the sensor output rotation is connected to the first input forming and matching circuit, whose first output is associated with the first the time control circuit input and the second the output is connected to the second evaluation input circuit, taking the first input this circuit is connected to the output the time control circuit, the second one the input of this circuit is connected to the first the output of the locking circuit, of which the second input is connected to the evaluation output circuit, taking the first input the locking circuit is connected to the output second forming and matching the circuit to which the output is connected angle-of-rotation sensors, the second the output of the locking circuit is connected input of a block of executive members.

Description

(54) Elektronický regulátor bohatosti směsi(54) Electronic mixture richness regulator

Zapojení je oproti stávajícím univerzálnější, lze je použít pro všechny druhy zážehových motorů, umožňuje procentuálně vyšší úsporu pohonných hmot. Podstatou zapojení je, že výstup snímače otáčení je spojen se vstupem prvního tvarovacího a přizpůsobovacího obvodu, jehož první výstup je spojen s prvním vstupem obvodu časového řízení a druhý výstup je spojen s druhým vstupem vyhodnocovacího obvodu, přičemž první vstup tohoto obvodu je spojen s výstupem obvodu časového řízení, přičemž druhý vstup tohoto obvodu je spojen s prvním výstupem blokovacího obvodu, jehož druhý vstup je spojen s výstupem vyhodnocovacího obvodu, přičemž první vstup blokovacího obvodu je spojen s výstupem druhého tvarovacího a přizpůsobovacího obvodu, na jehož vstup je připojen výstup snímače úhlu natočení, přičemž druhý výstup blokovacího obvodu je spojen se vstupem bloku výkonných členů.The wiring is more versatile compared to the existing ones, it can be used for all types of petrol engines, it allows a higher percentage of fuel savings. The essence of the circuit is that the output of the rotation sensor is connected to the input of the first shaping and adjustment circuit, the first output of which is connected to the first input of the timing circuit and the second output of the evaluation circuit to the second input of the evaluation circuit. a second input of the circuit being coupled to a first output of the interlock circuit, the second input of which is coupled to the output of the evaluation circuit, wherein the first input of the interlock circuit is coupled to the output of the second shaping and adjusting circuit; wherein the second output of the locking circuit is coupled to the input of the actuator block.

Vynález se týká elektronického regulátoru bohatosti směsi.The present invention relates to an electronic richness regulator.

Současná zapojení, řešící problematiku snižování spotřeby hmot, řeší tuto problematiku částečně, nikoliv v komplexním měřítku, s menší účinností.Current engagement, addressing the issue of reducing mass consumption, addresses this issue in part, not on a complex scale, with less efficiency.

Uvedené nevýhody odstraňuje zařízení pro snižování spotřeby pohonných hmot podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že výstup snímače otáčení je spojen se vstupem prvního tvarovacího a přizpůsobovacího obvodu, jehož první výstup je spojen s prvním vstupem obvodu časového řízení a druhý výstup je spojen s druhým vstupem vyhodnocovacího obvodu, přičemž první vstup vyhodnocovacího obvodu je spojen s výstupem obvodu časového řízení, přičemž druhý vstup tohoto obvodu časového řízení je spojen s prvním výstupem blokovacího obvodu, jehož druhý vstup je spojen s výstupem vyhodnocovacího obvodu, přičemž první vstup blokovacího obvodu je spojen s výstupem druhého tvarovacího a přizpůsobovacího obvodu, na jehož vstup je připojen výstup snímače úhlu natočení, přičemž druhý výstup blokovacího obvodu je spojen se vstupem bloku výkonných členů.The above-mentioned disadvantages are overcome by the fuel consumption reducing device of the present invention, characterized in that the output of the rotation sensor is connected to the input of the first shaping and matching circuit, the first output is connected to the first input of the time control circuit and the second output is connected to the second. an evaluation circuit input, wherein the first evaluation circuit input is coupled to the output of the timing circuit, the second input of the time control circuit is connected to the first output of the interlock circuit, the second input is connected to the evaluation circuit output, an output of a second shaping and adaptation circuit to which an output of a rotation angle sensor is connected, the second output of the locking circuit being connected to the input of the actuator block.

Výhodou zařízení je, že oproti stávajícím řešením zabývajícím se úpravou režimu chodu motoru je navrhované zapojení univerzálnější, lze je použít pro všechny druhy zážehových motorů. Jelikož řeší tento problém komplexně, umožňuje toto zařízení procentuálně vyšší úsporu pohonných hmot.The advantage of the device is that the proposed wiring is more versatile than the existing solutions for modifying the engine running mode, and can be used for all types of petrol engines. By solving this problem comprehensively, this device allows a percentage of fuel savings.

Na připojeném výkresu je nakresleno blokové schéma zařízeni podle vynálezu.A block diagram of a device according to the invention is shown in the attached drawing.

Výstup snímače SO otáčení je spojen se vstupem prvního tvarovacího a přizpůsobovacího obvodu TPQ 1, jehož první výstup je spojen s prvním vstupem obvodu QČŘ časového řízení a druhý výstup je spojen s druhým vstupem vyhodnocovacího obvodu VO, přičemž první vstup vyhodnocovacího obvodu VO je s výstupem obvodu OČŘ časového řízení, přičemž druhý vstup tohoto obvodu OČŘ časového řízení je spojen s prvním výstupem blokovacího obvodu BO, jehož druhý vstup je spojen s výstupem vyhodnocovacího obvodu VO, přičemž první vstup blokovacího obvodu BO je spojen s výstupem druhého tvarovacího a přizpůsobovacího obvodu TPQ 2, na jehož vstup je připojen výstup snímače SUN úhlu natočení, přičemž druhý výstup blokovacího obvodu BO je spojen se vstupem bloku BVČ výkonných členů.The output of the rotation sensor SO is coupled to the input of the first shaping and adjusting circuit TPQ 1, the first output of which is coupled to the first input of the timing control circuit QC and the second output is coupled to the second input of the evaluation circuit. The timing control OC, the second input of this timing control OC is connected to the first output of the blocking circuit BO, the second input of which is connected to the output of the evaluation circuit V0, wherein the first input of the blocking circuit BO is connected to the output of the second shaping and adjustment circuit TPQ 2; to the input of which the output of the SUN angle sensor is connected, the second output of the blocking circuit BO being connected to the input of the actuator block BVČ.

Funkce zařízení podle vynálezu je následují: signál ze snímače SO otáčení, úměrný rychlosti otáčení, se přivádí do prvního tvarovacího a přizpůsobovacího obvodu TPQ 1, kde se upraví elektrické i časové parametry tohoto signálu pro další zpracování? takto upravený signál je veden dále do obvodu OČŘ časového řízení, kde tento obvod OČŘ je tak vybuzen a vytváří referenční signál nutný pro činnost vyhodnocovacího obvodu VO. Vyhodnocovací obvod VO zpracovává tak výstupní signál z prvního tvarovacího obvodu TPQ 1 a referenční signál z obvodu OČŘ časového řízení, a to tak, že na základě srovnání těchto hodnot generuje signál pro další zpracování v blokovacím obvodu BO. Blokovací obvod BO přenáší výstupní signál z vyhodnocovacího obvodu VO v závislosti na signálu z druhé snímací větve. Zároveň dává obvodu OČŘ časového řízení informaci o okamžitém stavu probíhajících dějů zpětnou vazbou.The function of the device according to the invention is as follows: the signal from the rotation sensor SO, proportional to the rotation speed, is fed to the first shaping and matching circuit TPQ 1, where the electrical and time parameters of this signal are adjusted for further processing? such a modified signal is fed further to the time control circuit OC, where the control circuit is energized and produces a reference signal necessary for the operation of the evaluation circuit VO. Thus, the evaluation circuit V0 processes the output signal from the first shaping circuit TPQ 1 and the reference signal from the time control circuit OC by generating a signal for further processing in the blocking circuit BO by comparing these values. The blocking circuit BO transmits the output signal from the evaluation circuit V0 depending on the signal from the second sensing branch. At the same time, it gives feedback to the OCM time control system about the current state of the ongoing processes.

Na základě hodnoty výstupního signálu z blokovacího obvodu BO reaguje blok BVČ výkonných členů a provádí změnu parametrů na optimální hodnotu. Vedle první snímací větve je tedy součas ně zpracovávána ještě informace ze snímače SUN úhlu natočení, kde signál na výstupu tohoto snímače SUN úhlu natočení po úpravě v druhém tvarovacím a přizpůsobovacím obvodu TPQ 2 je zaveden k vyhodnocení do blokovacího obvodu BO. Blok Z napájení slouží pro napájení ostatních elektronických bloků.Based on the value of the output signal from the blocking circuit BO, the actuator block BVČ reacts and changes the parameters to the optimum value. Thus, in addition to the first sensing branch, information is also processed from the SUN angle sensor, where the signal at the output of the SUN angle sensor after adjustment in the second shaping and adjusting circuit TPQ 2 is input for evaluation into the blocking circuit BO. The Z power block is used to power other electronic blocks.

Zařízení slouží pro snížení spotřeby pohonných hmot u všech druhů zážehových motorů.The device is designed to reduce fuel consumption for all types of petrol engines.

Claims

SUBJECT OF THE INVENTION

An electrical richness regulator characterized in that the output of the rotation sensor (SO) is coupled to the input of a first shaping and matching circuit (TPO 1), the first output of which is coupled to the first input of the timing circuit (OCŘ) and the second output is coupled to a second evaluation circuit (VO) input, wherein the first evaluation circuit (VO) input is coupled to the output of the timing control circuit (OC), the second input of this time control circuit (OC) is connected to the first output of the lockout circuit (BO), the input is coupled to the output of the evaluation circuit (VO), the first input of the interlock circuit (BO) being coupled to the output of the second shaping and adjusting circuit (TPO 2), to which the output of the rotation angle sensor (SUN) is connected; The circuit (BO) is connected to the input of the actuator block (BVC).