CS252213B1

CS252213B1 - Final drive housing's element

Info

Publication number: CS252213B1
Application number: CS854073A
Authority: CS
Inventors: Jiri Pospisil
Original assignee: Jiri Pospisil
Priority date: 1985-06-07
Filing date: 1985-06-07
Publication date: 1987-08-13
Also published as: SU1573278A1; CS407385A1; BG48055A1; YU94586A; DD261940A3

Description

Vynález se týká dílce skříně rozvodovky, která tvoří základní nosnou část hnaných náprav, s mokrými lamelovými brzdami.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a transmission housing component that forms a base support portion of driven axles with wet multi-plate brakes.

Ve skříni rozvodovek, případně mostů hnaných náprav, zvláště stavebních, zemních a lesních strojů, jsou používány různé druhy závěrů diferenciálu, nappíklad kolíkové, zubové, lamelové. Vnňtřek skříně rozvodovky je vždy uzpůsoben mootáži určitého druhu závěru. V případě, že je třeba u jednoho typorozměru nápravy použžt dva nebo více druhů,závěru diferenciálu, vznnkají jednooiivé moodfikace základního provedení skříně rozvodovky, které se vzájemně odlišují vnntřní konstrukcí podle tvarů souučsti závěru diferenciálu. Skříň rozvodovky je potom třeba vyrábět v různých modifikacích, rozšiřuje se její sortiment a dochází ke zhoršení ekonomických ukazatelů výrobního procesu (růst nákladů mezd, matteiálu atd.j. Velkou nevýhodou je ta skutečnost, že nelze u provozované nápravy provést výměnu druhu závěru diferenciálu, např. zubového za lamelový, případně tuto nápravu dodatečně osadit závěrem diferenciálu, bez jejích významných úprav, např. výměny skříně rozvodovky nebo mootu.Various types of differential locks, such as pin, toothed, multi-plate, are used in the case of the axles or bridges of driven axles, especially construction, earth and forest machines. The interior of the gearbox housing is always adapted to the mootage of a certain type of breech. If two or more types of differential lock are to be used in one type of axle, one-dimensional moodfications of the basic housing of the transaxle are produced, which differ from one another in the internal structure according to the shape of the component of the differential lock. The gearbox housing has to be manufactured in various modifications, its product range expands and economic indicators of the production process deteriorate (growth of wage costs, material etc.) The big disadvantage is the fact that it is not possible to change the type of differential lock, If this is the case, the axle may be retrofitted, or the axle may be retrofitted with a differential lock, without any significant modifications, such as replacing the gearbox housing or moot.

Výše uvedené nedostatky jsou do značné míry odstraněny vytvořením dílce skříně rozvodovky podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že je tvořen kruhovou sinnostěnnou deskou s kruhovým otvorem, která je válcovou plochou opatřenou na obvodu jednostaanným nebo oboustranným osazením, uložena v pánvi skříně rozvodovky a připevněna odnímátelným třmenem. Kruhová sfnnostěntS deska může mít na obvodu válcové plochy nákružek či drážku pro pojistný kroužek. Kruhová sinnostěnná deska je na jedné straně v axiálním směru opatřena vetknutým dvojdutým válcem, případně dutým čepem.The aforementioned drawbacks are largely overcome by providing a transmission housing component according to the invention, which consists of a circular sin plate with a circular opening, which is a cylindrical surface provided with a single-sided or double-sided shoulder on the circumference, removable yoke. The annular plate may have a collar or snap ring groove on the circumference of the cylindrical surface. On one side, an annular sin-walled plate is provided in the axial direction with a fixed double-hollow cylinder or a hollow pin.

Výhodou dílce skříně rozvodovky podle vynálezu je ta skutečnost, že je zabezpečena vzájemná vyřřttteltost jednoolivých druhů, nebo řodΐfiktcí závěru diferenciálu případně dodatečné doplnění výbavy nápravy a to při použití jediného konstrukčního provedení skříně rozvodovky. Daaší přednooisí je, že žádná část závěru diferenciálu a jeho ovládání není vně nápravy a není tak vystavena provozním a kliřttikýýř vJ-vů^m, takže nehrozí nebezpečí jejího poškození. U provozované nápravy je umožněna rovněž záměna závěru ' diferenciálu nebo jeho dodatečná montáž bez nutnoosi demoonovat nápravu ze stroje.The advantage of the transmission housing component according to the invention is that it ensures mutual excellence of the various types, or by regulating the differential lock or additionally supplementing the axle equipment using a single construction of the transmission housing. Another advantage is that no part of the differential lock and its control is outside the axle and is thus not exposed to the operational and clutch in the air, so that there is no risk of damage. With the axle being operated, it is also possible to replace the differential lock or retrofit it without having to demount the axle from the machine.

Na výkresech je příkaadné znázornění dílce ve třech variantách a jeho uložení ve skříni rozvodovky, kde obr. 1 a, b představuje nárys skříně rozvodovky a její vodorovný řez A-A s uloženým stavebnicovým dílcem, případně znázorněným ve dvou variantách. Obr. 2 představuje příčný svislý řez B-B skříní rozvodovky s uloženým stavebnicovým díccem, příkaadně znázorněným ve dvou variantách. Obr. 3a, b, c představuje podélný řez díccem, znázorněným ve třech variantách.In the drawings there is an exemplary representation of a component in three variants and its placement in a gearbox housing, where Figs. 1 a, b show a front view of the gearbox housing and its horizontal section A-A with the mounted component, possibly shown in two variants. Giant. 2 is a cross-sectional vertical cross-sectional view of the B-B axle housing with a modular housing mounted thereon, as shown in two variants. Giant. 3a, b, c represent a longitudinal section through a section shown in three variants.

Dílec skříně 6 rozvodovky je tvořen kruhovou sinnostёnndu deskou JL s kruhovým otvorem, uloženou válcovou plochou 2 v pánvi _3 skříně 6 rozvodovky (víz obr. 1, 2). Skříň £ rozvodovky je prostorový útvar, vymezený dnem 4_ a bočními stěnami 5, -do kterých je vetknuta pánev .3 (viz obr. 2· Silnostěnná deska 2, takto usazená v pánvi 3, je k ní připevněna odnímátelným třm^t^e^r^e^m 7_, který je spojen s pánví 2 dvoU šroubů jJ, .8' s maticemi 2< 2· Axiální poloha sfnnostёnts desky 2 uložené v pánvi 2 je zajištёta jedtotttannýř osazením 10 dle obr. 3 a nebo oboustranným osazením 11 dle obr. 3 b, vytvořenými na obvodu válcové plochy 2. tftndttttné desky 2· Ta může být zajištěna i pomocí nákružku 28, vytvořeného na válcové ploše 2, případně pomoc! po jistého kroužku 22/ uloženého v drážce 2), vyfrézované ve válcové ploše 2 silnostěnné desky 2 dle obr. 3c.The part of the gearbox housing 6 is formed by a circular sinusoidal plate 11 with a circular opening, mounted by a cylindrical surface 2 in a pan 3 of the gearbox housing 6 (see FIGS. 1, 2). The housing 4 is a spatial configuration defined by the bottom 4 and the side walls 5 into which the ladle 3 is fixed (see FIG. 2). The thick-walled plate 2 thus seated in the ladle 3 is attached thereto by a removable clamp. The axial position of the plates of the plate 2 housed in the ladle 2 is secured by a single-tapered shoulder 10 according to FIG. 3 or by a two-sided shoulder 11 according to FIG. 3b, formed on the circumference of the cylindrical surface 2. This plate can also be secured by a collar 28 formed on the cylindrical surface 2, possibly by means of a certain ring 22 / embedded in the groove 2) milled in the cylindrical surface 2. thick-walled plates 2 according to Fig. 3c.

SilndsttntS deska 2 může být pouužta ve třech variantách (viz. obr. 3a, b, c) jako nosič závěru diferenciálu. První varianta sfnnostěntS desky 2 dle obr. 3 a je určena pro nápravu bez závěru diferenciálu. Druhá varianta sfnnostěntS desky 2 dle obr. 3b je na jedné*· straně opatřena vetknutým dvojdutým válcem 22· Tato varianta je pou^ta pro zubový závěr 14 diferenciálu, znázorněného částečně v řezu A-A na obr. 1. Třetí varianta tinnostěntS desky 2 dle obr. 3c je na jedné straně opatřena vetknutým dutým čepem 22· Tato varianta je pro lamelový závěr 15 diferenciálu, znázorněného částečně v řezu A-A na obr. 1. Všechny třiThe SilndsttntS plate 2 can be used in three variants (see Fig. 3a, b, c) as a carrier of the differential lock. The first variant of the plate 2 of FIG. 3 is intended for axle without differential lock. The second variant of the plate 2 of FIG. 3b is provided with a fixed double-walled cylinder 22 on one side. This variant is used for the toothed bolt 14 of the differential shown partially in section AA in Figure 1. A third variant of the plate 2 of FIG. 3c is provided with a fixed hollow pin 22 on one side. This variant is for the vane bolt 15 of the differential shown partially in section AA in FIG.

252213 3 varianty silnostěnné desky 1_ dle obr. 3a, b, c, vytvářejí zároveň opěrnou plochu 16 pro lamely 17 brzdy, znázorněné v řezu A-A na obr. 1. /3a, b, c simultaneously form a support surface 16 for the brake plates 17 shown in section A-A in FIG. 1. /

Dílec skříně rozvodovky podle vynálezu zabezpečí v případě potřeby rychlou výměnu jednotlivých druhů diferenciálu a je vhodný zejména к použití na nápravách stavebních, zemních a lesních strojů.The gearbox housing part according to the invention ensures a quick exchange of the different types of differentials if necessary and is particularly suitable for use on the axles of construction, earthmoving and forestry machinery.

Claims

SUBJECT OF THE INVENTION

1. A transmission housing part formed by a jacket, a bottom, a lid, a bottom pan fitted with calipers and spaces intended to accommodate a conical reduction with differential and multi-plate brakes, characterized in that it consists of a circular thick-walled plate (1) with a circular opening , which is provided with a cylindrical surface (2) provided with a one-sided shoulder (10), mounted in a pan (3) of the axle housing (6) and fixed by a removable yoke (7).

The transmission housing part according to claim 1, characterized in that the thick-walled plate (1) is provided with a double shoulder (11) on the circumference of the cylindrical surface (2).

3. The transmission housing part according to claim 1, characterized in that the thick-walled plate (1) is provided with a collar (18) at the periphery of the cylindrical surface (2).

4. The transmission housing component according to claim 1, characterized in that the thick-walled plate (1) is provided with a snap ring groove (19) on the circumference of the cylindrical surface (2).

Transmission housing part according to Claims 1, 2, 3, 4, characterized in that the thick-walled plate (1) is provided on one side in the axial direction with a fixed double-hollow cylinder (12).

Transmission housing part according to Claims 1, 2, 3, 4, characterized in that the thick-walled plate (1) is provided with an interlocking hollow pin (13) on one side in the axial direction.