CS252091B1 - PTO shaft insert - Google Patents
PTO shaft insert Download PDFInfo
- Publication number
- CS252091B1 CS252091B1 CS858945A CS894585A CS252091B1 CS 252091 B1 CS252091 B1 CS 252091B1 CS 858945 A CS858945 A CS 858945A CS 894585 A CS894585 A CS 894585A CS 252091 B1 CS252091 B1 CS 252091B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- cylindrical surface
- axis
- rotation
- pto shaft
- section
- Prior art date
Links
Landscapes
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Abstract
Řeěení se týká spojovací vložky kloubového hřídele ee dvěma unášeoími drážkami a podstata řěfiení spočívá v tom, že Její vnější tvar Je ohraničen úsečemi tři válcových plooh o stejném průměru, Jéjiohž osy rotaoe se navzájem protínají a jsou na sebe kolmé·The solution relates to a connecting insert of a cardan shaft with two driving grooves and the essence of the solution lies in the fact that its external shape is bounded by sections of three cylindrical surfaces of the same diameter, whose axes of rotation intersect and are perpendicular to each other.
Description
Vynález se týká spojovací vložky kloubového hřídele.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an articulated shaft coupling insert.
Dosud se jako spojovacích vložek kloubových hřídelů, tzv. kardanových křížů, používaly vložky kulového tvaru, opatřené unášecími drážkami. Nevýhodou těchto spojovacích vložek byla jejich složitější a pracnější výroba v souvislosti s opracováním tvaru kulové plochy, která vyžadovala i použití speciálních obráběcích strojů.·Until now, spherical-shaped inserts with driving grooves have been used as connecting inserts of cardan shafts, so-called cardan crosses. The disadvantage of these coupling inserts was their more complicated and laborious production in connection with machining the shape of the spherical surface, which also required the use of special machine tools.
Tuto nevýhodu odstraňuje spojovací vložka kloubového hřídele podle vynálezu, jejíž podstata spočívá v tom, že vnější tvar spojovací vložky je tvořen úsečemi tří válcových ploch o stejném průměru, jejichž osy rotace se navzájem protínají a jsou na sebe kolmé.This disadvantage is overcome by the universal joint shaft insert according to the invention, which is characterized in that the external shape of the intermediate shaft consists of sections of three cylindrical surfaces of the same diameter, whose axes of rotation intersect and are perpendicular to each other.
Výhodou řešení dle vynálezu je zjednodušení tvaru těchto spojovacích vložek, což umožňuje snížení pracovnosti při jejich výrobě a snížení výrobních nákladů. Zjednodušením tvaru spojovacích vložek je umožněno i použití běžných soustruhů 'k jejich opracování, což se ve svém důsledku projeví na zajištění dostatečného počtu těchto spojovacích vložek jako náhradních dílů při opravách výrobních zařízení, poháněných pomocí kloubových hřídelů, např. válcovacích stolic a snížení jejich prostojů.The advantage of the solution according to the invention is the simplification of the shape of these connecting inserts, which enables to reduce the labor during their production and to reduce the production costs. By simplifying the shape of the coupling inserts, it is also possible to use conventional lathes for machining, which results in the provision of a sufficient number of these coupling inserts as spare parts for the repair of production equipment driven by articulated shafts such as rolling stands and reducing their downtime.
Příklad konkrétního provedení spojovací vložkypw/Le vynálezu je znázorněn na výkresu, kde obr. 1 znázorňuje spojovaoí vložku v nárysu, obr. 2 znázorňuje její bokorys, obr. 3 půdorys a na obr. 4 je znázorněna spojovací vložka ve vyznačeném řezu.An example of a particular embodiment of the coupling insert w / Le of the invention is shown in the drawing, wherein FIG. 1 shows the coupling insert in a front view, FIG. 2 shows its side view, FIG. 3 is a plan view, and FIG.
Jedná'se o spojovací vložku kloubového hřídele pohonu válcovací stolice, jejíž vnější tvar je ohraničen úsečemi tří aIt is a connecting insert of the cardan shaft of the rolling mill drive, whose outer shape is bounded by sections of three and
válcových ploch o stejném průměru, v tomto konkrétním případě o průměru rovném 52 mm, jejiohž osy rotace se navzájem protínají a jspu na sebe kolmé. Spojovací vložka je opatřena dvěma unášecími drážkami o šířce 16 mm. Osy rotace první základní válcové plochy £ a druhé základní válcové plochy 2 určují základní rovinu a jsou zároveň osami souměrnosti první unášecí drážky £ a druhé unášecí drážky 4· Osa rotace boční válcové plochy £ je kolmá k základní rovině.cylindrical surfaces of the same diameter, in this particular case equal to 52 mm, whose axes of rotation intersect and are perpendicular to each other. The coupling insert is provided with two driving grooves with a width of 16 mm. The axes of rotation of the first base cylindrical surface 4 and the second base cylindrical surface 2 define the base plane and are at the same time the axes of symmetry of the first driving groove 4 and the second driving groove 4. The axis of rotation of the side cylindrical surface 4 is perpendicular to the base plane.
Spojovací vložka póle vynálezu nevyžaduje úpravy ostatních částí kloubového hřídele.The coupling insert of the invention does not require modifications to the other parts of the PTO shaft.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS858945A CS252091B1 (en) | 1985-12-06 | 1985-12-06 | PTO shaft insert |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS858945A CS252091B1 (en) | 1985-12-06 | 1985-12-06 | PTO shaft insert |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS894585A1 CS894585A1 (en) | 1986-12-18 |
| CS252091B1 true CS252091B1 (en) | 1987-08-13 |
Family
ID=5440722
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS858945A CS252091B1 (en) | 1985-12-06 | 1985-12-06 | PTO shaft insert |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS252091B1 (en) |
-
1985
- 1985-12-06 CS CS858945A patent/CS252091B1/en unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CS894585A1 (en) | 1986-12-18 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3696638A (en) | Constant velocity universal joints | |
| US6254487B1 (en) | CV-jointed shaft with two fixed joints and seperate sliding means | |
| AU8304287A (en) | Torque transmitting telescopic shaft | |
| CN101169162A (en) | Spherical universal coupling | |
| JPS6039897B2 (en) | Constant velocity joint | |
| US2919960A (en) | Precision spindle | |
| US1700991A (en) | Universal joint | |
| US2150942A (en) | Torque transmitting universal joint | |
| CA2313096A1 (en) | Method for finishing the ball star of a homocinetic joint | |
| US2618942A (en) | Universal joint | |
| US2388456A (en) | Face clutch | |
| HUP0004514A2 (en) | Procedure for machining ball cages for interlocking joints | |
| US2286182A (en) | Constant velocity universal joint | |
| CN105726085A (en) | Driving force transmission component and manufacturing method as well as bendable grinding head and medical grinding tool | |
| US3065612A (en) | Universal driving couplings | |
| GB1307847A (en) | Spindle for a grinding machine | |
| US4231233A (en) | Rigid non-sliding homokinetic universal joint | |
| CA2313185A1 (en) | Method for finishing the ball cup of a homocinitic joint | |
| US2055421A (en) | Universal joint | |
| US3083548A (en) | Universal joint | |
| GB2086008A (en) | Homokinetic joint | |
| US3362190A (en) | Flexible coupling | |
| US1769762A (en) | Universal joint | |
| CN214007827U (en) | Novel ball coupling | |
| EP4409152A1 (en) | Self-aligning coupler |