CS251373B1

CS251373B1 - Rotary air pump's air-inlet valve's operating device

Info

Publication number: CS251373B1
Application number: CS854803A
Authority: CS
Inventors: Gustav Egert; Ladislav Bejsovec
Original assignee: Gustav Egert; Ladislav Bejsovec
Priority date: 1985-06-28
Filing date: 1985-06-28
Publication date: 1987-07-16
Also published as: CS480385A1

Abstract

Řešení se týká ovladače zavzdušnovacího ventilu v sacím potrubí rotační olejové vývěvy. Jeho podstata spočívá v tom, že na hřídeli vývěvy je ve valivém ložisku uložen kotouč s radiálně umístěným opšrným dorazem 8 vratnou tažnou pružinou. Na kotouči je dále upevněno pružné raménko s ventilovou jehlou, která dosedá na sedlo zavzdušňovacího ventilu. Ne hřídeli je pevně zajištěný talíř. Je umístěný tak, že mezi přilehlými stěnami kotouče a talíře je velmi malá vůle. Kotouč i talíř jsou ponořeny v olejj, zatímco ventilová jehla a sedlo zavzdušňovacího ventilu jsou nad hladinou oleje. Celý systém může být s výhodou umístěn v dutém víku vývěvy a hřídel s upevněným kotoučem může mít funkci spojky mezi rotorem vývěvy a hnacím motorem. Kotouč je k talíři tlačen pružinou. Na kotouči je, nejlépe ve vratném závaží, vetknuto další raménko s ventilovou deskou, která dosedá na sedlo trysky olejového ventilu, umístěného pod hladinou oleje.The solution relates to an aerator controller valve in rotary oil suction line vacuum pumps. Its essence is that that the pump shaft is in a rolling bearing a disc with a radially positioned skirt is mounted stop 8 by a return spring. On the disc is further secured with a spring arm s valve needle that sits on the saddle vent valve. No shaft is tight secured plate. It is positioned so that between adjacent disc and plate walls is very little will. Disc and plate are dipped in oil while valve needle and the vent valve seat is above oil level. The whole system can be advantageous located in the hollow lid of the pump and the shaft with the disc mounted, it can function as a clutch between the pump rotor and the drive motor. The disc is pushed to the plate by a spring. On the reel it is fixed, preferably in a return weight additional valve plate arm that sits on the oil valve nozzle seat, placed below the surface of the oil.

Description

Vynález ee týká ovladače savzduiňovacího ventilu sacího potrubí rotační vývěvy. Při současnán stavu konstrukce rotačních vývěv je žádoucí zabezpečit vstupní sací hrdlo zavzdužňovacím ventilem, který je po dobu sání vývěvy uzavřen, ale při jejím zastavení ae otevře a vpusti vzduch do vývěvy, takže naatane vyrovnání tlaku mezi sacím a výfukovým hrdlem.The invention relates to a rotary pump intake manifold actuator actuator. At the same time as the rotary pump design, it is desirable to provide an intake port with a vent valve that is closed while the pump is suctioning but opens and admits air to the pump so that pressure equalization between the intake and exhaust ports is initiated.

Často je eací hrdlo vývěvy vedle savzduiňovacího ventilu vybaveno i usavíracín venti len a pracovní režim obou ventilů a vývěvy je svázán. Při současnán stavu konstrukce vývěv je savzduěnění sacího hrdla dosaženo buž využitím elektromagneticky ovládaných ventilů montovaných na potrubí, jejichž napájecí obvod je zapojen do elektrického obvodu vývivy, nebo ventilů, jejichž ovládání je odvozeno od rotačního pohybu vývěvy obvykle mechanismy ma principu Wattova regilátoru nebo výstřednosti vačky, připadni ad tlaku oleje z olejového čerpadle, pokud je jím vývěva opatřena.Often, the suction port of the pump is equipped with a shut-off valve in addition to the suction valve and the operating mode of both valves and the pump is tied. At the present state of the design of the vacuum pump, the intake throat can also be achieved by using solenoid valves mounted on the pipeline, the supply circuit of which is connected to the electrical circuit of the pump, or valves derived from the rotary motion of the pump. the oil pressure from the oil pump, if any, if fitted.

Nevýhody popsaných způsobů konstrukce jzou zejména v použití zamoatataých elektromagnetických ventilů pre savsdužnlní, jejichž výroba je náročná a drahá, nebo v připadl použití růsných druhů užívaných mechanismů v jejich medostatečmá spolehlivosti nebo technologická náročnosti.Disadvantages of the described construction methods are, in particular, the use of obscured solenoid valves for the susceptible to manufacture, which are difficult and expensive to manufacture, or the use of the various types of mechanisms used in their medial reliability or technological demands.

Uvedená nevýhody odstraňuje do značná míry zařízení podle vynálezu. Podstata vynálezu spočívá v tom, že na hřídeli vývtvy je ve valivém ložiaku uležea katamč s radiála* umístěným opěrným dorazem a vratnou tažnou pružinou. Na kateuči je dále apevaiao pružné rsnénke s ventilovou jehlou, která dosedá no sedlo sevzduiňevacího veatilu.These disadvantages are largely eliminated by the device according to the invention. The essence of the invention is that a shaft with a radial-mounted support stop and a return spring is mounted on the shaft of the bore in the rolling bearing. On the catate is further apevaiao elastic rsnénke with valve needle, which abuts on the saddle sevzduňevevací veatilu.

Na hřídeli Je pevni sajiětěný talíř. Je umístěný tak, ie mesi přilehlými atimami kotouče a talíře je velmi malá vůle. Kotouč i talíř jsou pamořeny v oleji, aatlmca ventilová jehla a sedla savzdužňevacíhe ventilu jseu nad hladinou aleje.On the shaft The fixed plate is fixed. It is positioned so that the mesi adjacent atims of the disc and the plate is of very little clearance. The blade and the plate are immersed in oil, the valve needle and the valve seat are above the alley surface.

Celý systém může být a výhodou umiatia v dutém víku vývžvy a hřídel a upevněnýn kotoučem a talířem může mít funkci spojky mezi rotorem vývtvy a hnacím motorem. Kotouč je k talíři tlačen pruiineu. Na kotouči je, nejlépe ve vratném závaží, vetknuta dalil raménko a ventilovou deskou, která daaedá na aedlo trysky alejového ventilu, umíatinéha pod hladinou oleje.The whole system can and advantageously be provided in the hollow lid of the pump and shaft and fixed by the disk and the plate can function as a coupling between the pump rotor and the drive motor. The disc is pressed to the plate by pruiineu. On the disc, preferably in the return weight, is attached by a further arm and a valve plate which fits onto the airlock valve nozzle seat, below the oil level.

Hlavní výhody zařízení podle vynálezu jsou sejnéna vyloučení nutnosti využít samostatné elektromagnetická ventily, odztraniní kluzného tření různých druhů mechanizmů, využiti jednoduchého principu viskeznlhe tření nezi dvžma kateuči peaeřeaými pod hladinu oleje, jednoduché, účinné a spolehlivé funkce zavsduiňevacího ventilu ovládaného z dostatečnou reservou síly a sdružení jeho činnosti z olejovým ventilem.The main advantages of the device according to the invention are to eliminate the need to use separate solenoid valves, to reduce the sliding friction of various types of mechanisms, to use a simple principle of viscous friction than two oil-cage rollers, simple, efficient and reliable operation of oil valve.

Otvíráni a zavírání savzdužňevacíhe ventilu je edveaene ed okamžiku úplného sestavení, resp. rozběhu vývěvy a to umožňuje zařadit do sacího potrubí vývěvy uzavírací věstil z ovládáním odvozeným od funkce savzdužňevacíhe ventilu.The opening and closing of the aeration valve is edveaene ed at the moment of complete assembly, respectively. This allows the pump to be connected to the suction line of the pump by means of a control derived from the function of the aeration valve.

Příklad provedení zařízení podle vynálezu je znázorněn no připojených výkresech , zAn example of an embodiment of the device according to the invention is shown in the accompanying drawings

2. Výkres , schematicky zobrazuje podélný řez výviveu v nísti uležení epejky pre přenos kroutícího monontu z motoru na rotor vývivy. Výkres 2 schematicky zobrazujo řoz voděný obrozen na výkresu , v rovině A-A.2. The drawing schematically shows a longitudinal section of the pump in the hearth of the bedding for transferring a twisting assembly from the engine to the pump rotor. Fig. 2 schematically illustrates a plan view of the water-resurrected plane in the plane A-A.

Dutým víkem £ rotační vývěvy přechází apojka £ spojující hnací motor a rotor vývivy. Na spojct 2. j* P·’** uložen talíř i a nelitováno valivá ložlako £. Na valivém ložiaku je upevměn kotouč £. Kotouč £ talíř 2 eo vzájemně nedotýkají - nozi přilehlými stěnaml jo vůle v toleranci od několika setin do několika desetin nn. Duté víko £ je v herní části rozříznuto £. Hladina aleje je vyznačena £.The hollow cover 6 of the rotary pump extends to the coupling 6 connecting the drive motor and the pump rotor. A plate i and a non-rebated rolling bed £ are mounted on the junction 2. j * P · ´ **. A disc 6 is mounted on the roller bearing. The discs 6 do not touch each other - the clearances of the adjacent discs have a tolerance of from a few hundredths to a few tenths of nn. The hollow lid £ is cut in the game portion £. The alley level is indicated by £.

25,37325,373

Na keteuči £ je umístěn opěrný doraz 8, dosedající na plochu výřezu 6, pružné ranénke £ ventilovou jehlou VO, dosedající na sedle 11 zsvzduěňovacího ventilu a závaží £2, a vetknutým ranénken 13 a ventilovou deskou 14 dosedající na sedlo 15 trysky olejového ventilu. Pre úplnost je zakreslena i vratné pružina 16. Keteuč £ je aměreu k talíři přitlačevén pružinou 17.A support stop 8 abutting the cutout surface 6 is disposed on the brush 8 by a resilient wound 4 with a valve needle 10 abutting the seat 11 of the vent valve and a weight 64, and a wound 13 and a valve plate 14 abutting the seat 15 of the oil valve nozzle. For the sake of completeness, the return spring 16 is also shown. The spring 18 is pressed against the plate by the spring 17.

Popsané saříseuí podle vynálezu působí takte:The described composition according to the invention acts as follows:

Na přiložených výkresech je zařízení zakresleno v poleze, de které ee ustaví při otáčející ee spojce £ * talířem £. V tom případě vzniká vlivem přítomnosti oleje mezi přilehlými stěnami talíře £ s kotouče £ vizkozní tření, jehož výsledkem Je kroutící moment působící na keteuč £ ve smyslu otáčejícího se talíře £.In the accompanying drawings, the device is plotted in a position where the ee aligns the plate 6 with the rotating ee clutch. In this case, due to the presence of oil between the adjacent walls of the plate 6 with the disc 6, a viscous friction results, which results in a torque acting on the brush 6 in the sense of the rotating plate 6.

Kotouč £ se natočí natolik, až ventilová jehla 10 uzavře sedlo ££ zsvzduěňovacího ventilu a opěrný doraz 8 se opře o výřez 6 dutého víka £. Přitom se současně otevře sedle tryeky 15 olejového ventilu.The disc 8 is rotated until the valve needle 10 closes the valve seat 8 and the abutment stop 8 rests against the cutout 6 of the hollow cover 6. The oil valve nozzle seat 15 is simultaneously opened.

Poloha opěrného dorazu 8 proti výřezu £ a ventilové jehly £0 proti sedlu 11 zavzduěňovacího ventilu je seřízena tak, aby nejprve dosedla ventilová jehla 10 na sedlo ££ a až pe dalžím natočení kotouče doraz 8 na výřez £. Tímto uspořádáním je definována konstantní síla uzavření sedla 11 zsvzduěňovacího ventilu.The position of the abutment stop 8 against the slot 8 and the valve needle 50 against the seat 11 of the aeration valve is adjusted so that the valve needle 10 first engages the seat 8, and until the disc 8 is rotated further on the slot 8. By this arrangement, a constant closing force of the vent valve seat 11 is defined.

Po zastavení spojky £ a talířem £ přestane působit síla unášející kotouč £. Kotouč £ se působením hmotnosti závaží 12. resp. tahem pružiny 16 natočí v obráceném smyslu natolik, až ventilová jehla £0 otevře sedlo 11 zavzdušňovacího ventilu a ventilová deska 14 uzavře sedle 15 trysky elejevého ventilu. Přítlačná pružina 17. pokud je použita, vyvažuje vzdálenost kotouče £ ed talíře £ ^v závislosti na viskositě (teplotě) oleje a tak de jisté míry stabilizuje kroutící moment působící na kotouč £.When the clutch 8 is stopped and the plate 6 is stopped, the force carrying the disc 6 ceases. The disc 8 is subjected to the weight of the weights 12 and 12, respectively. by pulling the spring 16, it turns in the reverse direction until the valve needle 40 opens the seat 11 of the aeration valve and the valve plate 14 closes the nozzle seats 15 of the left-hand valve. The compression spring 17, if used, balances the disc distance ed of the plate ^{v as a} function of the viscosity (temperature) of the oil and thus stabilizes to some extent the torque exerted on the disc míry.

Přenos síly z kotouče £ na ventilovou jehlu 10 nemusí být vždy proveden přímo podle uvedeného popisu, ale může být uskutečněn s využitím pákového převodu, který výhodně zvětšuje sílu zatlačující jehlu 10 do sedla ££. Ovladač zavzdušňovacího ventilu je možno využít n všech typů rotačních olejových vývěv.The transmission of the force from the disc 6 to the valve needle 10 does not always have to be carried out directly as described, but can be effected using a lever transmission which advantageously increases the force pushing the needle 10 into the seat 8 '. The air valve actuator can be used for all rotary oil pump types.

Claims

SUBJECT OF THE INVENTION

Rotary vacuum aeration valve actuator, characterized in that a disk (5) with a radially fixed support stop (8), a tension spring (16), a spring arm (9) and a valve needle is mounted on the pump drive shaft in the roller bearing (4). (10) abutting the valve seat (11) and the plate (3) fixed to the shaft so that there is a functional clearance between adjacent walls of the disc (5) and the plates (3), the disc (5) and the plate (3) being immersed in the oil, while the valve needle (10) and the seat (11) are above the oil level.

2. Inlet valve actuator according to claim 1, characterized in that the shaft is a coupling between the drive motor and the pump rotor fitted with the plate (3) and the disc (5) in the oil-filled hollow cover (1) of the pump. above the hollow lid (1) by a notch (6), the edge of which is supported by the stop (8) and the disc (5) is pressed against the plate (3) by a spring (17).

3. The air valve actuator according to claim 1 or 2, characterized in that the weight (12) is fixed to the arm (13) and the valve plate (14) mounted against the oil valve nozzle seat (15) located upstream of the oil level.