CS247919B1 - OhNvač odloučeného a nashromážděného oleje ve čpavkovém výparnfku - Google Patents

Abstract

Řešení se týká ohřívače odloučeného a nashromážděného oleje ve čpavkovém výparníku a řeší se jím technický problém odstranění absorbovaného chladivá z oleje nashromážděného ve čpavkovém výparníku * dále odvádění tohoto oleje ze čpavkového výparníku. Podstata řešení spočívá v tom, že sběrný prostor /3/ pro olej ve čpavkovém výparníku /1/ je obklopen ohřívacím prostorem /2/, který je od sběrného prostoru /3/ oddělen stěnou /7/ a je svým vstupem /8/ připojen k výstupu kondenzátoru /10/ a svým výstupem /9/ je připojen před škrticí ventil /11/.

Description

Vynález se týká ohřívače odloučeného a nashromážděného oleje ve čpavkovém výparníku chladicího okruhu, sestávajícího z kompresoru, odlučovače oleje, kondenzátoru, Škrticího ventilu a výparníku, který sestává z pláště, teplosměnné plochy a sběrného prostoru pro olej uspořádaného na chladivové straně.

Olej unášený chladivém, tvořeným kapalným čpavkem, se ve výparníku odlučuje od chladivá a protože má vyšší měrnou hmotnost, shromažduje se v nejnižším místě výparníku, to Jest ve sběrném víku, kalníku a podobně, které je dále označováno jako sběrný prostor pro olej.

Při nízké teplotě vypařujícího se chladivá klesá tekutost oleje, takže za provozu výparníku je ztíženo odvádění oleje z tohoto výparníku. Olej nashromážděný ve výparníku pak zmenšuje teplosměnnou plochu a tím snižuje výkon výparníku.

Ze zveřejněné patentové přihlášky NSR č. 1 501 022 je známo řešení podobného problému, to jest odvádění nashromážděného oleje z odlučovače oleje zařazeného v chladicím Okruhu, Také v tomto případě vznikají obtíže s odlučováním oleje rozpuštěného v plynném chladivu.

Zmíněný problém se podle zveřejněné patentové přihlášky NSR č. 1 501 022 řeší tak, Že k ohřevu oleje shromážděného ve spodní části odlučovače se využívá vyšší teploty směsi chladivá s olejem přiváděné z kompresoru, která před vstupem do vlastního odlučovacího prostoru prochází ohřívacím prostorem ve dnu odlučovače a případně ještě topným hadem uspořádaným ve spodní části sběrného prostoru pro olej.

Vypouštění oleje nashromážděného v odlučovači se pak provádí při dosažení určité výše hladiny, která se zjištuje na základě změn teploty v tomto prostoru. Současně je třeba zdůraznit, že řešení problému vypouštění oleje z odlučovače podle zveřejněné patentové přihlášky NSR č. 1 501 022 je podstatně usnadněno tím, že tento odlučovač oleje obecně je v chladicím okruhu zařazen na vysokotlaké straně kompresoru, kde má chladivo zvýšenou teplotu, kterou lze využít pro ohřev již odloučeného oleje, takže k tomuto ohřevu není třeba použít jiné médium.

Podobné řešení stejného problému je dále popsáno v patentovém spisu V. Británie č. č. 1 380 758 a v čsl. autorských osvědčeních č. 184 611, č. 204 805 a S. 216 072, kde je ve všech případech popisováno vypouštění oleje z odlučovače zařazeného na vysokotlaké straně kompresoru, kde lze k ohřevu oleje odloučeného z chladivá využít zvýšenou teplotu vlastního chladivá.

Uvedené nedostatky známých řešení obdobného problému odstraňuje ohřívač odloučeného a nashromážděného oleje ve čpavkovém výparníku chladicího okruhu, sestávajícího z kompresoru, odlučovače oleje, kondenzátoru, škriticího ventilu a výparníku, který sestává z pláště, teplosměnné plochy a sběrného prostoru pro olej uspořádaného na chladivové straně.

Podstata vynálezu spočívá v tom, že sběrný prostor je obklopen ohřívacím prostorem, který je od sběrného prostoru oddělen stěnou a je svým vstupem připojen k výstupu kondenzátoru a svým výstupem je připojen před škrticí ventil.

Je výhodné, jestliže v ohřívacím prostoru je uspořádána průchozí snímací jímka vřazená mezi sběrný prostor a vývodní potrubí pro olej.

Nový a vyšší účinek vynálezu spočívá ve srovnání se známými řešeními v tom, že vynález řeší problém ohřívání odloučeného a nashromážděného oleje ve čpavkovém výparníku, tedy v nízkotlaké části chladicího okruhu, kde je nižší koncentrace oleje v Chladivu a zmíněný problém nelze řešit způsobem popsaným u známých zařízení.

Ohřev oleje umožňuje udržovat ve výparníku za provozu minimální množství oleje, takže nemůže dojít ke zmenšování teplosměnné plochy výparníku a tím ke snižování jeho výkonu. Další výhoda spočívá v tom, že ohřívací prostor ohřívače současně tvoří dostatečnou izolační vrstvu mezi okolním prostředím a chladivém, vypařujícím se z oleje ve sběrném prostoru ohřívače.

247919*

Jiná další výhoda spočívá v tom, že ohřevu oleje a vypuzení chladivá z tohoto oleje se dosahuje bez vynaložení přídavné energie.

Vynález je dále objasněn na příkladech jeho provedení, které jsou popsány na základě připojeného výkresu, který znázorňuje na obr. 1 první a na obr. 2 druhou alternativu provedení ohřívače podle vynálezu.

Ohřívač podle obr. 1 je připojen ke spodní straně svisle orientovaného čpavkového výparníku £ a sestává ze sběrného prostoru 2 pro olej, který je stěnou £ oddělen od ohřívacího prostoru 2_, který obklopuje sběrný prostor £.

Tento sběrný prostor 2 3^e průchozí snímací jímkou £, ve které může být zasunut neznázorněný snímač teploty, propojen s vývodním potrubím £ pro olej, ve kterém je zařazen dálkově ovládaný ventil 12, například solenoidový ventil.

Vstup 8 ohřívacího prostoru £ je propojen s výstupem schematicky naznačeného kondenzátoru 10 chladicího okruhu a výstup £ ohřívacího prostoru £ je propojen se škrticím ventilem 11, který je dále propojen se čpavkovým výparníkem £.

Průchozí snímací jímka £ je tedy svou větší částí uspořádána uvnitř ohřívacího prostoru £ a neznázorněný snímač teploty, který je do ní zasunut, měří teplotu oleje v těsné blízkosti sběrného prostoru £ pro olej.

Ohřívač podle obr. 2 se od ohřívače podle obr. 1 liší v tom, že je určen pro připojení k spodní straně vodorovně orientovaného výparníku £ a dále v tom, že průchozí snímací jímka £ je uspořádána mimo ohřívací prostor £ a vřazena do vývodu £ oleje ze sběrného prostoru £ před dálkově ovládaný ventil 12, což může být v některých případech z konstrukčního hlediska výhodnější.

Činnost ohřívače podle vynálezu je v souladu s popsanými příklady provedení následující:

Ohřívacím prostorem £ protéká teplé kapalné chladivo z kondenzátoru £0, které je dále přes škrticí ventil ll vedeno do čpavkového výparníku £. Toto kapalné chladivo ohřívá přes stěnu £ odloučený olej, který se nashromáždil ve sběrném prostoru £.

Během ohřevu se vypaří chladivo absorbované v oleji a teplota oleje bez chladivá se přiblíží teplotě teplého kapalného chladivá, které prochází ohřívacím prostorem £. Kapalné chladivo se předáním tepla oleji ochladí a tedy přivádí do škrticího ventilu 11 s nižší teplotou, takže výměna tepla mezi olejem a chladivém probíhá beze ztrát energie.

Ohřátý olej je pak ze sběrného prostoru £ veden průchozí snímací jímkou £, do které je zasunut neznázorněný snímač teploty, jehož výstupní signál při dosažení nastavené teploty může signalizovat stav teploty oleje ve čpavkovém výparníku £, popřípadě otevřít dálkově ovládaný ventil 12, který se v případě poklesu teploty opět uzavře, takže je zajištěno, že olej prošlý tímto dálkově ovládaným ventilem 12 byl dostatečným zahřátím zbaven absorbovaného chladivá a může být veden dále do neznázorněného olejového hospodářství chladicího okruhu.

Současně je zajištěno, že ve čpavkovém výparníku £ se za provozu udržuje minimální množství oleje a nemůže dojít ke zmenšení teplosměnné plochy čpavkového výparníku £ a tím ke snížení jeho výkonu.

Claims (2)

1. PŘEDMĚT· VYNÁLEZU / 1. Ohřívač odloučeného a nashromážděného oleje ve čpavkovém výparníku chladicího okruhu, sestávajícího z kompresoru, odlučovače oleje, kondenzátoru, škrticího ventilu a výparníku, který seétává z pláště, teplosměnné plochy a sběrného prostoru pro olej uspořádaného na chladivové straně, vyznačující se tím, že sběrný prostor /3/ je obklopen ohřívacím prostorem /2/, který je od sběrného prostoru /3/ oddělen stěnou /7/ a je svým vstupem /8/ připojen k výstupu kondenzátoru /10/ a svým výstupem /9/ je připojen před škrticí ventil /11/.
2. 2. Ohřívač podle bodu 1, vyznačující se tím, že v ohřívacím prostoru /2/ je uspořádána průchozí snímací jímka /6/ vřazená mezi sběrný prostor /3/ a vývodní potrubí /5/ pro olej.