CS243335B1 - Zařízení pro pojistné sklápěni radlic a pluhů, zejména sněhových - Google Patents

Abstract

Řešení se týká zařízení pro pojistné sklápění radlic a pluhů, zejména sněhových, v.pracovní poloze. Podstata řešení spočívá v tom, že zařízení sestává z dvojic horních a dolních táhel otočně uchycených v čepeoh a tyto dvojice táhel spolu se základovou . a opěrnou deskou tvoří v bočném pohledu různoběžník. Dvojice horních táhel je výrazně skloněna dolů od základové desky k opěrné desce, ke které je připevněna radlice s břitem a kluzákem, je-li radlice v pracovní poloze. Dvojice dolních táhel je přitom ve vodorovné poloze.

Description

Vynález se týká zařízení pro pojistné sklápění radlic a pluhů, zejména sněhových, v pracovní poloze.

Sněhové radlice a pluhy jsou k vozidlu připevněny přes kinematiku zvedacího zařízení pomocí upínacího zařízení. Zvedací zařízení umožňuje prostřednictvím hydraulického válce spouštění radlice do pracovní polohy a zajišťuje přepravní polohu.

Aby se radlice, popřípadě vozidlo při najetí na pevnou překážku nepoškodilo, existuje několik systémů pojistného sklápění radlic. Dosavadní řešení jsou provedena jako složité konstrukční nástavby na běžnou radlici a funkce je taková, že se při najetí břitu na překážku /obrubník chodníku, vyčnívající kanálová mříž, kameny zamrzlé v ledu, apod./ bu3 celá radlice, nebo její část /segment/ sklopí.

Sklopená radlice nebo segment přejede pevnou překážku bez prudšího nárazu, popřípadě poškození a opět se sklopí pomocí pružného mechanismu do pracovní polohy. Pro značné mechanické namáhání radlice musí být sklopný mechanismus dostatečně tuhý, což vede k výraznému zvýšení celkové hmotnosti a konstrukční náročnosti.

Uvedené nedostatky odstraňuje řešení podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že zařízení pro pojistné sklápění sestává z dvojic horních a dolních táhel otočně uchycených v čepech a tyto dvojice táhel spolu se základovou a opěrnou deskou tvoří v bočném pohledu různoběžník. Předkládané řešení je konstrukčně i výrobně jednoduché a navíc nezvyšuje hmotnost radlice.

Princip řešení je patrný z připojených výkresů, kde na obr. 1 je schematicky znázorněna v bočném pohledu radlice v pracovní poloze a na obr. 2 je boční pohled na radlici při přejíždění pevné překážky.

Vozidlq' IQ je vybaveno upínacím zařízením £ a radlice £ s ‘břitem 13 a kluzákem 11 je připojena k vozidlu 10 upínacím zařízením £ přes zařízení sestávající z hydraulického válce £ otočně uchyceného v čepech £, z dvojice horních táhel' £ otočně uchycených v horních čepech £, dvojice dolních táhel £ otočně uchycených v dolních čepech £, základové desky £ a opěrné desky '12.

Ovládací hydraulický válec £ zajišťující pracovní nebo přepravní polohu radlice je při tzv. plovoucí poloze, kdy kluzák '11 kopíruje terén' 14, ze své funkce vyřazen. Pracovní odpor radlicí £ odřezávaného a hrnutého sněhu je přenášen dvojicí horních táhel £ a dvojicí dolních táhel' £ na základovou desku' £ a přes upínací zařízení £ na vozidlo 10.

Konstrukce zvedacího zařízení je provedena tak, že v pracovní poloze je dvojice dolních táhel' 5 vodorovná, zatímco dvojice horních táhel' £ je výrazně skloněna dolů směrem od základové desky £ k opěrné desce '12. Optimální stav je dán typem radlice a provozními podmínkami.

Při běžném pracovním režimu, kdy radlice' £ odřezává a hrne před sebou odklízený sníh, je dvojice dolních táhel' £ i dvojice horních táhel £ namáhána tlakem. S rostoucím pracovním odporem roste přítlak na kluzák' '11.

Najede-li břit 13 na pevnou překážku 15 bude dvojice dolních táhel £ opět tlačena, ale dvojice horních táhel' £ bude tažena, čímž dojde ke zvedání a sklápění radlice £, dokud pevnou překážku '15 nepřejede. Pak se radlice' £ účinkem vlastní hmotnosti opět sklopí do do pracovní polohy.

Uvedeného řešení lze použít u silničních strojů pracujících s radlicemi nebo pluhy.

Claims (2)

PŘEDMĚT VYNÁLEZU

1. Zařízení pro pojistné sklápění radlic a pluhů, zejména sněhových, sestávající z dvojice dolních táhel otočně uchycených v dolních čepech a dvojice horních táhel otočně uchycených v horních čepech, přičemž dvojice horních táhel je výrazně skloněna dolů od základové desky k opěrné desce, k níž je připevněna radlice s břitem a kluzákem, vyznačující se tím, že při pracovní poloze radlice /1/ je dvojice dolních táhel /5/ ve vodorovné poloze.

2. Zařízení podle bodu 1, vyznačující se tím, že dvojice horních táhel /3/, dolních táhel /5/, základová deska /8/ a opěrná deska /12/ tvoří v bočním pohledu různoběžník.