CS243213B1 - Lamellar vault construction - Google Patents
Lamellar vault construction Download PDFInfo
- Publication number
- CS243213B1 CS243213B1 CS842883A CS288384A CS243213B1 CS 243213 B1 CS243213 B1 CS 243213B1 CS 842883 A CS842883 A CS 842883A CS 288384 A CS288384 A CS 288384A CS 243213 B1 CS243213 B1 CS 243213B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- slats
- straight
- longitudinal
- vault
- transverse
- Prior art date
Links
Landscapes
- Rod-Shaped Construction Members (AREA)
Abstract
Lamelová klenbová konstrukce podle vynálezu je určena pro překrytí prostorů libovolné délky a od 4 metrů šířky. Základními prvky jsou přímé lamely a podélné pruty. Tyto prvky jsou prostorově uspořádány tak, že přímé lamely vytvářejí příčné klenbové rámové vazby, které isou v podélném směru spojeny podélnými pruty. Klenba vzniká dosednutím podélných prutů na sousední přímé lamely.The lamella vault structure according to the invention is intended for covering spaces of any length and from 4 meters wide. The basic elements are straight lamellas and longitudinal rods. These elements are spatially arranged in such a way that the straight lamellas create transverse vault frame connections, which are connected in the longitudinal direction by longitudinal rods. The vault is created by the contact of the longitudinal rods with adjacent straight lamellas.
Description
154} Lamelová klenbová konstrukce154} Vane structure
Lamelová klenbová konstrukce podle vynálezu je určena pro překrytí prostorů libovolné délky a od 4 metrů šířky. Základními prvky jsou přímé lamely a podélné pruty. Tyto prvky jsou prostorově uspořádány tak, že přímé lamely vytvářejí příčné klenbové rámové vazby, které isou v podélném směru spojeny podélnými pruty. Klenba vzniká dosednutím podélných prutů na sousední přímé lamely.The lamellar arch construction according to the invention is intended for covering spaces of any length and from 4 meters of width. The basic elements are straight slats and longitudinal bars. These elements are spatially arranged such that the straight lamellae form transverse arch frame links which are connected in the longitudinal direction by longitudinal bars. The vault is formed by the contact of the longitudinal bars on adjacent straight slats.
Vynález se týká lamelové klenbové konstrukce s podélnými aretujícími pruty.The invention relates to a laminated vault structure with longitudinal locking bars.
Dosud známé konstrukce lamelového typu se vyznačují různými problémy při stavbě, například poměrně pracnou montáží. Některé typy lamelových konstrukcí namáhají dřevo kroucením. U současných dřevěných lamelových konstrukcí je základním konstrukčním prvkem lamela, to je prkno nebo fošna. Venkovní boční plocha je přiříznuta podle tvaru střešního oblouku. Na koncích jsou lamely seříznuty tak, aby styčné plochy dolehly úplně na sousední lamely. Montují se tak, že vytvoří síťovinu. Ke středu každé lamely se připojují čela sousedních lamel, takže každá lamela je upevněna ve třech místech. Lamely jsou spojeny ocelovými svorníky, lepením nebo zářezy. Montování lamelové klenby začíná od pozednice a současně od čela skruže, zhotovené z několika vrstev prken spojených na stojato.The known lamella-type constructions are characterized by various construction problems, for example by relatively laborious assembly. Some types of lamella structures stress the wood by twisting. In today's wooden slat constructions, the basic structural element is a slat, ie a plank or plank. The outer side surface is cut according to the shape of the roof arch. At the ends, the slats are trimmed so that the mating surfaces fit completely onto the adjacent slats. They are assembled so that they form a mesh. The faces of adjacent slats are attached to the center of each slat so that each slat is fixed in three places. The slats are connected by steel bolts, gluing or notches. The assembly of the lamellar vault starts from the wall plate and at the same time from the front of the ring, made of several layers of planks connected to the vertical.
Nedostatky dosud známých konstrukcí jsou odstraněny lamelovou klenbovou konstrukcí, jejíž nosná část je tvořena soustavou příčných klenbových rámových vazeb navzájem spojených podélnými pruty, vyznačující se tím, že příčné klenbové rámové vazby jsou tvořeny řadou přímých lamel, opatřených na protilehlých koncích otvory pro pevné spojení sousedních překrývajících se přímých lamel v příčné klenbové rámové vazbě a otvorem v jednom z převislých konců pro uložení aretujícího prvku. Aretační prvek může být tvořen podélným prutem, který může být průběžný v celé délce klenby. Lamelová klenbová konstrukce je připevněna k základovým pasům krajními opěrnými lamelami s otvory v čelech, které dosedají na hřeby v základových pásech. Je-li klenba valena symetricky z obou základových pásů, potom jsou obě části spojeny pomocí přímé lamely, opatřené na každém z konců jedním otvorem pro šroub nebo dvěma otvory, z nichž jeden je pro šroub a druhý pro aretační prvek. Provedení této přímé lamely se určí podle typu lamel použitých v obou částech klenby.The drawbacks of the known structures are overcome by a vaulted arch structure, the supporting part of which is formed by a set of transverse arch frame links connected to each other by longitudinal bars, characterized in that the transverse arch frame links are formed by a series of straight lamellas. with straight slats in the transverse arch frame coupling and an opening in one of the overhanging ends for receiving the arresting element. The locking element may be formed by a longitudinal bar which may be continuous over the entire length of the vault. The lamellar vaulting structure is attached to the foundation strips by extreme support slats with openings in the faces that abut the nails in the foundation strips. If the vault is rolled symmetrically from both base strips, then the two parts are connected by a straight lamella, provided at each end with one screw hole or two holes, one for the screw and the other for the locking element. The design of this straight slat is determined by the type of slats used in both parts of the vault.
Hlavní výhody spočívají ve snadné výrobě a montáži kleneb kruhových, parabolických, eliptických i nepravidelných tvarů a v nízké spotřebě materiálu. Různé tvary kleneb jsou umožněny vzájemnou vzdáleností otvorů v přímých lamelách, které nemusí být u všech přímých lamel stejná. Montáž konstrukce je snadná a do šíře asi 10 metrů není nutná mechanizace. Na větší rozpony stačí jednoduché zdviháky, které mají zdvih nejméně stejný jako je délka přímé lamely. Již při stavbě klenby je možné konstrukci kompletovat tak, aby nebylo nutné pracovat ve výškách. Vytvoření podélné lamely z prutu ztužuje celou konstrukci, nebot prut může být průběžný po celé délce klenby. V případě havárie přímé lamely se zatížení přenese na sousední klenbové rámové vazby. Tím se zvyšuje celková bezpečnost konstrukce, což je důležité u takových heterogenních materiálů jakým je dřevo. Použití prutu jako podélné lamely umožnilo v dřevěných přímých lamelách vyvrtávat otvory. Ty přispívají k vyšší tuhosti konstrukce a k její snadné výrobě. Prut ve funkci podélné lamely nemusí být ke své funkci nijak přizpůsobován. Ekonomicky výhodným je použití krátkého řeziva. Pro lodě šířky 4 až 20 metrů lze použít lamel dlouhých 1,5 až 3 metry. Délka lodě je neomezená. Výroba lamel je velmi jednoduchá a dá se snadno automatizovat.The main advantages are easy production and assembly of vaults of circular, parabolic, elliptical and irregular shapes and low material consumption. Different vault shapes are made possible by the distance between the openings in the straight slats, which may not be the same for all the straight slats. The assembly of the structure is easy and up to a width of about 10 meters no mechanization is necessary. For larger spans, simple jacks with a stroke at least equal to the length of the straight slat are sufficient. Already during the construction of the vault it is possible to complete the construction so that it is not necessary to work at heights. Creating a longitudinal lamella from the beam reinforces the entire structure, since the beam can be continuous along the entire length of the arch. In the case of a crash of a straight lamella, the load is transferred to the adjacent arch frame frames. This increases the overall safety of the structure, which is important for such heterogeneous materials as wood. The use of the rod as a longitudinal lamella allowed the holes to be drilled in the wooden straight lamellae. These contribute to the higher rigidity of the structure and its ease of manufacture. The rod in the function of the longitudinal lamella need not be adapted to its function in any way. The use of short timber is economically advantageous. For boats 4 to 20 meters wide, slats 1.5 to 3 meters long can be used. The length of the boat is unlimited. The production of slats is very simple and can be easily automated.
Příklad provedení lamelové klenbové konstrukce s podélnými aretujícími pruty podle vynálezu je zobrazen na výkresech, kde obr. 1 znázorňuje boční pohled na vnitřní lamelu, na obr. 2 je znázorněn boční pohled na levou opěrnou lamelu, na obr. 3 je znázorněn boční pohled na pravou opěrnou lamelu, na obr. 4 je půdorysné schéma vzájemného prostorového uspořádání prvků konstrukce, které je na obr. 5 znázorněno v řezu.An exemplary embodiment of a vane structure with longitudinal detent bars according to the invention is shown in the drawings, wherein Fig. 1 shows a side view of the inner slat, Fig. 2 shows a side view of the left support slat, Fig. 3 shows a side view of the right 4 is a cross-sectional plan view of the mutual spatial arrangement of the structural members; FIG.
Vnitřní lamela 1 (obr. lj má tři otvory — jeden otvor .2 pro podélný prut 10 a dva otovory 3, 4 pro šrouby 11. Vzhledem ke statickému působení sil je účelné umístit středy všech tří otvorů 2, 3, 4 mimo podélnou osu vnitřní lamely 1. Podélné vzdálenosti mezi otvory 2, 3, 4 a příčná vzdálenost mezi otvorem 3 a spojnicí otvorů 2, 4 určují míru zakřivení oblouku. Hřeby 5 zachycují posouvající síly.The inner lamella 1 (Fig. 1j has three holes - one hole 2 for the longitudinal member 10 and two holes 3, 4 for the screws 11. Due to the static forces it is expedient to position the centers of all three holes 2, 3, 4 outside the longitudinal axis The longitudinal distances between the apertures 2, 3, 4 and the transverse distance between the aperture 3 and the connection of the apertures 2, 4 determine the degree of curvature of the arc.
Příčná klenbová rámová vazba se opírá na základové pásy 9 levou opěrnou lamelou 6 (obr. 2) a pravou opěrnou lamelou 7 (obr. 3). V místech, kde opěrné lamely 6, 7 dosedají na základové pásy 9, je skosení opěrných lamel 6, 7, odpovídající úhlu sklonu opěrných lamel 6, 7 k základovým pásům 9. Do plochy, jíž se opěrné lamely 6, 7 opírají na základové pásy 9, je vyvrtán otvor 8 tak, aby mohl být naražen na hřeb vbitý do základového pásu 9. Toto opatření umožňuje snadnou instalaci opěrných lamel 6, 7. Levá opěrná lamela 6 má proti otvoru 8 na opačném konci otvor 4 pro šroub 11, pravá opěrná lamela 7 má proti otvoru 8 na opačném konci otvor 2 pro podélný prut 10 a otvor 3 pro šroub 11. Obě opěrné lamely 6, 7 jsou rovněž opatřeny hřeby 5.The transverse arch frame is supported on the foundation strips 9 by the left supporting lamella 6 (Fig. 2) and the right supporting lamella 7 (Fig. 3). In the places where the support strips 6, 7 abut the foundation strips 9, the inclination of the support strips 6, 7 corresponds to the angle of inclination of the support strips 6, 7 to the foundation strips 9. In the surface on which the support strips 6, 7 rest on the strips 9, a hole 8 is drilled so that it can be struck against a nail crushed into the base strip 9. This measure allows for easy installation of the support plates 6, 7. The left support plate 6 has a hole 4 for the screw 11 at the opposite end. the lamella 7 has a hole 2 for the longitudinal rod 10 and a hole 3 for the screw 11 opposite the hole 8 at the opposite end. Both support plates 6, 7 are also provided with nails 5.
Vnitřní lamely 1, levé opěrné lamely 6 a pravé opěrné lamely 7 mají společný název — přímé lamely 1, 6, 7.The inner slats 1, the left support slats 6 and the right support slats 7 have the common name - straight slats 1, 6, 7.
Z obr. 4 je patrné překrývání přímých lamel 1, 6, 7 a jejich uložení na základové pásy 9. Kroužkem jsou na základových pásech 9 označeny základové jehlice 12, kterýmo jsou základové pásy 9 uchyceny do země.4 shows the overlapping of the straight slats 1, 6, 7 and their placement on the foundation strips 9. On the foundation strips 9, the base needles 12 are marked by a ring, by means of which the foundation strips 9 are fastened to the ground.
Na obr. 5 je ukázáno vzájemné postavení přímých lamel 1, 6, 7, podélných prutů 10 a základových pásů 9. Přímé lamely 1, 6, 7 jsou spojeny šrouby 11.FIG. 5 shows the relative position of the straight slats 1, 6, 7, the longitudinal members 10 and the foundation strips 9. The straight slats 1, 6, 7 are connected by screws 11.
Z obr. 4 si lze udělat představu o obou způsobech montáže. Podélná montáž před243213 stavuje stavbu bez mechanizace nejprve čtyř příčných klenbových rámových vazeb s krakorci podélných prutů 10. Na jeden základový pás 9 se opřou čtyři levé opěrné lamely 6 nebo čtyři pravé opěrné lamely 7, přišroubují se k nim čtyři vnitřní lamely 1 a opět se protáhne podélný prut 10. Potom se přišroubují další čtyři vnitřní lamely 1 a opět se protáhne podélný prut 10. Montáž analogicky pokračuje. První čtyři oblouky jsou zakončeny pravými opěrnými lamelami 7 nebo levými opěrnými lamelami 6, které dosednou na protilehlý základový pás 9. V každé příčné klenbové vazbě se tedy vyskytnou všechny typy přímých lamel 1, 6, 7. Opěrné lamely 6, 7 se nasadí na hřeby v základových pásech 9. Další příčné klenbové rámové vazby se doplňují na krakorce podélných prutů 10. Tento typ montáže je reálný do šířky lodě asi 10 metrů.Fig. 4 gives an idea of both assembly methods. Longitudinal assembly of the front 243213 builds the structure without mechanization first of four transverse frame frames with cantilevers of longitudinal members 10. Four left slats 6 or four right slats 7 are supported on one foundation strip 9, four inner slats 1 are screwed to them and again stretched The other four internal slats 1 are then screwed on and the longitudinal member 10 is re-drawn. The first four arcs are terminated by right support slats 7 or left support slats 6, which abut against the opposite foundation strip 9. Thus, all types of straight slats 1, 6, 7 occur in each transverse vault. The support slats 6, 7 are fitted on the nails in the strips 9. Additional transverse frame frames are added to the cantilever of the longitudinal members 10. This type of assembly is real up to a boat width of about 10 meters.
Příčná montáž vyžaduje jednoduché zdvihací mechanismy.Transverse mounting requires simple lifting mechanisms.
Není však nutné pracovat ve výškách. Všechny příčné klenbové rámové vazby se začínají stavět současně po celé délce klenby. Montáž probíhá po řadách od jednoho: základového pásu 9 k druhému. Při tomto způsobu montáže lze průběžně kompletovat další možné součásti klenby. Způsob montáže je použitelný pro libovolné šířky lodě.However, it is not necessary to work at heights. All transverse arch frame linkages begin to build simultaneously along the entire arch length. Assembly takes place in rows from one base strip 9 to the other. With this type of assembly, other possible vault components can be continuously assembled. The method of installation is applicable to any ship width.
Stabilita konstrukce proti účinkům sání větru je zajištěna hřeby v základových pásech 9, zavětrováním opakujícím se v závislosti od tuhosti podélných prutů 10 a základovými jehlicemi 12. Účinnost těchto opatření byla ověřena při realizaci kombinovaného fóliového krytu dřevo-kov o rozměrech 7X8,75 metrů. V případě potřeby je možné dále ztužit klenbu hřeby vbitými do přímých lamel 1, 7 skrz podélné pruty 10.The stability of the structure against the effects of wind suction is ensured by the nails in the foundation strips 9, by repeated winding depending on the stiffness of the longitudinal members 10 and the base needles 12. The effectiveness of these measures has been verified in implementing a combined wood-metal foil cover. If necessary, it is possible to further reinforce the vault with nails bored into the straight slats 1, 7 through the longitudinal bars 10.
Konstrukce umožňuje kvalitní estetické ztvárnění.The design allows aesthetic design.
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CS842883A CS243213B1 (en) | 1984-04-16 | 1984-04-16 | Lamellar vault construction |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CS842883A CS243213B1 (en) | 1984-04-16 | 1984-04-16 | Lamellar vault construction |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CS288384A1 CS288384A1 (en) | 1985-08-15 |
CS243213B1 true CS243213B1 (en) | 1986-06-12 |
Family
ID=5367245
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CS842883A CS243213B1 (en) | 1984-04-16 | 1984-04-16 | Lamellar vault construction |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CS (1) | CS243213B1 (en) |
-
1984
- 1984-04-16 CS CS842883A patent/CS243213B1/en unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CS288384A1 (en) | 1985-08-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4742665A (en) | Metallic spatial framework structure composed of single elements for erecting buildings | |
US4606163A (en) | Apertured channel veneer anchor | |
KR950002251B1 (en) | Polygon-shaped house | |
KR102805165B1 (en) | Formwork support comprising a hollow profile web reinforced by an internal framework with flange connectors | |
US2365579A (en) | Prefabricated building structure | |
US4620400A (en) | Prestressed concrete structure, a method of producing this structure, and elements for implementing the method | |
GB2189274A (en) | Load bearing pillar with load bearing base plate | |
US4043287A (en) | Apparatus for connecting floating docks | |
US3748796A (en) | Building structure with composite arched units and method of construction thereof | |
US2916109A (en) | Reinforced wall construction | |
US3797183A (en) | Bearing walls and connecting members therefor | |
US3027984A (en) | Structural unit | |
CS243213B1 (en) | Lamellar vault construction | |
US3971180A (en) | Wall structure | |
EP1614823B1 (en) | Reinforcement form, in particular for making cross-ribbed reinforced floors, and related floor | |
EP0118820A2 (en) | Steel truss | |
JP7387125B2 (en) | arched structure | |
DE3240497C2 (en) | ||
FI81162B (en) | FOERFARANDE FOER UPPFOERANDE AV EN BYGGNADSKONSTRUKTION. | |
ITMI940446A1 (en) | POST STRUCTURE FOR EASY INSTALLATION TO SUPPORT TYPE AND / OR SIMILAR FENCES | |
US2752868A (en) | Roof construction | |
US4024682A (en) | A-frame building | |
GB1586306A (en) | Modular constructional elements | |
US4080681A (en) | Bridge | |
EP0343263A1 (en) | Multiple joint for wooden beams making up a geodetic or spatial structure and structural assembly obtained therewith |