CS242833B1 - Road surface cutting equipment - Google Patents
Road surface cutting equipment Download PDFInfo
- Publication number
- CS242833B1 CS242833B1 CS85355A CS35585A CS242833B1 CS 242833 B1 CS242833 B1 CS 242833B1 CS 85355 A CS85355 A CS 85355A CS 35585 A CS35585 A CS 35585A CS 242833 B1 CS242833 B1 CS 242833B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- bar
- stop
- wheel
- firmly connected
- hydraulic motor
- Prior art date
Links
Landscapes
- Road Repair (AREA)
Abstract
Zařízení je určeno pro nařezávání povrchu vozovek a podobných ploch při opravách malého rozsahu. Skládá se z rozbrušovacího kotouče, upnutého ke hřídeli hydromotoru, pevně spojeného s nosným rámem opatřeným tříkolovým podvozkem a sklopně připevhěnou vodicí tyčí s vodicím madlem, opatřeným ovladačem hydromotoru. K přední části nosného rámu je kyvné připevněna dvojzvratná páka, na jejímž předním rameni je osazeno přední pojezdové kolo a jejíž zadní rameno je kyvné spojeno s tlačným prutem opatřeným při volném konci lištou s nastavovacími otvory, do jednoho z nichž je vsunut čep, zasunutý zároveň do otvoru stavěči zarážky. Za lištou jsou umístěny a pevně spojeny se zadní částí rámu, jednak doraz a jednak třmen, jímž je veden tlačený prut.The device is intended for cutting the surface of roads and similar surfaces during small-scale repairs. It consists of a grinding wheel clamped to the shaft of a hydraulic motor, firmly connected to a supporting frame equipped with a three-wheel chassis and a hingedly attached guide rod with a guide handle equipped with a hydraulic motor controller. A double-reversing lever is pivotally attached to the front part of the supporting frame, on the front arm of which the front travel wheel is mounted and the rear arm of which is pivotally connected to a push rod equipped at the free end with a bar with adjustment holes, into one of which a pin is inserted, which is also inserted into the hole of the stop adjuster. Behind the bar, both a stop and a yoke are located and firmly connected to the rear part of the frame.
Description
(54)(54)
Zařízení pro nařezávání povrchu vozovkyEquipment for road surface cutting
Zařízení je určeno pro nařezávání povrchu vozovek a podobných ploch při opravách malého rozsahu. Skládá se z rozbrušovacího kotouče, upnutého ke hřídeli hydromotoru, pevně spojeného s nosným rámem opatřeným tříkolovým podvozkem a sklopně připevhěnou vodicí tyčí s vodicím madlem, opatřeným ovladačem hydromotoru. K přední části nosného rámu je kyvné připevněna dvojzvratná páka, na jejímž předním rameni je osazeno přední pojezdové kolo a jejíž zadní rameno je kyvné spojeno s tlačným prutem opatřeným při volném konci lištou s nastavovacími otvory, do jednoho z nichž je vsunut čep, zasunutý zároveň do otvoru stavěči zarážky. Za lištou jsou umístěny a pevně spojeny se zadní částí rámu, jednak doraz a jednak třmen, jímž je veden tlačený prut.The device is designed for cutting road surfaces and similar areas for small-scale repairs. It consists of a cut-off wheel, clamped to the hydraulic motor shaft, rigidly connected to a support frame provided with a three-wheel undercarriage and a hinged guide bar with a guide handle fitted with a hydraulic motor control. To the front part of the supporting frame is a double-reversible lever, on whose front arm is mounted the front traveling wheel and whose rear arm is swinging connected to a push rod with a bar at its free end with adjusting holes, into one of which is inserted pin, hole of the adjusting stop. Behind the bar are located and firmly connected to the rear part of the frame, on the one hand the stop and on the other the yoke by which the pushed rod is guided.
242 833242 833
242 833 (11) (Bl·) (51) Int. Cl4242 833 (11) (Bl ·) (51) Int. Cl4
E 01 C 23/09OJ E 01 C 23/09
- 1 242 833- 1 242 833
Zařízeni je určeno pro nařezávání asfaltobetonového nebo cementobetonového povrchu vozovek a podobných ploch při opravách malého rozsahu·The device is designed for cutting asphalt-concrete or cement-concrete surface of pavements and similar areas for repairs of small extent ·
Před opravou vozovky nebo před výkopovými pracemi ve vozovce se povrch vozovky nařezává, aby nebyl při bouracích pracech rozrušen ve větším než nezbytně nutném rozsahu a aby jeho následná oprava mohla být provedena kvalitně a plynule. Pro nařezávání povrchu vozovky se používají karborundové nebo diamantové rozbrušovací kotouče upnuté ke hřídeli pohonné jednotky, tvořené zpravidla benzínovým spalovacím motorem upevněným v nosném rámu, opatřeném podvozkem, vesměs hnaným do záběru. Tato zařízení jsou určena především pro rozsáhlé práce, kde zaručují vytvoření kvalitního dlouhého nepřerušovaného řezu. Jsou však velmi hmotná, složitá a nákladná. Pro opravy malého rozsahu,kdy je povrch vozovky nařezáván například pouze okolo výtluku, okolo kanalizační vpusti a podobně, je čas potřený k přepravě, přípravě, přestavení a k manipulaci se zařízením mnohem delší než vlastní proces nařezávání. Proto jsou používána zařízení lehčí, nej častěji ruční rozbrušovací pily, se kterými se nařezává buá z rukyj nebo jsou připevněny ke speciálnímu podvozku, zajištujícímu správnou hloubku řezu. Takto zhotovené zařízení je však opět zby tečně rozměrné a hmotné, nebot obsahuje řadu nadbytečných součástí určených pro řezání z ruky.Before repairing the pavement or before excavating in the pavement, the pavement surface is cut so that it is not disturbed to a greater than necessary extent during demolition work and that subsequent repairs can be carried out in good quality and smoothly. For cutting the road surface, carborundum or diamond cut-off wheels are clamped to the shaft of the drive unit, generally consisting of a gasoline internal combustion engine mounted in a support frame, with a chassis, all driven into engagement. These devices are designed especially for extensive work, where they guarantee the creation of high-quality long continuous cut. However, they are very material, complex and expensive. For small-scale repairs, where the road surface is only cut around a pothole, around a drain, and the like, the time taken to transport, prepare, adjust and manipulate the equipment is much longer than the actual cutting process. Therefore, lightweight, most often handheld power cutters are used, with which they are either cut by hand or attached to a special chassis to ensure the correct depth of cut. However, such a device is again unnecessarily large and massive, since it contains a number of redundant parts intended for handheld cutting.
Uvedené nedostatky odstraňuje zařízení pro nařezávání povrchu vozovky, sestavené z rozbrušovacího kotouče upnutého ke hřídeli pohonné jednotky tvořené s výhodou hydromotorem pevně spojeným s nosným rámem opatřeným dvojicí zadních pojezdových kol, při kterých je sklopně připevněna vodicí tyč s vodicím madlem opatřeným ovladačem pohonné jednotky, podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že k přední části nosného rámu je kyvněThe above-mentioned drawbacks are eliminated by a road surface cutting device, consisting of a cut-off wheel clamped to the drive unit shaft, preferably comprising a hydraulic motor fixedly connected to a support frame provided with a pair of rear traveling wheels in which the guide bar is guided. , which is characterized in that it is pendulous to the front of the support frame
242 833 připevněna dvoj zvratná páka, na jejímž předním rameni je osazeno přední pojezdové kolo a jejíž zadní· rameno je kyvně spojeno s tlačeným prutem, opatřeným na volném konci lištou s nastavovacími otvory, do jednoho z nichž je vsunut čep zasunutý zároveň do otvoru stavěči zarážky, přičemž za lištou jsou umístěny a pevně spojeny se zadní částí nosného rámu doraz a třmen, jímž je veden tlačený prut.242 833 attached to a twin lever on the front arm of which the front traveling wheel is mounted and whose rear arm is pivotally connected to a pushed rod provided with a bar at its free end with adjusting holes, into which one pin is inserted into the hole of the adjusting stop wherein a stop and a yoke are guided behind the bar and fixedly connected to the rear of the support frame through which the push rod is guided.
Hlavní výhodou zařízení je jeho jednoduchost a nepatrná hmotnost. Umožňuje snadnou manipulaci při opravách vozovek, jejichž povrch s ním lze nařezávat až do hloubky 120 mai. Má tedy dostačující výkon, najetí do řezu je velmi snadné a vedení při pracovním pohybu je přesné. Zvláště při častých změnách vedení řezu je zařízení velmi operativní, takže umožňuje bez průtahů návazné činnosti při opravě. Při náhodném vyjetí rozbrušovacího kotouče z řezu zůstává jeho osa stále ve vodorovné poloze, takže nedochází k ohýbání kotouče a snižuje se tak možnost jeho poškození. Dík skladnosti zařízení vhodně doplňuje soubor ostatních zařízení poháněných hydraulicky, která jsou používána pro drobné opravy vozovek.The main advantage of the device is its simplicity and low weight. It allows easy handling when repairing pavements whose surface can be cut to a depth of 120 mai. It has sufficient power, it is very easy to get into the cut, and the guiding during the working movement is accurate. Especially in the case of frequent changes in the cutting guide, the device is very operative, so that it is possible to follow up the repair work without delay. If the cutting disc is accidentally pulled out of the cut, its axis remains horizontal so that the blade is not bent, reducing the possibility of damage. Due to the compactness of the equipment, it is suitably complemented by a set of other hydraulically driven equipment used for minor road repairs.
Na výkresu je na obr. 1 znázorněn boční pohled a na obr. 2 půdorys zařízení.1 is a side view and FIG. 2 is a plan view of the apparatus;
PříkladExample
Zařízení pro nařezávání povrchu vozovky sestává z rozbrušovacího kotouče loupnutého ke hřídeli pohonné jednotky 2,tvořené hydromotorem pevně spojeným s nosným rámem 3,opatřeným dvojicí zadních pojezdových kol 5, při kterých je sklopně připevněna vodicí tyč 6 s vodicím madlem 7,opatřeným ovladačem 8 pohonné jednotky 2. K přední části nosného rámu 3 je kyvně připevněna dvojzvratná páka 9, na jejímž předním rameni IQ je osazeno přední pojezdové kolo 4 a jejíž zadní rameno 11 je kyvně spojeno s tlačeným prutem 12, opatřeným na volném konci lištou 13 s nastavovacími otvory 14. Do jednoho z nastavovacích otvorů 14 je vsunut čep 15, zasunutý zároveň do otvoru stavěči zarážky 16. Za lištou 13 jsou umístěny doraz 17,pevně spojený se zadní částí rámu 3 a třmen 18,taktéž pevně spojený se zadní částí rámu 3. Třmenem 18 je volně veden tlačený prut 12.The road surface cutting device consists of a cut-off wheel peeled to the drive unit shaft 2, consisting of a hydraulic motor fixed to the support frame 3, provided with a pair of rear traveling wheels 5, in which the guide bar 6 with guide handle 7 is hinged. 2. A double-reversible lever 9 is pivotably attached to the front of the support frame 3, on whose front arm 10 is mounted the front traveling wheel 4 and whose rear arm 11 is pivotally connected to a push rod 12 provided with a bar 13 with adjusting holes 14 at its free end. A pin 15 is inserted into one of the adjusting holes 14 and is simultaneously inserted into the opening of the adjusting stop 16. Behind the bar 13 are a stop 17 fixedly connected to the rear part of the frame 3 and the yoke 18, also firmly connected to the rear part of the frame 3. freely guided compression rod 12.
f ·*·f · * ·
- 3 242 833- 3,242,833
Hloubka řezu se nastaví pomocí příslušného nastavovacího otvoru 14 v liště 13 tlačeného prutu 12 a pomocí čepu 15, který se zasune zároveň do otvoru stavěči zarážky 16. V poloze mimo záběr je lišta 13 opřena o doraz 17, takže zařízení je podporováno nejen zadními pojezdovými koly 5, ale i předním pojezdovým kolem 4. Tlačený prut 12 je veden třmenem 18 tak, že stavěči zarážka 16 je dotlačována na doraz 17·The depth of cut is adjusted by means of the corresponding adjusting hole 14 in the bar 13 of the push rod 12 and by means of a pin 15 which is simultaneously inserted into the hole of the adjusting stop 16. In the out of engagement position the bar 13 is supported against the stop 17. 5, but also the front travel wheel 4. The push rod 12 is guided by the yoke 18 so that the adjusting stop 16 is pushed to the stop 17.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS85355A CS242833B1 (en) | 1985-01-18 | 1985-01-18 | Road surface cutting equipment |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS85355A CS242833B1 (en) | 1985-01-18 | 1985-01-18 | Road surface cutting equipment |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS35585A1 CS35585A1 (en) | 1985-08-15 |
| CS242833B1 true CS242833B1 (en) | 1986-05-15 |
Family
ID=5335491
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS85355A CS242833B1 (en) | 1985-01-18 | 1985-01-18 | Road surface cutting equipment |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS242833B1 (en) |
-
1985
- 1985-01-18 CS CS85355A patent/CS242833B1/en unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CS35585A1 (en) | 1985-08-15 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4723867A (en) | Machine for cutting road surfaces | |
| US2673725A (en) | Power-driven cutting machine for pavements and the like | |
| US4255878A (en) | Combination plough | |
| US4348825A (en) | Tracking or grading unit for ski-trails and paths | |
| US3622205A (en) | Ice rink resurfacing machine | |
| US2632990A (en) | Lawn edger and trimmer | |
| US2057326A (en) | Snow plow | |
| US2736544A (en) | Movable pavement cutting machine with vertically adjustable and rocking axle | |
| US3908289A (en) | Swing-over snow wing | |
| AU602781B2 (en) | Grass edger | |
| US2569682A (en) | Means for cutting pavement and other like surfaces | |
| EP1632132B1 (en) | A track driven wood chipper | |
| US2817275A (en) | Machine for cutting road surfaces | |
| US4392689A (en) | Pavement milling apparatus | |
| CS242833B1 (en) | Road surface cutting equipment | |
| US3747651A (en) | Self-propelling vehicle with tree-felling shears | |
| JPS609419A (en) | Loader vehicle for reamer | |
| US2787846A (en) | Multi-blade planer | |
| US5486085A (en) | Bladed vehicle with load gripping arms | |
| KR20090036200A (en) | Snow removal device | |
| US2238094A (en) | Stump splitter | |
| US1829728A (en) | Road scarifier and scraper | |
| US2305959A (en) | Tractor mower | |
| US2912232A (en) | Pavement cutting device with front and rear cutter discs | |
| US3704801A (en) | Falling tree controller and improved mower cutting device |