CS241310B1 - Device for emergency control of pneumatically controllable valve - Google Patents
Device for emergency control of pneumatically controllable valve Download PDFInfo
- Publication number
- CS241310B1 CS241310B1 CS827217A CS721782A CS241310B1 CS 241310 B1 CS241310 B1 CS 241310B1 CS 827217 A CS827217 A CS 827217A CS 721782 A CS721782 A CS 721782A CS 241310 B1 CS241310 B1 CS 241310B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- air
- fitting
- valve
- check valve
- hand pump
- Prior art date
Links
Landscapes
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
Abstract
Vynález rieši problém núdzového otvárania ťažko prístupnej, vzduchom ovládané] armatury cisternového prepravníka, pri úniku tlakového vzduchu, s použitím ručnej hustilky a vzdušnicového spatného ventilu. Rozvodné vzduchové potrubie (12) s namontovaným prvkom (4), ktorý slúži na pripojenie spatného ventilu (9), je vyvedené na dobré přístupné miesto spolu s uzatváracím prvkom (7). Niekolkonásobným zdvihom piestu ručnej hustilky (8) sa natlačí potřebné množstvo vzduchu do pružinového vzduchového valca (2), čím sa otvorí armatúra (1). Uzavretie armatúry (1) je opat možné tak, že sa otvorí ručně uzatvárací prvok (7), alebo sa ručně odblokuje spatný ventil (9), po odpojení hadičky (10) ručnej hustilky (8).The invention solves the problem of emergency opening of a difficult-to-access, air-operated] fitting of a tanker truck, in the event of a compressed air leak, using a hand pump and an air-filled check valve. The air distribution pipe (12) with a mounted element (4), which serves to connect the check valve (9), is brought out to a well-accessible location together with the closing element (7). By several strokes of the piston of the hand pump (8), the required amount of air is pressed into the spring-loaded air cylinder (2), thereby opening the fitting (1). Closing the fitting (1) is again possible by manually opening the closing element (7) or manually unblocking the check valve (9), after disconnecting the hose (10) of the hand pump (8).
Description
Vynález rieši problém núdzového otvárania ťažko prístupnej, vzduchom ovládanej armatúry cisternového prepravníka, pri úniku tlakového vzduchu, s použitím ručnej hustilky a vzdušnicového spatného ventilu. Rozvodné vzduchové potrubie (12) s namontovaným prvkom (4), ktorý slúži na pripojenie spatného ventilu (9), je vyvedené na dobré přístupné miesto spolu s uzatváracím prvkom (7). Niekolkonásobným zdvihom piestu ručnej hustilky (8) sa natlačí potřebné množstvo vzduchu do pružinového vzduchového valca (2), čím sa otvorí armatúra (1). Uzavretie armatúry (1) je opať možné tak, že sa otvorí ručně uzatvárací prvok (7), alebo sa ručně odblokuje spatný ventil (9), po odpojení hadičky (10) ručnej hustilky (8).
241310 241310
Na cisternových prepravníkoch sú na nepřístupných, alebo ťažko přístupných miestach s výhodou používané vzduchom ovládané armatury, ktoré zabezpečujú rožne prepojenia potrubí za účelom plnenia požadovaných funkcii ich čerpacích a výdajných skupin. Ak sa pre ovládanie armatúr používajú vzduchové pružinové válce, pri ktorých armatúru v uzavretej polohe zabezpečuje sila pružiny vzduchového valca, vzniká problém zabezpečit núdzové vypustenie obsahu cisterny pri úniku ovládacieho tlakového vzduchu. Doteraz sa tento problém riešil mechanickým rozpojením vzduchového valca a armatury s ručným přestavením armatúry pomocou pák a tiahel. Vzhladom na zlú přístupnost armatúr bola táto činnost obtiažna a zdíhavá.
Vynález rieši núdzové otváranie armatúry použitím ručnej hustilky a vzdušnicového spatného ventilu. Hustilka je uložená vo výbavě cisternového prepravníka, alebo uložená v držiaku priamo v armatúrnej skrini a vzduchové rozvodné potrubie s připojeným spatným ventilom je vyvedené na dobré přístupné miesto spolu s prvkom pre uzavretie úniku vzduchu zo vzduchového valca. Pri vážnej poruche ovládanie arma- túr može potom obsluha cisternového prepravníka veími jednoducho, rýchlo a pohodlné, v případe potřeby,' otvoriť armatúru a tak vypustit obsah cisterny prepravníka. Příklad prevedenia je zřejmý z výkresu.
Armatúra 1 je ovládaná pružinovým vzduchovým valcom 2, do ktorého sa privádza tlakový vzduch cez ovládací prvok 3 zo zdroja 11 tlakového vzduchu, alebo je zabezpečené jeho odvzdušnenie cez hrdlo 6, ovládacieho prvku 3 a uzatvárací prvok 7 do atmosféry. Na rozvodné potrubie 12, ktoré spája hrdlo 5 ovládacieho prvku 3 s pružinovým vzduchovým valcom 2 je namontovaný prívodný prvok 4, ktorý slúži na pripojenie spatného ventilu 9. V případe potřeby núdzového otvorenia armatúry 1 sa připojí ručná hustilka 8 pomocou hadičky 10 ku spatnému ventilu 9 a uzavrie sa uzatvárací prvok 7. Niekoíkonásobným zdvihom piestu ručnej hustilky 8 sa natlačí potřebné množstvo vzduchu do pružinového vzduchového valca 2 a armatúra 1 sa otvoru Opatovné uzavretie armatúry 1 je možné otvorením uzatváracieho prvku 7, alebo ručným odblokováním spatného ventilu 9, po odpojení hadičky 10 ručnej hustilky 8.
The invention solves the problem of emergency opening of a hard-to-reach, air-operated tanker fitting, in the case of compressed air leakage, using a hand-operated inflator and air tube valve. The distribution air duct (12) with the mounted element (4) for connecting the bad valve (9) is brought to a good accessible location together with the closing element (7). The multiple stroke of the hand pump piston (8) presses the required amount of air into the spring air cylinder (2) to open the valve (1). It is again possible to close the valve (1) by manually opening the closure element (7) or by manually unlocking the bad valve (9) after disconnecting the hand inflator tubing (10) (8).
241310 241310
In tanker trucks, air-operated fittings are advantageously used in inaccessible or hard-to-reach places to provide spit-to-pipe connections to fulfill the desired functions of their pumping and dispensing groups. If air spring cylinders are used to actuate the valves, in which the valve spring force secures the air spring force, there is a problem of providing an emergency discharge of the tank contents when the control air is leaking. Until now, this problem has been solved by mechanically disengaging the air cylinder and the armature with the lever arm and handles. Due to the poor accessibility of the fittings, this activity was difficult and intractable.
The invention solves the emergency opening of the armature using a hand-operated inflator and a vent tube valve. The pump is mounted in a tanker truck, or mounted in a holder directly in the armature box, and the air manifold with the attached low valve is brought to a good accessible location along with an air leak closure member. In the event of a serious malfunction, the control of the valves can then be very simple, fast and convenient for the tanker to open the valve and thus drain the contents of the tanker. An exemplary embodiment is shown in the drawing.
The fitting 1 is actuated by a spring air cylinder 2, into which pressurized air is fed through an actuator 3 from a pressurized air source 11, or is vented through the orifice 6, the actuator 3 and the closing element 7 into the atmosphere. A manifold 4 is mounted on the manifold 12 which connects the neck 5 of the actuator 3 to the spring air cylinder 2 and serves to attach the valve 9. In the case of emergency opening of the valve 1, the hand pump 8 is connected to the valve 10 by means of a tube 10 and the closure element 7 is closed. The necessary amount of air is forced into the spring air cylinder 2 by the multiple stroke of the piston of the hand inflator 8 and the fitting 1 of the aperture. hand pump 8.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS827217A CS241310B1 (en) | 1982-10-11 | 1982-10-11 | Device for emergency control of pneumatically controllable valve |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS827217A CS241310B1 (en) | 1982-10-11 | 1982-10-11 | Device for emergency control of pneumatically controllable valve |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS721782A1 CS721782A1 (en) | 1985-08-15 |
| CS241310B1 true CS241310B1 (en) | 1986-03-13 |
Family
ID=5420919
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS827217A CS241310B1 (en) | 1982-10-11 | 1982-10-11 | Device for emergency control of pneumatically controllable valve |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS241310B1 (en) |
-
1982
- 1982-10-11 CS CS827217A patent/CS241310B1/en unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CS721782A1 (en) | 1985-08-15 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5201213A (en) | Pressure leak detection device | |
| US4142654A (en) | Adjustable stroke hand operated liquid dispenser | |
| DE60208497D1 (en) | Connection for a device for emptying cryogenic liquids | |
| TW411252B (en) | Sprayer | |
| US5559281A (en) | Test connector for accessing compressed air at test ports of a railroad brake control valve | |
| CS241310B1 (en) | Device for emergency control of pneumatically controllable valve | |
| US2764177A (en) | Regulator structure | |
| US7011290B2 (en) | Pneumatically-controlled needle valve | |
| US2583982A (en) | Cleaning and testing apparatus for beer dispensing systems | |
| US2462642A (en) | Apparatus for filling containers of pressure fluids | |
| US3731763A (en) | Lubricating apparatus | |
| GB1278200A (en) | Improved pneumatic coupling system for railway cars | |
| US20060243019A1 (en) | Pneu/hydraulic tube flaring tool apparatus and method | |
| US1807421A (en) | Grease gun or the like | |
| US6736155B1 (en) | Air oiler filler | |
| US2277641A (en) | Fluid motor for lubricant pumps | |
| US3254805A (en) | Adjustable liquid metering device having a fluid container subjected to intermittent internal pressures different from that of atmospheric pressure | |
| US3759424A (en) | Lubricant dispensing means and system | |
| US2836978A (en) | Automatic liquid sample dispenser | |
| US3343795A (en) | Thrustless spray control valve | |
| EP0831307A2 (en) | A dispensing device | |
| US1524054A (en) | Hydraulic safety valve, especially adapted for tank trucks, tank cars, and the like | |
| JPS61257785A (en) | Marking device | |
| US1934878A (en) | Primer for gas engines | |
| US3430494A (en) | Pneumatic clamp |