CS241173B1 - Dvou a víceJistá vrtule větrného motoru - Google Patents
Dvou a víceJistá vrtule větrného motoru Download PDFInfo
- Publication number
- CS241173B1 CS241173B1 CS841358A CS135884A CS241173B1 CS 241173 B1 CS241173 B1 CS 241173B1 CS 841358 A CS841358 A CS 841358A CS 135884 A CS135884 A CS 135884A CS 241173 B1 CS241173 B1 CS 241173B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- propeller
- blade
- propeller blade
- arm
- leading
- Prior art date
Links
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims abstract description 6
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims abstract description 6
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims description 5
- 230000005484 gravity Effects 0.000 claims description 3
- 238000000465 moulding Methods 0.000 claims description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 11
- 230000007423 decrease Effects 0.000 abstract description 5
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 abstract description 4
- 238000001125 extrusion Methods 0.000 abstract 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 abstract 1
- 239000011152 fibreglass Substances 0.000 description 4
- 239000002023 wood Substances 0.000 description 3
- 229910000737 Duralumin Inorganic materials 0.000 description 2
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 239000000470 constituent Substances 0.000 description 1
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 1
- 238000003475 lamination Methods 0.000 description 1
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 1
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 1
- 230000000717 retained effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/70—Wind energy
- Y02E10/72—Wind turbines with rotation axis in wind direction
Landscapes
- Wind Motors (AREA)
Abstract
Řešení se týká dvou a vícelisté vrtule větrného
motoru, kde každý list vrtule je tvořen
deskovitým náběžným ramenem a deskovitým
odtokovým ramenem a má v příčném
řezu tvar rozevřeného písmene V, přičemž
délka příčného řezu náběžného ramene
a/nebo odtokového ramene se směrem od
kořene listu vrtule ke špičce listu vrtule
zmenšuje a úhel, který spolu svírají náběžné
rameno a odtokové rameno, je směrem
od kořene listu vrtule ke špičce listu vrtule
konstantní nebo se zvětšuje. Účelem řešení
je vytvoření listu vrtule o vysoké mechanické
únosnosti s potřebným volitelným
tvarem jeho profilu i úhlu zkroucení při užití
jednoduché technologie výroby s minimálními
pořizovacími náklady. Uvedeného
účelu se dosáhne tím, že list vrtule je tvořen
výliskem z tenkého ocelového plechu a
jeho náběžné rameno je na své volné hraně
opatřeno zaobleným lemem, přičemž volné
hrany náběžného ramene a odtokového
ramene jsou spojeny alespoň jedním vyztužovacím
plechem podél alespoň části listu
vrtule.
Description
(54) Dvou a víceJistá vrtule větrného motoru
Řešení se týká dvou a vícelisté vrtule větrného motoru, kde každý list vrtule je tvořen deskovitým náběžným ramenem a deskovitým odtokovým ramenem a má v příčném řezu tvar rozevřeného písmene V, přičemž délka příčného řezu náběžného ramene a/nebo odtokového ramene se směrem od kořene listu vrtule ke špičce listu vrtule zmenšuje a úhel, který spolu svírají náběžné rameno a odtokové rameno, je směrem od kořene listu vrtule ke špičce listu vrtule konstantní nebo se zvětšuje. Účelem řešení je vytvoření listu vrtule o vysoké mechanické únosnosti s potřebným volitelným tvarem jeho profilu i úhlu zkroucení při užití jednoduché technologie výroby s minimálními pořizovacími náklady. Uvedeného účelu se dosáhne tím, že list vrtule je tvořen výliskem z tenkého ocelového plechu a jeho náběžné rameno je na své volné hraně opatřeno zaobleným lemem, přičemž volné hrany náběžného ramene a odtokového ramene jsou spojeny alespoň jedním vyztužovacím plechem podél alespoň části listu vrtule.
Vynález se týká dvou a vícelisté vrtule větrného motoru, zejména pro větrné elektrocentrály malých výkonů, kde každý list vrtule je tvořen deskovitým náběžným ramenem a deskovitým odtokovým ramenem a má v příčném řezu tvar rozevřeného písmene V, přičemž délka příčného řezu náběžného ramene a/nebo délka příčného řezu odtokového ramene se směrem od kořene listu vrtule ke špičce listu vrtule zmenšuje a úhel, který spolu svírají náběžné rameno a odtokové rameno, je směrem od kořene listu vrtule ke špičce listu vrtule konstantní, nebo se zvětšuje.
Dosud užívané vrtule větrných motorů pro větrné elektrocentrály malých výkonů jsou převážně zhotovovány buď ze dřeva, nebo z taženého duralového profilu, konstantního průřezu po celé délce listu vrtule, nebo také laminováním ze sklolaminátu..
Výroba listů vrtulí ze dřeva s požadovaným úhlem zkroucení listů pro docílení potřebných aerodynamických vlastností je výrobně náročná operace, přičemž je nasnadě, že k tomuto účelu jsou vhodné jen některé druhy dřeva. Výroba listů vrtulí z taženého duralového profilu zaručuje sice jejich potřebnou mechanickou únosnost, Mavšak takto vytvořené vrtule nejsou svými aerodynamickými vlastnostmi zcela vyhovující pro všechny předpokládané provozní režimy větrných elektrocentrál v závislosti na větrných podmínkách. Výroba listů vrtulí ze sklolaminátu nevykazuje v důsledku proměnlivých vlastností pryskyřice jako jeho základní složky i v důsledku stávající technologie výroby sklolaminátu reprodukovatelnost výroby vrtulí a navíc tuhostní a pevnostní charakteristiky sklolaminátu nejsou dostačující pro vysokootáčkové vrtule větrných motorů pro větrné elektrocentrály malých výkonů. Rovněž i,hmotová reprodukovatelnost výroby protilehlých listů vrtulí je nesnadno proveditelná a vrtule lze obtížně vyvážit.
Výše uvedené nedostatky jsou odstraněny u dvou a vícelisté vrtule větrného motoru podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že list vrstule, tvořený výliskem z tenkého ocelového plechu, má náběžné ramena na své volné hraně opatřeno zaobleným lemem, přičemž volné hrany náběžného ramene a odtokového ramene jsou spojeny alespoň jedním vyztužovacím plechem podél alespoň části listu vrtule.
Další' podstata vynálezu spočívá v tom, že zaoblený lem má kapkovitý profil.
Ještě další podstata vynálezu spočívá v tom, že zaoblený lem je dutý.
Ještě další podstata vynálezu pak spočívá v. tom, že v zaobleném lemu je upravena přídavná hmota, pro vyvážení polohy těžiště listu vrtule vůči elastické ose listu vrtule.
Výhoda řešení dvou a vícelisté vrtule větrného motoru podle vynálezu spočívá především v nesrovnatelně jednodušší technologii výroby oproti stávajícím užívaným způsobům výroby vrtulí, přičemž za neméně důležitou přednost lze považovat možnost použití plechových výlisků z tenkého ocelového plechu, což umožní docílit vysokých požadovaných obvodových rychlostí, které vznikají při vysokých rychlostech větru, takže vrtule větrného motoru podle vynálezu nevyžadují speciální omezování jejich otáček. U řešení vrtule větrného motoru podle vynálezu jsou přitom zachovány výhody, spojené s případnou potřebnou změnou úhlu, který svírají náběžné rameno a odtokové rameno listu vrtule, čímž lze i u listu vrtule větrného motoru podle vynálezu dosáhnout nejvhodnějšího tvaru jeho profilu, i výhody, spojené se změnou délky příčného řezu náběžného ramene' a/nebo odtokového ramene, čímž lze i u vrtule větrného motoru podle vynálezu docílit nejvhodnějšího úhlu zkroucení jejích listů.
Na připojeném výkrese jsou znázorněny příklady provedení dvou a vícelisté vrtule větrného motoru podle vynálezu, kde na obr. 1 je zobrazen profil listu vrtule, jehož volná hrana náběžného ramene a volná hrana odtokového ramene jsou navzájem, pevně spojeny vyztužovacím plechem, přičemž plnou čarou je vyznačen profil listu vrtule u jeho kořene a čerchovanou čarou je vyznačen profil listu vrtule u jeho špičky, obr. 2 znázorňuje možné vytvoření volné hrany náběžného ramene listu vrtule, opatřené zaobleným lemem kapkovitého profilu, obr. 3 zobrazuje jiné možné vytvoření volné hrany náběžného ramene listu vrtule, opatřené zaobleným lemem, ve kterém je upravena přídavná hmota pro vyvážení polohy těžiště listu vrtule vůči elastické ose listu vrtule, a na obr. 4 je znázorněno ještě jiné možné vytvoření volné hrany náběžného ramene listu vrtule, opatřené zaobleným lemem, cibulkovitého profilu.
Dvou a vícelistá vrtule větrného motoru, zejména pro větrné elektrocentrály malých výkonů, podle vynálezu je vytvořena tak, že každý list 1 vrtule je tvořen deskovitým náběžným ramenem 2 a deskovitým odtokovým ramenem 3 a v příčném řezu má tvar rozevřeného písmene V s vrcholem 4 s minimálním výrobním zaoblením. Pro docílení potřebného úhlu zkroucení listu 1 vrtule se délka příčného řezu náběžného ramene 2 a/nebo délka příčného řezu odtokového ramene 3 směrem od kořene listu 1 vrtule ke špičce listu 1 vrtule zmenšuje. Pokud je například uvažován list 1 vrtule podle obr. 1, u kterého se směrem od kořene listu 1 vrtule ke špičce listu 1 vrtule zmenšuje současně délka příčného řezu náběžného ramene 2 i délka příčného řezu odtokového ramene 3, je výhodné, aby se délka příčného řezu náběžného ramene 2 zmenšovala progresivněji než délka příčného řezu odtokového ramene 3.
Pro docílení nejvhodnějšího tvaru profi241173 lu listu 1 vrtule větrného motoru podle vynálezu lze tento list 1 vrtule vytvořit podle potřeby tak, že úhel, který svírají náběžné rameno 2 a odtokové rameno 3, může být směrem od kořene listu 1 vrtule ke špičce listu 1 vrtule konstantní, nebo se může zvětšovat.
Aby bylo zajištěno provozování vrtule větrného motoru podle vynálezu i při vysokých rychlostech větru bez speciálního o- . mezování jejich otáček, je list 1 vrtule vytvořen jako výlisek z tenkého ocelového plechu, přičemž vysoká mechanická únosnost listu 1 vrtule se navíc dociluje pomocí alespoň jednoho vyztužovacího plechu 7, uspořádaného podél alespoň části listu 1 vrtule, kterým jsou navzájem pevně spojeny volné hrany 5, 6 náběžného ramene 2 a odtokového ramene 3, jak je rovněž názorně patrno na obr. 1.
Aby list 1 vrtule větrného motoru podle vynálezu vykazoval žádané aerodynamické vlastnosti s co nejlepším obtékáním prou-
Claims (4)
- PREDMET1. Dvou a vícelistá vrtule větrného motoru, zejména pro větrné elektrocentrály malých výkonů, kde každý list vrtule je tvořen deskovitým náběžným ramenem a deskovítým odtokovým ramenem a má v příčném řezu tvar rozevřeného písmene V, přičemž délka příčného řezu náběžného ramene a/nebo délka příčného řezu odtokového ramene se směrem od kořene listu vrtule ke špičce listu vrtule zmenšuje a úhel, který spolu svírají náběžné rameno á odtokové rameno, je směrem od kořene listu vrtule ke špičce listu vrtule konstantní, nebo se zvětšuje, vyznačující se tím, že list (lj vrtule tvořený výliskem z tenkého ocelového plechu má náběžné rameno (2) na své volné hraně (5) opatřeno zaobledicího vzduchu, je volná hrana 5 náběžného ramene 2 opatřena zaobleným lemem 8, přičemž je výhodné vytvořit tento zaoblený lem 8 jako dutý s kapkovitým profilem, jak je názorně patrno podle obr. 2. Pro docílení potřebného vyvážení listu 1 vrtule vůči elastické ose listu 1 vrtule je výhodné vytvořit dutý zaoblený lem 8 s kapkovitým profilem,, ve kterém je pak umístěna přídavná hmota 9, představovaná například ocelovým drátem, jak je vyznačeno na obr. 3. ·Jiné možné vytvoření zaobleného lemu 8 na volné hraně 5 náběžného ramene 2 listu 1 vrtule větrného motoru podle vynálezu je pak vyznačeno na obr. 4, kde tento zaoblený lem 8, který je zde proveden jako přídavný lem, připevněný k volné hraně 5 náběžného ramene 2 listu 1 vrtule, například nýty, má pro docílení vhodných aerodynamických vlastností listu 1 vrtule profil cibulkovitého tvaru.tNALtiU ným lemem (8), přičemž volné hrany (5, 6] náběžného ramene (2) a odtokového ramene (3j jsou spojeny alespoň jedním vyztužovacím plechem (7) podél alespoň části listu (1) vrtule.
- 2. Dvou a vícelistá vrtule podle bodu 1, vyznačující se tím, že zaoblený lem (8) má kapkovitý profil.
- 3. Dvou a vícelistá vrtule podle bodu 1, vyznačující se .tímy že zaoblený lem (8) je dutý.
- 4. Dvou a vícelistá vrtule podle bodu 1, vyznačující se tím, že v zaobleném lemu (8) je upravena přídavná hmota (9) pro vyvážení polohy těžiště listu (lj vrtule vůči elastické ose listu (1) vrtule.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS841358A CS241173B1 (cs) | 1984-02-27 | 1984-02-27 | Dvou a víceJistá vrtule větrného motoru |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS841358A CS241173B1 (cs) | 1984-02-27 | 1984-02-27 | Dvou a víceJistá vrtule větrného motoru |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS135884A1 CS135884A1 (en) | 1985-04-16 |
| CS241173B1 true CS241173B1 (cs) | 1986-03-13 |
Family
ID=5347773
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS841358A CS241173B1 (cs) | 1984-02-27 | 1984-02-27 | Dvou a víceJistá vrtule větrného motoru |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS241173B1 (cs) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1068415C (zh) * | 1997-09-16 | 2001-07-11 | 康健 | 风力机专用的双羽型桨叶 |
-
1984
- 1984-02-27 CS CS841358A patent/CS241173B1/cs unknown
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1068415C (zh) * | 1997-09-16 | 2001-07-11 | 康健 | 风力机专用的双羽型桨叶 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CS135884A1 (en) | 1985-04-16 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US7396208B1 (en) | Divided blade rotor | |
| US4627791A (en) | Aeroelastically responsive composite propeller | |
| US4671739A (en) | One piece molded fan | |
| US6155784A (en) | Variable pitch aircraft propeller | |
| US3713751A (en) | Aerodynamic blade with high stiffness-to-weight ratio | |
| US4630787A (en) | Airframe and propulsion system | |
| US20030077178A1 (en) | Wind turbine blade | |
| US5199851A (en) | Helicopter rotor blades | |
| WO1998030446A9 (en) | Variable pitch aircraft propeller | |
| WO2008002809A2 (en) | Variable-twist rotor blade controlled by hub pitch angle and rotational speed | |
| GB2068472A (en) | Axial paddle-wheel fan | |
| US4349316A (en) | Twist control for helicopter tail rotor pitch change | |
| CN211364914U (zh) | 旋翼飞行器的桨叶及旋翼飞行器 | |
| CN112918668B (zh) | 旋翼飞行器的旋翼及旋翼飞行器 | |
| CN113614385B (zh) | 具有后缘襟翼的轴流式风机 | |
| US6010307A (en) | Propeller, structures and methods | |
| US4306837A (en) | Bearingless tail rotor for helicopters | |
| CN105947160B (zh) | 一种降低叶根处应力并减小梢涡的螺旋桨 | |
| CS241173B1 (cs) | Dvou a víceJistá vrtule větrného motoru | |
| JP2018131038A (ja) | ロータ、ドローン及びヘリコプタ | |
| US3461966A (en) | Unitary fixed pitch aircraft propeller | |
| US20040227035A1 (en) | High lift and high strength aerofoil section | |
| US2399828A (en) | Propeller | |
| US3066742A (en) | Rotor blade | |
| CN110406660A (zh) | 一种螺旋桨及其制作方法 |