CS240090B1 - Snímač podtlaku, zvláště v sacím potrubí spalovacích motorů - Google Patents

Abstract

Řešení se týká snímače podtlaku, zvláště v sacím potrubí spalovacích motorů, obsahující těleso snímače, v němž je uspořádána membrána vytvářející s tělesem snímače podtlakovou komoru, přičemž membrána je spojena s vratným členem. Řešení spočívá v tom, že membrána je spojena přes táhlo a pohyblivou částí vzduchového kondenzátoru, jehož pevná část je spojena s tělesem snímače, přičemž vzduchový kondenzátor je částí kmitočtového generátoru. Výstup kmitočtového generátoru je spojen se vstupem mikropočítačového systému

Description

Vynález se týká snímače podtlaku, zvláště v sacím potrubí spalovacích motorů, obsahující těleso snímače, v němž je uspořádána membrána vytvářející s tělesem snímače podtlakovou komoru, přičemž membrána je spojena s vratným členem

U dosud známých snímačů podtlaků je využívána polovodičová piezoresistivní membrána v můstkovém zapojení s přídavnými elektronickými obvody- nebo mechanická membrána spojená s jezdcem speciálního potenciometru.

Nevýhoda uvedeného principu s piezoresistivními membránami spočívá v tom, že veličina závislá na velikosti podtlaku, je napětí, vzniklé rozvážením odporového můstku. Toto napětí je nutno zpracovat přídavnými elektronickými obvody ve spojení s mikropočítačem, například analogo-digitálním převodníkem, neto převodníkem napětí - frekvence. U principu, který využívá potenciometru, může dojít k poškození snímače mechanickým opotřebením i při použití potenciometru s dlouhou životností. Výroba jak piezoresistivní membrány, tak speciálního potenciometru je technologicky velmi náročná, což se projevuje i v jejich ceně.

Cílem vynálezu je vytvoření snímače podtlaku jednoduché konstrukce technologicky nenáročné, přičemž by se dosáhlo jeho poměrně vysoké funkční životnosti.

240 090

Podstata snímače podle vynálezu spočívá v tom, že membrána je spojena pres táhlo s pohyblivou částí vzduchového kompenzátoru, jehož pevná část je spojena s tělesem snímače, přičemž vzduchový kondenzátor je částí kmitočtového generátoru. Výstup kmitočtového generátoru je spojen se vstupem mikropočítačového systému.

Hlavní výhodou zařízení podle vynálezu je jednoduchost, nedochází k mechanickému opotřebení snímacího elementu, možnost robustního provedení umožňuje dobré využití v obtížných podmínkách provozu zařízení v automobilu. Výstup ve formě proměnného kmitočtu umožňuje přímé připojení k mikropočítačovým systémům, kde se vyhodnotí velikost podtlaku. Tím se podstatně ízredukuje složitost elektronických obvodů.

Příklad provedení snímače podtlaku je schematicky znázorněn na přiloženém výkresu*

Snímaž podtlaku obsahuje těleso 2, ^v němž je uspořádána membrána 4· Hezi jednou stranou membrány 4 a tělesem 2 snímače je vytvořena podtlaková komora s výstupem ke zdroji podtlaku. Proti působení podtlaku je membrána 4 ovládána vratným Členem, kterým může být šroubová pružina. Membrána zj. je spojena táhlem 2 s pohyblivou částí vzduchového kondenzátoru 1, jehož pevná část je spojena s tělesem 2 snímače. Vzduchový kondenzátor 1 je částí kmitočtového generátoru 2, jehož výstup je spojen se vstupem mikropočítačového systému 6.

Podtlak přiváděný do podtlakové komory snímače způsobuje pohyb membrány 2 proti vratnému členu. Zdvih membrány je přenášen táhlem 2 na pohyblivou část vzduchového kondenzátoru 1, na jehož změně kapacity závisí frekvence obdélníkovýda impulsů kmitočtového generátoru 2· Impulsy kmitočtového generátoru 2 jsou přivedeny do mikropočítačového systému 6, kterým může být řízen předstih zážehu, řízení směšovacího poměru v karburátoru nebo podobně.

Claims (2)

1. PŘEDMĚT VYNALEZU

   240 090

   1. Snímač podtlaku, zvláště v sacím potrubí spalovacích motorů, obsar.ující těleso snímače, v němž je uspořádána membrána vytvářející s tělesem snímače podtlakovou komoru, přičemž membrána je spojena s vratným členem, vyznačený t í m, že membrána (4) je spojena přes táhlo (3) s pohyblivou částí vzduchového kondenzátoru ClJ, jehož pevná část je spojena a tělesem (2) snímače, přičemž vzduchový kondensátor (1) je částí kmitočtového generátoru (5).
2. 2. Snímač podtlaku podle bodu 1, vyznačený tím, že výstup kmitočtového generátoru (5) je spojen se vstupem mikropočítačového systému (6).