CS240070B1

CS240070B1 - Two-part wedge-shaped spring

Info

Publication number: CS240070B1
Application number: CS844165A
Authority: CS
Inventors: Bohunmil Seitler
Original assignee: Bohunmil Seitler
Priority date: 1984-06-04
Filing date: 1984-06-04
Publication date: 1986-02-13
Also published as: CS416584A1

Abstract

Spojení náboje a hřídelem bez boční vůle v obou smyslech otáčení. Spojení je provedeno tak, že v náboji i hřídeli se provedou obdobné drážky jako při spojení perem s tím rozdílem, ze drážka v hřídeli má alespoň jednu boční stěnu úkosovou v podélném směru. Do drážky v hřídeli se vloží základní klín a po nasunutí náboje se poklepem upevní vložený horní klín. V případě nesamosvoznosti se horní klín zajistí proti uvolnění.Hub and shaft connection without side will in both senses of rotation. The connection is done so that both the hub and the shaft are carry out similar grooves as in connection with the difference of the groove in the shaft has at least one tapered side wall longitudinal direction. In the shaft groove puts the basic wedge in and after inserting the hub the inserted upper wedge is tapped. In the case of non-self-export, the upper wedge it will secure against loosening.

Description

Vynález řeší spojení náboje s hřídelem bez boční vůle v obou smyslech otáčení.The invention solves the connection of the hub to the shaft without lateral play in both sense of rotation.

Pro spojování nábojů s hřídeli se běžně používají pera, klíny, příruby nebo spojení drážkovým hřídelem i nábojem. Pro otáčení v jednom směru tato spojení vyhovují, nebot případná tangenciální vůle se neprojevuje rušivě. U střídavého směru otáčení však může nastat relativní natáčení qiezi nábojem a hřídelem v mezích vůlí. Tato skutečnost je v mnoha případech nepřípustná a komplikuje například dodržení přesnosti u programově řízených obráběcích strojů. V zásadě je možné tangenciální vůli odstranit dále popsanými způsoby za cenu dalších nevýhod. Použití dolícovaných per je časově náročné a proveditelné až při vlastní montáži. V případě tangenciálních klínů je nutné použít alespoň dvě dvojice pro obousměrné otáčení. DalšjL možností je spojení pomocí přírub, zajištěných kuželovými kolíky. Toto řešení je příliš průměrově rozměrné a může znemožnit montáž více rotorů na jeden hřídel. V poslední řadě se používá spojení pomocí pružných hřídelových kroužků s kuželovitostí, které jsou axiálně přetlačovány a přenášejí kroutící moment třecím účinkem. Nevýhodou je okolnost, že kroužky nejsou samostředicí, což klade nároky na přesnou montáž, prodlužuje délku náboje a vyvození většího třecího momentu vede ke komplikacím z titulu nutnosti použití více kroužkových dvojic.For connecting hubs to shafts, keys, wedges, flanges or splined shaft and hub connections are commonly used. These connections are suitable for rotation in one direction, since any tangential play is not disturbing. However, in the alternate direction of rotation, relative rotation of the qiezi hub and shaft can occur within the clearance limits. This is inadmissible in many cases and complicates, for example, the accuracy of program-controlled machine tools. In principle, the tangential clearance can be eliminated by the methods described below at the expense of other disadvantages. The use of feather keys is time-consuming and feasible only during assembly. In the case of tangential wedges, it is necessary to use at least two pairs for bidirectional rotation. Another possibility is the connection by means of flanges secured by conical pins. This solution is too large in diameter and can make it impossible to mount multiple rotors on a single shaft. Finally, a tapered flexible shaft ring connection is used which is axially pushed and transmits the torque by frictional effect. The disadvantage is the fact that the rings are not self-centering, requiring precise assembly, extending the length of the hub, and applying greater frictional torque leads to complications due to the need for multiple ring pairs.

Výše uvedené nedostatky jsou odstraněny dvoudílným klínovým perem podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že základní klín je na horní ploše úkosovitě osazen pro vložení horního klínu, přičemž alespoň jedna boční plocha základního klínu je také úkosová.The above drawbacks are overcome by the two-part wedge key according to the invention, characterized in that the base wedge is bevelled on the upper surface for insertion of the upper wedge, wherein at least one side surface of the basic wedge is also bevelled.

. 240 070. 240 070

Použitím dvoudílného klínového pera ke spojení součástí se dosáhne stejných silových přenosových poměrů pro oba smysly otáčení a zcela se vymezí vůle mezi dvoudílným klínovým perem a bočními stěnami drážek spojovaných součástí. Dvoudílné klínové pero je proveditelné z běžně oceli pro pera, zatímco pružné hřídelové kroužky vyžadují speciální materiál, například ocel třídy 14. Dvoudílné klínové pero usnadňuje montáž i demontáž ve srovnání s pery těsnými. Řešení umožňuje použití i dvou dvoudílných klínových per s vymezením vůlí mezi hřídelem a nábojem· Reakční síly při zatahování horního klínu zajišťují současně náboj proti axiálnímu posuvu.By using a two-piece wedge key to join the parts, the same force transmission ratios for both sense of rotation are achieved and the clearance between the two-piece wedge key and the side walls of the grooves of the parts to be joined is completely defined. The two-piece keyway is made of standard steel for the keys, while flexible shaft rings require special material, such as grade 14 steel. The two-piece keyway facilitates assembly and disassembly compared to tight keys. The solution also allows the use of two two-piece V-keys with a clearance clearance between the shaft and the hub. · Reaction forces when pulling the upper wedge simultaneously ensure the hub against axial displacement.

V příkladném provedení je na obr· 1 nakreslen příčný řefc spojených součástí dvoudílným klínovým perem a na obr. 2 půsorys tohoto spojení.In the exemplary embodiment, FIG. 1 is a cross-sectional view of the interconnected parts with a two-part wedge key, and FIG. 2 is a plan view of this connection.

V hřídeli 4 se vyrobí drážka, jejíž jeden bok je úkosový, zatímco drážka v náboji 3_ má boky rovnoběžné. Do drážky v hřídeli 4 se vloží základní klín 1 a po nasunutí náboje 3_ se zasune horní klín 4» který se upevní poklepem, čímž se také upevní horní klín 2, jež se rozepře mezi bokem drážky v náboji 3 a šikmou osazenou plochou v základním klínu 1.· Tím se zcela vymezí boční vůle mezi klínovým perem a bočními stěnami drážek. Úkosy na klínechA groove is produced in the shaft 4, one side of which is beveled, while the groove in the hub 3 has sides parallel. The base wedge 1 is inserted into the groove in the shaft 4 and after insertion of the hub 3 the upper wedge 4 is inserted, which is fixed by tapping, thereby also fixing the upper wedge 2, which extends between the groove side of the hub 3 and the inclined shoulder in the base 1. · The lateral play between the keyway and the side walls of the grooves is thus completely defined. Bevels on the wedges

1., 2 mohou být voleny tak, že je spojení samosvorné. V případě nesamosvornosti je nutno horní klín 2. zajistit proti uvolnění (šroubem, příložkou apod.).1, 2 can be selected such that the connection is self-locking. In case of non-self-locking, the upper wedge 2. must be secured against loosening (by screw, shim etc.).

Claims

SCOPE OF THE INVENTION:

240 070

A two-piece wedge key for coupling the hub to the shaft, characterized in that the base wedge (1) is bevelled on the upper surface for receiving the upper wedge (2), wherein at least one side surface of the basic wedge (1) is also bevelled.