CS238752B1 - Device for checking and adjustment of voltage regulators of alternators esp.for motor vehicles - Google Patents
Device for checking and adjustment of voltage regulators of alternators esp.for motor vehicles Download PDFInfo
- Publication number
- CS238752B1 CS238752B1 CS836862A CS686283A CS238752B1 CS 238752 B1 CS238752 B1 CS 238752B1 CS 836862 A CS836862 A CS 836862A CS 686283 A CS686283 A CS 686283A CS 238752 B1 CS238752 B1 CS 238752B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- input
- voltage
- amplifier
- output
- alternator
- Prior art date
Links
- 238000011156 evaluation Methods 0.000 claims abstract description 9
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 3
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 2
- 239000002253 acid Substances 0.000 description 1
- 230000003321 amplification Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000005284 excitation Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000005065 mining Methods 0.000 description 1
- 238000003199 nucleic acid amplification method Methods 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
- 230000003068 static effect Effects 0.000 description 1
- 238000012546 transfer Methods 0.000 description 1
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Control Of Eletrric Generators (AREA)
Abstract
Zařízení pre seřizování a kontrolu regulátorů napětí alternátorů, zvláště pre motorová vozidle, sestávající z regulátoru napětí, obvodu náhradní zátěže, ■•dolujícího zesilovače, výkonového zesilovače , vyhodnocovacího, obvodu, obvodů indikace a nastavovacího zařízení. Podstata zařízení spočívá v tom, že regulátor napětí je spojen s obvod·· náhradní zátěže, jehož výstup jo připojen ke vstupu modelujícího zesilovače, který má výstup spojen so. vstupe· výkonového zesilovače, jehož výstup jo připojen k regulátoru napětí, k obvodu náhradní zátěže a ke vstupu vyhodnocovacího obvodu, jehož výstup je spojen oo vstupe· nastavovacího zařízení a oo vstupe· obvodů indikace.Adjustment and control equipment alternator voltage regulators, in particular for a motor vehicle consisting of a regulator voltage, surge load circuit, ■ • Amplifier, power amplifier , evaluation circuit, circuits indication and setting device. The essence of the device is that voltage regulator is connected to ·· a spare load whose output is connected to the input of the modeling amplifier, which has output linked to. power input amplifier whose output is connected to a voltage regulator, to a spare circuit load and to the input of the evaluation circuit, whose output is connected to the input input devices and about the input circuits of the indication.
Description
(54) Zařízeni pro seřizování a kontrolu regulátorů napětí alternátorů, zvláSté pro motorová vozidla(54) Equipment for the adjustment and control of alternator voltage regulators, in particular for motor vehicles
Zařízení pre seřizování a kontrolu regulátorů napětí alternátorů, zvláště pre motorová vozidle, sestávající z regulátoru napětí, obvodu náhradní zátěže, •dolujícího zesilovače, výkonového zesilovače , vyhodnocovacího, obvodu, obvodů indikace a nastavovacího zařízení.Apparatus for adjusting and checking alternator voltage regulators, in particular for motor vehicles, consisting of a voltage regulator, a spare load circuit, a mining amplifier, a power amplifier, an evaluation circuit, an indication circuit and an adjustment device.
Podstata zařízení spočívá v tom, že regulátor napětí je spojen s obvod·· náhradní zátěže, jehož výstup jo připojen ke vstupu modelujícího zesilovače, který má výstup spojen so. vstupe· výkonového zesilovače, jehož výstup jo připojen k regulátoru napětí, k obvodu náhradní zátěže a ke vstupu vyhodnocovacího obvodu, jehož výstup je spojen oo vstupe· nastavovacího zařízení a oo vstupe· obvodů indikace.The principle of the device is that the voltage regulator is connected to a spare load circuit whose output is connected to the input of the modeling amplifier, which has an output connected to. the input of the power amplifier, the output of which is connected to the voltage regulator, to the spare load circuit, and to the input of the evaluation circuit, the output of which is connected to the input of the adjusting device and the input of the indication circuits.
Vynález ee týká zařízení .pre seřizování a kontrolu regulátorů napětí alternátorů, zvláště pre motorová vozidla, sestávajícího z regulátoru napětí, obvedu náhradní zátěže, modelujícího zesilovače, výkonového zesilovače.The present invention relates to a device for adjusting and checking alternator voltage regulators, in particular for motor vehicles, comprising a voltage regulator, for carrying out a replacement load modeling an amplifier, a power amplifier.
Dosud známá zařízení pro seřizování S kontrolu regulátorů napětí alternátorů sestávají z úplné zdrojové soupravy, ktoré so skládá zo zkoušeného regulátoru napětí, akumulátorové baterie, z alternátoru poháněného elektromotorem s regulací otáčok a z výkonových regulačních zatěžovaclch odporů. Příslušné měřicí přístroje měří napětí na výstupu alternátoru, jeho otáčky a praud do zatěžovaclch odporů. Nevýhodou uvedeného uspořádání je nutnost ručního nastavování otáček alternátoru a velikost proudu do zátěže. Po tomto nestavení obsluha odečítá napětí na alternátoru a podle jeho velikosti provádí jeho nastaveni na požadovanou velikost pomocí nastavovacího zařízení. Dalěi nevýhodou je te, že pohon alternátoru je energeticky náročný a elektrická energie vyrobená alternátorem se mění na zatěževacích odporech v teplo. Celé zařízení jo rozměrné a těžké, elektromotor s alternátorem je nutno z důvodů vysoké hladiny hluku umístit v oddělené místnosti a propojit s ovládacím panelem kabelážl. Olověná akumulátorová baterie vyžaduje stélou údržbu a před zahájením zkoušení je nutné ji deset minut dobíjet. Při změně typu seřizovaného regulátoru je obvykle nutno měnit i typ alternátoru a přepojovat kabeláž.The known voltage regulators for the alternator voltage controllers known hitherto consist of a complete power supply unit consisting of the voltage regulator under test, the accumulator battery, the alternator driven by a speed-controlled electric motor and the power control load resistors. The corresponding measuring instruments measure the voltage at the alternator output, its speed and current to the load resistors. The disadvantage of this arrangement is the need to manually adjust the speed of the alternator and the amount of current to the load. After this adjustment, the operator reads the voltage on the alternator and adjusts it to the desired size using the adjuster according to its size. Another disadvantage is that the alternator drive is energy intensive and the electrical energy produced by the alternator is converted into heat on the load resistors. The whole device is bulky and heavy, the electric motor with alternator must be placed in a separate room and connected to the control panel with cables for reasons of high noise level. The lead-acid battery requires constant maintenance and must be recharged for 10 minutes before testing. When changing the type of regulator to be adjusted, it is usually necessary to change the type of alternator and reconnect wiring.
Cílem vynálezu je zařízení pre seřizování a kontrolu regulátorů napětí alternátorů, které umožňuje seřizování a zkoušení věech typů regulátorů boz použití zdrojové soupravy.It is an object of the present invention to provide a device for adjusting and checking alternator voltage regulators which allows adjustment and testing of all types of regulators using a power set.
Podstata zařízení podle vynálezu spočívá v tom, že regulátor napětí je spojen s obvodem náhradní zátěže, jehož výstup je připojen ke vstupu modelujícího zesilovače, který má výstup spojen se vstupem výkonového zesilovače, jehož výstup je připojen k regulátoru napětí, lc obvodu náhradní zátěže a ke vstupu vyhodnocovacího obvodu, jehož výstup je spojen se vstupem nastavovacího zařízení a současně se vstupem obvodů indikace.The device according to the invention is characterized in that the voltage regulator is connected to a spare load circuit, the output of which is connected to the input of the modeling amplifier, which has an output connected to the input of a power amplifier whose output is connected to the voltage regulator. input of the evaluation circuit, the output of which is connected to the input of the setting device and simultaneously to the input of the indication circuits.
Zapojením podle vynálezu se dosáhne teho, že klasická zdrojová souprava se pro účely seřizování a kontroly regulátorů napětí alternátorů nahradí elektronickým zapojením. Tím se výrazně sníží spotřeba elektrické energie, protože odpadne elektromotor a zatěžovací odpory alternátoru. Podstatně se také sníží nároky na zastavěnou plochu a instalaci, Odstraní se ebtíže spojené s hlukem soustrojí elektromotor - alternátor a s údržbou akumulátorové baterie. Obsluha nemusí při převezu nastavovat Žádné parametry a sledovat několik měřicích přístrojů, přičemž nastavovací zařízení je ebládéno poloautomaticky, v závislosti na informacích z vyhodnocovacího obvodu. Tím dojde ke snížení únavy obsluhy a proces seřizování a kontroly regulátorů napětí alternátorů se urychlí.With the wiring according to the invention, it is achieved that a conventional power supply set is replaced by an electronic wiring for the purpose of adjusting and checking the alternator voltage regulators. This greatly reduces power consumption as the electric motor and the alternator load resistors are eliminated. The built-up area and installation will also be considerably reduced. It will eliminate the problems associated with the noise of the electric motor-alternator set and maintenance of the battery. The operator does not have to set any parameters during the transfer and monitor several measuring instruments, while the adjusting device is controlled semi-automatically, depending on the information from the evaluation circuit. This reduces operator fatigue and speeds up the alignment and control of alternator voltage regulators.
Příklad zařízení pre seřizování a kontrolu regulátorů napětí alternátorů, zvláště pro motorová vozidla, je v blokovém schématu znázorněn na připojeném výkrese.An example of a device for adjusting and checking alternator voltage regulators, in particular for motor vehicles, is shown in the block diagram in the accompanying drawing.
Regulátor £ napětí je spojen s obvodem £ náhradní zátěže, jehož výstup je připojen ke vstupu modelujícího zesilovače £, který má výstup spojen se vstupem výkonového zesilovače £. Výstup tohoto zesilovače je spojen s regulátorem £ napětí, s obvodem 2 náhradní zátěže a se vstupem vyhodnocovacího obvodu £, jehož výstup je připojen ke vstupu nastavovacího zařízení £ a ke vstupu obvodů £ indikace.The voltage regulator 6 is connected to a surge load circuit 6, the output of which is connected to the input of the modeling amplifier 6, which has an output connected to the input of the power amplifier 6. The output of this amplifier is connected to the voltage regulator 6, the spare load circuit 2 and the input of the evaluation circuit 6, the output of which is connected to the input of the adjusting device 6 and to the input of the indication circuits 7.
Po připojení napájecího napětí k zapojení začne přecházet preud obvodem 2 náhradní zátěže a sepnutým regulátorem £ napětí. Obvod 2 náhradní zátěže má stejné elektrické parametry jako budicí vinutí typu alternátoru, pre který je určen zkoušený regulátor £ napětí. Na vstupu modelujícího zesilovače £ se objeví skok napětí a jeho výstupní napětí, zesílené dále připojeným výkonovým zesilovačem £, se začne zvyšovat v závislosti na čase. Z výstupu výkenevéhe zesilovače £ ee teto napětí dostává k obvodu 2 náhradní zátěže a k regulátoru £ napětí. Napětí se zvyšuje až do úrovně, kdy rozepne regulátor £ napětí. Proud v obvodu 2 náhradní zátěže zaniká a zaniká i napětí na vstupu modelujícího zesilovače £.After connecting the supply voltage to the wiring, it starts to pass through the spare load circuit 2 and the closed voltage regulator 6. The surrogate load circuit 2 has the same electrical parameters as the alternator excitation winding for which the voltage regulator to be tested is intended. A voltage jump occurs at the input of the modeling amplifier 6 and its output voltage, amplified by the downstream power amplifier 6, starts to increase as a function of time. From the amplifier output of the amplifier, this voltage is supplied to the circuit 2 of a replacement load and to the voltage regulator. The voltage increases up to a level where the voltage regulator 6 opens. The current in the surrogate load circuit 2 also ceases and the voltage at the input of the modeling amplifier 6 also ceases.
Jeho výstupní napětí, zesílené výkonovým zesilovaSem 4 se začne v závislosti na Sase snižovat až do úrovně, kdy znovu sepne regulátor J. napětí. Ka vstupu modelujícího zesilovače £ se znovu objeví skok napětí, obvodem 2 náhradní zátěže a sepnutým regulátorem 1 napětí zaSne znovu procházet proud. Celý tento pochod se bude neustále opakovat s rychlostí danou parametry modelujícího zesilovače J, výkonového zesilovače 4 8 regulátoru 1 napětí, přičemž amplituda střídavého superponovaného napětí na výstupu výkonového zesilovače 4 buée záviset na elektrických vlastnostech regulátoru J napětí.Its output voltage, amplified by power amplifier 4, starts to decrease, depending on thease, up to the level when the voltage regulator J switches again. A voltage jump reappears at the input of the modeling amplifier 6, a current load circuit 2 and a switched-on voltage regulator 1 energizes again. This entire process will be repeated continually with the speed preset by the modeling amp J, power amplifier 4 8 1 regulator voltage, the amplitude of the alternating voltage superimposed on the output of the power amplifier 4 buée depend on the electrical characteristics of the voltage regulator J.
Požadované statické a dynamické vlastnosti modelujícího zesilovače £ a výkonového zesilovače 4 se stanoví na základě měření na typu alternátoru příslušejícího typu regulátoru J napětí Při stanovených otáčkách a nestaveném proudu do zátěže vykazuje alternátor jisté napěíové zesílení a odezvou na skok budicího napětí je přibližně exponenciální nárůst, resp. pokles výstupního stejnosměrného napětí, tedy křivka prvního řádu s definovanou Sašovou konstantou. Modelující zesilovač £ ve spojení s výkonovým zesilovačem 4 P8k musí mít tyto parametry shodné. Vyhodnocovací obvod £ je spojen svým vstupem a výstupem výkonového zesilovače 4 8 na základě zjištěné střední velikosti výstupního regulovaného napětí ovládá připojené obvody J indikace a nastavovací zařízení 6, tj. například ovládá elektromotor brusky, již se vybrušaji drážky do nastavitelných odporů napělového děliče v regulátoru 1 napětí.The required static and dynamic properties of the modeling amplifier 6 and the power amplifier 4 are determined based on the type of alternator corresponding to the voltage regulator type. At the specified speed and the unloaded current to the load, the alternator exhibits some voltage amplification. . decrease of the output DC voltage, ie the first-order curve with a defined Sas constant. The modeling amplifier 6 in conjunction with the power amplifier 4 P 8k must have the same parameters. The evaluation circuit 6 is connected by its input and output to the power amplifier 48, on the basis of the detected mean regulated output voltage, controls the connected circuits 6 of the indication and adjusting device 6, i.e. controls the electric motor of the grinder. Tension.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS836862A CS238752B1 (en) | 1983-09-20 | 1983-09-20 | Device for checking and adjustment of voltage regulators of alternators esp.for motor vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS836862A CS238752B1 (en) | 1983-09-20 | 1983-09-20 | Device for checking and adjustment of voltage regulators of alternators esp.for motor vehicles |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS686283A1 CS686283A1 (en) | 1985-05-15 |
| CS238752B1 true CS238752B1 (en) | 1985-12-16 |
Family
ID=5416614
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS836862A CS238752B1 (en) | 1983-09-20 | 1983-09-20 | Device for checking and adjustment of voltage regulators of alternators esp.for motor vehicles |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS238752B1 (en) |
-
1983
- 1983-09-20 CS CS836862A patent/CS238752B1/en unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CS686283A1 (en) | 1985-05-15 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103026543A (en) | Method for controlling the power supply of an electric motor | |
| DE59410054D1 (en) | Method and device for balancing the load of power semiconductor modules connected in parallel | |
| US4235114A (en) | Material testing device | |
| DE10150378A1 (en) | Determining available power from on-board battery and generator system in vehicle, using models to determine reserve power available from each, and adding results | |
| CN102375463B (en) | System and method for controlling output voltage of power supply | |
| RU2354984C1 (en) | Station for testing electric machines | |
| CS238752B1 (en) | Device for checking and adjustment of voltage regulators of alternators esp.for motor vehicles | |
| CN108593235A (en) | A kind of test method and test system | |
| CN118426433A (en) | Test system for a controller for testing power electronics | |
| CN107269475B (en) | Simulation load test system and method for wind power generating set | |
| KR100511648B1 (en) | method and apparatus of simulate capability test in inverter | |
| RU2568669C2 (en) | Accumulator charging system | |
| WO2006045719A1 (en) | Hybrid control circuit | |
| KR100428256B1 (en) | A Device Of Disturbance Power Supply | |
| CN105278440A (en) | Touch screen automatic control device for screening silicon particles in high voltage silicon stack | |
| CN117058955B (en) | Driving motor practical training teaching system and method for new energy automobile | |
| Koval et al. | THE INCLINED DIFFUSION DEVICESELECTRIC DRIVE AUTOMATED CONTROL SYSTEM WITH CONTROLLED ELECTRIC DRIVE OF THE SCOOP WHEEL | |
| CN217718033U (en) | Batch aging test device based on wireless acquisition and transmission | |
| CN204086916U (en) | Silicon particle sizing touch-screen automaton in a kind of high voltage silicon rectifier stack | |
| KR100512302B1 (en) | Apparatus of simulate capability test in motor using railroad | |
| GB2109590A (en) | Motor control system | |
| SU497970A1 (en) | Method and apparatus for testing ship power station | |
| SU1017535A2 (en) | Apparatus for testing electric equipment of cars with dc generators | |
| SU1379753A1 (en) | Device for checking power supply sources | |
| KR101206888B1 (en) | Inverter Test Apparatus And Inverter Testing Method |