CS232894B1 - Účelem vynálezu je zlepšení přívodu sil, působících v době expanze na píst spalovacího motoru, na jeho klikový hřídel, zlepšení průběhu točivého momentu a současně odstranění nebezpečí poškozováni mechanických částí motoru při klepání a samozápalech, případně snížení nároků na antidetonační vlastnosti paliva. Uvedeného účelu se dosáhne vestavěním excentrické pánevní vložky opatřené odstředivým protizávažím, na ojniční čep klikového hřídele. Poloha excentrické vložky vzhledem ke klikovému hřídeli je řízena odstředivými a setrvačnými silami, které působí na dolní hlavu ojnice, odstředivé protizávaží, na ojnici i píst V závislosti na okamžité hodnotě tlaku plynů nad pístem, režimu motoru, počtu otáček apod. Excentrická pánevní vložka může být na vnější i vnitřní kluzné ploše opatřena jehlovými ložiskovými elementy. Zařízení funguje tak, že po vzplanutí - hořlavé směsi se pootočí tlakem ojnice excentrická pánevní vložka spolu s protizávažím přibližně o 180° před dosažením horního kulminačního bodu ojničniho čepu. / V qkamžiku zastavení pohybu excentrické yložky vůči ojničnímu čepu, ovlivněném trvajícím tlakem ojnice, působí celý systém momentem síly tangenciálně po obvodu opisovaném ojničním čepem, čímž zlepšuje točivÝ moment motoru. - Google Patents
Účelem vynálezu je zlepšení přívodu sil, působících v době expanze na píst spalovacího motoru, na jeho klikový hřídel, zlepšení průběhu točivého momentu a současně odstranění nebezpečí poškozováni mechanických částí motoru při klepání a samozápalech, případně snížení nároků na antidetonační vlastnosti paliva. Uvedeného účelu se dosáhne vestavěním excentrické pánevní vložky opatřené odstředivým protizávažím, na ojniční čep klikového hřídele. Poloha excentrické vložky vzhledem ke klikovému hřídeli je řízena odstředivými a setrvačnými silami, které působí na dolní hlavu ojnice, odstředivé protizávaží, na ojnici i píst V závislosti na okamžité hodnotě tlaku plynů nad pístem, režimu motoru, počtu otáček apod. Excentrická pánevní vložka může být na vnější i vnitřní kluzné ploše opatřena jehlovými ložiskovými elementy. Zařízení funguje tak, že po vzplanutí - hořlavé směsi se pootočí tlakem ojnice excentrická pánevní vložka spolu s protizávažím přibližně o 180° před dosažením horního kulminačního bodu ojničniho čepu. / V qkamžiku zastavení pohybu excentrické yložky vůči ojničnímu čepu, ovlivněném trvajícím tlakem ojnice, působí celý systém momentem síly tangenciálně po obvodu opisovaném ojničním čepem, čímž zlepšuje točivÝ moment motoru. Download PDFInfo
- Publication number
- CS232894B1 CS232894B1 CS214683A CS214683A CS232894B1 CS 232894 B1 CS232894 B1 CS 232894B1 CS 214683 A CS214683 A CS 214683A CS 214683 A CS214683 A CS 214683A CS 232894 B1 CS232894 B1 CS 232894B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- connecting rod
- eccentric
- crankshaft
- piston
- counterweight
- Prior art date
Links
Landscapes
- Joints That Cut Off Fluids, And Hose Joints (AREA)
Abstract
Vynález se týká konstrukčního provedení koncovky hadic, které umožňuje opakovaně její montážní a demontážní práce. V případě nutné výměny hadice je možné sejmout koncovku a po úpravě hadice, například odříznutím patřičné délky nebo výměně, opětně ji na hadici namontovat. Podstata konstrukce spočívá v tom, že jeden konec těsnicí kuželky, jinak uložené v přesuvně matici pro připojení k pneumatickým nebo hydraulickým systémům, je uložen v tělese koncovky, například v její hlavě spojené se stopkou. Stopka je opatřena závitovou částí přecházejíc! v kužel pro uložení hadice, který se rozšiřuje směrem k čelu stopky. Stopka je dále opatřena průchozím obvodem navazujícím na průchozí otvor těsnicí kuželky. Na závitové části stopky je uložena objímka, v níž je vytvořeno kuželové vybrání se sklonem ve stejném směru jako sklon kužele stopky a které je opatřeno závitem. Koncovky hadic lze ...
Description
Vynález se týká konstrukčního provedení koncovky hadic, které umožňuje opakovaně její montážní a demontážní práce.
Pneumatické a hydraulické systémy zařízení jsou kromě jiných prostředků opatřeny hadicemi, které dopravuji tlakové medium do jeho jednotlivých částí. Konce hadic napojených na tyto části jsou opatřeny koncovkami, zaručujícími jednak vlastní spojení, jednak nepropustnost tlakového media v místech spojů. Koncovky jsou s hadicemi pevně spojeny a nelze, je z jejich konců bez zničení sejmout. V případech, je-li nutno hadici vyměnit za novou a není-li náhradní s příslušnou koncovkou k dispozici, jsou zařízení vyřazena z provozu.
Dosavadní konstrukce koncovek, kterých se používá jak pro nízké, tak i vysoké tlaky, sestávají z tělesa, převlečné matice a plechového pláště. Těleso je v podstatě válcovitého tvaru, opatřené v ose průběžným otvorem. Jedním koncem je uloženo v otvoru hadice, zatímco na druhém protilehlém konci, přesahujícím hadici, je opatřeno těsnícím kuželem. Těsnící kužel je uložen v převlečné matici, sloužící pro připojení k příslušné části zařízení. Plechový plášt je navlečen na povrchu hadice v místech vloženého tělesa. Po navlečení se v plechovém plášti provedou prolisy, jimiž se celé uspořádání koncovky na hadici zpevní ne- . rozebíratelným spojením.
I když koncovky uvedeného provedení a v podstatě jemu podobných alternativ se běžně používají, stává se při běžné praxi, že v případě nutné výměny hadice není připravena náhradní, kterou by bylo možno použít· namísto původní. Tím je zařízení vyřazeno z provozu až do té doby, než je obstarána nová. Poškozená hadice se již neopravuje a vyhazuje se včetně koncovek. Taková výměna je však velmi neekonomická, poněvadž ve většině případech
232 894 je jedna koncovka dobrá a po příslušné opravě v místech druhé koncovky bý bylo možné ještě hadici dále použít.
Nedostatky dosavadních provedení koncovek odstraňuje koncovka hadic podle tohoto vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že těsnící kuželka je druhým koncem uložená v tělese koncovky, například v její hlavě spojené se stopkou, opatřené jednak závitovou částí přecházející v kužel pro uložení hadice, rozšiřující se směrtom k čelu stopky, jednak průchozím otvorem navazujícím na průchozí otvor těsnicí kuželky, kde na závitové části stopky je uložena objímka, v níž je vytvořeno kuželové vybrání se sklonem ve stejném směru jako sklon kužele stopky a které je opatřeno závitem. Závit kuželového vybrání má shodné stoupání se závitovou částí tělesa. Na části kužele ve směru od čela stopky j® vytvořena závitová část, shodná se závitovou částí tělesa. Úhel sklonu kuželového vybrání objímky je větší než úhel sklonu kužele tělesa.
Výhoda tohoto nového konstrukčního provedení koncovky spočívá v možnosti nasazení na kterýkoliv volný konec hadice a kdykoliv ji sejmout a znovu použít. To znamená, že v případě poškození hadice v místech koncovky se její patřičný kus odřízne, načež se koncovky předělá na nový konec hadice. Je-li hadice jinak poškozená, demontují se obě její koncovky a umístí se na novou hadici. Uvedené výhody se projeví zejména v těch případech, kdy nejsou hadice potřebných délek na skladě. Pro svoji jednoduchou a pohotovou montáž je použití zvláště výhodné v havarijních případech.
Příklad provedení koncovky hadic je vyobrazen na přiloženém výkrese, na němž obr. 1 představuje její sestavu v podélném řezu, obr. 2 těleso koncovky v podélném řezu a obr. 3 objímku koncovky rovněž v podélném řezu.
Koncovka je tvořena tělesem _1 sestávajícím ze stopky 2 ukončené hlavou 3, například šestihrannou. Ve směru podélné osy tělesa 1 je vytvořen průchozí otvor 4. Stopka 2 je na přilehlé straně hlavy ,3 opatřena závitovou částí 5, která přechází ý kužel 6_ rozšiřující se směrem k čelu stopky 2. Na Části kužele 6, a to ve směru od čela stopky 2, je vytvořena závitová část 5 shodná se závitovou části 5 stopky 2. V hlavě 3, ve směru průchozího otvoru 4 je vytvořen vnitřní závit 7_, v němž je našroubována těsnicí kuželka 8, opatřená průchozím otvorem 4* navazujícím na
232 894 průchozí otvor 4 tělesa 1. Těsnící kuželka 8 je uložena v přesuvné matici 9, která je opatřena vnitřním spojovacím závitem 10. Na závitové části 5 stopky 2 je našroubována objímka 11.
V ní je vytvořeno kuželové vybrání 12 se sklonem ve stejném směru jako sklon kužele 6 stopky 2. Přitom úhel sklonu kuželového vybrání 12 objímky 11 je větší než úhel sklonu kužele 6 stopky 2. Kuželové vybrání 12 je opatřeno závitem 13 o shodném stoupáni jako závitová část 5.» ' Na takto sestavené koncovce se před uložením hadice 14 přestaví objímka 11 až k hlavě 3 stopky 2. Na to se na kužel 6 stopky 2, a sice na její závitovou část 5z, navleče šroubovým pohybem hadice 14. Dále se šroubováním začne přestavovat směrem k hadici 14 objímka 11 až na ni svým závitem 13 kuželového vybrání 12 dosedne. Dalším šroubováním objímkou 11 je hadice 14 svírána mezá závitovou částí 5 * kužele 6 stopky 2 a závitem 13 kuželového vybrání 12. Dostatečným dotažením objímky 11 se dosáhne pevného a spolehlivého spojení.
Claims (4)
- PŘEDMĚT V Y N Á L E Z U1. Koncovka hadic pro připojení k pneumatickým nebo hydralickým systémům zařízení prostřednictvím přesuvné matice, ve které je uložena těsnicí kuželka,opatřená průchozím otvorem, vyznačená tím, že těsnicí kuželka (8) je druhým koncem uložená v tělese (1) koncovky, například v její hlavě (3), spojené se stopkou (2), opatřené jednak závitovou částí (5)/ přecházející v kužel (6) pro uložení hadice (14 ), rozšiřují cí se směrem k čelu stopky (2), jednak průchozím otvorem (4), navazujícím na průchozí otvor (4*) těsnící kuželky (8), kde na závitové části (5) stopky (2) je uložena objímka (11), v níž je vytvořeno kuželové vybrání (12) se sklonem ve stejném směru jako sklon kužele (6) stopky (2) a které je opatřeno závitem (13).*
- 2. Koncovka hadic podle bodu 1, vyznačená tím, že závit (13) kuželového vybrání (12) má shodné stoupání se závitovou částí (5 ) tělesa (1).
- 3. Koncovka hadic podle bodu 1, vyznačená tím, že na části kužele (6), ve směru od čela stopky (2) je vytvořena závitová část (5*), shodná se závitovou částí (5) tělesa (1).
- 4. Koncovka hadic podle bodu 1, vyznačená tím, že úhel sklonu kuželového vybrání (12) objímky (11) je větší než úhel sklonu kužele (6) tělesa (1).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS214683A CS232894B1 (cs) | 1983-03-28 | 1983-03-28 | Účelem vynálezu je zlepšení přívodu sil, působících v době expanze na píst spalovacího motoru, na jeho klikový hřídel, zlepšení průběhu točivého momentu a současně odstranění nebezpečí poškozováni mechanických částí motoru při klepání a samozápalech, případně snížení nároků na antidetonační vlastnosti paliva. Uvedeného účelu se dosáhne vestavěním excentrické pánevní vložky opatřené odstředivým protizávažím, na ojniční čep klikového hřídele. Poloha excentrické vložky vzhledem ke klikovému hřídeli je řízena odstředivými a setrvačnými silami, které působí na dolní hlavu ojnice, odstředivé protizávaží, na ojnici i píst V závislosti na okamžité hodnotě tlaku plynů nad pístem, režimu motoru, počtu otáček apod. Excentrická pánevní vložka může být na vnější i vnitřní kluzné ploše opatřena jehlovými ložiskovými elementy. Zařízení funguje tak, že po vzplanutí - hořlavé směsi se pootočí tlakem ojnice excentrická pánevní vložka spolu s protizávažím přibližně o 180° před dosažením horního kulminačního bodu ojničniho čepu. / V qkamžiku zastavení pohybu excentrické yložky vůči ojničnímu čepu, ovlivněném trvajícím tlakem ojnice, působí celý systém momentem síly tangenciálně po obvodu opisovaném ojničním čepem, čímž zlepšuje točivÝ moment motoru. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS214683A CS232894B1 (cs) | 1983-03-28 | 1983-03-28 | Účelem vynálezu je zlepšení přívodu sil, působících v době expanze na píst spalovacího motoru, na jeho klikový hřídel, zlepšení průběhu točivého momentu a současně odstranění nebezpečí poškozováni mechanických částí motoru při klepání a samozápalech, případně snížení nároků na antidetonační vlastnosti paliva. Uvedeného účelu se dosáhne vestavěním excentrické pánevní vložky opatřené odstředivým protizávažím, na ojniční čep klikového hřídele. Poloha excentrické vložky vzhledem ke klikovému hřídeli je řízena odstředivými a setrvačnými silami, které působí na dolní hlavu ojnice, odstředivé protizávaží, na ojnici i píst V závislosti na okamžité hodnotě tlaku plynů nad pístem, režimu motoru, počtu otáček apod. Excentrická pánevní vložka může být na vnější i vnitřní kluzné ploše opatřena jehlovými ložiskovými elementy. Zařízení funguje tak, že po vzplanutí - hořlavé směsi se pootočí tlakem ojnice excentrická pánevní vložka spolu s protizávažím přibližně o 180° před dosažením horního kulminačního bodu ojničniho čepu. / V qkamžiku zastavení pohybu excentrické yložky vůči ojničnímu čepu, ovlivněném trvajícím tlakem ojnice, působí celý systém momentem síly tangenciálně po obvodu opisovaném ojničním čepem, čímž zlepšuje točivÝ moment motoru. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS232894B1 true CS232894B1 (cs) | 1985-02-14 |
Family
ID=5357745
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS214683A CS232894B1 (cs) | 1983-03-28 | 1983-03-28 | Účelem vynálezu je zlepšení přívodu sil, působících v době expanze na píst spalovacího motoru, na jeho klikový hřídel, zlepšení průběhu točivého momentu a současně odstranění nebezpečí poškozováni mechanických částí motoru při klepání a samozápalech, případně snížení nároků na antidetonační vlastnosti paliva. Uvedeného účelu se dosáhne vestavěním excentrické pánevní vložky opatřené odstředivým protizávažím, na ojniční čep klikového hřídele. Poloha excentrické vložky vzhledem ke klikovému hřídeli je řízena odstředivými a setrvačnými silami, které působí na dolní hlavu ojnice, odstředivé protizávaží, na ojnici i píst V závislosti na okamžité hodnotě tlaku plynů nad pístem, režimu motoru, počtu otáček apod. Excentrická pánevní vložka může být na vnější i vnitřní kluzné ploše opatřena jehlovými ložiskovými elementy. Zařízení funguje tak, že po vzplanutí - hořlavé směsi se pootočí tlakem ojnice excentrická pánevní vložka spolu s protizávažím přibližně o 180° před dosažením horního kulminačního bodu ojničniho čepu. / V qkamžiku zastavení pohybu excentrické yložky vůči ojničnímu čepu, ovlivněném trvajícím tlakem ojnice, působí celý systém momentem síly tangenciálně po obvodu opisovaném ojničním čepem, čímž zlepšuje točivÝ moment motoru. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS232894B1 (cs) |
-
1983
- 1983-03-28 CS CS214683A patent/CS232894B1/cs unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP0508362B1 (en) | Coupling for high pressure fluid | |
| US3679169A (en) | High pressure valve and method | |
| US5433489A (en) | Pipe fitting | |
| US5524902A (en) | Method and cartridge seal for packaging a valve | |
| US4338037A (en) | Multiple jackscrew rod to crosshead mounting | |
| NO327876B1 (no) | Skruforbindelse | |
| MXPA02002846A (es) | Conexion de tubo. | |
| WO1984000398A1 (en) | Bulkhead-fluid-line connector | |
| GB2310699A (en) | Fuel distributor pipe with branch connecting arrangement | |
| NO315292B1 (no) | Gjengeforbindelsesanordning for metallrör og fremgangsmåte for dannelse avdenne | |
| WO1998011354A1 (en) | Threaded fastener system | |
| US5036727A (en) | Connecting bolt and assembly | |
| US6007049A (en) | High pressure gas valve having an inverted stem/seat design and a soft seated removable stem cartridge | |
| US6220802B1 (en) | Apparatus for spreading a bolt load with improved holding capacity | |
| US4809651A (en) | Valve tappet apparatus | |
| US5069176A (en) | Internal combustion engine | |
| EP0566549A1 (en) | A device for mounting and dismounting bearings | |
| US6318643B1 (en) | Fuel injector nozzle | |
| US2473096A (en) | Connecting rod | |
| US5102273A (en) | Visually indicated preloaded bolt | |
| CS232894B1 (cs) | Účelem vynálezu je zlepšení přívodu sil, působících v době expanze na píst spalovacího motoru, na jeho klikový hřídel, zlepšení průběhu točivého momentu a současně odstranění nebezpečí poškozováni mechanických částí motoru při klepání a samozápalech, případně snížení nároků na antidetonační vlastnosti paliva. Uvedeného účelu se dosáhne vestavěním excentrické pánevní vložky opatřené odstředivým protizávažím, na ojniční čep klikového hřídele. Poloha excentrické vložky vzhledem ke klikovému hřídeli je řízena odstředivými a setrvačnými silami, které působí na dolní hlavu ojnice, odstředivé protizávaží, na ojnici i píst V závislosti na okamžité hodnotě tlaku plynů nad pístem, režimu motoru, počtu otáček apod. Excentrická pánevní vložka může být na vnější i vnitřní kluzné ploše opatřena jehlovými ložiskovými elementy. Zařízení funguje tak, že po vzplanutí - hořlavé směsi se pootočí tlakem ojnice excentrická pánevní vložka spolu s protizávažím přibližně o 180° před dosažením horního kulminačního bodu ojničniho čepu. / V qkamžiku zastavení pohybu excentrické yložky vůči ojničnímu čepu, ovlivněném trvajícím tlakem ojnice, působí celý systém momentem síly tangenciálně po obvodu opisovaném ojničním čepem, čímž zlepšuje točivÝ moment motoru. | |
| US2993677A (en) | Valve construction | |
| CN110701173B (zh) | 用于塑料构件和金属构件的旋拧装置 | |
| PL115689B1 (en) | Fuel injector | |
| US6241444B1 (en) | Apparatus for sealing a milling liner to a milling shell with improved sealing capacity |