CS232588B1

CS232588B1 - Scraping packing of drop window

Info

Publication number: CS232588B1
Application number: CS835725A
Authority: CS
Inventors: Vlastislav Prazenka; Jiri Pavlik
Original assignee: Vlastislav Prazenka; Jiri Pavlik
Priority date: 1983-08-02
Filing date: 1983-08-02
Publication date: 1985-02-14
Also published as: CS572583A1

Abstract

ÍJčelem vynálezu je vytvoření jed noduché konstrukce stíracího těsnění spouštěcího okna, která umožňuje snadnou a ekonomickou výrobu a montáž a zároveň zabraňuje jeho nedovolené demontáži. Uve de něho cíle je dosaženo tím způsobem, že upevňovací lišta je ve svá spodní části opatřena dvěma pružnými rameny, jejichž obě koncové části jsou vyhnuté ve směru od spouštěcího okna a v horní části dal šími dvěma rameny, ve kterých je vložen těsnicí profil. Předmět vynálezu lze vy užít všude tam, kde se používá oken posuvných ve vertikálním směru jako na příklad u osobních a nákladních auto mobilů, kolejových vozidel, železničních vagonů a v bytové výstavbě.It is an object of the invention to provide a poison a simple design of the trigger window wiper seal that makes it easy production and assembly and at the same time prevents unauthorized disassembly. Uve This goal is achieved in that way the mounting rail is in its lower part fitted with two flexible arms, of which both end portions are bent in the direction from the trigger window and put on top the two arms in which it is inserted sealing profile. The subject of the invention can be wherever windows are used sliding in the vertical direction as on example for cars and trucks mobiles, rail vehicles, rail wagons and housing construction.

Description

Autor vynálezu PRAŽENKA VLASTISLAV,Author of the invention PRAŽENKA VLASTISLAV,

PAULÍK JIŘÍ ing., MLADÁ BOLESLAV (54) Stírací těsnění spouštěcího oknaPAULÍK JIŘÍ ing., MLADÁ BOLESLAV (54) Window wiper seal

ÍJčelem vynálezu je vytvoření jednoduché konstrukce stíracího těsnění spouštěcího okna, která umožňuje snadnou a ekonomickou výrobu a montáž a zároveň zabraňuje jeho nedovolené demontáži. Uvede něho cíle je dosaženo tím způsobem, že upevňovací lišta je ve svá spodní části opatřena dvěma pružnými rameny, jejichž obě koncové části jsou vyhnuté ve směru od spouštěcího okna a v horní části dalšími dvěma rameny, ve kterých je vložen těsnicí profil. Předmět vynálezu lze využít všude tam, kde se používá oken posuvných ve vertikálním směru jako například u osobních a nákladních automobilů, kolejových vozidel, železničních vagonů a v bytové výstavbě.It is an object of the invention to provide a simple construction of the wiper seal of the lowering window, which allows easy and economical manufacture and assembly while preventing unauthorized disassembly. This object is achieved in that the fastening strip is provided in its lower part with two spring arms, the two end portions of which are bent away from the lowering window and in the upper part with two other arms in which the sealing profile is inserted. The present invention can be used wherever vertical sliding windows are used, such as in cars and trucks, rail vehicles, railway wagons and in residential construction.

nn

232 588232 588

Vynález se týká jednoduché konstrukce stíracího těsnění spouštěcího okna bočních dveří motorového vozidla, umožňující snadnou výrobu a montáž·The invention relates to a simple construction of a wiper seal for a motor vehicle side door lowering window, enabling easy manufacture and assembly.

Dosud známá stírací těsnění spouštěcích oken jsou obvykle tvořena pryžovým profilem se zastříknutou ocelovou výztuží, který se upevňuje na spodní okraj okenního rámu prostřednictvím kovových sponek. Tato konstrukce stíracího těsnění jeví se vzhledem te zastříknuté ocelové výztuži a nutnosti použití poměrně velkého počtu sponek se speciální povrchovou upravou jako cenově nákladná a navíc dochází obvykle při montáži k poškození vnějšího laku od ostrých jazýčků sponek, což je později příčinou vzniku koroze. Kromě toho lze jednoduchým způsobem provést demontáž stíracího těsnění, čímž se získá přístup k ovládacímu mechanismu vnějšího zámku dveří a lze provést jeho případné odjištění, což umožňuje nedovolené vniknutí do vnitřního prostoru motorového vozidla. Dále je známa konstrukce stíracího těsnění tvořeného úhlovým profilem z pryže nebo umělé hmoty, který je připevněn na vnější stranu spodního .okraje okenního rámu a má ve své horní části vytvořeno vybrání s užším krčkem, do kterého zapadá výstupek, vytvořený na spodní straně stíracího profilu, opatřeného na doln-ím konci vyhnutým jazýčkem, zamezujícím vysunutí stíracího profilu z funkční polohy. Výroba tohoto typu stíracího těsnění je náročná a jeho montáž komplikovaná, neboí zajišíovací jazýček musí být přesunut přes spodní okraj okenního rámu z vnitřního prostoru dveří.Previously known wiper seals of lowering windows are usually formed by a rubber profile with injection-molded steel reinforcement, which is fixed to the lower edge of the window frame by means of metal clips. This wiper seal design appears to be cost-effective due to the sprayed steel reinforcement and the necessity of using a relatively large number of special-coated staples, and moreover, the outer lacquer from sharp staple tongues is usually damaged during assembly, which later causes corrosion. In addition, the wiper seal can be dismantled in a simple manner, giving access to the external door lock control mechanism and unlocking it, possibly allowing unauthorized entry into the interior of the motor vehicle. Further, it is known to design a wiper seal formed of an angular profile made of rubber or plastic, which is attached to the outside of the lower edge of the window frame and has in its upper part a recess with a narrower neck into which a projection formed on the underside of the wiper profile. provided with a bent tongue at the lower end to prevent the wiper profile from sliding out of the functional position. This type of wiper seal is difficult to manufacture and complicated to install since the locking tab must be moved over the lower edge of the window frame from the inside of the door.

Uvedené nevýhody dosud známých konstrukcí jsou odstraněny stíracím těsněním spouštěcího okna bočních dveří motorového vozidla tím způsobem, že je vytvořené jednodílnou upevňovací lištou, která je ve své spodní části opatřena dvěma pružnými rameny, jejichž obě koncové části jsou vyhnuté ve Směru odThe above-mentioned disadvantages of the known designs are eliminated by the wiper seal of the motor vehicle side door lowering window in that it is formed by a one-piece fastening strip which is provided at its lower part with two elastic arms, the two end portions of which are bent away

232 588 ί232 588

spouštěcího okna a těsnícím profilem, vloženým mezi dvě horní pružná ramena upevňovací lišty· Přímá část pružného ramene upevňovací lišty svírá s vyhnutou koncovou částí úhel menší než 90°. Upevňovací lišta je vyrobena z umělé hmoty na příklad polypropylénu·• The straight part of the mounting arm of the mounting rail forms an angle of less than 90 ° with the bent end part. The mounting rail is made of plastic, for example polypropylene ·

Použitím stíracího těsněni tvořeného upevňovací lištou s pružnými rameny a vloženým těsnícím profilem dosáhneme sníženi výrobních nákladů, nebol odpadne potřeba použití kovových spon a pryžový profil nemusí být opatřen ocelovou výztuhou· J)ále se zjednoduší montáž stíracího těsnění na okenní rám dveří, přičemž demontáž stíracího těsnění není možná bez jeho násilného poškození· Tím je zajištěno maximální ztížení přístupu k ovládacímu mechanismu vnějšího zámku dveří a omezena možnost nedovoleného vniknutí do vnitřního prostoru motorového vozidla.By using a wiper seal consisting of a fastening bar with flexible arms and an embedded sealing profile, we can reduce production costs, eliminating the need for metal clips and the rubber profile does not need to be reinforced with steel. it is not possible without violent damage · This ensures maximum access to the external door lock control mechanism and limits the possibility of unauthorized entry into the interior of the motor vehicle.

Příklad provedení stíracího těsnění spouštěcího okna bočních dveří motorového vozidla podle vynálezu je znázorněn na připojeném výkrese, který představuje příčný řez stíraoím těsněním v montážní poloze na dolní hraně okenního rámu·An exemplary embodiment of a wiper seal for a motor vehicle side door lowering window according to the invention is shown in the attached drawing, which is a cross-sectional view of the wiper seal in the mounting position at the lower edge of the window frame.

Stírací těsnění spouštěcího okna znázorněné na připojeném výkresu je tvořeno upevňovací lištou 1 vyrobenou z umělé hmoty, jako například z polypropylenu, která je ve své spodní části opatřena dvěma delšími pružnými rameny 4, 10, jejichž obě koncové části £, 8 jsou vyhnuty ve stejném smyslu a to ve směru od bočního okna 2· Horní část upevňovací lišty 1 tvoří dvě kratší pružná ramena 6_, mezi nimiž je vložen těsnicí profil 2, vyrobený z pryže, který může být na funkční ploše 12 opatřen polyamidovým vlasem_t snižujícím velikost třecí síly při pohybu bočního okna nahoru nebo dolů. Spodní vyhnutá koncová část 2 pružného ramene £ zapadne při montáži za spodní okraj 11 dolní hrany J okenního rámu a zajištuje upevňovací lištu 1 proti vysunutí. Vyhnutá koncová část 8 protilehlého pružného ramene 10 usnadňuje jednak vlastní montáž upevňovací lišty 1 a dále sou pružností vymezuje výrobní tolerance dolní hrany J okenního rámu. Vložením pryžového těsnícího profilu 2 mezi horní pružná ramena (5 dojde k vyztužení horní části upevňovací lišty 1, což napomáhá k zvýšení upevňovacího účinku pružných ramen £,10. Tím je prakticky zabráněno nedovolené de~The wiper seal of the lowering window shown in the accompanying drawing consists of a fastening strip 1 made of plastic, such as polypropylene, which has at its lower part two longer elastic arms 4, 10, the two end portions 8, 8 of which are bent in the same sense. in the direction away from the side window 2. The upper part of the fastening bar 1 is formed by two shorter elastic arms 6 between which a sealing profile 2 made of rubber is inserted, which can be provided on the functional surface 12 with polyamide pile _t side window up or down. The bottom bent end portion 2 of the spring arm 6 engages with the lower edge 11 of the lower edge 11 of the window frame during assembly and secures the fastening strip 1 against sliding out. The bent end portion 8 of the opposing spring arm 10 facilitates both the actual assembly of the fastening strip 1 and the manufacturing tolerances of the lower edge J of the window frame. By inserting the rubber sealing profile 2 between the upper elastic arms (5, the upper part of the fastening bar 1 is reinforced, which helps to increase the fastening effect of the elastic arms 8, 10).

232 S88 montáži stíracího těsnění z dolní hrany okenního rámu a tedy i přístupu k ovládacímu mechanismu vnějšího zámku dveří a nedovolenému vniknutí do vnitřního prostoru motorového vozidla. Vyhnutí koncové části 2 spodního pružného ramene J. je provedeno tím způsobem, že přímá část pružného ramene 4 svírá s vyhnutou koncovou částí 2 úhel menší než 90°. Stejným způsobem je upevněno stírací těsněni i na vnitřní straně spouštěcího okna 2·232 S88 mounting the wiper seal from the lower edge of the window frame and thus access to the external door lock control mechanism and unauthorized entry into the interior of the motor vehicle. The end section 2 of the lower spring arm 1 is bent in such a way that the straight part of the spring arm 4 forms an angle of less than 90 ° with the end section 2 bent. In the same way, the wiper seal is also mounted on the inside of the lowering window 2 ·

Stírací těsnění podle předmětu vynálezu lze využít'všude tam, kde se používá oken posuvných ve vertikálním směru jako na příklad u osobních a nákladních automobilů, kolejových vozidel, železničních vagonů a v bytové výstavbě·The wiper seal according to the present invention can be used wherever vertical sliding windows are used, such as in passenger cars, lorries, rail vehicles, railway wagons and in residential construction.

232 588 ρ£έ®μ$τ vyn/lbzu232 588 ñ £ vy $ vy n n nn / lbzu

Claims

Wiper seal of a motor vehicle side door lowering window, characterized in that it consists of a one-piece fastening strip (I), which is provided at its lower part with two spring arms (4, 10), both end parts (5 /, (8) of which ) are bent away from the lowering window (7) and the sealing profile (2) inserted between the two upper elastic arms (6) of the fastening bar (1) ·

Wiper seal according to claim 1, characterized in that the straight part of the spring arm (4) of the fastening strip (1) forms an angle of less than 90 ° with the bent end part (5).

Wiper seal according to Claims 1 and 2, characterized in that the clamping strip (1) is made of plastic, for example polypropylene.

1 drawing