CS229880B1

CS229880B1 - Rotary piston fluid machine

Info

Publication number: CS229880B1
Application number: CS990982A
Authority: CS
Inventors: Pavel Mazur
Original assignee: Pavel Mazur
Priority date: 1982-12-28
Filing date: 1982-12-28
Publication date: 1984-07-16

Abstract

Objemový stroj na tekutiny s rotačním pístem, zejména rotační kompresor s valivým pístem a těsnicí deskou nebo rotační křídlový kompresor, u kterého jsou třecí konce (12) křídel (1), resp. těsnicí desky opatřeny valivým elementem (2).A volumetric fluid machine with a rotary piston, in particular a rotary compressor with a rolling piston and a sealing plate or a rotary vane compressor, in which the friction ends (12) of the vanes (1) or the sealing plate are provided with a rolling element (2).

Description

Vynález se týká objemových strojů na tekutiny s rotačním pístem, zejména rotačních kompresorů, a to tvořených buá válcem s valivým pístem a těsnicí deskou nebo válcem s rotorem opatřeným křídly.BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to rotary piston fluid displacement machines, in particular rotary compressors, consisting of either a roller with a rolling piston and a sealing plate or a rotor with a wing.

U rotačních kompresorů s valivým pístem je těsnicí deska přitlačována na rotační píst, čímž dochází k utěsnění prostoru válce při kompresi. Tření mezi těsnicí deskou a valivým pístem je značná a proto se třecí konec desky upravuje podle požadavků teorie kapalinného tření. Podobné situace nastávé u rotačních křídlových kompresorů. Křídla jsou na stěnu válce přitlačována odstředivou silou, takže třecí síla je rovněž značné.In rotary piston compressors, the sealing plate is pressed against the rotary piston, thereby sealing the cylinder space during compression. The friction between the sealing plate and the rolling piston is considerable and therefore the friction end of the plate is adjusted according to the requirements of the fluid friction theory. Similar situations occur with rotary vane compressors. The wings are pressed against the cylinder wall by centrifugal force, so that the frictional force is also considerable.

Nevýhody těchto známých řešení spočívají zejména v poměrně značném opotřebení buá stěny válce u rotačních křídlových kompresorů, či valivého pístu u kompresorů s valivým pístem. Zanedbatelné není ani zvýšené spotřeba energie nutné na krytí ztrát způsobených třením.The disadvantages of these known solutions lie in particular in the relatively high wear of either the cylinder wall in rotary vane compressors or the rolling piston in roller compressors. Also, the increased energy consumption required to cover friction losses is not negligible.

Uvedené nedostatky do značné míry odstraňuje objemový stroj na tekutiny s rotačním pístem, zejména rotační kompresor, tvořený válcem s valivým pístem a těsnicí deskou, resp. válcem s rotorem opatřeným křídly, jehož podstata spočívá v tom, že třecí konec těsnicí desky, resp. křídel, je opatřen valivým elementem. K uložení valivého elementu slouží vybrání vytvořené na třecím konci těsnicí desky, resp. křídel. Zajištění valivého elementu ve vybrání je výhodné realizovat příložkou připevněnou k třecímu konci desky či křídla šrouby, nebo vyhnutím volných konců vybrání směrem dovnitř.These drawbacks are largely overcome by a rotary piston fluid machine, in particular a rotary compressor consisting of a roller with a cylinder and a sealing plate, respectively. a cylinder with a rotor provided with wings, the essence of which is that the friction end of the sealing plate, respectively. wings, is provided with a rolling element. A recess formed at the friction end of the sealing plate or the sealing plate serves to support the rolling element. wings. It is advantageous to secure the rolling element in the recess by means of a bolt attached to the friction end of the plate or wing by screws, or by bending the free ends of the recess inward.

Hlavní výhoda řešení podle vynálezu spočívá ve snížení tření mezi těsnicí deskou, resp.'křídly a valivým pístem, resp. válcem, což vede ke snížení opotřebení těchto součástí. Dále pak dochází k úspoře energie v důsledku snížení ztrét způsobených třením.The main advantage of the solution according to the invention lies in the reduction of the friction between the sealing plate or the wings and the rolling piston, respectively. cylinder, resulting in reduced wear of these components. In addition, energy savings are achieved by reducing friction losses.

Řešení podle vynálezu je znázorněno na přiloženém výkresu, kde obr. 1 znázorňuje uplatnění vynálezu u křídlového kompresoru, obr. 2 uplatnění vynálezu u kompresoru s valivým pístem a obr. 3, 4, 5 různé uložení valivého elementu.The solution according to the invention is shown in the accompanying drawing, in which Fig. 1 shows an application of the invention to a wing compressor, Fig. 2 an application of the invention to a compressor with a rolling piston, and Figs.

Křídlový kompresor (obr. 1) sestává z válce 4, v němž je excentricky uložen rotor J opatřený křídly 4. Křídla i jsou přitlačována k vnitřnímu povrchu válce 4 svými třecími konci 12. opatřenými valivými elementy 2, například válečky 8.The wing compressor (FIG. 1) consists of a cylinder 4 in which a rotor 4 provided with wings 4 is eccentrically mounted. The wings 1 are pressed against the inner surface of the cylinder 4 by their frictional ends 12 provided with rolling elements 2, for example rollers 8.

Rotační kompresor (obr. 2) sestává z válce 4 ³ valivým pístem 2, na který je přitlačovaná, například pružinou 1, těsnicí deska 6, jejíž třecí konec 12 je rovněž opatřen valivým elementem £, například válečkem g. Uložení valivého elementu £ je možno realizovat pomocí příložek 2 a šroubů (obr. 3) nebo vyhnutím volných konců 10 vybrání 11 (obr. 4, 5) směrem dovnitř, tj. k velivému elementu £. Vybrání 11 pístem může být podle potřeby buá ve tvaru části šestiúhelníka (obr. 3) nebo obdélníka (obr. 4) či válce (obr. 2).The rotary compressor (FIG. 2) consists of a cylinder 4 ^{3 with a} rolling piston 2 onto which a sealing plate 6 is pressed against, for example by a spring 1, whose friction end 12 is also provided with a rolling element 6, for example By means of the shims 2 and the screws (FIG. 3) or by bending the free ends 10, the recesses 11 (FIGS. 4, 5) inwardly, i.e. the velocity element 6, can be realized. The recess 11 of the piston may be either a hexagon (Fig. 3) or a rectangle (Fig. 4) or a cylinder (Fig. 2) as desired.

Claims

SUBJECT OF THE INVENTION

1. Rotary piston fluid volume machine, in particular a rotary compressor, comprising a roller with a piston and a sealing plate, respectively. a cylinder with a rotor provided with wings, characterized in that the friction end (12) of the sealing plate (6) and / or the sealing plate (6) and / or the plate (6); The sash (1) is provided with a rolling element (2).

2. Machine according to claim 1, characterized in that the rolling element (2) is mounted in a recess (11) formed at the friction end (12) of the sealing plate (6) and / or of the sealing plate. wings (1).

3. Machine according to claim 2, characterized in that the rolling element (2) is secured in the recess (11) by a shim (9).

4. Machine according to claim 2, characterized in that the rolling element (2) is secured in the recess (11) by bending the free ends (10) of the recess (11) towards the rolling element (2).

Machine according to one of Claims 1 to 4, characterized in that the recess (11) is in the form of a part of a polygon or a cylinder.