CS227990B1

CS227990B1 - Mixer with varying diffuser

Info

Publication number: CS227990B1
Application number: CS660482A
Authority: CS
Inventors: Miloslav Nadrchal; Vit Ing Pernik
Original assignee: Miloslav Nadrchal; Vit Ing Pernik
Priority date: 1982-09-14
Filing date: 1982-09-14
Publication date: 1984-05-14

Description

Vynélez se týká směšovače s proměnným difuzorem podle čs. autorského osvědčení 185475 obsahující těleso směšovače, k němuž je připevněno těleso škrticí klapky, pevnou část difuzoru uloženou v tělese směšovače, pohyblivou část difuzoru a odměrné zařízení pro odměřování množství paliva do motoru.The invention relates to a mixer with a variable diffuser according to MS. No. 185475, comprising a mixer body to which is attached a throttle body, a fixed diffuser portion housed in the mixer body, a movable diffuser portion, and a metering device for metering the amount of fuel into the engine.

Dosud známé typy takovýchto směšovacích zařízení zajišlují motorům, které jsou poháněny zkapalněnými nebo stlačenými plyny velmi dobré provozní vlastnosti, zejména nižší spotřebu paliva a snížení množství škodlivin ve výfukových plynech. Tato směšovací zařízení jsou většinou konstruována jako plynové karburátory a neumožňují pohon motoru jiným druhem paliva při zachování optimálních vlastností.Previously known types of such mixing devices provide engines which are driven by liquefied or compressed gases with very good operating characteristics, in particular lower fuel consumption and reduced pollutants in the exhaust gases. These mixing devices are mostly designed as gas carburetors and do not allow the engine to be driven by another type of fuel while maintaining optimum performance.

Pokud je z provozně organizačních důvodů potřebné použít k pohonu motoru vozidla jak palivo plynné tak kapalné, je nutno použít směšovacího zařízení s difuzorem konstantního průtočného průřezu, které je v podstatě elementárním karburátorem, který je možno namontovat na stávající karburátor. V tomto případě je však nutno přizpůsobit regulační prvky karburátoru s ohledem na jeho funkcí, životnost motoru a množství škodlivin ve výfukových plynech.If it is necessary for operational and organizational reasons to use both gaseous and liquid fuel to power the vehicle engine, a mixing device with a constant flow diffuser, which is essentially an elementary carburettor, which can be mounted on an existing carburetor, must be used. In this case, however, it is necessary to adapt the carburetor control elements with regard to its function, engine life and the amount of pollutants in the exhaust.

Cílem vynélezu je proto vytvoření takového zařízení na přípravu paliva, které by vyhovovalo pro použití více druhů paliv, aniž by byle nutné jeho úprava při změně použitého paliva.It is therefore an object of the present invention to provide a fuel preparation device which is suitable for the use of a plurality of fuel types, without the need to modify it when changing the fuel used.

Podstata směšovače s proměnným difuzorem podle vynélezu spočívá v tom, že s pohyblivou částí difuzoru je na jeho spodní straně ve smyslu proudění vzduchu spojena sekundární regulační jehla a v oblasti podtlaku pod pohyblivou částí difuzoru je uspořádána sekundární palivová tryska. Sekundární palivové tryska je axiálně nastavitelné vzhledem k sekundární regulační jehle. Sekundární palivová tryska je uspořádána v mezikuse upevněném mezi těleso směšovače a těleso Škrticí klapky.The principle of the variable diffuser mixer according to the invention consists in that a secondary regulating needle is connected to the moving part of the diffuser on its underside in terms of air flow and a secondary fuel nozzle is arranged in the negative pressure area under the moving part of the diffuser. The secondary fuel nozzle is axially adjustable relative to the secondary control needle. The secondary fuel nozzle is arranged in a spacer mounted between the mixer body and the throttle body.

Příklad provedeni směěovacího zařízení je znázorněn v řezu ne přiloženém obrázku.An exemplary embodiment of the mixing device is shown in sectional view of the accompanying drawing.

Těleso £ Škrticí klapky 22 uložená na hřídeli 23 je pevně spojeno s tělesem 19 sekce kapalného paliva a tělesem 2 sekce plynného paliva. V tělese £ sekce plynného paliva je uložena s možnosti nastavení ve směru její osy pevné část £ difuzoru, jejíž poloha je aretována gumovými kroužky £. V ose tělesa £ sekce plynného pálivé je upevněna primární palivová tryska £, jejíž prodloužená část tvoři vedení primární regulační jehly 6. Primární regulační jehla 6 je spojena s vrchní stranou pohyblivé části 2 difuzoru a na jejím vrchním konci je uspořádán píst 8 pneumatického tlumiče. Píst 8 pneumatického tlumiče je veden ve válci £ spojeném s prodlouženou částí primární palivové trysky £. Válec 2 je zakryt víčkem 10. Pružina 11 vložená mezi prodlouženou část primární palivové trysky £ a píst 8 pneumatického tlumiče přidržuje pohyblivou část 2 difuzoru s primární regulační jehlou 6 ve výchozí poloze a zároveň stlačuje těsnění 13 uložené ne pohyblivá části 2 difuzoru do sedla vytvořeného v primární palivová trysce £. Ke spodní straně pohyblivé části 2 difuzoru je přes pružný člen 14 upevněna sekundární regulační jehla 15. která prochází sekundární palivovou tryskou 16 pro odměřování kapalného paliva. Sekundární palivové tryska 16 je uložena s možností posuvu ve směru její osy v tělese 19 sekce kapalného paliva, aby bylo možno měnit její polohu proti poloze sekundární regulační jehly'15. Sekundární palivová tryska 16 je utěsněna v tělese 19 sekce kapalného paliva těsněním 17. Plynné palivo je přiváděno kanálkem 12 a kapalná palivo kanálem 18.The throttle body 22 mounted on the shaft 23 is rigidly connected to the liquid fuel section body 19 and the gas fuel section body 2. A fixed part 6 of the diffuser, the position of which is locked by rubber rings 6, is mounted in the body 5 of the gaseous fuel section. The primary fuel nozzle 6, the elongated portion of which forms the guide of the primary regulating needle 6, is fixed in the axis of the body 6 of the gaseous fuel section. The primary regulating needle 6 is connected to the top of the movable diffuser part 2 and The pneumatic damper piston 8 is guided in a cylinder 6 connected to an extension of the primary fuel nozzle 6. The cylinder 2 is covered by the cap 10. A spring 11 interposed between the elongated portion of the primary fuel nozzle 8 and the pneumatic damper piston 8 holds the diffuser movable portion 2 with the primary regulating needle 6 in the starting position. the primary fuel nozzle. A secondary regulating needle 15 is fastened to the underside of the diffuser movable portion 2 via a resilient member 14, which passes through the secondary fuel nozzle 16 for metering the liquid fuel. The secondary fuel nozzle 16 is displaceable in the direction of its axis in the body 19 of the liquid fuel section to change its position against the position of the secondary control needle 15. The secondary fuel nozzle 16 is sealed in the liquid fuel section body 19 by a seal 17. The gaseous fuel is supplied through the duct 12 and the liquid fuel through the duct 18.

Působením podtlsku vzniklým sáním motoru a dynamickými účinky proudu nasávaného vzduchu je pohyblivé část 2 difuzoru vychylovéna ze základní polohy, ve které je přidržována pružinou 11. Tvarováním pevné části £ difuzoru, případně pohyblivé části 2 difuzoru a charakteristikou pružiny 11 lze ovlivnit posuv pohyblivá části 2 difuzoru a podtlak panující v prostoru mezi Škrticí klapkou 22 a pohyblivou částí 2 difuzoru. Pokud je motor poháněn plynným palivem, je toto odměřováno primární regulační jehlou 6, jejíž regulační profil se změní při průchodu primární palivovou tryskou £.Due to the suction caused by the engine intake and the dynamic effects of the intake air flow, the diffuser movable part 2 is deflected from the basic position in which it is held by the spring 11. By shaping the diffuser fixed part or diffuser movable part 2 and and a vacuum prevailing in the space between the throttle 22 and the diffuser movable portion 2. If the engine is powered by gaseous fuel, this is measured by the primary control needle 6, whose control profile changes as it passes through the primary fuel nozzle 6.

Při pohonu motoru kapalným palivem je toto přiváděno kanálem 18 přes sekundární palivovou trysku £6, přičemž průtočný průřez přes sekundární palivovou trysku 16 měněn posuvem sekundární regulační jehly 15. Nastavením sekundární palivová trysky £6 ve směru posuvu pohyblivé části 2 difuzoru je možné dosáhnout optimální seřízení pro vytvoření zápalné směsi. Vyšší, ale relativně málo proměnný podtlak panující v okolí sekundární palivové trysky £6 a přesné odměřování paliva umožňující dosáhnout vyrovnaných směšovacích poměrů paliva se vzduchem ve všech pracovních režimech motoru. Celkové množství směsi je odměřováno pomocí škrticí klapky 2£.When driving the liquid fuel engine, this is fed through channel 18 through the secondary fuel nozzle 16, the flow cross section through the secondary fuel nozzle 16 being altered by the displacement of the secondary control needle 15. By adjusting the secondary fuel nozzle 36 in the feed direction of the diffuser movable portion 2 to form an ignitable mixture. Higher but relatively little variable vacuum around the secondary fuel nozzle 60 and accurate metering of the fuel to achieve balanced fuel-air mixing ratios in all engine operating modes. The total amount of the mixture is measured by the throttle valve 24.

Claims

A variable diffuser mixer comprising a mixer body to which a throttle body is attached, a fixed diffuser portion housed in the mixer body, a movable diffuser part θ a metering device for metering fuel into the engine, characterized in that the diffuser movable part (7) a secondary regulating needle (15) is connected to its underside in terms of air flow and a secondary fuel nozzle (16) is arranged in the negative pressure area below the diffuser movable part (7).

Mixer with variable diffuser according to claim 1, characterized in that the secondary fuel nozzle (16) is axially adjustable relative to the secondary control needle (15).

A variable diffuser mixer according to items 1 and 2, characterized in that the secondary fuel nozzle (16) is arranged in an intermediate piece (19) mounted between the mixer body (2) and the throttle body (1).