CS226989B1

CS226989B1 - Isothermal bodywork

Info

Publication number: CS226989B1
Application number: CS492282A
Authority: CS
Inventors: Karel Vacha; Miloslav Chladek; Ladislav Vorisek
Original assignee: Karel Vacha; Miloslav Chladek; Ladislav Vorisek
Priority date: 1982-06-30
Filing date: 1982-06-30
Publication date: 1984-04-16

Description

(54)(54)

Izotermická karoserieIsothermal body

226 989 (11) (Bl) (51) Int Cl.’226 989 (11) (Bl) (51) Int Cl. '

B 62 D 29/04B 61 D 29/04

Vynález se týká izotermiokých skříňových karoserií vyrobených ze sendvičových desek navzájem spojených pomoeí kovových profilů.The invention relates to isothermal box bodies made of sandwich plates joined together by means of metal profiles.

U izotermiokých karoserií je základním stavebním prvkem sendvičová deska. Ta je zhotovena z vnějšího a vnitřního plechu, po obvodě ukončena kovovým profilem, a vyplněna polyuretanovou pěnou. Těmito obvodovými kovovými profily spolu s hranovými, spojovacími, kovovými profily jsou tyto desky pevně spojeny ve skříňovou karoserii. V těchto vzniklých spojích dochází ale k přestupu tepla z vnějšího pláště karoserie do jejího vnitřního obložení.In the case of isothermal bodies, the basic building element is a sandwich plate. It is made of outer and inner sheets, circumferentially finished with a metal profile and filled with polyurethane foam. By these circumferential metal profiles together with the edge, connecting, metal profiles, these plates are fixedly connected in a box body. However, in these joints, heat is transferred from the body shell to the interior trim.

Aby ae tomu nežádoucímu jevu zabránilo, nahrazují se tyto kovové profily v určitých partiích, kde je to z konstrukčních a pevnostních důvodů možné, dřevěnými špalíky.In order to prevent this undesirable phenomenon, these metal profiles are replaced in certain parts, where it is possible for structural and strength reasons, by wooden blocks.

Tímto opatřením se přestup tepla omezí ale úplně se neodstraní.This measure reduces heat transfer but does not completely remove it.

Karoserie podle předloženého vynálezu tento nedostatek odstraňuje tím, že obvodové ' profily sendvičových desek a stojiny hranových profilů karoserie spojující vnější plášt i, karoserie s jejím vnitřním obložením jsou v celé délce přerušeny a v místě přerušení opatřeny překrývajícím pásem z materiálu, který špatně vede teplo a je dostatečně tuhý, jako například tvrzená tkanina.The body according to the present invention removes this drawback by providing the peripheral profiles of the sandwich panels and the edge profiles of the body joining the outer casing, the body with its inner lining interrupted over the entire length and provided with an overlapping strip of poorly conducting heat and it is sufficiently stiff, such as a hardened fabric.

Jeden příklad provedení karoserie podle vynálezu je znázorněn na připojeném obrázku, který znázorňuje půdorysný pohled na řez karoserie v místě styku dvou stěn.One embodiment of the body according to the invention is shown in the attached figure, which shows a plan view of a section of the body at the point of contact of two walls.

226 989226 989

Na obrázku je hranový profil karoserie 1 do jehož ramen 2, £*ee stojinami j>, jeou zasunuty sendvičové desky 10 zhotovené z vnějšího plechu 12 a vnitřního plechu 13 s výplni a ukončené obvodovým profilem 11» Stojiny hranového profilu 1 a obvodový profil * jl jeou přerušeny a v tomto mistě přerušení opatřeny překrývajícím pásem gO. který je s nimi napevno spojen. *In the figure, the edge profile of the body 1 is inserted into the legs 2, 4 'and with the webs 11 of which sandwich plates 10 made of outer sheet 12 and inner sheet 13 with insert are inserted and terminated with a peripheral profile 11. are interrupted and provided at this interruption point with an overlapping band g0. that is firmly associated with them. *

Provedeni karoserie podle vynálezu zabraňuješ minimálními výrobními náklady spolehlivě vThe design of the body according to the invention is reliably avoided by minimizing production costs

přestupu tepla kovovými profily z vnějšího pláště do vnitřního obložení.heat transfer through metal profiles from the outer shell to the inner lining.

Claims

Object of the invention

An isothermal body made of sandwich panels terminated by peripheral metal profiles, the panels being fixed to the edge metal profiles of the body, characterized in that the peripheral metal profiles (11) of the sandwich panels (10) and the web (3) of the edge metal profiles of the body (1). ) connecting the outer shell of the body to its inner lining are interrupted over the entire length of time and covered by a strip (20) of low-conductivity material associated therewith.

Isothermal body according to claim 1, characterized in that the strip (20) is intermittent.