CS226481B1 - Zařízení k upevněni oběžného kola - Google Patents

Description

Vynález se týká zařízení k upevnění oběžného kola, zejména otevřeného oběžného kole na hřídeli odstředivého čerpadle.

U odstředivých čerpadel je z funkčních důvodů nutno zajistit dodržení předepsané axiální vůle mezi oběžným kolem a spirálovým tělesem čerpadla. Zejména je to důležité u čerpadel s otevřeným oběžným kolem, kde velikost vůle mezi lopatkami oběžného kola a čelní plochou apirély podstatně ovlivňuje hodnoty předepsaných hydraulických parametrů čerpadla.

Jsou známa různé zařízení a způsoby k upevnění oběžného kola odstředivých čerpadel, kupříkladu pomocí ěroubu zašroubovaného do náboje oběžného kola radiálně, který se pak svým čelem opírá o hřídel Čerpadla. Nevýhodou takového spojení je jeho nespolehlivost protože vlivem ^malé styčné plochy mezi čelem ěroubu a hřídelem dochézí často k samovolnému uvolnění tohoto aretačniho šroubu a tím k poruěení nastavené vůle. Dále je známo upevnit oběžné kolo na hřídeli čerpadla pomocí různých typů kuželových pouzder, případně pomocí pružných i tuhých prstenců vložených mezi hřídel, případně pomocí pružných i tuhých prstenců vložených mezi hřídel a náboj oběžného kola, jako je tomu například u řešení podle A.O. 180 081. Společnou nevýhodou tohoto i dalších známých provedení jsou zvýšené výrobní nároky, obtížná montáž 1 obtížná nastavitelnost axiální vůle oběžného kola.

Nevýhody a nedostatky známých řešení odstraňuje v podstatě vynález, kterým je zařízení k upevnění oběžného kola na hřídeli čerpadla, zejména otevřeného oběžného kola.

Podstata vynálezu spočívá v tom, že zařízení k upevnění oběžného kola sestává z pružného prvku, vloženého do dutiny vytvořené drážkou v náboji oběžného kola a plochou vytvořenou na hřídeli čerpadla, kde tento pružný prvek je v dutině uložen s předpětím, a je proti axiálnímu posuvu opatřen opěrnou plochou.

Další podstatou vynálezu je, že pružný prvek je tvořen zvlněným, plochým páskem opatřeným na jedné straně opěrnou plochou ve tvaru nosu, přičemž dutinp je pravoúhlého průřezu a je tvořena pravoúhlou drážkou na vnitřním průměru náboje oběžného kola a tangenciální plochou hřídele.

Další podstatou vynálezu je, že pružný prvek je tvořen pružinovým drátem upraveným do tvaru U jehož zvlněná ramena jsou při montáži zavedena tak, že první rameno je uloženo v dutině tvořené půlkruhovou drážkou vytvořenou na vnitřním průměru náboje oběžného kola s prismatickou drážkou vytvořenou na hřídeli čerpadle, druhé zvlněné rameno je uloženo v dutině tvořené druhou půlkruhovou drážkou náboje oběžného kola a povrchovou plochou hřídele přičemž střední nezvlnšná opěrná plocha se opírá o čelní plochu hřídele a že zvlhění pružného prvku má obloukový, lichoběžníkový, pilovitý průběh, případně jejich kombinace.

Vyšší účinek vynálezu se projevuje tím, že při nižších výrobních nákladech, zjednodušené montáži i demontáži oběžného kola se dosahuje stejné nebo vyšší přesnosti a spolehlivosti nastavení.

Přiklad konkrétního provedení vynálezu je schematicky znázorněn na připojeném výkrese, kde obr. 1 představuje osový řez otevřeným oběžným kolem s přilehlou částí hřídele, obr. 2 je příčný řez nábojem oběžného kola z obr. 1 v rovině A-A, obr. 3 znázorňuje alternativní provedení uložení oběžného kole na hřídeli čerpadla, v osovém řezu, a obr. 4 je příčný řez nábojem oběžného kola z obr. 3 v rovině B-B.

Podle vynálezu je na hřídeli J. neznázorněného čerpadla uloženo oběžné kolo 2 tak, že hřídel J_ je v místě uložení oběžného kola 2, opatřena tangenciální plochou J,, které odpo* vídá drážka £ v náboji 2 oběžného kola 2,. Do dutiny 6. vytvořené tangeciálnl plochou J hřídele J_ ⁰ drážkou 2 náboje 2 oběžného kola 2, je vložen pružný prvek 2, kupříkladu pružný, zvlněný, plochý pásek 71 jak je znázorněno na obr. 1 a 2, který je na jednom konci opatřen opěrnou plochou 72 ve tvaru nosu. Touto opěrnou plochou 72 se pružný, zvlněný pásek 71 opírá v pracovní poloze o čelní plochu hřídele .1.. Podle alternativního provedení znázorněného na obr. 3 a 4 je pružný prvek 2 tvořen zvlněným pružinovým drátem 73 ve tvaru UT přičemž jeho středová opěrná plocha 72 se opírá o čelní plochu hřídele £. Vnější průměr zvlnění pružného prvku 2, které může mít libovolný průběh, kupříkladu obloukový, lichoběžníkový, pilovitý a jiný, je o málo větší než vnitřní průměr drážky £ oběžného kola £ a přesahuje rovněž svým vnitřním průměrem hloubku dutiny £ na straně tengenóiální plochy 2 vytvořené na hřídeli J_. V případě alternativního provedení podle obr. 3 a 4 je diitina £ pro uložení pružinového drátu 73 tvořena půlkruhovými drážkami 61 vytvořenými na vnitřním průměru náboje 2 oběžného kola 2, a prismatickou drážkou 62 na hřídeli 1.

/lastní upevnění oběžného kola 2 na hřídeli J. čerpadla se provede tak, že na tangenciální plochu hřídele J. se vloží pružný zvlněný pásek 21, Který se opírá svou opěrnou plochou 72 o čelo hřídele £. Oběžné kolo 2, se nalisuje na hřídel 1 čerpadla s drážkou £ orientovanou proti tangenciální ploše £ hřídele £ přičemž dojde k pružné deformaci zvlněného pásku 71 . To má za následek vznik normálních sil a tim i třecích sil, které umožňují jak zachycení axiálních sil tak i přenos kroutícího momentu. 4

V případě alternativního provedeni pružného prvku 2 podle obr. 3 a 4 se oběžné kolo 2 nesune na hřídel čerpadle tak, aby jedna z půlkruhových drážek 61 oběžného kola 2 byla * orientována proti prismetické drážce 62 hřídele a do takto vzniklých dutin 6, se nalisuje zpředu zvlněný pružinový drát 73 tak, že první rameno 74 je uloženo v dutině 6, tvořené prismatickou drážkou 62 hřídele £ čerpadle a jednu půlkruhovou drážkou 61 oběžného kola

2, zatímco druhé rameno 75 zvlněného pružinového drátu 73 je vloženo do dutiny 6 tvořené druhou půlkruhovou drážkou 61 a povrchem hřídele čerpadla.

Tuhost pružného prvku je závislá ns jeho průřezu, počtu a tvaru vln a na jakosti materiálu z kterého je vyroben.

Zařízení podle vynálezu lze s výhodou využít i u dalších uložení, kde se jedná o zajištění dvou součástí proti axiálnímu a rotačnímu posuvu.

Claims (4)

1. Zařízení k upevnění oběžného kola, zejména otevřeného oběžného kol· na hřídeli čerpadla, vyznačující se tím, že sestává z pružného prvku (7) vloženého do dutiny (6) vytvořené drážkou (4) v náboji (5) oběžného kola (2) a plochou (3) vytvořenou na hřídeli (1) čerpadla, kde tento pružný prvek (7) je v dutině (6) utožen s předpětím, a je proti axiálnímu posuvu opatřen opěrnou plochou (72).

2. Zařízení podle bodu 1, vyznačující se tím, že pružný prvek (7) je tvořen zvlněným, plochým páskem (71) opatřeným na jedné straně opěrnou plochou (72) ve tvaru nosu, přičemž dutina (6) je pravoúhlého průřezu a je tvořena pravoúhlou drážkou (4) na vnitřním průměru náboje (5) oběžného kola (2) a tangenciální plochou (3) hřídele (1).

3. Zařízení podle bodu 1, vyznačující se tím, že pružný prvek (7) je tvořen pružinovým drátem (73) upraveným do tvaru U jehož zvlněná ramena (74, 75) jsou při montáži zavedena tak, že první rameno (74) je uloženo v dutině tvořené půlkruhovou drážkou (61) vytvořenou ne vnitřním průměru náboje (5) oběžného kola (2) a prismatickou drážkou (62) vytvořenou na hřídeli (1) čerpadla, druhé zvlněné rameno (75) je uloženo v dutině tvořené druhou půlkruhovou drážkou (62) náboje (5) oběžného kola (2) a povrchovou plochou hřídele (1) přičemž střední nezvlněná opěrné plocha (72) se opírá o čelní plochu hřídele (1).

4. Zařízení podle bodů 1 až 3, vyznačující se tím, že zvlnění pružného prvku (7) má obloukový, lichoběžníkový, pilovitý průběh, případně jejich kombinace.