CS226338B1 - Vyhazovači zařízení vulkanizačního lisu autoplášťů - Google Patents
Vyhazovači zařízení vulkanizačního lisu autoplášťů Download PDFInfo
- Publication number
- CS226338B1 CS226338B1 CS545582A CS545582A CS226338B1 CS 226338 B1 CS226338 B1 CS 226338B1 CS 545582 A CS545582 A CS 545582A CS 545582 A CS545582 A CS 545582A CS 226338 B1 CS226338 B1 CS 226338B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- ejector
- rod
- support arm
- frame
- vulcanisers
- Prior art date
Links
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 6
- 238000004073 vulcanization Methods 0.000 description 3
- 239000012528 membrane Substances 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Heating, Cooling, Or Curing Plastics Or The Like In General (AREA)
- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
Description
Vynélez se týká vyhazovacího zařízení vulkanizačního li.:u autoplášťů sestávajícího z vyhazovačích ramen upevněných na rámu otočně uloženém v nosném rameni výkyvně uloženém na stojanu lisu, přičemž mechanismus pro vyvození přímočarého posuvného pohybu je jedním koncem spojen se stojanem lisu a druhým koncem s rámem.
Úkolem vynálezu je vyřešit vyhazovači zařízení tak, aby pohyb vyhazovačích ramen sestávající z jejich zasunutí pod zvulkanizované pneumatiky a jejich následné zvednutí byl řízen přesně a bylo vyloučeno zatížení mechanismu pro vyvození přímočarého posuvného pohy bu silami působícími v jiném směru než ve směru jeho osy.
Je již známo vyhazovači zařízení vulkanizadních lisů autopláštů, kde k řízení pohybu vyhazovačích ramen je použito táhla uloženého otočně na nosném rameni a na mechanismu pro vyvození přímočarého posuvného pohybu. Uvedené řešení zajišťuje sice pohyb vyhazovačích ramen odpovídajícím požadavkům, jeho nevýhodou je, že táhlo zajištující vzájemnou polohu rámu a nosného ramena vůči stojanu v závislosti na poloze mechanismu pro vyvození přímočarého posuvného pohybu způsobuje silové zatížení mechanismu pro vyvození přímočarého posuvného pohybu v příčném směru. Důsledkem tohoto silového zatížení je nadměrné namáhání pístnice a jejího vedení a rozkmitání mechanismu v příčném směru, jehož důsledkem je trhavý pohyb vyhazovačích ramen zvláště v poloze mimo vulkanizační komoru.
Uvedené nevýhody odstraňuje nové konstrukční uspořádání podle vynálezu. Jeho podstata spočívá v tom, že na stojanu lisu otočně uložené táhlo je spojeno čepem s táhlem otočně uloženým v nosném rameni a s táhlem uložfeným v rámu.
Hlavní předností vynélezu je to, že pohyb vyhazovačích ramen je plynulý a je vyloučeno radiální zatížení mechanismu pro vyvození přímočarého posuvného pohybu, a tím jeho nadměrné opotřebení.
Příkladné provedení vynélezu je znázorněno na výkresu, kde obr. 1 znázorňuje vyhazovači zařízeni ve výchozí poloze s vyhazovacími rameny mimo vnitřní prostor vulkanizačních komor, obr. 2 znázorňuje vyhazovači zařízení s vyhazovacími rameny zasunutými pod zvulkanizované pneumatiky a obr. 3 je vyhazovači zařízení v konečné poloze s naklopenými vyhazovacími rameny.
Na stojanu lisu 2 je upevněno ložisko 2 nosného ramene 2> táhla 4 a pístnice 2 mechanismu pro vyvození přímočarého posuvného pohybu 6, jeho opačný konec je kyvně spojen s rámem 2, otočně uloženým v čepu 8 nosného ramene 2 a uzpůsobeným pro upevnění vyhazovačích ramen 2· 7 rámu' 2 je otočně uloženo táhlo 10 spojené čepem 11 s táhlem 2 a táhlem 12 uloženým otočně v nosném rameni J. Na·stojanu lisu 1 je upevněna spodní část vulkanizační komory 13 s membránovým mechanismem 14 s membránou 22, na kterém je uložena zvulkanizovanó pneumatika 26.
V základní poloze (obr. 1) je pístnice 2 mechanismu pro vyvození přímočarého posuvného pohybu 6 zcela zasunuta, vyhazovači ramena 2 jsou mimo prostor spodních částí vulkanizsčních komor 23· Spojení táhla 2 čepem 11 s táhlem 10 a táhlem \2 určuje vzájemnou polohu rému 2 vůči nosnému ramenu 2 a vůči ložisku 2 spojenému pevně se stojanem lisu 2· Po přivedeni tlakového média do mechanismu pro vyvození přímočarého posuvného pohybu 6 se vysouváním pístnice 2 začne měnit vzájemná poloha ložisek táhel 4, 1 0, 12 (obr. 2, obr. 3). Jejich spojení čepem 11 zajišťuje vzájemnou vazbu rámu 2, nosného ramene 2 a ložiska 2 takovou, že v závislosti na vysunutí pístnice 2 zaujímají vyhazovači ramena 2 polohu nutnou k jejich spolehlivému zasunutí pod zvulkanizované pneumatiky 16 a jejich následné zvednutí nad membránový mechanismus 14 a naklopení, jehož důsledkem je sklouznutí zvulkanizovajiých pneumatik 16 mimo prostor spodních částí vulkanizačních komor 13.
Claims (1)
- Vyhazovači zařízení vulkanizačního lisu autoplóšťů sestávající z vyhazovačích ramen upevněných na rámu otočně uloženém v nosném rameni výkyvně uloženém na stojanu lisu, přičemž mechanismus pro vyvození přímočarého posuvného pohybu je jedním koncem spojen se stojanem lisu a druhým koncem s rámem, vyznačený tím, že na stojanu lisu (1) otočně uložené táhlo (4) je spojeno čepem (11) s táhlem (12) otočně uloženým v nosném rameni (3) a s táhlem (10) otočně uloženým v rámu (7).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS545582A CS226338B1 (cs) | 1982-07-16 | 1982-07-16 | Vyhazovači zařízení vulkanizačního lisu autoplášťů |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS545582A CS226338B1 (cs) | 1982-07-16 | 1982-07-16 | Vyhazovači zařízení vulkanizačního lisu autoplášťů |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS226338B1 true CS226338B1 (cs) | 1984-03-19 |
Family
ID=5399494
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS545582A CS226338B1 (cs) | 1982-07-16 | 1982-07-16 | Vyhazovači zařízení vulkanizačního lisu autoplášťů |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS226338B1 (cs) |
-
1982
- 1982-07-16 CS CS545582A patent/CS226338B1/cs unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3089710A (en) | Mechanism for controlling outward inclination of a vehicle body in curves | |
| US2706009A (en) | Elevatable bed automotive vehicles | |
| US2953393A (en) | Trim correction device | |
| US2547269A (en) | Semitrailer | |
| US3075237A (en) | Apparatus for use in the manufacture of tires | |
| GB1139848A (en) | Fluid pressure operated brake apparatus for railway car trucks | |
| US3716323A (en) | Injection molding machine | |
| US4261414A (en) | Die casting machine | |
| US2698199A (en) | Hoist mechanism for dumping vehicles | |
| CS226338B1 (cs) | Vyhazovači zařízení vulkanizačního lisu autoplášťů | |
| EP0534643B1 (en) | Load balancer | |
| US2515575A (en) | Trailer handling device | |
| US4706988A (en) | Pneumatic spring support system | |
| US2790634A (en) | Pneumatic cushioning assembly for vehicles and the like | |
| US2968054A (en) | Shoe cementing press | |
| SU948746A1 (ru) | Двухзвенное транспортное средство | |
| US4725212A (en) | Tire curing press and loader | |
| CN112721557A (zh) | 无扭力连接件的双气囊车辆悬架总成 | |
| EP1912852B1 (en) | Load shifting device for an articulated vehicle | |
| US2646618A (en) | Compressor for vehicle suspension springs | |
| US4173011A (en) | Low tire pressure warning system | |
| US3666288A (en) | Self-adapting spring suspension system for vehicles | |
| ES445902A1 (es) | Perfeccionamientos introducidos en un gato neumatico para vehiculos. | |
| US3106272A (en) | Current collector | |
| US2890909A (en) | Semi trailer dump truck |