CS225441B1 - Resilient seat of the machine - Google Patents
Resilient seat of the machine Download PDFInfo
- Publication number
- CS225441B1 CS225441B1 CS247182A CS247182A CS225441B1 CS 225441 B1 CS225441 B1 CS 225441B1 CS 247182 A CS247182 A CS 247182A CS 247182 A CS247182 A CS 247182A CS 225441 B1 CS225441 B1 CS 225441B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- machine
- rubber
- rubber spring
- resilient seat
- bearing
- Prior art date
Links
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims description 6
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 5
- 230000005284 excitation Effects 0.000 description 5
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 2
- 239000011324 bead Substances 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000001404 mediated effect Effects 0.000 description 1
- 230000003068 static effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Support Of The Bearing (AREA)
Description
Vynález se týká pružného lůžka strojů, které z hlediska opatření proti hluku působí na pryžových pružinách jako tlumící vrstva při přenosu budících sil do konstrukce. Řeší takové případy uložení, u kterých se z důvodu sníženého přenosu vibrací použijí pryžové pružiny o velmi malé mechanické impedanci, které jsou z hlediska přenosu vibrací nejůčinnější. U takového způsobu uložení však dochází vlivem působení vnějších sil na uložený stroj /setrvačné síly apod./ k jeho neúměrně·velkým výchylkám v určitém směru. Tyto výchylky mají pak za následek kupříkladu nežádoucí.změnu jízdních vlastností, vyosení hřídelů apod.BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to a flexible machine bed which, in terms of anti-noise measures, acts as a damping layer on rubber springs when transmitting excitation forces to the structure. It solves such cases in which, due to reduced vibration transmission, rubber springs of very low mechanical impedance are used, which are most effective in terms of vibration transmission. However, in such a bearing arrangement, due to the influence of external forces on the supported machine (inertial forces, etc.), its disproportionately large deflections in a certain direction occur. These deflections then result in, for example, undesirable changes in driving characteristics, shaft misalignment, etc.
Požadavek větší tuhosti uložení agregátu v určitém směru se v současné době řeší použitím speciálně tvarovaných pryžových pružin, odpružených vzpěrných tyčí apod. Taková řešení však použití pryžových členů o příliš malé mechanické impedanci nedovolují, což má za následek zvýšený přenos vibrací.The requirement for greater stiffness of the bearing arrangement in a particular direction is currently addressed by the use of specially shaped rubber springs, spring-loaded strut bars, etc. However, such solutions do not allow the use of rubber members with too little mechanical impedance, resulting in increased vibration transmission.
Uvedené nedostatky odstraňuje vynález jehož podstata je v tom, že sestává z pryžové pružiny která je přírubou pevně připojena k nosné konstrukci stroje. Ke stroji je tato pružina pevně připojena čepem na který je nalisován vnitřní kroužek kluzného nebo valivého uložení. Vnější kroužek uložení je vnější pryžovou pružinou spojen s obvodovou přírubou která je připojena k nosné konstrukci.These drawbacks are overcome by the invention which consists of a rubber spring which is rigidly attached to the machine support structure by a flange. The spring is fixed to the machine by a pin on which the inner ring of the sliding or rolling bearing is pressed. The outer bearing ring is connected by an external rubber spring to a peripheral flange which is connected to the support structure.
Použitím kluzného nebo valivého uložení se dosáhne menšího buzení nosné konstrukce. Vhodnou kombinací mechanických impedancí a rozměrů pryžových pružin lze pak dosáhnout optimálního řešení naznačeného problému.By using a sliding or rolling bearing, less excitation of the supporting structure is achieved. A suitable combination of mechanical impedances and dimensions of rubber springs can then achieve an optimal solution to the problem indicated.
Na výkresu je na obr. 1 znázorněn dosažený efekt použitím valivého uložení a na obr. 2 je naznačena jedna z možností konkrétního řešení pružného lůžka stroje.In the drawing, Fig. 1 shows the effect achieved by using a rolling bearing and Fig. 2 indicates one possibility of a particular solution of the flexible bed of the machine.
-z225 441-z225 441
Budící síla F, /obr. 1/ posuneme-li ji po její nositelce, se rozkládá na dvě kolmé s1ožky a F2· Vnější pryžová pružina 9 o vyšší mechanické impedanci a tím i horším útlumu, je přenosovou cestou budící síly a třecí síly £2* Velikost třecí síly T? je přímo úměrná koeficientu tření f /T2=F2»f/ , který je v případě valivého uložení velmi malý a tím i buzení konstruk ce silou T2 nižší. Na vnitřní pryžovou pružinu 8 /obr. 2/ je na-» vulkanízován Čep 3 a příruba 4, která je pevně spojena /šroubový spoj/ s nosnou konstrukcí 2. Na čep 3 je nalisován vnitřní kroužek 5 uložení, k čepu 3 je šroubovým spojem připojen stroj 1. Tato část uložení tvoří celek, ve kterém je použito pryžové pružiny 8 s velmi nízkou mechanickou impedancí /s ohledem na static ké zatížení atd./ což má za následek vysoký útlum vibrací s budícími silami ve vertikálním směru. Vnější pryžová pružina 9 je pevně spojena s vnějším kroužkem 6 uložení a obvodovou přírubou 7. Vnější kroužek 6 uložení může být z důvodu vymezení radiální vůle věnce s kuličkami 10 tvořen dvěma segmenty. Vnější pryžová pružina 9 je vyrobena z pryže o relativně vyšší mechanické impedanci, což omezuje výchylky agregátu vlivem působení vnějších sil v horizontální rovině. Styk mezi těmito celky je zprostředkován valivým uložením pomocí věnce s kuličkami 10.The driving force F, FIG. 1 / when moved along its wearer, it extends into two perpendicular with 1 stitches and F 2 · Outer rubber spring 9 of higher mechanical impedance and thus of lower attenuation is the transmission path of excitation force and friction force £ 2 * Friction force size T? is directly proportional to the friction coefficient f / T 2 = F 2 »f /, which is very small in the case of a rolling bearing and hence the construction excitation by T 2 is lower. The inner rubber spring 8 / fig. 2 / is vulcanized by a pin 3 and a flange 4 which is fixedly connected (screw connection) to the supporting structure 2. The inner ring 5 of the bearing is pressed onto the pin 3, the machine 1 is connected to the pin 3 by a screw connection. an assembly in which rubber springs 8 with very low mechanical impedance (with respect to static loads etc.) are used, resulting in high vibration damping with excitation forces in the vertical direction. The outer rubber spring 9 is rigidly connected to the outer bearing ring 6 and the circumferential flange 7. The outer bearing ring 6 may be formed by two segments in order to limit the radial clearance of the bead ring 10. The outer rubber spring 9 is made of rubber of relatively higher mechanical impedance, which limits the displacement of the aggregate due to external forces in the horizontal plane. The contact between these units is mediated by a rolling bearing with a ball ring 10.
Taková pružná uložení lze využít nejen k pružnému ukládání vlastních strojů, jako např. hnacích agregátů motorových vozidel ale všude tam,, kde je za určitých podmínek na konstrukci kladen požadavek sníženého přenosu vibrací.Such resilient bearings can be used not only for the resilient bearing of the machine itself, such as the power packs of motor vehicles, but wherever under certain conditions the design requires reduced vibration transmission.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS247182A CS225441B1 (en) | 1982-04-06 | 1982-04-06 | Resilient seat of the machine |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS247182A CS225441B1 (en) | 1982-04-06 | 1982-04-06 | Resilient seat of the machine |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS225441B1 true CS225441B1 (en) | 1984-02-13 |
Family
ID=5361946
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS247182A CS225441B1 (en) | 1982-04-06 | 1982-04-06 | Resilient seat of the machine |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS225441B1 (en) |
-
1982
- 1982-04-06 CS CS247182A patent/CS225441B1/en unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4034996A (en) | Ball joint for torque rod | |
| US3786289A (en) | Rotating machines having end thrust cushioning arrangements | |
| US2857974A (en) | Propeller shaft vibration absorber | |
| US1943814A (en) | Universal joint | |
| US2386754A (en) | Universal joint | |
| US3768334A (en) | Load equalized tension torsion tie bar | |
| US2162159A (en) | Propeller shaft support vibration damper | |
| US3798888A (en) | Spinning and twisting spindle | |
| JPS6318046B2 (en) | ||
| US3174348A (en) | Variable diameter pulley structure | |
| US3568962A (en) | Vibration-inhibiting mounting element for small electric motors | |
| US3243239A (en) | Rubber-supported engine mount bearing | |
| US2083277A (en) | Motor mounting | |
| CS225441B1 (en) | Resilient seat of the machine | |
| US2331160A (en) | Drive for balancing machines | |
| JPS6034546A (en) | Earthquake-resistant device | |
| US2930660A (en) | Propeller shaft and center bearing, and mounting therefor | |
| SE8901101L (en) | DEVICE FOR SUSPENSIVE SUSPENSION OF A STORAGE HOUSE TO A MACHINE BODY | |
| US4022515A (en) | Support means for textile spindles and rotors having anti-friction bearings | |
| US2948572A (en) | Centrifuges | |
| FI61338C (en) | PLANETVAEXELKONSTRUKTION | |
| EP0291942A3 (en) | Torsional vibration damper, in particular for motor car transmissions | |
| US2765665A (en) | High speed driving mechanism | |
| SU1087727A1 (en) | Elastic gear-wheel | |
| US3325126A (en) | Motor mounting means |