CS225348B1

CS225348B1 - Multistage control valve

Info

Publication number: CS225348B1
Application number: CS487882A
Authority: CS
Inventors: Jaromir Rejsek
Original assignee: Jaromir Rejsek
Priority date: 1982-06-29
Filing date: 1982-06-29
Publication date: 1984-02-13

Description

Vynález se týká vícestupňového regulačního ventilu pro regulaci průtokového množství 'plynů, par, studených a horkých kapalin při vysokém tlakovém spádu se stejným tlakovým poměrem v každém stupni·The invention relates to a multi-stage control valve for controlling the flow rate of gases, vapors, cold and hot liquids at a high pressure drop with the same pressure ratio at each stage.

Jsou známy vícestupňové ventily, tvořené vícestupňovou tvarovanou kuželkou a jí odpovídající soustavou sedel běžného typu. Tato konstrukce je nevýhodná pro škrcení horkých kapalin, kdy se vyžadují malé průtočné plochy v prvním, či druhém stupni. Dále jsou známy vícestupňové regulační ventily, jehož jednotlivé škrticí stupně jsou tvořeny samostatnými komorami, které jsóu uspořádány souose podél válcového vřetene se soustavami podélných drážek, které mají klínový profil a jsou vrcholem přivráceny k sedlu ventilu· Osová poloha drážek se shoduje při uzavřeném ventilu s polohou odpovídajících komor a tyto drážky jsou v každém následujícím stupni úhlově pootočeny prpti soustavě drážek předchozího stupně· Nevýhodou tohoto péov^ií je obtížná technologie výroby sedel všech stupňů, přičemž při provozu dochází k opotřebení sedel ve škrtícím průřezu.Multistage valves are known, consisting of a multistage shaped plug and a corresponding set of seat types of conventional type. This design is disadvantageous for throttling hot liquids where small flow areas in the first or second stage are required. Further, multi-stage control valves are known whose individual throttle stages are formed by separate chambers which are arranged coaxially along a cylindrical spindle with longitudinal groove systems having a wedge profile and apex facing the valve seat · The axial position of the grooves coincides with the position when the valve is closed These grooves are angularly rotated in each successive stage to the previous stage groove system. The disadvantage of this method is the difficulty of producing the saddles of all stages, and the wear of the saddles in the throttling cross-section during operation.

Výše uvedené nedostatky jsou odstraněny vícestupňovým regulačním ventilem podle vynálezu jehož podstatou je takové provedení funkční Části, že funkční osazená část vřetena je opatřena prstenci ^hodného vnějšího průřezu, kterými je funkční část vřetena vsuvně uložena v nepohyblivých vložkách s jednou nebo více klínovými drážkami s vrcholem odvráceným od sedla ventilu, přičemž nepohyblivé vložky jsou upevněny v tělese ventilu.The above-mentioned drawbacks are overcome by the multi-stage control valve according to the invention which is based on such a functional part that the functional stepped part of the spindle is provided with rings of good external cross-section. from the valve seat, the stationary inserts being fixed in the valve body.

225 348225 348

Uvedené uspořádání funkční části vícestupňového regulačního ventilu zjednodušuje technologii výroby jak vřetene, tak i vložek s drážkami. Vytvořením nepohyblivých a utěsněných vložek v tělese ventilu, které mají na vnitřním povrchu vytvořeny drážky s vrcholem odvráceným od sedla ventilu se docílí toho, že nedochází k tak rychlému opotřebení prstenců při průtoku média škrtícími průřezy.Said arrangement of the functional part of the multi-stage control valve simplifies the production technology of both the spindle and the grooved inserts. By providing stationary and sealed inserts in the valve body having grooves formed on the inner surface with the apex facing away from the valve seat, the rings do not wear so quickly as the medium flows through the throttling cross-sections.

No připojených výkresech je znázorněn příklad provedení vícestupňového regulačního ventilu podle vynálezu, kde na obr.l je znázorněn v řezu regulační ventil v pracovní poloze, na obr.2 je nakreslen detail D podle obr.l prstence a drážky, na obr.3 je znázorněn průřez A-A podle obr.2, na obr.4 je znázorněn průřez B-B podle obr.2 a na obr.5 je znázorněn průřez C-C podle obr.2.1 shows a sectional view of a control valve in a working position, FIG. 2 shows a detail D according to FIG. 1 of a ring and a groove, FIG. section 4 of FIG. 2, FIG. 4 shows section BB of FIG. 2 and FIG. 5 shows section CC of FIG.

Vícestupňový regulační ventil sestává z tělesa 1 ventilu, ve kterém je umístěno za vstupní otvor 19 sedlo 10. Dále jsou do tělesa 1 ventilu vloženy nepohyblivé vložky 2, 4» Žt na jejichž vnitřních površích jsou vytvořeny klínové drážky 15.·». Ιέ.» il> 18. které jsou vrcholem odvrácené od sedla 10 ventilu 8 v každém následujícím stupni mají vrcholový úhel větší než u stupně předchozího. Nepohyblivé vložky 4, 2t jsou upevněny v tělese 1 ventilu přítlačnou přírubou 2 nebo mohou být vzájemně pevně spojeny) například «, svařeny neutronovým paprskeůi a poslední nepohyblivá vložka 6 je k tělesu 1 ventilu přivařena. Do nepohyblivých vložek 4» d^e uloženo vřeteno 2 svou osazenou funkční částí £, na které jsou umístěny prstence 11, 12, XJ>, 14 z tvrdokovu tak, že tvoří s nepohyblivými vložkami 4» É komory 20. 21, 22· 2J.The multi-stage control valve consists of a valve body 1 in which a seat 10 is located behind the inlet opening 19. Further, immovable inserts 2, 4 '' are inserted into the valve body 1 '', on whose inner surfaces wedge grooves 15 '' are formed. 18. which are the apex facing away from the valve seat 10 in each subsequent stage have an apex angle greater than that of the previous stage. The stationary inserts 4, 2t are fixed in the valve body 1 by a pressure flange 2 or can be rigidly connected to each other, for example, welded with a neutron beam and the last stationary insert 6 is welded to the valve body 1. With stationary bars 4 »d ^e a spindle 2 mounted its functional parts £, on which are placed two rings 11, 12, XJ> 14 carbide to form a stationary insert 4» E chamber 20. 21, 22 · 2J.

Na vřetenu 2, ventilu je vytvořena kuželka 8, která při uzavření ventilu dosedá na sedlo 10. Médium, které má být regulováno je přiváděno vstupním otvorem 19 a dále při otevření ventilu kolem sedla 10 ventilu do první komoiy 20 k prvnímu prstenci 11. kde dochází k prvnímu škrcení na vstupním průřezu 24, který je vytvořen mezi vstupní hranou prvního prstence 11 a klínovými drážkami 15« a tím vzniká největší tlaková ztráta.A valve plug 8 is formed on the valve spindle 2, which abuts against the seat 10 when the valve closes. The medium to be controlled is supplied through the inlet port 19 and further when the valve around the valve seat 10 is opened to the first chamber 20 for the first throttling on the inlet cross-section 24, which is formed between the inlet edge of the first ring 11 and the keyways 15 ' and this results in the greatest pressure loss.

'V'IN

225 348225 348

V dalším kalibračním průřezu 25. který je vytvořen klínovými drážkami 15 a výstupní hranou prstence 11. je dokončeno škrcení v příslušném stupni· Při tomto škrcení dochází k minimálním erozním účinkům na výstupní hranu prstence li· Médium je dá? přiváděno do následující komory 21, kde dochází k jeho expanzi a k následné regulaci průřezy mezi klínovými drážkami 16 a druhým prstencem 12· Tento cyklus se opakuje v každém stupni· Medium po regulaci je odváděno výstupním průřezem 26 z funkční části ventilu. Počet stupňů se volí podle pracovních poměrů ventilu.In a further calibration cross-section 25, which is formed by the keyways 15 and the outlet edge of the ring 11, the throttling is completed at the appropriate degree. At this throttling, there is minimal erosion effect on the outlet edge of the ring. This cycle is repeated at each stage. The medium after regulation is discharged through the outlet cross-section 26 from the functional part of the valve. The number of stages is selected according to the valve operating conditions.

Vícestupňového regulačního ventilu podle vynálezu může být použito jako odvodňovacího nebo odluhovacího , dále pro škrcení tlaku páry a plynů.The multistage control valve according to the invention can be used as a dewatering or dehumidifying, further for throttling of steam and gas pressure.

Claims

SUBJECT OF THE INVENTION

225 348

A multi-stage control valve whose individual throttle stages consist of separate chambers which are arranged coaxially along the spindle, and in each chamber a set of longitudinal grooves is formed which, when the valve is closed, coincides with the position of the corresponding chambers and an angle greater than that of the preceding step, the functional cross section of each subsequent chamber being greater than the preceding cross section of the chamber, characterized in that the functional shoulder portion (9) of the spindle (2) is provided with rings (11, 12, 13, 14) of identical outer diameter, by which the functional part (9) of the spindle (2) is slidably mounted in stationary inserts (3, 4, 5, 6) with one or more wedge grooves (15, 16, 17, 18) with the apex facing away from the seat (10) 3), the stationary inserts (3, 4, 5, 6) being fixed in the valve body (1).