CS224826B1 - Connexion for cooling of heat-exposed areas of refrigarating compressor - Google Patents

Connexion for cooling of heat-exposed areas of refrigarating compressor Download PDF

Info

Publication number
CS224826B1
CS224826B1 CS235982A CS235982A CS224826B1 CS 224826 B1 CS224826 B1 CS 224826B1 CS 235982 A CS235982 A CS 235982A CS 235982 A CS235982 A CS 235982A CS 224826 B1 CS224826 B1 CS 224826B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
heat
cooling
exposed
compressor
compressors
Prior art date
Application number
CS235982A
Other languages
Czech (cs)
Inventor
Jaroslav Drzmisek
Ludvik Ing Csc Koudelka
Original Assignee
Jaroslav Drzmisek
Ludvik Ing Csc Koudelka
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jaroslav Drzmisek, Ludvik Ing Csc Koudelka filed Critical Jaroslav Drzmisek
Priority to CS235982A priority Critical patent/CS224826B1/en
Publication of CS224826B1 publication Critical patent/CS224826B1/en

Links

Landscapes

  • Compressor (AREA)

Description

Vynález se týká zapojení pro chlazení tepelně exponovaných míst chladívového kompresoru. Uplatňuje se především ve strojovnách vybavených několika chladivovými kompresory.The invention relates to a circuit for cooling heat-exposed locations of a refrigerant compressor. It is mainly used in engine rooms equipped with several refrigerant compressors.

Odvádění tepla z tepelně exponovaných míst má významný vliv na jeho výkonové parametry. Klasický způsob chlazení vlastního kompresoru je chlazení hlav válců vodou. Teoreticky výhodnější chlazení skříně kompresoru naráží na těžko řešitelné problémy výroby složitých odlitků. Vodní chlazení je stále více nahrazováno účinnějšími způsoby chlazení, které spočívají v dopravě části kapalného chladivá z chladícího okruhu do tepelně namáhavých částí kompresoru, případně i do jeho příslušenství, např. chladiče oleje. Jedním ze známých způsobů odvodu tepla z tepelně exponovaných míst je nástřik kapalného chladivá do těchto míst.Vlastní nástřik kapalného chladivá se provádí bučí pomocí zvláštního čerpadla, nebo se využívá tepla vytlačovaných par pro získání potřebného přetlaku.Heat removal from heat-exposed areas has a significant effect on its performance parameters. The classic way of cooling the compressor itself is cooling the cylinder heads with water. Theoretically more advantageous cooling of the compressor casing encounters difficulties in solving difficult casting problems. Water cooling is increasingly being replaced by more efficient cooling methods, which consist of transporting a part of the liquid refrigerant from the refrigeration circuit to the heat-stressing parts of the compressor or possibly its accessories, such as an oil cooler. One known method of heat removal from thermally exposed areas is to inject liquid refrigerant into these locations. The liquid liquid refrigerant is sprayed either by means of a separate pump, or by using the heat of the extruded vapor to obtain the necessary excess pressure.

K získání přetlaku se využívá i jiných zařízení. U všech těchto zná mých způsobů odvodu nežádoucího tepla z kompresorů je kapalné chladivo vedeno z tepelně exponovaných míst na výtlačnou stranu chladícího okruhu, ve kterém kompresor pracuje. Tyto známé způsoby a zapojení pro odvod tepla jsou vhodné především pro jednotlivé kompresory a pro strojovny s kompresory, pracujícími každý na samostatném chladícím okruhu. Jejich nevýhodou je však nutnost použití různých přídavných zařízení, např. zvláštních čerpadel chladivá, hladinových regulátorů a^pod. Vzhledem ke složitosti celé armatury vznikají i zvýšené nároky na údržbu chladícího zařízení ve strojovnách.Other devices are also used to obtain overpressure. In all these known methods of removing unwanted heat from the compressors, the liquid refrigerant is led from the heat-exposed locations to the discharge side of the refrigeration circuit in which the compressor operates. These known heat dissipation methods and connections are particularly suitable for individual compressors and for engine rooms with compressors operating on a separate cooling circuit. However, their disadvantage is the necessity of using various additional devices, eg special coolant pumps, level controllers and the like. Due to the complexity of the whole fitting, there are also increased demands on the maintenance of cooling equipment in engine rooms.

Uvedené nevýhody zvětší části odstraňuje v podmínkách velkých strojoven vybavených několika chladícími kompresory zapojení pro chlazení tepelně exponovaných míst chladivového kompresoru podle vynálezu. Jeho podstatou je, že je tvořeno samostatným chladícím okruhem složeným z kondenzátoru, který je propojen se sběračem kar 224 826 palného chladivá. Ze sběrače kapalného chladivá jsou vyvedeny jednotlivé přívodní větve, z nichž každá je opatřena vlastním uzavíracím orgánem. Sběrač kapalného chladivá je přívodními větvemi propojen s jednotlivými výměníky tepla, které jsou umístěny na tepelně exponovaných místech kompresorů, např. v místech chlazení oleje,These disadvantages are largely eliminated in large engine rooms equipped with several refrigeration compressors by wiring for cooling the heat-exposed locations of the refrigeration compressor of the invention. Its essence is that it consists of a separate cooling circuit composed of a condenser which is connected to the coolant collector 224246. From the liquid coolant collector, individual supply lines are provided, each having a separate shut-off member. The liquid refrigerant collector is connected via supply lines to individual heat exchangers, which are located at the heat-exposed points of the compressors, eg in the places of oil cooling,

Beto v tlaviok váíií ! ^bŽiÍH tepla jsótí ΤΪΠΤΙίΙΒΪΤ vyvodili VÉtVB zpětného potrubí, opatřeného dalšími uzavíracími orgány, do společné sběrné nádoby. Zpětné potrubí je pak zavedeno do kondenzátoru.Beto in tlaviok weights! During heat generation, the return piping, provided with additional shut-off elements, was led to a common collection vessel. The return line is then introduced into the condenser.

Kondenzátor je umístěn s výhodou nad nejvýše položeným tepelně exponovaným místem kompresorů.The capacitor is preferably located above the highest placed heat exposed location of the compressors.

Výměníky tepla umístěné v tepelně exponovaných místech téhož kompresoru jsou vzájemně sériově propojeny.The heat exchangers located in the heat-exposed areas of the same compressor are connected in series with each other.

Výhodou zapojení pro chlazení tepelně exponovaných míst chladivového kompresoru podle vynálezu je, že pracuje jako samostatný systém zcela nezávisle na chladícím okruhu a nemá s ním společné chladivo. V zapojení není zapotřebí zvláštních zařízení jako čerpadel, hladinových regulátorů, vstřikovacích armatur a dalších zařízení. Chladící vL>n zařízení zapojeného podle vynálezu samočinně W* stoupá, nebo klesá podle potřeby tepelně exponovaných míst na kompresoru.The advantage of the circuit for cooling the heat-exposed points of the refrigerant compressor according to the invention is that it operates as a stand-alone system completely independent of the refrigeration circuit and does not have a coolant therewith. No special devices such as pumps, level controllers, injection fittings and other devices are required. The cooling coil of the apparatus connected according to the invention automatically W * increases or decreases as required by heat-exposed locations on the compressor.

Na připojeném výkresu je znázorněn příklad zapojení pro chlazení tepelně exponovaných míst tří chladivových pístových kompresorů podle vynálezu. Tepelně exponovanými místy v příkladu provedení jsou olejové chladiče a hlavy válců jednotlivých kompresorů.The attached drawing shows an example of a circuit for cooling the heat-exposed locations of three refrigerant reciprocating compressors according to the invention. The heat-exposed locations in the exemplary embodiment are the oil coolers and cylinder heads of the individual compressors.

Zapojení je tvořeno samostatným chladicím okruhem, který je složen z kondenzátoru £, který je umístěn nad nejvýše položený^ tepelně exponovaným místem skupiny tří chladivových pístových kompresorů 2,2.,4. Kondenzátor i je propojen přívodním potrubím 2 ·® sběračem 6 kapalného chladivá. Ze sběrače 6 kapalného chladivá jsou vyvedeny tři přívodní větve £,_8, 2» z nichž každá je opatřena vlastním uzavíracím orgánem 10, £1.,.12· řrroí přívodní větev £ je propojena s prvním výměníkem 13 tepla pro chlazení oleje, který pak je sériově propojen a druhým výměníkem 14 tepla pro chlazení hlav prvního kompresoru 2. Stejná zapojení je provedeno u druhé a třetí přívodní větve 8, 2» Které jsou analogicky propojeny s jim odpovídajícím třetím a pátým výměníkem 15. 17 tepla pro chlazení oleje a ty opět sériově se čtvrtým a šestým výměníkem £6, 18 tepla pro chlazení hlav druhého a třetího kompresoru 2, 4. Z výměníků 14» £6, 18,The circuit consists of a separate cooling circuit consisting of a condenser 8, which is located above the uppermost heat-exposed point of the group of three refrigerant reciprocating compressors 2,2, 4. The condenser 1 is connected via the supply line 2 · ® of the liquid refrigerant collector 6. From the collector 6 of liquid coolant are connected three feed branches £, _8 2 »of which each is provided with its own closure member 10 £ 1.,. 12 · řrroí intake branch £ communicates with the first heat exchanger 13 for cooling the oil, which then is connected in series with a second heat exchanger 14 for cooling the heads of the first compressor 2. The same connections are made for the second and third supply lines 8, 2, which are analogously connected to their respective third and fifth heat exchangers 15. 17 for oil cooling and again In series with the fourth and sixth heat exchangers £ 6, 18 for cooling the heads of the second and third compressors 2, 4. From the exchangers 14 »£ 6, 18,

224 826 ϊ M?ň tefflsresQrů i, i, i jsíí mifleny jesiDQUivé títbubí ví>224 826 ϊ Changing tefflsresQu i, i, i miflenes jesiDQUivé títbubí knows>

ve 12.» 20> 21 zpětného potrubí 22, opatřené každá jedním dalším uzávěrovým orgánem 23» 24« 25, do společné sběrné nádoby 26,odkud je zpětné potrubí 22 zavedeno horem do kondenzátoru χ. V© všech výměnících 13, 14, 15, 16» 17» 18 tepla dochází k vypařování chladivá, které v kondenzátoru X umístěném s převýšením oproti nejvýše položenému chlazenému místu kompresorů 2,2»£ zkondenzuje a přes sběrač & kapalného chladivá se samospádem vrací do výměníků 13,14. 15. 16, 17,18 tepla. Sběrač 6. chladivá zajišíuje rovnoměrné rozdělování chladivá k ochlazovaným místům.at 12 »20> 21 a return pipe 22 fitted each one further closure body 23» 24 «25 into a common collection vessel 26, from where the return pipe 22 introduced into an overhead condenser χ. In all the heat exchangers 13, 14, 15, 16 »17» 18, the refrigerant evaporates and condenses in the condenser X located at an elevation above the highest refrigerated point of the compressors and returns to the gravity collector & liquid. heat exchangers 13,14. 15. 16, 17.18 heat. The refrigerant collector 6 ensures an even distribution of the refrigerant to the cooling points.

Claims (3)

1. Zapojení pro chlazení tepelně exponovaných míst chladlvového1. Wiring for cooling heat-exposed points of the chilled Z kompresoru, zejména pro současné chlazení několika kompresorů ve strojovnách, vyznačující se tím , že je tvořeno samostatným chladícím okruhem složeným z kondenzátoru /\/t propojeným se sběračem /6/ kapalného chladivá, ze kterého jsou vyvedeny jednotlivé přívodní větve /7,8,9/, z nichž každá je opatřena vlastním uzavíracím orgánem /10, 11, 12/, přičemž sběrač /6/ kapalného chladivá je přívodními větvemi /7,8,9/ propojen s jednotlivými výměníky /13,14,15>16,17,18/ tepla, které jsou umístěny na tepelně exponovaných místech kompresorů /2,3*4/ např. v místech chlazení oleje, nebo hlavách válců, odkud jsou do společné sběrné nádoby /26/ vyvedeny vývodní větve /19,20,21/ zpětného potrubí /22/ opatřené uzávěSvými orgány /23, 24, 25/, přičemž zpětné potrubí /22/ je zavedeno do kondenzátoru/1/.From the compressor, in particular for the simultaneous cooling of several compressors in the engine, characterized in that it comprises a separate cooling circuit composed of a capacitor / \ / T communicating with a collector / 6 / liquid coolant from which are led out individual inlet branches / 7.8, 9), each of which is provided with its own shut-off member (10, 11, 12), wherein the liquid refrigerant collector (6) is connected to the individual exchangers (13,14,15> 16,17) via the supply lines (7,8,9). , 18 / of heat, which are placed in heat-exposed places of compressors (2,3 * 4), eg in places of oil cooling, or cylinder heads, from where the outlet branches (19,20,21) are led to the common collecting vessel (26,20) a return line (22) provided with closure members (23, 24, 25), the return line (22) being introduced into the condenser (1). 2. Zapojení pro chlazení tepelně exponovaných míst chladivového kompresoru podle bodu 1, vyznačující se tím, že kondenzátor /1/ je umístěn nad nejvýše položeným tepelně exponovaným místem v kompresoréch /2,3,4/.Wiring for cooling the heat-exposed points of the refrigerant compressor according to claim 1, characterized in that the condenser (1) is located above the highest placed heat-exposed point in the compressors (2,3,4). 3. Zapojení pro chlazení tepelně exponovaných míst chladivového kompresoru podle bodu 1 a 2, v y z n a δ u jíc í se tím, že ty z výměníků /13, 14, 15, 16, 17, 18/ tepla, které jsou umístě ny v tepelně exponovaných místech téhož kompresoru /2,3*4^ jsou vzájemně sériově propojeny.3. Wiring for cooling the heat-exposed locations of the refrigerant compressor according to items 1 and 2, characterized in that those of the heat exchangers (13, 14, 15, 16, 17, 18) are located in the heat-exposed points of the same compressor (2,3 * 4) are connected in series to one another.
CS235982A 1982-04-01 1982-04-01 Connexion for cooling of heat-exposed areas of refrigarating compressor CS224826B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS235982A CS224826B1 (en) 1982-04-01 1982-04-01 Connexion for cooling of heat-exposed areas of refrigarating compressor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS235982A CS224826B1 (en) 1982-04-01 1982-04-01 Connexion for cooling of heat-exposed areas of refrigarating compressor

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CS224826B1 true CS224826B1 (en) 1984-01-16

Family

ID=5360505

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS235982A CS224826B1 (en) 1982-04-01 1982-04-01 Connexion for cooling of heat-exposed areas of refrigarating compressor

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS224826B1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3675441A (en) Two stage refrigeration plant having a plurality of first stage refrigeration systems
JP4680987B2 (en) Improved cooling system for commercial aircraft galleys.
US5106270A (en) Air-cooled air compressor
US7216494B2 (en) Supermarket refrigeration system and associated methods
JPS5847626B2 (en) fluid heating device
JP7146941B2 (en) Lubrication type screw compressor device
RU96106683A (en) METHOD FOR REMOVING WATER FROM AIR AND DEVICE FOR ITS IMPLEMENTATION
US5603222A (en) Cooling method and system for a compressor of a refrigerating system
US3534806A (en) Air conditioning method and system
CS224826B1 (en) Connexion for cooling of heat-exposed areas of refrigarating compressor
US7793508B2 (en) Modular refrigerated dryer apparatus and method
ES8606570A1 (en) Method and arrangement for operating a cooling plant.
US20200363113A1 (en) Modular refrigeration system, e.g., for ships
US4432209A (en) Secondary cooling system for gas compressors
FI91560C (en) Method and apparatus most preferably for pumping refrigerants
RU2113662C1 (en) Refrigerator
RU2083935C1 (en) Refrigerating plant for animal produce
RU2027871C1 (en) Liquid cooling system for turbocharged internal combustion engine of transport facility
SU922301A1 (en) Liquid cooling system for power unit with i.c. engine and hydromechanical transmitsion
SU1079968A1 (en) Refrigerating machine
SU383164A1 (en) VPTB
SU918714A1 (en) Refrigerating plant
RU2088814C1 (en) Hydraulic system
CN209978423U (en) Semi-closed screw type brine unit for ship
SU1646948A1 (en) Cooling system of marine power plant