CS220039B1 - A device for tensioning a cable to supply electrical energy to a drive assembly of a moving aggregate - Google Patents

A device for tensioning a cable to supply electrical energy to a drive assembly of a moving aggregate Download PDF

Info

Publication number
CS220039B1
CS220039B1 CS497181A CS497181A CS220039B1 CS 220039 B1 CS220039 B1 CS 220039B1 CS 497181 A CS497181 A CS 497181A CS 497181 A CS497181 A CS 497181A CS 220039 B1 CS220039 B1 CS 220039B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
attached
cable
web
tensioning
weight
Prior art date
Application number
CS497181A
Other languages
Czech (cs)
Inventor
Petr Krsek
Jaromir Kolacek
Antonin Kuchar
Original Assignee
Petr Krsek
Jaromir Kolacek
Antonin Kuchar
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Petr Krsek, Jaromir Kolacek, Antonin Kuchar filed Critical Petr Krsek
Priority to CS497181A priority Critical patent/CS220039B1/en
Publication of CS220039B1 publication Critical patent/CS220039B1/en

Links

Landscapes

  • Tension Adjustment In Filamentary Materials (AREA)

Abstract

Předmětem vynálezu je zařízení pro napínání kabelu k přívodu elektrické energie do hnacího ústrojí pohybujícího se agregátu a jeho účelem je vyřešení omezení napínací síly v kabelu, čímž še zamezuje jeho přetržení. Uvedeného účelu se dosáhne spojením bubnu zařízení se stojinou nosníku tvaru T, k jehož přírubě je připevněno závaží a k jeho stojině jak napínaná, tak i volná větev kabelu. K horní části stojiny nosníku jsou připevněna na okraji vodítka, jejichž boční stěny jsou přivráceny k sobě a jejichž vzájemná vzdálenost je větší než šířka svislého vedení, které je připevněno na stěnách jámy a které rovněž prochází vybráním v deskách závaží. K jednomu z vodítek je připevněna kulisa nad a pod níž jsou v krajních polohách závaží připevněny na stěnách jámy koncové vypínače.The subject of the invention is a device for tensioning a cable for supplying electrical energy to the drive mechanism of a moving unit and its purpose is to solve the limitation of the tensioning force in the cable, thereby preventing its rupture. The stated purpose is achieved by connecting the drum of the device with the web of a T-shaped beam, to the flange of which a weight is attached and to its web both the tensioned and the free branch of the cable. To the upper part of the beam web are attached at the edge of the guides, the side walls of which are facing each other and the distance between which is greater than the width of the vertical guide, which is attached to the walls of the pit and which also passes through a recess in the weight plates. A link is attached to one of the guides above and below which, in the extreme positions of the weight, limit switches are attached to the walls of the pit.

Description

Vynález se týká zařízení pro napínání kabelu k přívodu elektrické energie do hnacího ústrojí pohybujícího se agregátu, jako například do hnacího ústrojí hutního vozu, pohybujícího se po kolejích a řeší omezení napínací síly v kabelu a tím zamezuje jeho trhání.BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to a device for tensioning a cable for supplying power to a drive train of a moving aggregate, such as a drive train of a metallurgical wagon moving on rails and solves the limitation of the tensioning force in the cable.

Dosud známé a používané zařízení pro napínání kabelu sloužícího k přívodu elektrické energie do hnacího ústrojí pohybujícího se agregátu, zejména do hnacího ústrojí hutního vozu, je tvořeno jednou pevnou kladkou připevněnou k základu dráhy agregátu a bubnem, který je v polovině své délky spojen se stojinou nosníku tvaru písmene T, k jehož přírubě je připevněno závaží a k jehož stojině je připevněna objímkami jak napínací, taik i volná větev kabelu. Nevýhodu tohoto zařízení je to, že v případě kdy vozy jezdí po poměrně velmi dlouhé dráze se kabel navinuje na kabelový buben, umístěný na voze, ve dvou nebo i více vrstvách v různých úhlech návinu. V tomto případě pak vzniká rozdíl mezi ujetou dráhou a délkou navinutého kabelu. V závislosti od toho závaží, které napíná kabel, se pohybuje po určité dráze, takže může dojít k případu, že se dostane do své dolní krajní polohy, kdy se opře o dno jámy a kabel se uvolní, takže hrozí nebezpečí vytvoření smyčky a tím i přetržení kabelu. V případě, kdy se závaží při svém pohybu dostane do své horní krajní polohy, opře se o pokrytí a konstrukci, která se nachází nad dráhou závaží, takže napínací síla v kabelu značně vzroste a kabel se přetrhne.The known and used device for tensioning a cable for supplying power to the drive train of a moving aggregate, especially to the drive train of a metallurgical car, consists of one fixed pulley attached to the base of the aggregate track and a drum connected halfway to the web T-shaped, to whose flange weights are attached, and to the web is fastened by clamps, taik and loose cable branch. The disadvantage of this device is that in the case of wagons running on a relatively very long distance, the cable is wound on a cable drum located on the wagon in two or more layers at different winding angles. In this case, there is a difference between the distance traveled and the length of the wound cable. Depending on the weight that the cable tends to move, it moves along a certain path, so it may happen that it reaches its lower end position, leaning against the bottom of the pit and loosening the cable, so there is a risk of loops cable breakage. When the weight is moved to its upper end position as it moves, it is supported by the cover and structure located above the weight path so that the tension in the cable increases significantly and the cable breaks.

Uvedené nevýhody odstraňuje zařízení pro napínání kalu k přívodu elektrické energie do hnacího ústrojí pohybujícího se agregátu podle vynálezu, tvořené pevnou kladkou, připevněnou k základu dráhy agregátu a bubnem, který je v polovině své délky spojen se stojinou nosníku tvaru písmene T, k jehož přírubě je připevněno závaží a k jehož stojině objímkami jak napínaná, tak i volná větev kabelu.The above mentioned disadvantages are eliminated by the device for tensioning the sludge to the power supply to the driving device of the moving aggregate according to the invention, consisting of a fixed pulley attached to the base of the aggregate track and a drum connected halfway to the web of the T-beam. fastened with weights and to the upright of the sleeves both tensioned and loose branch of the cable.

Podstatou vynálezu je to, že ke stojině nosníku jsou k její horní části připevněna na okrajích vodítka, jejichž boční stěny jsou přivráceny k sobě a jejichž vzájemná vzdálenost je větší než šířka svislého vedení, které je připevněno k protilehlým stěnám v jámě a které rovněž prochází vybráním vytvořeným v deskách závaží. K jednomu z vodítek je připevněna kulisa nad a pod níž jsou v krajních polohách závaží připevněny ke stěně jámy koncové vypínače, jejichž vzájemná vzdálenost je rovná dovolené délce pohybu závaží.It is an object of the invention that a guide is attached to the top of the beam at the top thereof, the side walls of which are facing each other and whose spacing is greater than the width of the vertical guide which is attached to opposite walls in the pit. formed in the weight plates. One of the guides is attached to the slide above and below which the limit switches are fixed to the pit wall in the extreme positions of the weight, the mutual distance of which is equal to the permissible length of movement of the weight.

Výhodou zařízení podle vynálezu je, že v případě kdy závaží dosáhne jedné nebo druhé koncové polohy, koncový vypínač vypne přívod elektrického proudu do hnacího ústrojí pohybujícího se agregátu, takže tento se zastaví, aniž by došlo k uvolnění nebo přetržení kabelu. Výhodou rovněž je, že zařízení může být spojeno se světelnou signalizací, takže obsluha je ihned informována o druhu závady a může přepnout na opačný chod pohon agregátu. Také jě výhodou to, že zařízení nepotřebuje žádnou údržbu.An advantage of the device according to the invention is that when the weight reaches one or the other end position, the limit switch switches off the power supply to the drive train of the moving aggregate so that it stops without loosening or breaking the cable. It is also advantageous that the device can be coupled with a light signal so that the operator is immediately informed of the type of fault and can switch the drive unit to reverse operation. It also has the advantage that the device does not need any maintenance.

Na přiložených výkresech jě znázorněno příkladné provedení zařízení podle vynálezu, kde na obr. 1 je jeho nárys'v částečném řezu a na obr. 2 řez vedený rovinou A—A z. obr. 1.In the accompanying drawings, an exemplary embodiment of the device according to the invention is shown, in which FIG. 1 is a partial cross-sectional front view and FIG. 2 is a section along the line A-A of FIG. 1.

Zařízení podle vynálezu sestává z bubnu 1, který je v polovině své délky spojen se stojinou nosníku 2 tvaru písmene T, k jehož přírubě jsou připevněny jednotlivé desky 3 závaží. Ke stojině nosníku 2 jsou připevněny objímkami 4 je napínaná, tak i volná větev kabelu 5.The device according to the invention consists of a drum 1, which is halfway connected to the web of the T-beam 2, to whose flange the individual weights 3 are attached. They are fastened to the web of the beam 2 by means of sleeves 4, and the free branch of the cable 5 is tensioned.

Jeden jeho konec, jenž je připevněn k hutnímu vozíku a prochází drážkou 6 v základu dráhy agregátu je převeden přes pevnou kladku 7, připevněnou k základu dráhy hutního vozu a je navinut na buben 1, odkud je převeden do rozvodové skříně 8 elektrického proudu. Ke stojině nosníku 2 jsou v její horní části po obou stranách při jejím kraji připevněna krátká vodítka 9 tvaru vodorovných nosníků 9, jejichž boční plochy navzájem obrácené k sobě jsou upraveny jako kluzné. Jejich vzájemná vzdálenost je větší, než je šířka svislého vedení 10, které je upevněno na dvou protilehlých stěnách jámy 11 a které rovněž prochází vybráním vytvořeným v jednotlivých deskách 3 závaží. K jednomu z vodítek 9 je připevněna kulisa 12 s oboustranným náběhem. V horní části jámy 11 je k její boční stěně připevněna horní konzola 13 s koncovým vypínačem 14 a na téže stěně je v dolní části jámy 11 připevněna dolní konzola 15 s koncovým vypínačem 14*.One end thereof, which is attached to the metallurgical trolley and passes through a groove 6 in the base of the aggregate track, is passed over a fixed pulley 7 fixed to the metallurgical carriageway base and wound on a drum 1 from where it is transferred to the electric distribution box 8. Short guides 9 in the shape of horizontal beams 9 are fastened to the web of the beam 2 in its upper part on both sides at its edge, the lateral faces facing each other being slidable. Their mutual distance is greater than the width of the vertical guide 10, which is mounted on two opposite walls of the pit 11 and which also passes through a recess formed in the individual weight plates 3. To one of the guides 9 is attached a slide 12 with a double-sided lead. In the upper part of the pit 11, an upper bracket 13 with an end switch 14 is attached to its side wall, and on the same wall in the lower part of the pit 11 a lower bracket 15 with an end switch 14 * is attached.

Při uvolnění kabelu 5 se bude pohybovat závaží směrem dolů, přičemž kulisa 12 najede na koncový vypínač 14‘, který vypne přívod proudu do pohonu agregátu. Při nepoměrném zkracování délky kabelu 5 vzhledem k ujeté dráze agregátu se bude závaží pohybovat směrem nahoru a kulisa 12 najede na koncový vypínač 14, který vypne přívod proudu do pohonu agregátu. Vybrání v deskách 3 závaží a kluzné plochy vodorovných vedení 9 slouží k přesnému svislému vedení závaží po svislém vedení 10, aby kulisa 12 se pohybovala po dráze vhodné pro koncové vypínače 14, 14‘, jejichž vzájemná vzdálenost se rovná dovolené délce pohybu závaží.When the cable 5 is released, the weight will move downwards, with the slide 12 moving to the limit switch 14 ‘, which switches off the power supply to the drive unit. If the length of the cable 5 is disproportionately shortened relative to the travel of the unit, the weight will move upwards and the slide 12 will travel to the limit switch 14, which switches off the power supply to the unit drive. The recesses in the weight plates 3 and the sliding surfaces of the horizontal guides 9 serve for accurate vertical guidance of the weights over the vertical guide 10 so that the slide 12 moves along a path suitable for limit switches 14, 14 vzájem whose mutual distance equals the permissible length of travel.

Claims (1)

PREDMETSUBJECT Zařízení pro napínání kabelu k přívodu elektrické energie ido hnacího ústrojí pohybujícího se agregátu je tvořeno pevnou kladkou připevněnou k základu dráhy agregátu a bubnem, který je v polovině své délky spojen se stojinou nosníku tvaru písmene T, k jehož přírubě je připevněno závaží a k jehož stojině objímkami jak napínaná, tak i volná větev kabelu, vyznačené tím, že k stojině nosníku (2) jsou k její horní části připevněna na okrajích vodítka (9), jejichž boční stěny jsou přivráceny kA device for tensioning an ido power supply cable of a moving aggregate consists of a rigid pulley attached to the base of the aggregate track and a drum which is connected halfway to the web of the T-beam, to which the weight is attached to the web and both a tensioned and a loose branch of the cable, characterized in that to the web of the beam (2) are attached to its upper part at the edges of a guide (9), whose side walls face the VYNÁLEZU sobě a jejichž vzájemná vzdálenost je větší než šířka svislého vedení (10), které je připevněno k protilehlým stěnám jámy (11) a které rovněž prochází vybráním vytvořeným v deskách (3) závaží, přičemž k jednomu z vodítek (9) je připevněna kulisa (12), nad a ipod níž jsou v krajních polohách závaží připevněny ke stěně jámy (11) koncové vypínače (14, 14‘j, jejichž vzájemná vzdálenost je rovna dovolené délce pohybu závaží.OF THE INVENTION to each other and whose spacing is greater than the width of a vertical guide (10) which is attached to opposite walls of the pit (11) and which also passes through a recess formed in the weight plates (3), (12), above and below which the limit switches (14, 14 ' j) are attached to the pit wall (11) at the extreme positions of the weights, the mutual distance of which is equal to the permissible length of movement of the weights.
CS497181A 1981-06-30 1981-06-30 A device for tensioning a cable to supply electrical energy to a drive assembly of a moving aggregate CS220039B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS497181A CS220039B1 (en) 1981-06-30 1981-06-30 A device for tensioning a cable to supply electrical energy to a drive assembly of a moving aggregate

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS497181A CS220039B1 (en) 1981-06-30 1981-06-30 A device for tensioning a cable to supply electrical energy to a drive assembly of a moving aggregate

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CS220039B1 true CS220039B1 (en) 1983-03-25

Family

ID=5393637

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS497181A CS220039B1 (en) 1981-06-30 1981-06-30 A device for tensioning a cable to supply electrical energy to a drive assembly of a moving aggregate

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS220039B1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NL193753C (en) Crossbar for railroad tracks.
US4026388A (en) Inclined lift
US3797402A (en) Magnetically suspended railway system
GB2250732A (en) Travelling crab.
CN102834342A (en) Bridge crane
CN102791605A (en) Suspension body supporting device for elevator
US3847088A (en) Magnetically suspended railway system
CS220039B1 (en) A device for tensioning a cable to supply electrical energy to a drive assembly of a moving aggregate
US1972931A (en) Track for monorail conveyer systems
US4327647A (en) Funicular railway
KR102665494B1 (en) a point switch and a railway network comprising at least one point switch of the above type
US413158A (en) Railway system
JPH04161504A (en) Railway turnout device
SU600308A1 (en) Ground ropeway
US3326139A (en) Lift section for power and free conveyor
US1868517A (en) Railway braking apparatus
US2841093A (en) Hill climbing apparatus
US3530802A (en) Propulsion system for vehicles
US528619A (en) Alton j
RU2797604C1 (en) Suspended monorail transport system
SU868038A1 (en) Protecting arrangement
SU1062174A1 (en) Apparatus for preventing derailing of crane
SU893815A1 (en) Load hoisting device
SU1614969A1 (en) Arrangement for mounting contact wire suspension of electric railway
US737482A (en) Automatic railway-signal.