Vynález se týká radiálního kuličkového ložiska, zejména pro velmi namáhané strůjní části, s kuličkami uloženými v otvorech klece upravené mezi vnějším pouzdrem a hřídelem tak, že každá kulička má vlastní oběžnou dráhu.The invention relates to a radial ball bearing, in particular for highly stressed shaft parts, with balls mounted in cage openings arranged between the outer sleeve and the shaft such that each ball has its own raceway.
Kuličková ložiska známého provedení mají tu nevýhodu, že po určité době dochází u nich k narušení oběžných drah v důsledku přenášení velkého specifického tlaku kuliček. Poměrně malý počet kuliček v ložisku má i další nevýhodu, spočívající v nízké tuhosti kuličkového ložiska.The ball bearings of the known embodiment have the disadvantage that, after a certain period of time, they will disrupt the raceways due to the transmission of a large specific ball pressure. The relatively small number of balls in the bearing also has the disadvantage of low ball bearing stiffness.
Tyto nedostatky odstraňuje v podstatné míře radiální kuličkové ložisko podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že kuličky o daném poloměru jsou rozmístěny v pravidelných intervalech na jednochodé šroubovici v ložiskové kleci, která má v rozvinutém stavu středy otvorů pro kuličky umístěny ve vrcholových bodech plošné sítě trojúhelníků, jejichž kolmá vzdálenost ve směru tečny šroubovice je větší než hodnota poloměru kuličky násobená V3, a které leží na přímkách, rovnoběžných s osou hřídele.These drawbacks are substantially eliminated by the radial ball bearing according to the invention, which is based on the fact that the balls of a given radius are distributed at regular intervals on a single-walled helix in a bearing cage which, in its advanced state, has triangles whose perpendicular distance in the direction of the tangent of the helix is greater than the value of the ball radius multiplied by V3, and which lie on lines parallel to the axis of the shaft.
Velký počet kuliček, z nichž každá má vlastní oběžnou dráhu, podstatně snižuje opotřebení kroužků i kuliček a mnohonásobně zvyšuje životnost a tuhost ložiska.The large number of balls, each with its own raceway, significantly reduces wear on the rings and balls and greatly increases bearing life and stiffness.
Příkladné provedení radiálního kuličkového ložiska podle vynálezu je schematicky znázorněno na přiložených výkresech, kde na obr. 1 je znázorněno radiální kuličkové ložisko, v podélném řezu, obr. 2 představuje ložisko v částečném řezu s vyznačením uspořádání ložiskových kuliček, na obr. 3 je detailní uspořádání kuličky v otvoru klece a na obr. 4 rozvinutá klec s vyznačením geometrického· uspořádání otvorů pro kuličky.An exemplary embodiment of a radial ball bearing according to the invention is shown schematically in the accompanying drawings, in which Fig. 1 shows a radial ball bearing, in longitudinal section, Fig. 2 shows the bearing in partial cross-section showing the bearing ball arrangement. 4 in the cage aperture and the cage depicted in FIG. 4 showing the geometrical arrangement of the apertures for the pellets.
Radiální kuličkové ložisko tvoří kuličky 2 uložené v otvorech 3 klece 1 mezi vnějším pouzdrem 4 a vnitřním pouzdrem 5. V alternativním případě, kdy hřídel 6 nebo vřeteno jsou dostatečně tvrdé, odpadá vnitřní pouzdro 5 a klec 1 je upravena mezi vnějším pouzdrem 4 a hřídelem 6 nebo vřetenem. Aby bylo možné použít co největšího počtu kuliček 2 při zachování podmínky samostatných oběžných drah, jsou kuličky 2 uspořádány do jednoduché šroubovice, a to ve vrcholových bodech 7 trojúhelníků 8 plošné sítě rozvinuté klece 1. Kolmá vzdálenost h vrcholových bodů 7 trojúhelníků 8 je ve směru tečny šroubovice větší než hodnota poloměru r kuličky 2, násobená V3. Vrcholové body 7 trojúhelníků 3 jsou uspořádány dále v přímkách rovnoběžných s osou hřídele 6. S výhodou je vytvořen lichý počet přímek, což umožňuje osazení co největším počtem kuliček 2 pro daný průměr,The radial ball bearing consists of balls 2 housed in the openings 3 of the cage 1 between the outer sleeve 4 and the inner sleeve 5. Alternatively, when the shaft 6 or the spindle is sufficiently hard, the inner sleeve 5 is omitted and the cage 1 is arranged between the outer sleeve 4 and the shaft 6 or spindle. In order to be able to use as many balls 2 as possible while maintaining the condition of separate orbits, the balls 2 are arranged in a single helix at the apex points 7 of the triangular grid 8 of the developed cage 1. a helix greater than the value of ball radius r, multiplied by V3. The apex points 7 of the triangles 3 are further arranged in lines parallel to the axis of the shaft 6. Preferably an odd number of lines is provided, which allows the largest possible number of balls 2 for a given diameter,
Ložisko může mít stykové plochy s kuličkami 2 u obou pouzder 4, 5 mírně kuželové, což umožní vymezení vůle nebo nastavení předpětí v ložisku prostým vzájemným axiálním posunutím pouzder 4, 5 vůči sobě.The bearing may have a slightly conical contact surface with the balls 2 on both bushings 4, 5, allowing the clearance or preload in the bearing to be limited by simply axially sliding the bushings 4, 5 relative to each other.