CS218459B1 - Přepínač plynových, popřípadě kapalinových cest - Google Patents

Abstract

Podstatou přepínače podle vynálezu je výměnné těsnění a výměnné rotační šoupátko opatřené otvory, které jsou navzájem spojeny kanálky. Šoupátko je unášeno a přitlačováno unášečem, přičemž síla na axiální ložisko je vyvozena pružinou přes páčku, která současně vymezuje úhel rotačního pohybu šoupátka. Vynález může být využit jako součást plynových chromatografů k přepínání plynových a kapalinových cest.

Description

Podstatou přepínače podle vynálezu je výměnné těsnění a výměnné rotační šoupátko opatřené otvory, které jsou navzájem spojeny kanálky. Šoupátko je unášeno a přitlačováno unášečem, přičemž síla na axiální ložisko je vyvozena pružinou přes páčku, která současně vymezuje úhel rotačního pohybu šoupátka.

Vynález může být využit jako součást plynových chromatografů k přepínání plynových a kapalinových cest.

Vynález se týká přepínače plynových, popřípadě kapalinových cest určeného zejména pro dávkování vzorku a přepínání kolon u plynových chromatografů.

Přepínání plynových cest u plynových chromatografů se provádí několika druhy přepínačů. Obecně se dělí na přepínače membránové a přepínače šoupátkové.

Membránové přepínače jsou výrobně jednoduché, spolehlivé, ale v řadě případů nevyhovují rozsahem pracovní teploty a případně i vzhledem k sorpcím některých složek vzorku na membráně.

Šoupátkové přepínače jsou vzhledem k teplotám i vzorkům mnohem odolnější, ale mají zásadní nevýhodu, že při poškození třecích ploch je nutno měnit celý přepínač neboť jedna z třecích ploch je tvořena tělesem přepínače. Výměna přepínače je obtížná vzhledem ke složitému pneumatickému propojení přepínače s ostatními elementy chromatografů a vyžaduje řadu odborných operací. Provedení opravy není ve většině případů v možnostech provozovatele zařízení.

Sestávající konstrukce membránových a šoupátkových přepínačů jsou tak rozdílné, že výrobce zařízení nemá snadnou možnost volby druhu přepínače pro značně rozdílné montážní uspořádání přepínačů.

Tyto nevýhody jsou odstraněny uspořádáním podle vynálezu. Podstatou přepínače plynových popřípadě kapalinových cest podle vynálezu je, že těleso přepínače opatřené přívody je polohově ustaveno montážní základnou, proti němu je prstencem a aretačními výčnělky polohově ustaveno ploché těsnění opatřené otvory těsnění v místech přívodů a na ně kluzně přiléhá rotační šoupátko opatřené na ploše přilehlé k těsnění otvory rotačního šoupátka, které jsou vzájemně spojeny spojovacími kanálky, přičemž na rotační šoupátko přiléhá druhé těsnění a na něj přítlačný unášeč, opatřený hřídelovou částí a axiálním ložiskem, přičemž axiální ložisko je opřeno o střední část přítlačné páčky, jejíž jedno rameno je opřeno o opěru a druhé rameno je opřeno o pružinu.

Síla potřebná k přítlaku na axiální ložisko unášeče je vyvozeno střední částí páčky na jejíž jedno rameno působí pružina a druhé rameno je vzepřeno opěrou přičemž páčka současně vymezuje úhel rotačního pohybu unášeče.

Uspořádání přítlaku, usazení na montážní základnu a případné vymezení úhlu rotačního pohybu výše uvedenou páčkou je možno využít i pro membránové přepínače. Proti dosud známým přepínačům plynových, popřípadě kapalinových cest má uspořádání podle vynálezu tyto přednosti. Všechny funkční plochy šoupátka i těsnění jsou snadno výměnné a i výrobně jsou výhodné, neboť se jedná o kruhové destičky, které je možno opracovávat na běžném technologickém zařízení.

Použití přítlačné páčky sdružující funkci přítlaku i vymezení úhlu rotačního pohybu je výhodné, neboť poskytuje rychlý přístup ke všem dílům přepínače po odšroubování jedné podpěry a navíc umožňuje ne jedno provedení montážní základny montovat kromě výše uvedeného přepínače i přepínače s membránou a to jak mechanicky řízenou viz AO 206 198, tak i membránou řízenou pneumaticky.

Na výkresu je na obr. 1 znázorněn v řezu příklad uspořádání přepínače plynových, popřípadě kapalinových cest podle vynálezu. Půdorysné uspořádání je na obr. 2.

Na základnu 1 je osazením a kolíky 23 ustaveno těleso přepínače 2 a proti jeho čelní ploše je prstencem 22 a aretačním! výčnělky, v uvedeném příkladu kolíky 23, polohově ustaveno ploché těsnění 3 v místech přívodů 21 otvory těsnění 31. Na těsnění 3 kluzně přiléhá rotační šoupátko 4 opatřené otvory rotačního šoupátka 41 a spojovacími kanálky 42 spojující některé otvory 41 rotačního šoupátka. V příkladu uspořádání jsou kanálky vytvořeny z technologických důvodů drážkami v rotačním šoupátku 4 a druhým těsněním 5. Jako materiál pro těsnění 3 i 5 byl použit teflon. Rotační šoupátko 4 i druhé těsnění 5 jsou rotačně unášeny přítlačným unášečem 6 středěným hřídelovou částí 61, kolíkem. 63 pro přenos rotačního pohybu na rotační šoupátko 4. Pro přenos axiální síly je jako axiální ložisko 62 užita kulička. Síla vyvozená pružinou 8 vedenou podložkami 83 středěnou a stlačenou svorníkem 81 a maticí 82 přenáší na axiální ložisko 62 páčka 7, která je vzepřená o opěru 9 tvořenou maticí a svorníkem 91. Distanční sloupek 84 slouží k ulehčení montáže. Páčka 7 vymezuje úhel rotačního pohybu přítlačného unášeče 6 prostřednictvím zářezu 65 na přítlačném unášeči 6. Kolíky 64 slouží k přenosu rotačního pohybu od místa ovládání.

Claims (1)

1. PŘEDMĚT

   Přepínač plynových, popřípadě kapalinových cest, vyznačený tím, že těleso přepínače (2) opatřené přívody (21) je polohově ustaveno montážní základnou (1), proti němu je prstencem (22) a aretačními výčnělky (23) polohově ustaveno ploché těsnění (3) opatřené otvory těsnění (31) v místech přívodů (21) a na ně kluzně přiléhá rotační šoupátko (4) opatřené na ploše přilehlé k těsnění otvory rotačního šouVYNÁLEZU patka (41), které jsou navzájem spojeny spojovacími kanálky (42), přičemž na rotační šoupátko (4) přiléhá druhé těsnění (5) a na ně přítlačný unášeč (6), opatřený hřídelovou částí (61), axiálním ložiskem (62), přičemž axiální ložisko (62) je opřeno o střední část přítlačné páčky (7) jejíž jedno rameno je opřeno o opěru (9) a druhé rameno je opřeno o pružinu (8).