CS215699B1 - Rescue parachute system for hang gliders - Google Patents
Rescue parachute system for hang gliders Download PDFInfo
- Publication number
- CS215699B1 CS215699B1 CS779280A CS779280A CS215699B1 CS 215699 B1 CS215699 B1 CS 215699B1 CS 779280 A CS779280 A CS 779280A CS 779280 A CS779280 A CS 779280A CS 215699 B1 CS215699 B1 CS 215699B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- parachute
- rescue
- release device
- parachute system
- rescue parachute
- Prior art date
Links
Landscapes
- Toys (AREA)
Abstract
Vynález se týká závěsných kluzáků, u nichž řeší záchranu letce při havarijní situaci tím, že uvedením záchranného padáku do činnosti v bezpečné oblasti se docílí bezpečného otevření záchranného padáku. Podstata řešení spočívá v tom·, že padák je oddělitelně umístěn na prvním konci výklopného nosníku, jehož druhý konec je spojen s výkyvnou pákou otočně ulože*· nou na kýlové trubce, a to na straně bližší bodu otáčení, zatímco na straně opačné je připevněn nejméně jeden pružící prvek, přičemž první konec výklopného nosníku je v zajištěné poloze spřa— žen s uvolňovacím ústrojím a prodlužova* ví lano je napínáno gumovou nití.The invention relates to hang gliders, in which it solves the rescue of a flyer in an emergency situation by activating the rescue parachute in a safe area to achieve safe opening of the rescue parachute. The essence of the solution lies in the fact that the parachute is separably located at the first end of the tilting beam, the second end of which is connected to a swinging lever rotatably mounted on the keel tube, on the side closer to the pivot point, while at least one spring element is attached on the opposite side, the first end of the tilting beam being coupled to a release device in the secured position and the extension rope is tensioned by a rubber thread.
Description
Vynález se týká záchranného padákového systému pro závěsné kluzáky.The present invention relates to a rescue parachute system for hang gliders.
Záchranné systémy, pro závěsné kluzáky používané v současné době řeší záchranu letce jen částečně. Hlavním nedostatkem je jejich malé schopnost záchrany vzhledem k obvyklým druhům havarijních situací. Padáky těchto systémů jsou upevněny na těle letce, což omezuje jejich použitelnost. Při jejich použití dochází k aerodynamickému^ zastínění padáku, ,nebo k zachycení za ríosný lanový systém. U systémů, používajících padáky uložené na nosné ploše za Btožárem (anténou), dochází ke styku padáku se zadním vyztužovacím lankem a při poškození draku závěsného kluzáku k sevření padáku nosnou plochou, čímž je nepoužitelný.Rescue systems for hang gliders currently used only partially rescue flyers. The main drawback is their low rescue capability due to the usual types of emergency situations. Parachutes of these systems are mounted on the body of the aviator, which limits their applicability. In their application, the parachute is aerodynamically overshadowed or trapped by a heavy rope system. In systems using parachutes placed on the bearing surface behind the Bantar (antenna), the parachute comes into contact with the rear reinforcement cable and in the event of damage to the hang glider kite, the parachute is clamped by the bearing surface, making it unusable.
Výše uvedené nedostatky jsou odstraněny záchranným padákovým systémem podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že padák je oddělitelně umístěn na prvním konci výklopného nosníku, * jehož druhý konec je spojen s výkyvnou pákou, otočně uloženou na kýlové trubce a to na straněThe above-mentioned drawbacks are overcome by the rescue parachute system according to the invention, which is characterized in that the parachute is detachably located at the first end of the tilting beam, the other end of which is connected to a pivoting lever rotatably mounted on the keel on the side
A bližší bodu otáčení, zatímco na straně opačné je připevněn nejméně jeden pružicí prvek, přičemž první konec výklopného nosníku je v zajištěné poloze spřažen s uvolňovacím ústrojím a prodlužovací lano je napínáno gumovou nití.And closer to the pivot point, while at least one spring element is mounted on the opposite side, the first end of the tilting beam being coupled in the locked position to the release device and the extension rope being tensioned by a rubber thread.
Uvedením záchranného padáku do činnosti v bezpečné oblasti tj. mimo drak závěsného kluzáku, se docílí bezpečného otevření padáku a jeho správné funkce při všech havarijních situacích. Timto-vynálezem se také podstatně zkracuje doba otevřeni padáku, čímž se zvyšuje bezpečnost při havérijích v malých výškách.Putting the rescue parachute into operation in a safe area, ie outside the hang glider kite, results in a safe opening of the parachute and its proper function in all emergency situations. This invention also substantially reduces the opening time of the parachute, thereby increasing safety in low altitude accidents.
Na výkresu je na obr. 1 znázorněna zadní polovina závěsného kluzáku se záchranným padákovým systémem podle vynálezu, kde je čárkovaně nakresleno upevnění výklopného nosníku s padákem v poloze po uvedení do činnosti, obr. 2 uvádí zařízení podle obr. 1 v pohledu ”P, přičemž obr. 3 znázorňuje detail uvolňovacího zařízení.In the drawing, FIG. 1 shows the rear half of the hang glider with the rescue parachute system according to the invention, where the attachment of the hinged beam with the parachute in the actuated position is shown in dashed line. FIG. 2 shows the device according to FIG. Fig. 3 shows a detail of the release device.
Na kýlóvé trubce 14 je otočně upevněn výklopný nosník 1. K tomuto výklopnému nosníku 1 je snímatelně připevněn padák 2. K pákám 11 jsou upevněny pružiny 10, jejichž opačný konec je upevněn k příčníku 19. V napnutém stavu je výklopný nosník 1 s padákem 2 zajištěn uvolňovacím ústrojím 3. Prodlužovací lano 8 je vedeno z padáku 2 po výklopném nosníku 1 mezi spodními nosnými lanky 16 a v této poloze je udržováno gumovou nití 12, upevněnou k vrchními vyztužovacímu lanku 17.The tilting beam 1 is pivotably mounted on the keel tube 14. A parachute 2 is detachably attached to this tilting beam 1. The springs 10 are fastened to the levers 11, the opposite end of which is fixed to the crossbeam 19. The extension rope 8 is guided from the parachute 2 along the tilting beam 1 between the lower carrying ropes 16 and is held in this position by a rubber thread 12 fastened to the upper reinforcing cable 17.
Popsané zařízení se uvádí v činnost zatažením za rukojeí uvolňovače J, čímž dojde prostřednictvím uvolňovací šňůry 2 k vytažení jehly 18 a tím k uvolnění výklopného nosníku 1 s padákem 2t Tažné pružiny 10 přemístí uvolněný výklopný nosník 1 do zadní polohy (čárkovaně), přičemž se omezovacím lankem 20 otevře obal padáku 2 a vrchník padáku 2 je vymrštěn do volného prostoru za závěsný kluzák. Při pohybu výklopného nosníku 1 je prodlužovací lano 8 napínáno gumovou nití 12 tak, že nemůže docházet k omezování funkce padáku. Proti nežádoucímu (samovolnému)uvedení záchranného padákového systému do činnosti je zajištěna jehla 18 uvolňovacího zařízení J nití o pevnosti 50 N a rukojeí uvolňovače 2 je zajištěna gumovým mezičlánkem 4 tak, /The described device is actuated by pulling the handle of the release, thereby pulling out the needle 18 by means of the release line 2 and thereby releasing the tilting beam 1 with the parachute 2t. The tension springs 10 move the released tilting beam 1 to the rear (dashed) position. the cable 20 opens the parachute container 2 and the parachute canopy is ejected into the free space behind the hang glider. During the movement of the tilting beam 1, the extension rope 8 is tensioned by the rubber thread 12 so that the parachute function cannot be impaired. The needle 18 of the yarn release device 50 with a strength of 50 N is secured against unwanted (spontaneous) activation of the rescue parachute system and the release handle 2 is secured by a rubber intermediate piece 4 so that /
že vytáhne jehlu 18 až po napnutí nevolněné uvolňovací šňůry 2·that it pulls out the needle 18 only after tensioning the loose release cord 2 ·
Vynález znázorněný na obrázku lze také umístit na závěsný kluzák tak, že výklopný nosník 1 pracuje v horizontální poloze.The invention shown in the figure can also be placed on a hang glider such that the tilting beam 1 operates in a horizontal position.
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS779280A CS215699B1 (en) | 1980-11-17 | 1980-11-17 | Rescue parachute system for hang gliders |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS779280A CS215699B1 (en) | 1980-11-17 | 1980-11-17 | Rescue parachute system for hang gliders |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS215699B1 true CS215699B1 (en) | 1982-09-15 |
Family
ID=5427663
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS779280A CS215699B1 (en) | 1980-11-17 | 1980-11-17 | Rescue parachute system for hang gliders |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS215699B1 (en) |
-
1980
- 1980-11-17 CS CS779280A patent/CS215699B1/en unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4471511A (en) | Releasable connector | |
| US4215835A (en) | Arm net system for ejection seats | |
| US8226138B2 (en) | Apparatus for securing rescue operations by helihoisting | |
| US9610917B2 (en) | Restraint system with dual release mechanisms | |
| US1932031A (en) | Safety device for vehicles | |
| US2892602A (en) | Aircraft ejectable seat with automatically releasable person attaching harness | |
| US3097819A (en) | Safety parachute for disabled airplanes | |
| CS215699B1 (en) | Rescue parachute system for hang gliders | |
| US2479746A (en) | Forced draft parachute equipped passenger escape for airplanes | |
| US4451060A (en) | Device for vehicle safety belts | |
| US3395881A (en) | Parachute protected aircraft | |
| US3843078A (en) | Device for securing flexible fuel tanks in an aircraft | |
| CA1074761A (en) | Ejector seats | |
| US2160974A (en) | Distress signal | |
| US3141215A (en) | Quick release fastener | |
| US1443745A (en) | Parachute | |
| US2987279A (en) | Shock-absorbing suspension system for parachute | |
| KR101639399B1 (en) | Escaping means provided in a emergency exit lock of a submarine | |
| US3620168A (en) | Device for coupling a ski-bob to a ski lift | |
| US1433395A (en) | Safety device for aeroplanes | |
| US4776532A (en) | Rescue equipment to be used in the passenger cabin of a vessel | |
| US1192480A (en) | Aeronautical safety device. | |
| US2874921A (en) | Mooring device for seaplanes | |
| EP0061353A1 (en) | Parachute unit | |
| US2693923A (en) | Airplane lifesaver device |