CS215566B1

CS215566B1 - Conveyor tray.

Info

Publication number: CS215566B1
Application number: CS49380A
Authority: CS
Inventors: Oldrich Hodek; Frantisek Hochmann; Josef Marvan; Viktor Malek
Original assignee: Oldrich Hodek; Frantisek Hochmann; Josef Marvan; Viktor Malek
Priority date: 1980-01-24
Filing date: 1980-01-24
Publication date: 1982-08-27

Abstract

Vynález se týká dopravníkového zásobníku pro skladování sypkých a lepivých substrátů, například při těžbě uhelných a skrývkových hmot na povrchových lomech. Dopravníkový zásobník sestává z poháněného dopravníku tvořícího dno zásobníku a ze dvou poháněných dopravníků vytvářejících boční stěny dopravníkového zásobníku a opatřených proti vybočení úchytkami. Rychlost všeoh tří poháněných dopravníků je regulovatelná a jsou umístěny v rámové konstrukci. Zásobníkový prostor je'na jedné straně opatřený pevnou uzavírací stěnou a na opačném konci přední výsypnou výpustí. Podstata vynálezu viz. obr. 1.The invention relates to a conveyor bin for storing loose and sticky substrates, for example in the mining of coal and overburden materials in open pit quarries. The conveyor bin consists of a driven conveyor forming the bottom of the bin and two driven conveyors forming the side walls of the conveyor bin and provided with anti-tilting handles. The speed of all three driven conveyors is adjustable and they are located in a frame structure. The bin space is provided with a fixed closing wall on one side and a front discharge outlet at the opposite end. The essence of the invention see. Fig. 1.

Description

Vynález se týká dopravníkového.zásobníku pro skladování sypkých a lepivých substrátů.The present invention relates to a conveyor container for storing bulk and sticky substrates.

Dosud známé dopravníkové zásobníky uplatňované v hlubinných dolech jsou opatřeny bočními stěnami ve formě tuhých desek, které jsou hul pevné, nebo pohyblivé v podélném smšru. Jeou-li boční stěny dopravníkového zásobníku pevné, mění skladovaný substrát svou polohu vůči nim při naplňování a vyprazdňování v závislosti na pohybu dopravníku, jež tvoří dno zásobníku. Pevné stěny umožňují tvorbu nálepů při skladování lepivých substrátů, zapříčiňují tvorbu nálepů při skladování lepivých substrátů, zapříčiňují vznik kleneb u zrnitých substrátů a omezují měrný skladovací výkon zásobníku v t. m . Jsou-li boční stěny podélně pohyblivé, je dno tvořeno plochým dopravníkem bez vlastního pohonu. Pojezd boční stěny zásobníku probíhá po kolejovém roštu délky, jež se rovná dvojnásobné délce zásobníkového tělesa. Technické řešení pohybu bočních stěn je náročné na místo a vyžaduje složitý systém pohonu.The hitherto known conveyor containers applied in underground mines are provided with side walls in the form of rigid plates which are solid or movable in the longitudinal direction. If the side walls of the conveyor container are rigid, the stored substrate changes its position relative to them during filling and emptying, depending on the movement of the conveyor forming the bottom of the container. Rigid walls allow for the formation of labels when storing adhesive substrates, cause the formation of labels when storing adhesive substrates, cause vaults on granular substrates, and limit the specific storage capacity of the container in t. M. If the side walls are longitudinally movable, the bottom is formed by a flat conveyor without its own drive. The side wall of the container travels along a rail grate of a length equal to twice the length of the container body. The technical solution for side wall movement is space-intensive and requires a complex drive system.

Výše uvedené nedostatky odstraňuje dopravníkový zásobník, jehož dno je tvořené poháněným pásovým dopravníkem podle vynálezu, jehož podstatou je, že jeho boční stěny jsou tvořeny levým poháněným pásovým dopravníkem a pravým poháněným pásovým dopravníkem, které jsou opatřeny proti vybočení úchytkami. Pásový dopravník dna i pravý a levý poháněný pásový dopravník jsou umístěny v rámové konstrukci a zásobníkový prostor jimi vytvořený je na jedné straně opatřen pevnou uzavírací stěnou a na opačné straně výsypnou výpustí.The aforementioned drawbacks are eliminated by a conveyor container, the bottom of which is formed by a driven belt conveyor according to the invention, the principle being that its side walls are formed by a left driven belt conveyor and a right driven belt conveyor which are provided with clamps. The bottom belt conveyor as well as the right and left driven belt conveyors are located in a frame structure and the storage space formed by them is provided on one side with a fixed closing wall and on the other side with a discharge outlet.

Dopravníkový zásobník může pracovat kontinuálně nebo diskontinuálně ve vztahu k přidruženému systému dopravních zařízení. Může být využíván pro sesyp substrátů ze dvou i víoe zdrojů v případě potřeby homogenizace a egallzace dopravovaných substrátů jak oo do množství, tak i kvality. Může též plnit úlohu vyrovnávacího článku v kontinuálním systému dopravních zařízení a eliminovat výkyvy, případně výpadky substrátu na vstupu do dopravního systému anebo při zastavení odběru.The conveyor container may operate continuously or discontinuously in relation to the associated conveyor system. It can be used for the separation of substrates from two or more sources in case of need for homogenization and equalization of transported substrates both in quantity and quality. It can also act as an alignment link in a continuous conveyor system and eliminate any fluctuations or failures of the substrate at the inlet of the conveyor system or at stopping offtake.

Dopravníkový zásobník podle vynálezu se vyznačuje jednoduchou konstrukcí, nízkými stavebními náklady a schopností pohotově reagovat na potřebu dopravníkového systému dočasně meziskladovat anebo přidávat substrát.The conveyor container according to the invention is characterized by simple construction, low construction costs and the ability to readily respond to the need for a conveyor system to temporarily store or add substrate.

Je vhodný pro skladování lepivých substrátů, umožňuje plynulé čištění zásobníkových stěn při vyprazdňování zásobníku. Vyhovuje dopravním systémům s velkými objemy dopravovaného množství materiálu, např. při povrchové těžbě uhelných a skrývkových hmot na povrchových lomech. Možnost zařazení skladovacího prostoru dopravníkového zásobníku a jeho vyprazdňovacího výkonu do proudu substrátu dopravního systému umožní zvýšit časové a výkonové využití kontinuálně pracujících celků, přispěje ke zvýšení rovnoměrnosti zatížení dopravních cest.It is suitable for the storage of sticky substrates, enabling continuous cleaning of the container walls when emptying the container. It is suitable for transport systems with large volumes of transported quantities of material, for example in the surface mining of coal and overburden materials on surface quarries. The possibility of including the storage space of the conveyor container and its discharging capacity into the substrate flow of the conveying system will enable to increase the time and performance utilization of continuously operating units, and will contribute to increasing the uniformity of load on the transport routes.

Na výkresech je schematicky znázorněn příklad provedení dopravníkového zásobníku podle vynálezu, kde na obr. 1 je řez a na obr. 2 půdorys a na obr. 3, 4, 5 a 6 jsou znázorněny varianty zapojení dopravníkového zásobníku do systému pásových doprav lomů.1 is a cross-sectional view, FIG. 2 is a plan view, and FIGS. 3, 4, 5 and 6 show variants of the conveyor container connection to a belt conveyor system.

Dopravníkový zásobník 15 podle vynálezu se skládá z pásového dopravníku 1 dna a z levého poháněného pásového dopravníku 2 a z pravého poháněného pásového dopravníku 2» vytvářejí boční stěny dopravníkového zásobníku 15. Pásové dopravníky 1, 2 a 2 jsou umístěny v rámové konstrukci 4. Pásové dopravníky 2, a 2» jež tvoří boční stěny zásobníku 22, jsou jištěny proti vybočení např. pohyblivými závěsnými úchytkami 2· Dopravníkový zásobník je na jedné straně opratřen pevnou uzavírací stěnou 6 a na opačném konci výsypnou výpustí 2«The conveyor container 15 according to the invention consists of a bottom belt conveyor 1 and a left driven belt conveyor 2 and the right driven belt conveyor 2 »form the side walls of the conveyor container 15. The belt conveyors 1, 2 and 2 are located in the frame structure 4. and 2 »forming the side walls of the container 22 are secured against deflection by, for example, movable suspension brackets 2. The conveyor container is lined on one side with a fixed closing wall 6 and on the other end with a discharge outlet 2«.

JL·JL ·

Při naplňování zásobníkového prostoru 8 nebo při jeho vyprazdňování se pohybují pásové dopravníky 1, 2 a 2 stejnou rychlostí jež je regulovatelná v obou směrech.When loading or emptying the hopper 8, the belt conveyors 1, 2 and 2 move at the same speed which is adjustable in both directions.

Příklady variantního zapojení dopravníkového zásobníku v systémech pásových dopravníků jsou schematicky znázorněny na bbr. 3, 4, 5 a 6.Examples of a variant conveyor hopper connection in belt conveyor systems are schematically illustrated in FIG. 3, 4, 5 and 6.

Na obr. 3 je dopravníkový zásobník 15 umístěn vedle přiváděcího dopravníku 2· Přívod substrátu do skladovacího prostoru dopravníkového zásobníku 15 je prováděn pásovým shazovacím vozem 10. Vyprazdňování a zpětné nakládání na přiváděči dopravník 2 provádí nakládací zařízení 11. Plnění dopravníkového zásobníku 15 se provádí při zastavení provozu sběrného dopravníku 12.In FIG. 3, the conveyor container 15 is located next to the feed conveyor 2. The feeding of the substrate to the storage space of the conveyor container 15 is carried out by a stripper wagon 10. Emptying and reloading on the feed conveyor 2 is performed by a loading device 11. operation of collecting conveyor 12.

Na obr. 4 je substrát veden přiváděoím dopravníkem 2 na rozdělovači stanici 13. které směruje proud substrátu alternativně na spojovací dopravník 14 anebo na dopravníkový zásobník 15. Rozdělovači stanice 13 může též provádět váhové rozdělení proudu substrátu na spojovací dopravník 14 a dopravníkový zásobník 15 při nárazovém zvýšení přísunu. Vyprazdňování dopravníkového zásobníku 15 se provádí při omezeném nebo zastaveném přísunu substrátu po přiváděoím dopravníku 2·In Fig. 4, the substrate is guided by a feed conveyor 2 at a distribution station 13. which directs the substrate flow alternatively to the conveyor 14 or to the conveyor container 15. The distribution station 13 may also perform a weight distribution of the substrate flow to the conveyor 14 and the conveyor container 15 increase feed. Emptying of the conveyor container 15 takes place when the substrate supply is limited or stopped after the conveyor 2 is fed.

Na obr. 5 je dopravníkový zásobník 15 naplňován při zpětném ohodu pásových dopravníků 1, 2, 2· Substrát z přiváděcího dopravníku 2 postupuje na rozdělovači stanici 12» která plní analogickou funkci jako ve schematickém náčrtku na obr. 4.In FIG. 5, the conveyor container 15 is filled when the belt conveyors 1, 2, 2 are re-fired. The substrate from the feed conveyor 2 passes on a distribution station 12 'which performs an analogous function to that shown in FIG. 4.

Na obr. 6 je znázorněno zapojení dopravníkového zásobníku 15 na dva přiváděči dopravníky 2 substrátu.FIG. 6 shows the connection of the conveyor container 15 to two substrate feeding conveyors 2.

Claims

SUBJECT OF THE INVENTION

Conveyor container, the bottom of which is formed by a driven belt conveyor, characterized in that its side walls are formed by a left driven belt conveyor (2) and a right driven belt conveyor (3) which are provided with clamps (5) against deflection, 1) the bottoms and the two belt conveyors (2, 3) are placed in the frame structure (4) and the storage space (8) formed by them is provided on one side with a fixed closing wall (6) and on the other side with a discharge outlet (75).

2 drawings