CS215411B1

CS215411B1 - Equipment for conveying and storing sheets

Info

Publication number: CS215411B1
Application number: CS209280A
Authority: CS
Inventors: Jaroslav Sigut; Vladimir Musalek; Dusan Gibl
Original assignee: Jaroslav Sigut; Vladimir Musalek; Dusan Gibl
Priority date: 1980-03-26
Filing date: 1980-03-26
Publication date: 1982-08-27

Abstract

Předmětem vynálezu je zařízení pro dopravu a ukládání plechů, které sestává z ukládacího stolu, opatřeném pevnými zarážkami, nad nímž jsou ve výchozí poloze uspořádaná ukládací ramena. U vnější čelní strany zarážek je ukončena soustava pevných roštů, pod nějž zasahují konce drah, přestavitelných ve vertikálním směru. Na drahách jsou ustaveny přepravní vozíky opatřené ramenem s tlačným palcem na svém konci. Úroveň nosné plochy přepravních vozíků v horní poloze drah je nad úrovní horních kladek pevných roštů.The subject of the invention is a device for transporting and storing sheets, which consists of a storage table equipped with fixed stops, above which in the initial position are arranged the storage arms. At the outer front side of the stops is a system of fixed grids, under which the ends of the tracks, adjustable in the vertical direction, extend. Transport trolleys equipped with an arm with a pusher at its end are installed on the tracks. The level of the supporting surface of the transport trolleys in the upper position of the tracks is above the level of the upper rollers of the fixed grids.

Description

Vynález se týká zařízení pro dopravu a ukládání ( plechů a řeší odbavování a svázkování hotových ,j plechů vyráběných zejména na plechotratích. iBACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a device for transporting and storing sheet metal and solves the dispatching and bundling of finished metal sheets produced, in particular, on sheet metal spindles.

Ukládání - svázkování plechů je jedna z posled- ; nich operací probíhajících před konečnou expedicí i plechů vyráběných ve válcovnách tlustých plechů. Válcovny na válcování tlustých plechů vyrábějí široký sortiment plechů co do rozměrů a hmotnosti. Při ukládání těchto plechů jsou vesměs používány Šikmé gravitační výsuvné skluzy opatřené kladkami. Po těchto skluzech plech samospádem sjíždí na srovnávací čelo zarážky, vůči kterému je ukládán do požadovaného svazku. Tím, že plech sjíždí po poměrně velké konstrukční délce těchto skluzů s kladkami prakticky z jednoho konce na druhý, nebere nekontrolovatelnou a ničím neovladatelnou rychlost, způsobující značnou kinetickou energii, která se negativně projevuje při zastavování plechů na srovnávacích zarážkách. Nevýhodou je to, že hrany odbavovaných plechů jsou nárazy poškozovány při nadměrném namáháni vlastní zarážky a jejího kotvení.Placing - bundling of sheets is one of the last; operations before the final shipment and sheets produced in thick-walled rolling mills. Thick sheet rolling mills produce a wide range of sheets in size and weight. For the placement of these plates, generally inclined gravity slide slides equipped with pulleys are used. After these slides, the sheet slides by gravity onto the alignment face of the stop, against which it is placed in the desired bundle. As the sheet travels along the relatively long construction length of these chutes with the rollers practically from one end to the other, it does not take an uncontrollable and uncontrollable speed, causing considerable kinetic energy, which is negatively reflected when the sheets are stopped at the alignment stops. The disadvantage is that the edges of the disposed sheets are damaged by the impacts due to excessive loading of the stop and its anchoring.

Uvedené nevýhody odstraňuje zařízení pro dopravu a ukládání plechů podle vynálezu, jenž je tvořeno ukládacím stolem opatřeným pevnými zarážkami, nad nímž jsou uspořádána ukládací ramena, jejichž volné konce jsou ve výchozí poloze zařízení ustaveny u vnitřní čelní plochy pevné zarážky. Druhé konce ukládacích ramen jsou zespodu opatřeny vodícími kladkami, které jsou uspořádány ve směrem dolů zahnutém konci vedení. Podstatou vynálezu je, že u vnější čelní strany pevných zarážek je ukončena soustava pevných roštů s kladkami, pod nějž zasahují konce drah ustavených na zvedacím ústrojí, na kterých jsou svými koly uloženy přepravní vozíky opatřené ramenem s tlačným palcem na svém volném konci. Úroveň nosné plochy přepravních vozíků v horní poloze drah je nad úrovní horních hran kladek pevných roštů.The above-mentioned disadvantages are overcome by the sheet conveying and laying device according to the invention, which consists of a storage table provided with fixed stops, above which are arranged storage arms, the free ends of which are positioned at the inner front surface of the fixed stop. The other ends of the support arms are provided with guide rollers from below which are arranged in the downwardly curved end of the guide. It is an object of the invention that, at the outer face of the fixed stops, a system of fixed grates with pulleys is terminated, under which the ends of the tracks established on the lifting device reach, on which the trolleys with a thrust arm are mounted. The level of the bearing surface of the transport trolleys in the upper position of the rails is above the upper edges of the fixed grate rollers.

Výhodou zařízení podle vynálezu je, že každý z odbavovaných plechů bez ohledu na šířku a hmotnost sjíždí samospádem po sešikmených ramenech s kladkami na pevnou zarážku po minimální dráze. Nežádoucí nárazy plechů na zarážky jsou tímto odstraněny, čímž je hlučnost podstatně snížena.An advantage of the device according to the invention is that each of the displaced sheets, regardless of the width and weight, descends gravitationally on the inclined arms with pulleys to a fixed stop along a minimal path. The undesirable impacts of the plates on the stops are thereby eliminated, thereby substantially reducing the noise.

Na přiloženém výkresu je znázorněno příkladné provedení zařízení vynálezu, kde na obr. 1 je jeho nárys a na obr. 2 půdorys.The accompanying drawing shows an exemplary embodiment of the device of the invention, in which it is a front view of Fig. 1 and a plan view of Fig. 2.

Zařízení pro dopravu a ukládání plechů podle vynálezu je tvořeno ukládacím stolem 10, opatřeným pevnými svislými zarážkami 3, nad nímž jsou uspořádána ukládací ramena 4 opatřena na svých horních plochách kladkami. Ve své výchozí poloze jsou volné konce ukládacích ramen 4 u čelních ploch pevných zarážek 3. Druhé konce ukládacích ramen 4 jsou zespodu opatřeny vodící kladkou 11, která je uložena ve směrem dolů zahnutém konci vodorovného vedení 12. Dolní plochy ukládacích ramen 4 jsou opatřeny ozubenými hřebeny, jenž jsou v záběru s pastorky 13 upevněnými na i průběžném hnaném hřídeli 14. U vnější čelní i strany pevných zarážek 3 je ukončena soustava pevných roštů 2 s kladkami, pod nějž zasahují konce drah 8 ustavených na zvedacím ústrojí 7, které sestává ze souboru pák ovládaných pohonem 15. Na dráhách 8 jsou jednotlivě ustaveny svými í koly přepravní vozíky 1 spojené s lany lanového I pohonu 16 opatřené vodorovným ramenem s tlačiným palcem 5 na svém volném konci. Úroveň i nosné plochy přepravních vozíků 1 v horní (zvednuté) poloze drah 8 je nad úrovní horních hran pevných roštů 2.The device for transporting and storing sheet metal according to the invention consists of a storage table 10 provided with fixed vertical stops 3 above which the storage arms 4 are provided with rollers on their upper surfaces. In their initial position, the free ends of the storage arms 4 at the faces of the fixed stops 3. The other ends of the storage arms 4 are provided with a bottom roller 11 which is mounted in the downwardly curved end of the horizontal guide 12. The lower surfaces of the storage arms 4 are toothed racks In the outer front and side of the fixed stops 3, a set of fixed grates 2 with pulleys is terminated, under which the ends of the tracks 8 mounted on the lifting device 7, which consists of a set of levers, are terminated. The transport trolleys 1 are individually mounted on the tracks 8 by means of their wheels, connected to the ropes of the rope drive 16 provided with a horizontal arm with a pushing thumb 5 at its free end. The level i of the bearing surface of the transport trolleys 1 in the upper (raised) position of the tracks 8 is above the upper edges of the fixed grates 2.

Plech dopravený valníkem 6 do odbavovacího i úseku převezme zvednutí do své horní polohy nosná plocha přepravního vozíku 1 a přepraví horní soustavu pevných roštů 2. Spuštěním zvedacího ústrojí 7 se plech z nosné plochy přepravního vozíku 1 uloží na pevné rošty 2. (Jejich kladky jsou v úrovni valníku 6). Přepravní vozík 1, který je spuštěný ještě níže odjíždí zpátky do valníku 6· Tam se přepravní vozík 1 znovu zvedá, odebere z valníku 6 druhý plech, který byl dopraven do Odbavovacího úseku v průběhu odsunu předchozího plechu. Přepravní vozík 1 se opět rozjíždí k ukládacímu místu a tlačným palcem 5 naráží na plech ležící na pevných roštech 2 z předchozího odsunu a zatlačuje ho na ukládací ramena 4 ustavena nad ukládacím stolem 10 a navazující bezprostředně na nepoháněné kladky pevných roštů 2. Jakmile zadní hrana každého přepravovaného plechu bez ohledu na jeho šířku přejede přes pevnou zarážku 3 o vzdálenost max. 100 mm přepravní vozík 1 se zastaví. Následuje vysouvání ukládacích ramen 4 zpod plechu v časové návaznosti na spuštění přepravního vozíku 1 do dolní úrovně. Během spuštění přepravního vozíku 1 převezmou pevné rošty 2 zadní nesený plech a přepravní vozík 1 s tlačným palcem 5 se navrací zpátky do valníku 6, kde přebírá zvednutím další plech i a tím se jeho cyklus opakuje.The plate transported by the flatbed 6 to the apron also takes up the lifting surface of the transport trolley 1 to its upper position and transports the upper set of fixed grates 2. By lowering the lifting device 7 the plate from the supporting surface of the trolley 1 is placed on the fixed grates 2. 6). The transport trolley 1, which is lowered even further, departs back into the platform 6. There, the transport trolley 1 lifts again, removing from the platform 6 a second sheet which has been conveyed to the dispatching section during removal of the previous sheet. The transport trolley 1 starts to move back to the stowing place and pushes the sheet lying on the fixed grates 2 from the previous displacement with the pushing thumb 5 and pushes it onto the stowing arms 4 positioned above the stowing table 10 and immediately following the non-driven fixed grate rollers 2. regardless of its width, the transport trolley 1 stops over the fixed stop 3 by a distance of max. 100 mm. This is followed by the extension of the loading arms 4 from underneath the sheet metal in time to the lowering of the transport carriage 1. During lowering of the transport trolley 1, the fixed grates 2 assume the rear supported plate and the transport trolley 1 with the pushing thumb 5 returns to the platform 6, where it takes up another plate 1 by lifting and thus repeats its cycle.

Claims

SUBJECT OF THE INVENTION

The sheet metal conveying and depositing device is comprised of a fixed table with fixed stops, above which are arranged the loading arms, the free ends of which are in the initial position of the device positioned at the inner face of the fixed stop and the other ends of the loading arms are guided from below. arranged in a downwardly curved end of the guide, characterized in that at the outer face of the fixed stops (3), a set of fixed grates (2) with pulleys is terminated under which the ends of the tracks (8) on the lifting device (7) The transport trolleys (1) provided with their wheels with a pusher arm (5) at their free end, where the level of the supporting surface of the transport trolleys (1) in the upper position of the tracks (8) is above the upper edges of the fixed grate rollers (2).