CS215369B1

CS215369B1 - Facility for pressing off and changing the tyre casing head heel by dismantling

Info

Publication number: CS215369B1
Application number: CS446480A
Authority: CS
Inventors: Pavel Ferdus
Original assignee: Pavel Ferdus
Priority date: 1980-06-24
Filing date: 1980-06-24
Publication date: 1982-08-27

Abstract

Vynález se týká zařízení na odtláčení a převlékání patek plástů pneumatik při demontáži po obou stranách pneumatik současně. Vynález řeší jednak uspořádání pracovní jednotky pro vyvozování potřebné síly pro odtláčení patek plášťů od dosedaeíeh ploch ráfků a pro převlékání patek plášťů přes raménko ráfku, jednak konstrukci odtláčecího nástroje. Zařízení podle vynálezu je tvořeno skříní s upínacími čelistmi, která je součástí pevného stojanu. Středem skříně prochází otočný posuvný drážkovaný hřídel, který se při odtláčení patek pláště od dosedaeíeh ploch ráfků pomocí odtláčecího nástroje a při převlékání patek pláště přes raménko ráfku zasunuje do matice uložené na vnější straně skříně, čímž je vyvozována potřebná síla k prováděným operacím. Odtláčecí nástroj sestává z vahadla, na jehož koncích jsou na válcových čepech otočně namontovány kladky a válcovými opěrami. Předmět vynálezu může být s výhodou použit zejména při demontáži těžkých nákladních pneumatik v dílnách a závodech pro provádění oprav a protektorování pneumatik:BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to a device for pushing and changing tire beads feet when dismantled on both sides tires simultaneously. The invention solves both the arrangement of the working unit to exert the necessary force to push away the footings of the tires from the contact with the rim surfaces and for changing the tire bead over the rim arm the design of the die tool. Device by of the invention is formed by a housing with clamping jaws, which is part of a fixed stand. In the center of the cabinet a rotatable sliding shaft passes through it when pushing the tire beads away from the surfaces the rims by means of a pressing tool and changing clothes the skirt feet slide over the rim arm into a nut mounted on the outside of the housing, thereby making it the necessary force to perform the operations. The push-off tool consists of a rocker on which it is mounted the ends are rotatably mounted on the cylinder pins pulleys and cylindrical supports. The object of the invention can be advantageously used especially when removing heavy truck tires in workshops and repair shops and retreading of tires:

Description

Předmětem vynálezu je zařízení na odtlačování patek plášťů pneumatik od dosedacích ploch ráfků a na převlékání patek plášťů pneumatik přes raménko ráfku při demontáži plášťů pneumatik.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention is directed to a device for pushing the tire bead from the rim seating surface and for changing the tire bead over the rim arm when removing the tire bead.

V souvislosti s použitím bezdušových pneumatik, montovaných na nedělených ráfcích s úkosem dosedacích ploch 15°, popřípadě pneumatik s duší, které by umožnilo odtlačit patky pláště od dosedacích ploch ráfků a v další fázi převléknout patku pláště přes raménko ráfku tak, aby nedošlo k poškození pláště nebo zamontované duše.In connection with the use of tubeless tires mounted on non-split rims with a 15 ° bevel or tire with inner tube, which would allow the bead of the tire to be pushed away from the rim contact surfaces and in the next step the tire bead over the rim arm to prevent damage or mounted souls.

Známá zařízení na odtlačování patek plášťů používají hydraulických jednotek pro vyvozování odtlačovací síly, přičemž obvykle nejsou součástí strojů na převlékání patek. U známých zařízení na odtlačování patek plášťťi od dosedacích ploch ráfků působí odtlačovací síla v ose pneumatiky přes nastavitelná odtlačovací ramena, rozmístěná pravidelně po obvodu pláště, a patka pláště je odtlačována od dosedací plochy ráfku po celém obvodě najednou. Nevýhodou tohoto způsobu odtlačování patek je to, že se pneumatika po odtlačení patky na jedné straně musí otočit na druhou stranu, aby mohla být odtlačena i druhá patka, přičemž pneumatika se musí sklopit do vodorovné polohy. Otáčení pneumatiky je fyzicky velmi namáhavé, zvláště při demontáži těžkých pneumatik pro nákladní automobily, kdy je pro otočení pneumatiky zapotřebí dvou pracovních sil.Known bead shearing devices use hydraulic units to exert shear force, and are usually not part of the bead changing machines. In known devices for pushing the tire beads from the rim abutment surfaces, the thrust force in the tire axis is exerted through adjustable deflection arms, spaced regularly around the circumference of the tire, and the tire bead is pushed away from the rim abutment surface all at once. A disadvantage of this bead depressing method is that the tire must be rotated to the other side when the bead is depressed on the other side so that the other bead can be depressed and the tire must be folded to a horizontal position. Tire rotation is physically very strenuous, especially when dismantling heavy truck tires where two workers are required to rotate the tire.

Je také známo zařízení pro odtlačování patek s jedním odtlačovacím ramenem, působícím silou vyvozovanou hydraulickým agregátem nebo mechanickým ústrojím v jednom místě styku patky pláště s ráfkem. Nevýhoda tohoto způsobu spočívá v tom, že se pneumatika musí postupně ručně otáčet, až je odtlačena patka po celém obvodu pneumatiky, a to nejdříve na jedné straůě a po otočení pneumatiky na druhé straně.It is also known to depress a bead with a single biasing arm, exerting a force exerted by a hydraulic assembly or a mechanical device at a point of contact between the bead and the rim. The disadvantage of this method is that the tire must be rotated manually by hand until the bead is pushed along the entire circumference of the tire, first on one side and after the tire has been rotated on the other side.

Známá zařízení pro převlékání patek nejdříve převléknou patku přes raménko ráfku v jednom místě a pak krouživým pohybem páky po obvodě ráfku převléknou zbylou část patky. Při použití tohoto zařízení pro převlékání patek dochází často k poškození patky v důsledku nadměrné deformace.Known bead changing devices first change the bead over the rim arm at one point, and then rotate the lever around the rim periphery to change the rest of the bead. When using this shoe changing device, the shoe is often damaged by excessive deformation.

Dále jsou známa taková zařízení pro převlékání patek plášťů bezdušových pneumatik přes raménko ráfku při demontáži pneumatik, popř. patek plášťů pneumatik se zamontovanou duší, kde plášť je demontován tak, že se nejdříve páčivým pohybem demontážní páky převlékne plášť přes raménko ráfku v jednom místě a postupně se převléká přes zbylou část obvodu raménka ráfku, přičemž ráfek a demontážní páka vykonávají relativně otáčivý pohyb se středem otáčení v ose pneumatiky. Nevýhoda tohoto zařízení pro převlékání patek tkví v tom, že se při demontáži pneumatiky značně deformuje patka pláště v důsledku velké páčicí síly při počátečním převléknutí přes raménko ráfku, čímž dochází k jejímu poškození.Furthermore, such devices are known for changing the tubular tires of the tubular tires over the rim arm during the dismantling of the tires. The tire bead with the inner tube, where the tire is removed by first prying the disassembly lever through the tire over the rim arm at one point and gradually slipping over the rest of the rim arm circumference, the rim and the disassembly lever performing a relatively rotational movement with the center rotation in the tire axis. The disadvantage of this bead changing device is that, when the tire is removed, the bead of the tire is greatly deformed due to the high prying force when initially slipped over the rim arm, thereby damaging it.

Úkolem vynálezu je umožnit jak odtlačování patek plášťů pneumatik od dosedacích ploch ráfků, tak i převléknutí patek plášťů přes raménko ráfků na jednom zařízení.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to allow both the beading of the tire bead from the rim contact surfaces and the beading of the bead bead over the rim arm on one device.

Úkol je vyřešen zařízením na odtlačování a převlékání patek plášťů pneumatik při demontáži tvořeného pevným stojanem, jehož součástí je skříň opatřená na čelní straně upínacími čelistmi, podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že ve skříni je v prvním ložisku uložen drážkovaný náboj hnaného kola, spojený s dutým nábojem upevněným v druhém ložisku, přičemž v drážkovaném náboji hnaného kola a v dutém náboji je otočně uložen posuvný drážkovaný hřídel, který je na jednom konci opatřen závitem a zajištěn z vnější strany skříně maticí, kdežto k druhému konci posuvného drážkovaného hřídele je pevně připojejena vidlice s čepem pro uchycení odtlačovacího nástroje nebo demontážní páky. Odtlačovací nástroj je tvořen vahadlem, na jehož koncích jsou na válcových čepech otočně namontovány kladky s válcovými opěrami, zajištěnými pojistnými kroužky.The object is solved by a device for pushing and changing the tires of the tire casings during disassembly consisting of a fixed stand comprising a housing provided with clamping jaws on the front side, according to the invention, characterized in that in the housing there is a grooved driven wheel hub in the first bearing. coupled to a hollow hub mounted in the second bearing, wherein a slotted spline shaft is rotatably mounted in the spline hub of the driven wheel and the hollow hub, which is threaded at one end and secured with a nut on the outside of the housing, while fixed to the other end a fork with a pin for attaching the push-off tool or the removal lever attached. The punching tool consists of a rocker arm, at the ends of which the rollers with cylindrical supports secured by circlips are rotatably mounted on the cylindrical pins.

Výhoda zařízení na odtlačování a převlékání patek plášťů pneumatik při demontáži podle vynálezu spočívá v tom, že toto zařízení umožňuje odtlačení patek plášťů od dosedacích ploch ráfků a převléknutí patek plášťů přěs raménko ráfku na obou stranách pláště pneumatiky současně, na jednom stroji, bez nutnosti obracení pneumatiky a bez nebezpečí poškození patek, Umožňuje také podstatné snížení fyzické námahy, zejména při demontáži těžkých pneumatik nákladních automobilů.The advantage of the tire bead depressing and changing device for dismantling according to the invention is that it allows the bead bead to be pushed away from the rim contact surfaces and the bead blades can be pulled over the rim arm on both sides of the tire at the same time, on the same machine. and without the risk of damaging the beads, it also allows a substantial reduction in physical exertion, especially when dismantling heavy truck tires.

Příklad provedení zařízení pro odtlačování a převlékání patek plášťů pneumatik při demontáži podle vynálezu je schematicky znázorněn na obr. 1 a 2, kde obr. 1 představuje řez zařízením na odtlačování a převlékání patek plášťů pneumatik s vloženou pneumatikou a odtlačovacím nástrojem a obr. 2 je řez dolní částí zařízení s vloženou pneumatikou, kde je do vidlice připojena demontážní páka.An exemplary embodiment of a tire bead depressing and changing device according to the invention is shown schematically in Figs. 1 and 2, wherein Fig. 1 is a cross-sectional view of a tire beading depressing and changing device with an inserted tire and an extruder; the lower part of the device with the tire inserted, where the dismounting lever is connected to the fork.

Zařízení na odtlačování a převlékání patek plášťů pneumatik (obr. 1 a 2) sestává ze skříně 1, která je součástí neznázorněného pevného stojanu. K čelní desce skříně 1 jsou upevněny upínací čelisti 17. Skříň 1 může být nastavena do požadované výšky např. pneumatickým válcem. V prvním ložisku 2' ve skříni 1 je uložen drážkovaný náboj 3' hnaného kola 3. Drážkovaný náboj 3' hnaného kola 3 je dále spojen s dutým nábojem 4, uloženým v ložisku 2. Středem drážkovaného náboje 3' hnaného kola 3 a dutého náboje 4 prochází otočný a posuvný drážkovaný hřídel 5, který je na jednom konci opatřen závitem 6' a z vnější strany skříně 1 je zajištěn maticí 6. K druhému konci posuvného drážkovaného hřídele 5 je pevně připojena vidlice 7, do níž se upevní bud odtlačovací nástroj A, nebo demontážní páka P, které se ve vidlici 7 upevní pomocí čepu 8. Odtlačovací nástroj A je tvořen vahadlem 9, na jehož koncích jsou na válcových čepech 9' otočně nasunuty kuželové kladky 10 s válcovými opěrami 10', zajištěnými pojistnými kroužky 11.The tire beading and pushing device (Figs. 1 and 2) consists of a housing 1 which is part of a fixed stand (not shown). Clamping jaws 17 are fastened to the faceplate of the housing 1. The housing 1 can be adjusted to the desired height by, for example, a pneumatic cylinder. A spline hub 3 'of the driven wheel 3 is mounted in the first bearing 2' in the housing 1. The spline hub 3 'of the driven wheel 3 is further connected to the hollow hub 4 housed in the bearing 2. Through the center of the spline hub 3' of the driven wheel 3 and the hollow hub 4 a rotating and sliding spline shaft 5 is provided which is threaded 6 'at one end and is secured by a nut 6 to the outside of the housing 1. A fork 7 is fixedly attached to the other end of the sliding spline shaft 5, into which either the pushing tool A is fixed; The push-out tool A is formed by a rocker 9, at the ends of which the conical rollers 10 with cylindrical supports 10 ', secured by circlips 11, are rotatably mounted on the cylindrical pins 9'.

Funkce zařízení podle vynálezu je následující. Pneumatika 13 se nasadí ve svislé poloze do upínacích čelistí 17. Pro odtlačení první patky 15 od první dosedací plochy 15' ráfku 14 a druhé patky 16 od druhé dosedací plochy 16' ráfku 14 uloží se do vidlice 7 odtlačovací nástroj A a zajistí se čepem 8. Matice 6 na vnější straně skříně 1 se přitáhne ručně ke skříni 1, uvede se v chod neznázorněný motor, pohánějící prostřednictvím hnaného kola 3 drážkovaný náboj 3', v němž se současně otáčí osově posouvatelný drážkovaný hřídel 5, a postupně se zašroubovává do matice 6. V případě, že je nejdříve odtlačena první patka 15 od první dosedací plochy 15' ráfku 14, je po odsednutí válcové opěry 10' na ráfek 14 odtlačena druhá patka 16 od druhé dosedací plochy 16' ráfku 14 roztaženými upínacími čelistmi 17. V případě, že je nejdříve odtlačena druhá patka 16 od druhé dosedací plochy 16' ráfku 14 upínacími čelistmi 17, je po sevření upínacích čelistí 17 odtlačena první patka 15 od první dosedací plochy 15' ráfku 14 odtlačovacím nástrojem Λ.The function of the device according to the invention is as follows. The tire 13 is mounted vertically in the clamping jaws 17. To push the first bead 15 away from the first rim 14 ' and the second bead 16 away from the second rim 14 ' The nut 6 on the outside of the housing 1 is pulled by hand to the housing 1, a motor (not shown) is actuated, driving a spline hub 3 'by means of the driven wheel 3, rotating the axially displaceable spline shaft 5 simultaneously. If the first bead 15 is first pushed away from the first rim 14 'contact surface 15', the second bead 16 is pushed away from the second rim 14 contact surface 16 'by the expanded clamping jaws 17 after the cylindrical support 10' has been seated on the rim 14. that the second bead 16 is first pushed away from the second contact surface 16 'of the rim 14 by the clamping jaws 17, is clamped after clamping The first shoe 15 is pushed away from the first abutment surface 15 ' of the rim 14 by the pushing tool 17.

Při převlékání první patky 15 a druhé patky 16 přes raménko 14' ráfku 14 vsune se demontážní páka B pod první patku 15 a vetkne se do vidlice 7, kde se zajistí čepem 8. Požadovaný úhel sklonu demontážní páky B vůči první dosedací ploše 15' ráfku 14 se nastavuje ručním dotažením matice 6 na vnější straně skříně 1. Tento úhel je zvětšován otáčeňím drážkovaného náboje 3' hnaného kola 3 a současným zašroubováváním posuvného drážkovaného hřídele 5 do matice 6 až do úplného převléknutí první patky 15 přes raménko 14' ráfku 14 a první dosedací plochu 15' ráfku 14. Při převlékání patek je převlékací síla demontážní páky B stupňována v závislosti na zašroubovávání posuvného drážkovaného Hřídele 5 do matice 6, čímž je první patka 15 nejdříve uvolněna po celém obvodu první dosedací plochy 15' ráfku 14 a pak převléknuta přes raménko 14' ráfku 14, takže nedojde k jejímu poškození. ^kZařízení pro odtlačování a převlékání patek plášťů pneumatik se s výhodou uplatní zejména při demontáži těžkých nákladních pneumatik různých rozměrů.When the first shoe 15 and the second shoe 16 are passed over the shoulder 14 'of the rim 14, the disassembly lever B is inserted below the first foot 15 and locks into the fork 7 where it is secured by the pin 8. The desired inclination angle of the disassembly lever B relative to the first bearing surface 15' 14 is adjusted by manually tightening the nut 6 on the outside of the housing 1. This angle is increased by rotating the spline hub 3 'of the driven wheel 3 and simultaneously screwing the slotted spindle shaft 5 into the nut 6 until the first foot 15 is completely over the rim arm 14'. The rim seating surface 15 'of the rim 14. When changing the feet, the ripping force of the disassembly lever B is stepped up as the sliding shaft 5 is screwed into the nut 6, thereby releasing the first rim 15 around the entire circumference of the first rim seating surface 15' and then changing over the arm 14 'of the rim 14 so that it will not be damaged . ^k The tire bead extractor and transfer device are particularly useful for dismantling heavy truck tires of various sizes.

Claims

An apparatus for removing and changing the tires of a tire casing for disassembly consisting of a fixed stand comprising a housing provided with clamping jaws on the front side, characterized in that in the housing (1) a grooved hub (3) is received in the first bearing (2 ') ') of the driven wheel (3) connected to the hollow hub (4) mounted in the second bearing (2), the sliding shaft (4) rotatably mounted in the spline hub (3') of the driven wheel (3) and in the hollow hub (4) 5), which is threaded at one end (6 ') and secured from the outside of the housing (1)

The fork (7) is fixedly connected to the other end of the sliding spline shaft (5) with a pin (8) for holding the push-off tool (A) or the removal lever (B).

Device according to claim 1, characterized in that the extrusion tool (A) is formed by a rocker (9), at whose ends rollers (10) with cylindrical supports (10 ') secured to the cylindrical pins (9') are rotatably mounted. circlips (11).