CS215000B1

CS215000B1 - SuSiaci vozík

Info

Publication number: CS215000B1
Application number: CS29680A
Authority: CS
Inventors: Jan Balak
Original assignee: Jan Balak
Priority date: 1980-01-15
Filing date: 1980-01-15
Publication date: 1982-06-25

Abstract

Vynález použitelný najmá v technologickéj linke pre sušenie vnútorných častí hermetických chladiacich kompresorov. Vynález rieši problém dokonalejšieho vysušenia vnútorného priestoru hermetických chladiacich kompresorov tak, aby sa přitom neznížila výrobná kapacita linky. Riešenie spočívá vo vytvoření rozvodného systému sušiaceho média priamo v ráme sušiaceho vozíka, ktorý rám je zároveň výmenníkom tepla.The invention is applicable mainly in the technological line for drying the internal parts of hermetic cooling compressors. The invention solves the problem of more perfect drying of the inner space of hermetic cooling compressors so that the production capacity of the line is not reduced. The solution consists in creating a distribution system of the drying medium directly in the frame of the drying cart, which frame is also a heat exchanger.

Description

Vynález sa týká sušiaceho vozíka, použitelného najmá v technologickej linke pre sušenie vnútorných častí hermetických chladiacich kompresorov. Vynález rieši problém dokonalejšieho vysušenla vnútorného prlestoru hermetických kompresorov pri dodržaní, resp. zvýšení výrobnej kapacity linky.The invention relates to a drying trolley, usable in particular in a process line for drying the internal parts of hermetic refrigeration compressors. The invention solves the problem of more thoroughly drying the inner space of the hermetic compressors while respecting, respectively. increasing production capacity of the line.

Podía súčasného stavu techniky bývajú sušiace vozíky tohto druhu vyhotovené zo zvislého, centricky usportadaného rámu, na ktorom sú smerom do stráň v nlekolkých etážach usporiadané horizontálně nosníky vo formě vetlev, na ktoré horizontálně nosníky sú položené, připadne upevněné kompresory. Sušlace médium, například vysušený vzduch, bývá přivedený ku prvému zo sústavy za sebou zapojených kompresorov a vyvedený z posledného kompresora každej sústavy. Na jednom vozíku bývá jedna, alebo aj niekolko takýchto sústav kompresorov. Nevýhodou tohto zariadenia je, že neumožňuje dokonalé vysušenle kompresorov, najmá vtedy, keď sa zároveň kladů požiadavky aj na rýchly technologický proces.According to the state of the art, drying trolleys of this kind are made of a vertical, centrally arranged frame, on which horizontal beams in the form of branches on which horizontal beams are laid or compressors are arranged horizontally in several levels. The drying medium, for example the dried air, is fed to the first of a series of connected compressors and discharged from the last compressor of each assembly. One or several such compressor assemblies are on one trolley. The disadvantage of this device is that it does not allow perfect drying of the compressors, especially when the rapid technological process is also required.

Uvedené nevýhody odstraňuje sušiaci vozík podía vynálezu, ktorého podstata spočívá v tom, že rám vozíka je vyhotovený ako duté teleso, opatřené zásobníkom sušiaceho média, napojeným na rozdělovač, ako aj přepojovacími otvormi s horizontálnymi nosníkmi, ktoré sú tiež duté a vybavené výusťkami pre přípojné hadice, pričom zásobník sušiaceho média je na rozdělovač napojený cez vstupnú trysku a přípojné hadice sú vybavené výstupnými tryskami.The above mentioned drawbacks are eliminated by the drying trolley according to the invention, which is characterized in that the trolley frame is designed as a hollow body, provided with a drying medium container connected to the distributor, as well as interconnecting openings with horizontal beams, which are also hollow and equipped with wherein the drying medium reservoir is connected to the manifold via an inlet nozzle and the connecting hoses are equipped with outlet nozzles.

Výhodou vynálezu je, že umožňuje dokonalejšie vysušenie kompresorov, zvyšuje kapacitu sušiacej linky a tým, že kompresory nie sú na přívod sušiaceho média napojené priebežne, ale len jedným otvorem, ktorý slúžl ako vstupný i výstupný, sa zjednoduší a zhospodárni aj obsluha linky.The advantage of the invention is that it allows for better drying of the compressors, increases the capacity of the drying line, and in that the compressors are not continuously connected to the drying medium inlet, but only one opening serving as both inlet and outlet simplifies and economises the line operation.

Příklad vyhotovenia sušiaceho vozíka podía vynálezu je znázorněný na výkrese, na ktorom obr. 1 představuje nárysný pohlaď na vozík, obr. 2 čelný pohíad na spoďnú časť vozíka, obr.An example of an embodiment of a drying trolley according to the invention is shown in the drawing, in which FIG. 1 is a front view of the carriage, FIG. 2 shows a front view of the lower part of the truck, FIG.

detailně schématické znázomenie pripojenia rozdělovače sušiaceho média ku zásobníku, obr.FIG. 3 shows a detailed schematic representation of the connection of the drying medium distributor to the container; FIG.

detailný rez ohybnou hadicou, připojenou na výustok horizontálneho nosníku rámu vozíka.detailed cross-section of a flexible hose attached to the horizontal beam of the truck frame.

Sušiaci vozík, v danom případe určený pre technologlckú linku na sušenie vnútorných častí hermetických chladiacich kompresorov je vyhotovený zo zvislého, centricky usporiadaného rámu 1, na ktorom sú smerom do stráň v piatich etážach usporiadané horizontálně nosníky 12 vo formě vetlev. Na horizontálně nosníky 12 sú položené a pomiocou upínacích prostriedkov pridržané hermetické chladiace kompresoryThe drying trolley, in this case intended for the process line for drying the internal parts of hermetic refrigeration compressors, is made of a vertical, centrally arranged frame 1, on which horizontal beams 12 in the form of branches are arranged horizontally in five levels. Hermetic refrigeration compressors are placed on the horizontal beams 12 and retained by the clamping means

4. Rám 1 vozíka je vyhotovený ako duté teleso, opatřené zásobníkom 11 sušiaceho média, napojeným na rozdělovač 2. Uvedený rám 1 vozíka je členený na páť zvislých sekclí, z ktorých štyri zvíslé sekcie sú opatřené přepojovacími otvormi 12, ktoré sú tiež duté a v intervaloch, odpovedajúcich rozmiestneniu kompresorov 4 sú vybavené výustkaml 121, na ktoré sú napojené příslušné přípojné hadice 3. Zásobník 11 sušiaceho média je na rozdělovač 2 napojený cez odbočku 21, v ktorej je vstupná tryska 22, ktorej prietokový otvor 221 má tvar ltevika. Přípojné hadice 3, napojené na výustky 121 horizontálny ch nosníkov 12 pomocou spoj ok 32, sú vybavené výstupnými tryskami 31, ovinuté pružinou 33 a opatřené náustkami 34 pre kompresory 4. Upevnenie rozdělovače 2 k výměníku 11 je vytvořené prostredníctvom konzolky 25, skrutky 24 a zátky 23, v ktorej je maticový závit pre skrutku 25.The carriage frame 1 is designed as a hollow body having a drying medium container 11 connected to the distributor 2. The carriage frame 1 is divided into five vertical sections, of which four vertical sections are provided with transfer holes 12, which are also hollow and at intervals According to the arrangement of the compressors 4, there are outlets 121 to which the respective connection hoses 3 are connected. The drying medium reservoir 11 is connected to the distributor 2 via a branch 21, in which the inlet nozzle 22, the flow opening 221 of which has a leaf shape. The connecting hoses 3 connected to the outlets 121 of the horizontal beams 12 via the joints 32 are provided with outlet nozzles 31, spring-wrapped 33 and equipped with compressor mouthpieces 34. 23 in which the nut thread is for the screw 25.

Funkcia: jednotlivé sušlace vozíky sú svojimi rozdeťovačmi 2 zapojené pomocou hadic do série. Sušiace médium sa účlnkom vstupnej trysky 22, ktorá stlmí tlakový náraz, rovnoměrně rozloží v celom rozvodnom systéme, takže každý kompresor 4 obdrží potřebná dávku sušiaceho média. Pri přechode sušiaceho média cez rám 1 vozíka a horizontálně nosníky 12 sa sušiace médium, v danom případe suchý vzduch ešte přihřeje, pretože rám 1 má zároveň funkciu výmeníka tepla. Tým sa schopnost absorpcle vlhkosti sušiaceho média a teda aj dosahovaný stuipeň vysušenia kompresorov 4 ešte zvýši. Z tohto hladiska je preto obzvlášť výhodné, ked je rám 1 opatřený zváčšenou teplosmennou plochou, například už aj tým, že je vyhotovený z rúrok štvorcového prierezu.Function: the individual drying trolleys are connected in series with their splitters 2 via hoses. The drying medium is evenly distributed throughout the distribution system by the inlet nozzle 22, which attenuates the pressure shock, so that each compressor 4 receives the required amount of drying medium. When the drying medium passes through the carriage frame 1 and horizontally by the beams 12, the drying medium, in this case the dry air still heats up, since the frame 1 also has the function of a heat exchanger. As a result, the moisture absorption capacity of the drying medium and hence the achieved drying band of the compressors 4 is further increased. From this point of view, it is therefore particularly advantageous if the frame 1 is provided with an enlarged heat exchange surface, for example already in that it is made of square tubes.

Claims

Drying trolley, in particular for a process line for drying the internal parts of hermetic refrigeration compressors, consisting of a frame on which horizontal beams in the form of branches are arranged in the trays, characterized in that the trolley frame (1) is designed as a hollow body provided a container (11) of drying medium connected to the distributor (2), as well as connection openings (15) with horizontal beams (12), which are also

OF THE INVENTION hollow and equipped with outlets (121) for connecting hoses (3).

Drying trolley according to claim 1, characterized in that the drying medium container (11) is connected to the distributor (2) via an inlet nozzle (22).

Drying trolley according to claim 1, characterized in that the connecting hoses (3) are equipped with outlet nozzles (31).