CS214568B1

CS214568B1 - Ring valve seat

Info

Publication number: CS214568B1
Application number: CS590280A
Authority: CS
Inventors: Pavel Hrncir
Original assignee: Pavel Hrncir
Priority date: 1980-08-29
Filing date: 1980-08-29
Publication date: 1982-05-28

Abstract

Vynálezyspadá do oboru armatur a týká se sedla kroužkového ventilu vysokotlakého pístového nebo plunžrového čerpadla. Jeho podstatou je nové konstrukční řešení tělesa sedla ventilu v jehož dutině, spojení se sacím otvorem, je pevně uložen dřík, kde čelní plochy tělesa sedla i dříku vytváří dosedací. plochu kroužkové kuželky. V dříku tělesa sedla ventilu je rozebíratelně uloženo vedení kuželky opatřené jednak dorazem zdvihu kuželky a jednak nákružkem pružiny kuželky. Kromě toho je plunžr opatřen na svém čele axiální dutinou, do které se při výtlačném zdvihu kuželky zasouvá vedení kuželky. Nové řešení zkracuje značně stavební délku ventilu, minimalizuje rozměry celého uzlu sacího ventilu při zachování jeho optimálních hydraulických i mechanických vlastností.The invention falls into the field of fittings and relates to a ring valve seat of a high-pressure piston or plunger pump. Its essence is a new design solution of the valve seat body in whose cavity, connected to the suction opening, a stem is firmly mounted, where the front surfaces of the seat body and the stem create a seating surface for the ring plug. In the stem of the valve seat body, a plug guide is detachably mounted, equipped with a plug stroke stop and a plug spring collar. In addition, the plunger is equipped with an axial cavity on its front, into which the plug guide is inserted during the discharge stroke of the plug. The new solution significantly shortens the overall length of the valve, minimizes the dimensions of the entire suction valve assembly while maintaining its optimal hydraulic and mechanical properties.

Description

Vynález se týká sedla kroužkového ventilu, zejména vysokotlakého pístového či plunžrového čerpadla.The invention relates to a ring valve seat, in particular a high-pressure piston or plunger pump.

Jsou známa lpístová a plunžrová čerpadla, která používají ventily s kroužkovou kuželkou, charakterizované dvěma průtočnými štěrbinami a tedy i dvěma těsnícími plochami. U 'dosud známých a používaných kroužkových ventilů, kde průtok media sedlem se uskutečňuje přes řadu vrtaných otvorů vyúsťujících do mezikruhové drážky, která .zajišťuje při zdvihu kuželky rozvod media do průtočných spár ventilu. Tato konstrukce sedla vykazuje ale špatné hydraulické vlastnosti a to z důvodů hydraulických ztrát způsobených kontrakcí proudu za zúženými průtokovými průřezy; Z pevnostního hlediska vychází sedla robustní konstrukce še zvýšenými technologickými požadavky na výrobu. Taková řešení již zcela nevyhovují požadavkům na moderní rychloběžná pístová a plunžrová čerpadla, která jsou charakterizována požadavkem na spolehlivost provozu jpři vysokých otáčkách, na dobré sací schopnosti při co nejlepších výkonových charakteristikách. Z ekonomického hlediska se pak vyžaduje maximální jednoduchost funkčních částí a to jak z hlediska výroby tak i montáže.Known piston and plunger pumps are known which use ring plug valves characterized by two flow slots and thus two sealing surfaces. In known and used ring valves, where the flow of fluid through the seat is effected through a series of bore holes leading to an annular groove which, when the plug is lifted, distributes the medium to the flow through the valve. However, this seat construction exhibits poor hydraulic properties due to hydraulic losses due to the contraction of the current behind the narrowed flow cross-sections; From the strength point of view, the saddles of robust construction are based on increased technological requirements for production. Such solutions no longer fully meet the requirements of modern high-speed piston and plunger pumps, which are characterized by the requirement for reliable operation at high speed, for good suction capability at the best performance characteristics. From an economic point of view, maximum simplicity of the functional parts is required, both in terms of production and assembly.

Uvedené nevýhody a nedostatky známých řešení odstraňuje v podstatě vynález, kterým je sedlo kroužkového ventilu, uloženého v dutině hydraulického dílu mezi sacím a výtlačným otvorem, s kroužkovou kuželkou uloženou mezi sedlovou plochou tělesa sedla a čelní plochou plunžru, a jeho podstata spočívá v tom, že těleso sedla je opatřeno válcovou dutinou spojenou radiálním otvorem se sacím otvorem hydraulického dílu, kde na dně a v ose válcové dutiny je pevně uložen dřík v jehož horní odlehčebé části je rozebíratelně uloženo vedení kroužkové kuželky, kde vedení je opatřeno jednak dorazovou plochou zdvihu kuželky a jednak opěrným nákružkem pružiny, přičemž dosedací plocha kroužkové kuželky je vytvořena na čelní ploše tělesa sedla a dříku ve tvaru soustředného mezikruží.The above-mentioned disadvantages and drawbacks of the known solutions are essentially eliminated by the invention, which is a ring valve seat housed in the cavity of the hydraulic part between the suction and delivery orifices, with a ring plug mounted between the seat surface of the seat body and the plunger face. the seat body is provided with a cylindrical cavity connected by a radial opening with the suction opening of the hydraulic part, where the stem and the axis of the cylindrical cavity hold a shaft in the upper relieving part of the disc the supporting disc of the spring, the bearing surface of the ring cone being formed on the front surface of the seat body and the shaft in the form of a concentric annulus.

Další podstatou vynálezu je, že plunžr je na své čelní ploše opatřen válcovým vybrá-, ním pro zasunutí vedení kroužkové kuželky v průběhu jejího výtlačného zdvihu.A further feature of the invention is that the plunger has a cylindrical recess on its face to receive the ring plug guide during its displacement stroke.

Vyšší účinek vynálezu je charakterizován zejména zlepšením hydraulických vlastností ventilu z důvodů snížení hydraulických ztrát tím, že je Snížena kontrakce proudu v sedle ventilu na minimum, ve vytvoření optimálního průtočného průřezu v ‘tomto sedle, ve zvýšení sací schopnosti v důsledku snížení hydraulických ztrát. Z pevnostního hlediska je navrhovaná konstrukce sedla optimální. Dále se vyšší účinek projevuje zjednodušením technologie výroby, kdy složením jednoduchých součástí se docílí sestavy sedla u něhož lze opracovat dosedací plochyThe greater effect of the invention is characterized in particular by improving the hydraulic properties of the valve in order to reduce hydraulic losses by minimizing the contraction of current in the valve seat to the minimum, creating an optimum flow cross-section in the seat. In terms of strength, the proposed saddle design is optimal. Furthermore, a higher effect results in simplification of the production technology, when the assembly of simple components results in a saddle assembly, where the bearing surfaces can be machined

214588 s dostatečnou přesností na jednu operaci. Konečně., využitím vynálezu lze dosáhnout řešení sacího ventilu jako jednoho konstrukčního celku bez nutnosti použití přídavných luceren, při zajištění jednoduché a snadné montáže celého ventilového uzlu. Celkovým výsledkem nové konstrukce je minimalizace rozměrů celého uzlu sacího ventilu při zachování optimálních hydraulických i mechanických vlastností, s podstatnými úsporami materiálu na hydraulickém dílu čerpadla. Novou konstrukcí plunžru s čelním válcovým vybráním se značně zkracuje stavební délka čerpadla.214588 with sufficient precision for one operation. Finally, by utilizing the invention it is possible to achieve the intake valve solution as one assembly without the need for additional lanterns, while ensuring simple and easy assembly of the entire valve node. The overall result of the new design is to minimize the dimensions of the entire intake valve node while maintaining optimum hydraulic and mechanical properties, with substantial material savings on the hydraulic part of the pump. The new construction of the plunger with the cylindrical recess cuts the length of the pump considerably.

Příklad konkrétního provedení vynálezu je schématicky znázorněn na připojeném výkrese, : představujícím uzel sacího ventilu plunžrového čerpadla v osovém řezu.An example of a particular embodiment of the invention is schematically shown in the accompanying drawing, representing the node of the suction valve of the plunger pump in axial section.

Podle vynálezu jé hydraulický díl 1 plundrového čerpadla opatřen v prostoru sacího otvoru 2 a výtlačného otvorů 3 dutinou 4 uzavřenou z vnější Strany víkovou přírubouAccording to the invention, the hydraulic part 1 of the plunder pump is provided in the space of the suction port 2 and the discharge port 3 with a cavity 4 closed from the outside by a cover flange

5. V dutině 4 hydraulického dílu 1 je uložen sací ventil 8 sestávající ze sedla 7 a kroužkové kuželky 8. Sedlo 7 je tvořeno hrncovitým tělesem 9 jehož axiální poloha je zajištěna svorníkem 10 procházejícím víkovou přírubou 5. Hrncovité těleso 9 sedla 7 je opatřeno válcovou dutinou 11, která je spojena radiálním otvorem 12 se sacím otvorem 2. Na dno válcové dutiny 11 a v její ose je pevně uložen dřík 13. Čelní plocha dříku 13 a čelní plocha tělesa 9 sedla 7 tvoří dosedací plochu 14 kroužkové kuželky5. In the cavity 4 of the hydraulic part 1 there is a suction valve 8 consisting of a seat 7 and an annular plug 8. The seat 7 is formed by a pot-shaped body 9 whose axial position is secured by a bolt 10 passing through the lid flange 5. 11, which is connected by a radial bore 12 to the suction bore 2. A shank 13 is fixedly mounted on the bottom of the cylindrical cavity 11 and in its axis 13. The face of the shank 13 and the face of the body 9 of the seat 7 form a bearing surface 14

8. Ve středové odlehčené části čelní plochy dříku 13 je rozebíratelně uloženo vedení 15 kroužkové kuželky 8. Vedení 15 kroužkové kuželky 8 je opatřeno jednak dorazovou plochou 18 omezující zdvih kuželky 8 a jednak opěrným nákružkem 17 pružiny 18 kroužkové kuželky 8. Vedení 15 kroužkové kuželky 8 zasahuje svým volným koncem do válcovitého vybrání 19 plunžru 28. Těleso 9 sedla 7 je 'v hydraulickém dílu 1 utěsněno 0kroužky 21.8. A ring plug guide 15 is detachably mounted in the central lightened portion of the front face of the shank 13. The ring plug guide 15 is provided with a stop surface 18 limiting the stroke of the plug 8 and with a supporting collar 17 of the ring plug spring 18. it engages with its free end into the cylindrical recess 19 of the plunger 28. The body 9 of the seat 7 is sealed in the hydraulic part 1 with the rings 21.

Těleso 9 sedla 8 se vyrobí tak, že se nejdříve jednoduchým technologickým postupem, kupříkladu vrtáním nebo soustružením vytvoří válcová dutina 11, která se propojí radiálním otvorem 12 s vnější obvodovou plochou tělesa 9. Do dna válcové dutiny 11 se vyvrtá středící otvor 22 pro uložení dříkuThe body 9 of the seat 8 is produced by first producing a cylindrical cavity 11 through a simple technological process, for example by drilling or turning, which is connected by a radial bore 12 to the outer circumferential surface of the body 9. A centering hole 22 is drilled into the bottom of the cylindrical cavity.

13. Dřík 13, vyrobený opět jednoduchou technologií, kupříkladu soustružením, se uloží do středícího otvoru 22 a pevně se spojí, kupříkladu svarem, s tělesem 9 sedla 7. Takto připravená součást se na čelní straně obrousí čímž se vytvoří na jedinou operaci dosedací plocha 14 kroužkové kuželky 8 s dostatečnou přesností. Nakonec se těleso 9 s dříkem 13 opatří závitovým otvorem pro uložení svorníku 10 a na čelní odlehčené ploše se opatří rozebíratelným spojem, kupříkladu závitem pro vedení 15 kroužkové kuželky 8.13. The stem 13, again produced by simple technology, for example by turning, is inserted into the centering hole 22 and is firmly connected, for example by welding, to the seat body 9. The component thus prepared is ground on the front side to form a bearing surface 14 in a single operation. ring plugs 8 with sufficient accuracy. Finally, the body 9 with the shaft 13 is provided with a threaded hole for receiving the bolt 10 and is provided with a removable connection on the front lightweight surface, for example a thread for guiding the ring plug 8.

Při sacím zdvihu plunžru 28 se odtrhne kroužková kuželka 8 z dosedací plochy 14 a uvolní tak průtočnou plochu tvořenou mezikruhovou plochou mezi vnitřním obvodem válcové dutiny 11 tělesa 9 sedla 7 á vnější plochou dříku 13 do výtlačného otvoru 3.During the suction stroke of the plunger 28, the annular plug 8 is detached from the bearing surface 14, thereby releasing the flow area formed by the annular surface between the inner circumference of the cylindrical cavity 11 of the seat body 9 and the outer surface of the stem 13 into the discharge opening 3.

Claims

Subject

A ring valve seat housed in a cavity of a hydraulic component between an intake and a discharge port, with a ring cone mounted on a seating surface of the valve seat body, characterized in that the seat body (9) is provided with a cylindrical cavity (11) connected radially an opening (12) with a suction opening (2) of a hydraulic part (1), where a shaft (13) is fixedly mounted on the bottom and in the axis of the cylindrical cavity (11) in its upper unloaded part. 1), wherein the guide (15) is provided with a single movement of the seat body 8 during the suction stroke by a bolt. 10 ,. which pulls the body 9 of the seat 7 to the wolf flange 5, which receives the forces acting on the body 9 of the seat 7 during the displacement stroke.

^{7 to the} stop surface (16 p) of the plug stroke (8) and the one-sided support collar (17) of the spring (18), the abutment surface (14) of the ring plug (8) being formed on the front face of the body (9) gray (7) and a shank (13) in the form of a concentric micro-ring.

Ring ring seat according to claim 1, characterized in that it has a plunger (20) which is cylindrical on its face; a recess (19) for engaging the annular plug (15) during its displacement stroke.