CS214033B1 - Kompresor s kulisou - Google Patents

Description

Vynález se týká alespoň dvouválcového kompresoru s kulisou, který může být konstruován jako jedno a vícestupňový. Kompresor je uváděn do chodu vhodnou pohonnou jednotkou.

U dosud známých vícoválcových kompresorů je otáčivý pohyb klikového hřídele převáděn na vratný pohyb zpravidla pomocí ojnic. U rozměrově menších kompresorů pak pomocí křižáků a kulis. Kulisy jsou podle dosavadně užívaných konstrukcí suvně uloženy v křižáku. Energie potřebné pro převod rotačního pohybu v přímočarý se také spotřebovává ve značné míře kluzným pohybem křižáku. Tím vzniká nejen teplo, které způsobuje nadměrné zahřívání vnitřních ěásti kompresoru, ale v případě přerušeni olejového filmu i zvýšené opotřebování materiálu. Kovový otěr proniká pak mazacím olejem až mezi pracovní plochy válců, zejména těch, kde pro malý průměr jsou pisty ve válcích s velkou přesností zalepovány. Tento problém vede zvláště u vysokotlakých vícoválcových a vícestupňových kompresorů k zadření válců. Další nevýhodou tohoto kluzného uložení je, že při zvyšování parametrů kompresoru je nutmo počítat se zvětšováním kluzné plochy a tim so zvyšováním hmotnosti kulisy i tělesa.

Uvedené nedostatky odstraňuje kompresor s kulisou alespoň se dvěma válci, který může být jedno i vícestupňový, jehož podstatou jo, že na čepu klikové hřídele je umístěna jednak ojnice pistu, jednak otočný kotouč jako valivá kulisa, umístěný s minimální vůlí v křižáku.

Základní účinek vynálezu spočívá v tom, že proti dosavadnímu známému posuvnému ulože214 033 i

214 033 ní kulisy křižáku se používá uložení valivé, které podstatně zlepšuje Mechanickou účinnost kompresoru a zjednodušuje jej.

Kompresory, ve kterých je podle vynálezu umístěna valivé kulisa, netrpí nadměrným opotřebováním vnitřních dílů a podstatně se u nich snižuje nebezpečí zadření válců pro vniknutí částeček kovu z opotřebovaných ploch. Praonost výroby dílů je značně nižší, kompresory jsou snadno vyvažitelné a jejich hmotnost je podstatně nižčl.

Vynález je dále popsán dle připojeného výkresu, na němž značí: obr. 1 řez tříválcovým třístupňovým kompresorem v nárysu, obr, 2 řez tříválcovým třístupňovým kompresorem v bokorysu, obr. 3 řez dvouválcovým jednostupňovým kompresorem v nárysu, obr. 4 řez dvouválcovým jednostupňovým kompresorem v bokorysu.

Jak je aeznatelné a obr. 1 a 2, sestává kompresor z klikové hřídele 1., na jejímž čepu je uloženu ojnice 2, která je spojena čepem 3 a pístem 4, který je ve válci 5. Na tomtéž čepu klikové hřídele 1, je uložen alespoň jeden kotouč 6 jako valivá kulisa, která es odvaluje v křižáku 7, na kterém je vytvořena kluzná plocha, proti niž je ve skříni 9 upravena opěrná plocha 8. Křižák 7 posouvá při svém pracovním pohybu pisty 10 vs válcích 11 . Ty jsou buď pevné připojeny ke křižáku 7 nebo použité jako volnoběžné.

Jak je seznatelné s obrázků 3 a 4, na kterých je znázorněno dalil provedení tohoto vy nálezu, jsou na kompresoru použity kotouče 6 jako valivá kulisa, která je uložena na čepu klikové hřídele 2 ovládajíc! křižák 2, který je pevně spojen s pisty 10 protilehlých válců 11. Na křižáku 7 nemusí být vytvořena kluzná plocha, ani nemual být vytvořena kluzná opěrná plocha 8 ve skříni 9. Takové uspořádání je vhodné pro dvouválcové kompresory protilehlými válci. Jeho kotouče 6 lze použit běžných valivých ložisek.

Claims (1)

1. Kompresor s kulisou, alespoň sa dvěma válci upevněnými na skříni kompresoru, jehož písty jsou ovládány křižákem, vyznačený tim, že na čepu klikové hřídele /1/ jo umístěna jednak ojnice /2/ pistu /3/, jednak alespoň jeden otočný kotouč /6/ jako valivé kulisa, umístěný a minimální vůli v křižáku /7/.